Туристско-краеведческая характеристика Калининградской области

Краеведческое описание природных, геологических особенностей Калининградской области, населения, истории области. Экономическая характеристика края, изучение памятников и архитектурных достопримечательностей. Основные туристические маршруты по региону.

Курсовая работа

по дисциплине «Краеведение»

на тему: «Туристско-краеведческая характеристика Калининградской области»

Содержание

Введение

Глава 1. Природные особенности региона

1.1. Общая физико-географическая характеристика

1.2. Климатические условия

1.3. Гидрологические условия

1.4. Почвенный покров

1.5. Характеристика растительности

1.6. Общая характеристика животного мира

Глава 2. Геологическая характеристика региона

Глава 3. Характеристика населения края

3.1. Городские поселения

3.1.1. Калининград

3.1.2. Светлогорск

3.2. Сельское поселение

3.2.1. Янтарный

Глава 4. История Калининградской области

Глава 5. Экономическая характеристика края

Глава 6. Искусство Калининградской области

Глава 7. Туристические маршруты по Калининградской области

7.1. Экскурсионный маршрут «Памятники Калининграда-Кёнигсберга»

7.2. Экологический маршрут «Калининградское взморье. Куршская коса»

7.3. Исторический тур «Замки Немецкого ордена»

Заключение

Список литературы

Приложение А

Введение

Калининградская область — один из красивейших регионов России. Еще в начале века курорты, расположенные на ее территории, были очень популярны для отдыха европейской аристократии. Сегодня Калининградская область — единственная курортная территория России на Балтийском море. Природа щедро одарила этот край живописными ландшафтамииуникальными лечебно-оздоровительными ресурсами. Море, песчаные пляжи, хвойные леса, минеральные воды, лечебные грязи — эти дары природы калининградцы постарались использовать во благо себе и гостям области (Беренбейм, 1999). Уникальное географическое положение Калининградской области позволяет совместить отдых на побережье с короткими путешествиями в страны Балтии и Западной Европы. Богатую историю и культурное своеобразие имеют многие города и населенные пункты области. Калининградская область — настоящая находка для любителей истории. Свой след на этой земле оставило не одно наполненное множеством исторических событий тысячелетие. В Калининграде сохранилось множество памятников истории, архитектуры и культуры, являющихся свидетелями 750-летней истории города. Особый интерес для туристов представляют оборонительные укрепления города: форты, башни и городские ворота (Беренбейм, 1999). Таким образом, целью данной работы является комплексное туристско-краеведческое изучение Калининградской области.

В соответствии с целью поставлены следующие задачи:

1. Краеведческое описание природных, геологических особенностей региона, населения, истории области, экономическая характеристика края, изучение памятников и архитектурных достопримечательностей.

2. На основе полученных сведений оценить туристический потенциал Калининградской области и разработать туристические маршруты, ориентированные на природные, историко-архитектурные достопримечательности.

Глава 1. Природные особенности региона

1.1 Общая физико-географическая характеристика

Калининградская область — самая западная и самая маленькая область Российской Федерации, входит в состав Северо-Западного федерального округа, административный центр — город Калининград.

Площадь — 15,1 тыс. км² (13,3 тыс. км² за вычетом площади Калининградского и Куршского заливов).

Граничит с Польшей на юге, с Литвой на севере и востоке. На западе Калининградская область омывается Балтийским морем и его заливами — Куршским и Калининградским (Приложение А.1).

Максимальная протяжённость области с запада на восток — 205 км, с севера на юг — 108 км (География России, 1998).

1.2 Климатические условия

Климатические условия Калининградской области можно считать наиболее комфортными на Балтийском побережье России. Для неё характерен умеренно-континентальный, близкий к морскому климат. Однако благодаря своему более южному географическому положению и выдвинутости к морю область отличается сравнительно мягкой зимой, большей влажностью, меньшими амплитудами температуры.

Климат Калининградской области в значительной мере определяется влиянием воздушных масс, образующихся над Атлантикой и континентом Евразии, а также положением области на юго-восточном побережье Балтийского моря. Решающую роль в формировании климата области играет перенос воздушных масс. Над территорией области воздушные массы формируются очень редко и редко задерживаются на длительное время.

Одним из основных климатообразующих факторов является солнечная радиация, которая в свою очередь зависит от циркуляции атмосферы и особенностей подстилающей поверхность. Годовой приход суммарной солнечной радиации при ясном небе (то есть возможный приход) составляет около 560 МДж/м2 . Значительная облачность снижает приход прямой солнечной радиации на 50—60% и увеличивает приход рассеянной радиации в 1,5 раза. В результате годовой приход суммарной солнечной радиации (сумма прямой и рассеянной радиации) на территории области составляет около 3400 МДж/м2 . Рассеянная радиация преобладает зимой (около 80% от суммарной). Прямая солнечная радиация возрастает летом, достигая примерно половины общего прихода радиации. Радиационный баланс составляет около 1400 МДж/м2 в год. С ноября по февраль, то есть четыре месяца в году, радиационный баланс отрицателен, но потеря тепла в значительной мере покрывается адвекцией теплых воздушных масс с Атлантического океана. Здесь достаточный инсоляционный и ультрафиолетовый режимы солнечной радиации, безморозный период достигает 180 – 200 дней, а период купания – 80 дней. Снежный покров непродолжителен, держится до 80 дней (Баринова, 2002).

В холодную половину года к востоку от территории Калининградской области над континентом Евразия располагаются области повышенного давления (антициклоны), а в районе Исландии, над Атлантическим океаном, развивается циклоническая деятельность. В результате, с октября по февраль активность атмосферной циркуляции увеличивается, происходит вынос относительно теплых и влажных воздушных масс с Атлантики в системе циклонов, которые идут преимушественно с запада и северо-запада. При распространении Азиатского антициклона на запад в формировании погоды Калининградской области участвуют континентальные воздушные массы умеренных широт. В этом случае устанавливается сухая погода с сильными похолоданиями.

В теплую часть года активность циркуляции уменьшается. Над Евразией формируется обширная область низкого давления, ослабевает деятельность Исландского циклона и усиливается Североатлантический (Азорский) антициклон. Воздушные массы идут с запада, чаще наблюдается вхождение циклонов с южными и юго-западными траекториями. Вынос морского воздуха, который в это время года является холодным, приносит прохладную ненастную погоду с порывистыми ветрами, ливневыми дождями и грозами.

Арктическая воздушная масса преимущественно морского происхождении имеет наибольшую повторяемость в переходные сезоны года и сопровождается облачной погодой с кратковременными дождями и холодными порывистыми ветрами.

Вторжения тропического воздуха очень редки. Зимой они сопровождаются теплой пасмурной погодой с густыми туманами и гололедом, летом - сильной грозовой деятельностью. Частые с лены воздушных масс определяют неустойчивость погоды в течение всего года (Баринова, 2002).

Калининградская область относится к западно-европейскому району атлантико-континентальной области климата умеренных широт. Климат носит черты переходного от морского к умеренно-континентальному. Под влиянием Атлантического океана наблюдается очень мягкая зима, часто без устойчивого снежного покрова, прохладное лето, теплая осень, высокая влажность воздуха, не резко выраженный суточный и годовой ход температуры воздуха.

Влияние Балтийского моря в связи с различиями шероховатости и термического режима суши и водной поверхности сказывается в прибрежной полосе на расстоянии до 50—80 км и накладывается на общий фон увеличения континентальности с запада на восток. Среднегодовая температура воздуха на территории области меняются мало, уменьшаясь с юго-запада на северо-восток.

С сентября по март отепляющее влияние Балтийского моря на климат области проявляется в распределении среднемесячных температур, которые уменьшаются с запада на восток, причем наибольшие различия в среднемесячных температурах между востоком и западом наблюдаются в январе и феврале и составляют 2,0—2,1°. С мая по июль Балтийское море оказывает охлаждающее влияние. Наибольшие различия среднемесячных температур воздуха между восточными и западными районами в мае - (2,0°). Апрель, август характеризуются близким к широтному распределением температуры воздуха: они возрастают с севера на юг. Разница в апреле составляет 1,5°, в августе - 0,2° (Баринова, 2002).

Средняя температура января составляет -4 С, июля +16 С. Среднегодовая температура – около 8о С.

Среднегодовое количество осадков – 700 мм, которые в основном приходятся на тёплый период.

Климатические условия в целом весьма благоприятны для естественной растительности и для сельского хозяйства. Низменный рельеф, значительные осадки, большая влажность воздуха, мягкая зима, умеренно-тёплое лето в сочетании с живописными ландшафтами и уникальными лечебно-оздоровительными ресурсами (море, песчаные пляжи, хвойные леса, минеральные воды, лечебные грязи)обуславливают курорты, расположенные на территории Калининградской области, очень популярными для отдыха.

1.3 Гидрологические условия

Область омывается водами Балтийского моря. На севере области расположен уникальный гидрографический объект — Куршская коса. В области большое количество рек и мелиоративных каналов, 4 тыс. озер и прудов. Крупнейшие судоходные реки – Неман и Преголя.

Внутренние воды занимают около 12% территории области. Реки принадлежат бассейну Балтийского моря. Крупнейшие: Неман (с притоком Шяшупе) и Преголя (с притоком Лава), объединены системой каналов. Многие реки спрямлены, углублены в своих течениях. Всё это в сочетании с полноводностью на протяжении всего года и непродолжительным ледяным покровом создаёт хорошие условия для речного судоходства (Беренбейм, 1999).

Всего по территории области протекает 148 рек длиной более десяти километров, однако больше всего в области совсем коротких рек и ручьёв (длиной менее 10 км). На них приходится семь десятых общей протяжённости длины калининградских рек. Вообще же суммарная длина всех калининградских рек составляет почти тринадцать тысяч километров.

Крупнейшие реки области - Неман и Преголя, к бассейну этих двух рек относится большая часть территории области. Основные притоки Немана на территории области — Шешупе и Тыльжа, Преголи — Писса, Анграппа, Инструч, Лава.

Не относящиеся к бассейнам Немана и Преголи реки впадают либо в Куршский (Ржевка с притоками Злая, Оса, Швента), либо в Калининградский залив (Прохладная с притоками Корневка, Майская). Лишь небольшое количество малых рек впадает непосредственно в Балтийское море.

Реки области обладают некоторым энергетическим потенциалом, реализующимся на начало 2000 года в размере около 11 млн. кВт·ч в год. Заболочено 7% территории (Беренбейм, 1999).

В Калининградской области насчитывается 38 озёр площадью более 0,1 км² (с водохранилищами и прудами). Самое большое из них - Виштынецкое озеро (площадь—17,6 кв. км, глубина – 54 м). Оно расположено на востоке области на границе с Литвой. С 1975 года оно имеет статус памятника природы.

Остальные озёра области невелики. Среди озёр области довольно много озёр-стариц. Таковы, например, относительно крупные озёра Воронье и Пустое (старицы Прегеля). В Славском районе есть несколько небольших озёр-стариц Немана. На юго-востоке области много озёр, образовавшихся в ходе таяния ледника, например пограничное Красное озеро. К этому семейству озёр относится и Виштынецкое озеро (Беренбейм, 1999).

Также в области часто встречаются рукотворные озёра-пруды. Примерами таких озёр являются пруды Великий, Дивный и Школьный, расположенные в Зеленоградском районе. Популярным местом отдыха калининградцев является расположенный на восточной окраине города пруд Чистый (в разговорном языке гораздо чаще называемый Исаковым озером).

Река Лава в двух местах перегорожена дамбами гидроэлектростанций, здесь образовались водохранилища.

Другую группу рукотворных озёр Калининградской области составляют озёра — бывшие карьеры. За юго-западной окраиной Калининграда лежит группа таких озёр, известных под общим названием Голубые озёра. Эти озёра являются зоной отдыха горожан. Рядом с посёлком Янтарным расположено крупное озеро, бывшее раньше янтарным карьером.

Самыми большими внутренними водоёмами области являются заливы Балтийского моря - Куршский и Калининградский (Вислинский). Фактически они являются лагунами - лиманами, отгороженными от моря песчаными косами, Куршской и Балтийской соответственно. Вода в заливах пресная.

Ни один турист, прибывший в Калининградскую область, не упустит возможности посетить Государственный Национальный парк «Куршская коса». Это уникальное природное образование, расположенное на узкой полоске песка между Балтийским морем и заливом, не имеет аналогов в мире.

Курортная зона Калининградского взморья имеет хорошие гидроминеральные ресурсы. Почти повсеместно присутствуют запасы минеральных вод. По химическому составу они относятся к хлоридно-гидрокарбонатно-натриевым и хлоридным высокоминерализованным рассольным водам. Характерной особенностью минеральных вод является присутствие в них брома. Местные минеральные воды «Светлогорская», «Зеленоградская» получили золотые, серебряные, бронзовые медали на престижных международных выставках.

1.4 Почвенный покров

Почвы преимущественно подзолистые и дерново-подзолистые, кислые: в основном окультуренные, требующие дренажа (дренировано около 9/10 всех с.-х. угодий). Подпочвенные породы глинистые и суглинистые, что наряду с низменным рельефом и значительными осадками обуславливает высокое стояние грунтовых и обилие поверхностных вод. Это способствует заболачиванию территории и образованию торфяников, поэтому земледелие невозможно здесь без разветвлённой осушительной сети – ею охвачено более 2/3 сельскохозяйственных земель и почти вся площадь лесов.

Экологическая ситуация умеренно острая, обусловлена главным образом промышленным и животноводческим загрязнением почв в условиях высокого стояния уровня грунтовых вод (Беренбейм, 1999).

1.5 Характеристика растительности

Калининградская область находится в зоне смешанных лесов. Леса занимают 15% территории (ель, сосна, дуб, берёза, липа, граб, ольха). Примечательной особенностью лесов Калининградской области является их неравномерное распространение, в основным небольшими участками и массивами. В процентном отношении (лесистость отдельных районов колеблется от 7 до 37%). Наименее лесистыми являются Неманский и Гусевский районы - 7%, наиболее лесистыми: Полесский — 37%, Гвардейский — 24%. На юге Нестеровского района, у границы с Польшей, расположен Красный лес — часть Роминтенской пущи. Также лесом покрыта значительная часть территории Куршской и Балтийской кос.

Состав лесной флоры области обусловлен палеогеографическими событиями, современной экологической обстановке и хозяйственной деятельностью. Палинологические исследования свидетельствуют об участии в составе лесов плейстоценового и голоценового времени как северных, так и неморальных (от латинского Nemoralis - лесной) элементов флоры, по происхождению связанных с широколиственными, в том числе и среднеевропейскими видами бука лесного и граба обыкновенного (Литвин, 1999).

Хозяйственная деятельность населения привела уничтожению лесных сообществ на огромных площадях, замене их сельскохозяйственными угодьями и искусственными насаждениями. Большая часть современных лесных массивов — это посадки, содержащие множество интродуцентов.

Лесные фитоценозы области отличаются флористическим богатством и разнообразием. Здесь насчитывается более 100 видов деревьев, кустарников, полукустарников. Среди деревьев основными лесообразующими видами являются: ель, сосна, ольха черная, дуб, клен, липа, ясень, бук, ильм, береза, осина. Широко распространен по всей области граб. Подлесок хорошо развит и представлен видами: лещина, жимолость, бересклет, крушина, бузина, смородина, рябина и другие.

Среди видов травянисто-кустарникового яруса обычны: черника, брусника, кислица, майник, седмичник, луговик извилистый, ожика, марьяник лесной, хвощ лесной, медуница, бор, ветреница, зеленчук, ясменник, сныть, ландыш, цицея, звездчатки, мятлики и многие другие.

Разнообразие природных условий способствует формированию многообразных лесных ценозов: монодоминантных ельников, чистых сосняков, смешанных елово-сосновых, сложных по составу хвойно-широколиственных лесов и сообществ с доминированием широколиственных видов. Леса области отличаются высоким участием широколиственных видов (до 20%), широким распространением растительных сообществ из черной олхи (до 15%) и более низкой долей (около 40%) лесопокрытых площадей с преобладанием хвойных.

Большая часть лесов саженые, многие из них паркового типа, 40% лесов - искусственного происхождения. Из 500 видов деревьев и кустарников только более ста местные (дуб, ель, сосна, липа, береза), соответствующие этой подзоне, остальные - из других природных зон.

Около 1/3 территории — луга и пастбища. На месте осушенных болот преобладают культурные угодья (Литвин, 1999).

1.6 Общая характеристика животного мира

Животный мир Калининградской области, почти истреблённый в годы войны, восстановлен и обогащён новыми видами из других районов страны.

Большое количество и разнообразие птиц (через территорию области проходят маршруты многих перелётных птиц). Много воробьиных, уток, чаек, лебедей, цапель, аистов. Воды богаты рыбой, в опреснённых морских заливах: лещ, судак, снеток, угорь; в море - салака, килька, корюшка, лосось. Много также рыбы во внутренних водоёмах – реках, озёрах, прудах, занимающих свыше 12% территории области (Литвин, 1999).

В лесах области встречаются: лось и косуля, кабан и волк, лиса и заяц, белка и куница, хорек и енотовидная собака. Прижились олени – пятнистые и благородные. Значительными рыбными запасами обладают крупные внутренние водоемы. Наибольшее промысловое значение имеют лещ, судак, салака, угорь и ряпушка (озеро Виштынецкое). На основе вышеизложенного можно сделать вывод, что природные ресурсы хоть и разнообразны, но невелики и их необходимо охранять. С этой целью были созданы заказники и национальный парк «Куршская коса».

Национальный парк «Куршская коса» — узкая полоска суши, протянувшаяся на 98 километров с юга на север (ее российская часть составляет 48 километров), шириной от 400 метров в районе поселка Лесное и до 4 километров у поселка Рыбачий. Коса отделяет пресноводный Куршский залив от соленого Балтийского моря. Основание косы находится у города Зеленоградск Калининградской области, а закачивается она недалеко от города Клайпеда, где ее отделяет от материка всего 300 метров. Главной достопримечательностью Косы являются необеленные дюны (высотой до 60 м), одни из самых высоких в Европе. 72% процента территории Куршской косы покрыта лесами. Здесь произрастают более 600 видов древесной, кустарниковой и травянистой растительности. Куршскую косу часто называют «птичьим мостом», поскольку здесь проходит миграционный путь птиц, пролетающих из Финляндии, Карелии, Прибалтики в Южную Европу и Африку. В 1901 году на Куршской косе была открыта орнитологическая станция под названием «Фрингила» («зяблик») (Литвин, 1999).

В настоящее время зоопарк Калининграда является крупнейшим парком живой природы в России — на 17 гектарах его площади обитают более двух тысяч экземпляров животных 300 видов, из них 61 вид занесен в Международную Красную книгу (Литвин, 1999).

Глава 2. Геологическая характеристика региона

Калининградская област ь располагается в пределах дл ительно развивавшейся Польско-Литовской синеклизы с глубоким погружением поверхности кристаллического фундамента и достаточно мощным осадочным чехлом, компенсирующим этот прогиб. Подобное геологическое строение определяет в целом равнинный характер рельефа области с преобладающими абсолютными высотами 20-50 м , как и для большей части Восточно-Европейской равнины. Однако новейшие тектонические движения, охватившие отдельные участки платформенного чехла, расчлененного на блоки, привели к некоторому поднятию их на общем фоне прогибания. К таким блокам относятся Самбийский полуостров, особенно его западная часть, омываемая Балтийским морем, и южная часть области, находящаяся на границе Польско-Литовской синеклизы и Белорусского свода. Поэтому здесь сформировались платообразные возвышения - Самбийская возвышенность с высотами более 50-60 м, Вармийская и Виштынецкая возвышенности с высотами свыше 150-200 м. Остальная поверхность территории области находится в основном на уровне высот менее 50 м, но во многих местах она осложнена холмами и грядами ледникового происхождения (География России, 1998).

Плейстоценовые оледенения оказали сильное влияние на образование форм рельефа, созданных экзогенными факторами. Хотя ледники, наступавшие из Скандинавии, неоднократно покрывали территорию области, сменяясь межледниковыми эпохами, отложения и формы рельефа ранних ледниковых эпох были в значительной степени уничтожены последним Валдайским оледенением и сохранились лишь фрагментами. Поэтому здесь широко распространены различные типы ледниково-аккумулятивных форм рельефа эпохи Валдайского оледенения и стадий его деградации — таяния и периодического временного наступления. При таянии ледника захваченный им несортированный материал (морена), состоящий из смеси глины, песка, щебня и валунов, отлагался на поверхности, образуя нерав номерные скопления в виде моренных холмов и понижений межд у ними — так называемый холмисто-западинный рельеф. При более равномерном распределении моренных отложений формировался волнистый рельеф. Вдоль внешнего края ледника при его остановках, как перед бульдозером, создавались так называемые краевые (маргинальные) образования в виде конечно-моренных гряд, состоящих обычно из целых систем удлиненных холмов, ориентированных в основном с запада и юго-запада на восток и севе ро-восток. Серии таких гряд отмечают собой этапы отступания (таяния) ледника. С внешней стороны от маргинальных образований под воздействием талых ледниковых вод создавались водно-ледниковые (флювиогляциальные) поверхности и формы рельефа, такие как ложбины стока, зандровые (песчаные) равнины, отдел ьно стоящие моренные холмы, обработанные текучими водами - камы. Отложения, слагающие эти равнины и пространство вокруг холмов, отличаются сортированностью материала, что является результатом действия водных потоков. Широко представлены также озерно-ледниковые (лимногляциальные) равнины, возникшие на дне приледниковых озер в понижениях рельефа и затем обнажившихся после отступления ледника и спуска озер или их высыхания. Они отличаются почти плоским рельефом и слож ены мелкозернистыми и глинистыми отложениями [14].

После окончательного таяния последнего ледникового покрова одним из наиболее су щественных факторов рельефообразования в области были и остаются до настоящего времени флювиальные процессы - действие водных потоков в виде рек и ручьев, создавших сеть речных долин и приведших к эрозионному расчленению равнинной поверхности. Долины, как правило, формировались вдоль ранее существовавших понижений рельефа, занятых приледниковыми озерами и ложбинами стока талых ледниковых вод. В долинах накапливались аллювиальные песчаные и илистые отложения и создавались поймы, прорезанные извилистыми руслами рек, а на ск лонах долин формировались террасы, образовавшиеся при измен ениях уровня Балтийского моря, куда эти реки впадали. Сущест венную роль в создании современного рельефа области сыграли береговые абразионно-аккумулятивные и эоловые процессы. Они определили в условиях меняющегося уровня моря положение берегов Самбийского полуострова с береговыми обрывами (клифами) и пляжами, отступившими под натиском волн за последние 6 тысяч лет более чем на 4 км. Под воздействием ветра, волн и прибрежных течений вдольбереговые потоки наносов сформировали Вислинскую и Куршскую песчаные косы, отделившие от моря мелководные заливы - Вислинский и Куршский. На косах образовались цепи песчаных дюн, а вдоль низменных берегов заливов, затапливавшихся при послеледниковом под нятии уровня моря. Появились прибрежно-морские аккумулятивные низменности.

Все эти процессы в итоге создал и то разнообразие фор м равнин но-холмистого рельефа, которое наблюд ается и Ка лининоградско й об ласти: конечно-моренные гряды, моренные х ол мы. водно- леднико вые и озерно-ледниковые ра внины , п рибрежн ые и де льто вые низменности, песчаные косы и дюны, абраз ионные и аккумул ятивные берега, речные долины. Те рриториа льн о в области можно выделить следующ ие геоморфо логиче ские районы, в ключающ ие определенные комплексы форм рельефа:

1.Самбийское моренное плато;

2.Инстручская конечно-моренная гряда;

3.Вармийская холмисто-моренная возв ышенность;

4 .Виштынецкая холмисто-моренная воз вышенность ;

5.Прегольская озерно-ледниковая равнина;

6.Шешупская озерно-ледниковая равнина;

7. Полесская моренная равнина;

8.Неманская дельтовая низменность;

9.Куршская коса;

10.Вислинская (Балтийская) коса.

Кроме того, в пределы области входят аккумулятивные равнины дна Куршского и Вислинского (Калининградского) заливов и подводный береговой склон морского побережья (Лаппо, 1998).

Самбийское моренное плато занимает почти весь Самбийский полуостров. Его рельеф п редставлен несколькими сериями конечно-моренных гряд, сфор мировавшихся на возвышенной части плато в период остановк и деградирующего последнего ледникового покрова. Общая ориентация, гряд — с северо-запада на юго-восток, но отдельные звенья вытянуты с севера на юг и с запада на восток. Гряды образованы последовательно сменяющими друг друга удлиненными холмами со склонами средней крутизны, разделенными довольно широкими ложбинами. Отдельные вершины гряд в виде крупных холлмов, называемых местными жителями горами, поднимаются до абсолютных высот 60—80 м. Гряды обычно покрыты лесной растительностью и отчетливо выделяются на фоне сельс кохозяйственных полей, занимающих межгрядовые и склоновые участки (Лаппо, 1998).

Главным природным богатством области является янтарь. Калининградскую область называют Янтарным краем, поскольку на её территории расположено более 90 % разведанных мировых запасов этого удивительного минерала. Янтароносные пласты лежат ниже современного уровня Балтийского моря, и прибой часто вымывает из них кусочки янтаря, выбрасывая их на берег. Западное побережье Калининградского полуострова называется Янтарным берегом. Запасы янтаря здесь самые мощные в мире. Калининградский янтарь необычайно красочен по оттенкам и блеску.

Янтарь является одним из символов Калининградской области, поэтому его упоминание можно встретить во многих названиях предприятий, организаций, культурных событий, продукции местных производителей.

Область располагает несколькими малыми нефтяными месторождениями на суше и на шельфе, в том числе действующим в режиме падающей добычи Красноборским (полные запасы до 11 млн.т) и крупнейшим на Балтике месторождением «Кравцовское» (Д6), расположенным на шельфе Балтийского моря с геологическими запасами около 21,5 млн. т, и извлекаемыми около 9,1 млн.т.

На территории Калининградской области имеются значительные запасы высококачественной каменной соли и торфа (общие запасы около 3 млрд. т, крупнейшие месторождения — Агильское, Нестеровское, Тарасовское), запасы бурого угля (крупнейшие меесторождения — Грачёвское (27 млн. т.) и Мамонтовское).

Область обеспечивает себя такими строительными материалами как песок, глина, гравийно-песчаные смеси, а также такими нерудными материалами, как тяжёлые пески, содержащие титан, цирконий и железный марганец. Расположенные на больших глубинах минеральные воды с высокой степенью минерализации широко используются в пищевой промышленности и здравоохранении региона.

Рекреационные территории Калининградской области главным образом расположены на побережье Балтийского моря. Ландшафты здесь представляют собой морскую низменную надпойменно–террасовую равнину, на которой имеются просторные песчаные пляжи, а также широколиственные и сосновые леса, которые занимают около 15 % территории (Лаппо, 1998).

Единственные в своём роде природные ресурсы, Балтийское море и солнечный янтарь – всё это и многое другое делает край привлекательным для туристов, где каждый сможет найти для себя что-то новое и интересное.


Глава 3. Характеристика населения края

Демографическая характеристика области имеет долгую и сложную историю (в том числе и после вхождения области в состав РСФСР в 1945 году) на которой отразились интенсивные миграционные процессы. Основы современного населения области составляют восточные славяне — в первую очередь русские переселенцы второй половины XX века. Официальным и доминирующим языком Калининградской области является русский язык.

По данным Всероссийской переписи численность населения Калининградской области составила 955200 человек (2002 год), а на 2008 год – 937000 человек (около 0,7 % населения РФ) [14].

Демографическая ситуация в области в начале XXI века характеризовалась нестабильным уровнем рождаемости и повышением уровня смертности, и, как следствие, ростом естественной убыли населения, которая в 2000 году достигла 6,1 тыс. человек (таблица 1). Остаются очень высокими показатели смертности населения в трудоспособном возрасте [15].

Таблица 1.

Основные демографические показатели

1998 год 1999 год 2000 год
Численность постоянного населения (на конец года), тыс. человек 951,3 948,5 946,7
Родившиеся, тыс. человек 7,6 8,4 7,9
Умершие, тыс. человек 12,6 15,7 14
Естественный прирост, тыс. человек -5 -7,3 -6,1
Коэффициент естественного прироста, человек на 1 тыс. населения -5,3 -6,8 -7,3
Коэффициент миграционного прироста, человек на 1 тыс. населения 13,7 3,8 5,3

Для Калининградской области характерен высокий миграционный прирост.

Коэффициент миграционного прироста, составлявший в 1999 году 3,8 человека на 1 тыс. населения (в среднем по России - 1,1), в 2000 году вырос на 39,5 процента. Пик миграционного прироста приходился на 1994 год (20 человек на 1 тыс. населения).

По плотности населения (62,5 человека на кв. км) Калининградская область занимает четвертое место в Российской Федерации.

Население области многонациональное. В области проживают представители 97 национальностей и народностей. Среди них: русские - 78,1%, белорусы - 7,7%, украинцы - 7,4%, литовцы - 1,9%, армяне - 0,8%, немцы - 0,6%, поляки - 0,5% [15].

Население Калининградской области составляет 937 тысяч человек, из них 718,5 (76,6 %) человек живёт в городах, и только 218,9 тысяч (21,5 %) человек на селе. В городе Калининграде сконцентрировано около 45,0 % населения области, что составляет 421 678 человек (2008).

3.1 Городские поселения

3.1.1 Калининград

Калининград — административный центр Калининградской области. Самый западный областной центр РФ. До 1255 – прусское поселение Тувангсте. В 1255−1946 – Кёнигсберг, основанный как замок Тевтонского ордена (Königsberg); в Германии и самом Калининграде это название нередко используется до сих пор. Разговорное местное название – Кёниг .

Расположен при впадении реки Преголи в Калининградский залив. Население 423 651 человек (2006) (Лаппо,1998).

История

Штурм города советскими войсками в ходе Восточно-прусской операции начался 6 апреля 1945 года; особой ожесточённостью отличался бой за форт № 5 «Король Фридрих-Вильгельм III», охранявший северо-западные подступы к городу. В ходе этого штурма советскими войсками под командованием маршала Василевского была впервые применена тактика начала пехотной атаки до окончания артиллерийской подготовки, что позволило избежать огня противника на подходе к укреплениям и застать гарнизон укреплений врасплох. Большие потери понесли отборные гвардейские части. Память о них впоследствии была увековечена в монументе «1 200 гвардейцам», расположенном в центре города на Гвардейском проспекте. А 9 апреля над башней «Дер Дона», где ныне расположен музей янтаря, было поднято красное знамя, обозначившее конец немецкой истории города.

По решению Потсдамской конференции северная часть немецкой провинции Восточная Пруссия, вместе со своей столицей Кёнигсбергом, временно была передана Советскому Союзу. Позднее, при подписании договоров о границах Калининградская область полностью признана владениями Советского Союза (Лаппо,1998).

Осталось только 20 000 из 370 000 немецких жителей, которые жили в нём до войны. Хотя сразу после войны началась работа по адаптации немцев к новой власти - выходила газета «Новое время» на немецком языке, были организованы школы, где преподавание велось на немецком, - было принято решение о депортации немецкого населения в Германию. Почти все они были отправлены в Германию к 1947 году. Только некоторые специалисты помогали восстанавливать работу предприятий вплоть до 1948, но и не получили возможности получить советское гражданство и впоследствии были депортированы в Германию. Вместо них в город были переселены советские граждане.

4 июля 1946 года после смерти «всесоюзного старосты» М.И. Калинина в его честь Кёнигсберг был переименован в Калининград, хотя Калинин не имел никакого прямого отношения к этому городу, а на карте страны уже были города Калинин (ныне Тверь) и Калининград под Москвой (ныне Королёв).

После войны город стал заселяться быстрыми темпами, восстанавливалось производство. Но город имел полузакрытый статус в связи со стратегическим положением и обилием войск. Для иностранцев же город был закрыт полностью и за исключением редких визитов дружбы из соседней Польши иностранцами практически не посещался (Лаппо,1998).

Властями не уделялось никакого внимания наследию немецкой культуры. Старый город не восстанавливался, а руины замка (следствие бомбардировок союзников) были снесены в конце 1960-х годов, несмотря на протесты архитекторов, историков, краеведов и просто жителей города.

Изменения 1990-х годов, связанные с распадом СССР, положили начало новому этапу развития Калининградской области. Были проведены свободные выборы мэра города, а потом и губернатора Калининградской области, начался подъём общественной жизни.

С 1991 года город открыт для международного сотрудничества с зарубежными странами, в первую очередь с Германией и Польшей, в сфере бизнеса, культуры и образования (Лаппо,1998).

Сегодня в городе функционирует множество иностранных учреждений, обеспечивающих необходимую городу информационную, административную и визовую поддержку.

Климат

Климат города - прохладный морской. Благодаря влиянию Гольфстрима -зима теплее, чем в материковых районах. Лето прохладное. Наиболее тёплые месяцы июль и август. Весна длительная, март и апрель холодные, а май и июнь тёплые. Весна и осень наступают медленнее, чем в материковых районах. Среднегодовая температура — +7,6 C°. Среднегодовая скорость ветра — 3,2 м/с. Среднегодовая влажность воздуха — 80 %.

Административно-территориальное деление

Город делится на пять административных районов: Балтийский, Московский, Ленинградский, Октябрьский и Центральный. Довоенные названия городских районов (например Хуфен, Юдиттен) сейчас малоизвестны. Остались часто употребимыми только названия Шпандинен, Кальген, Понарт.

Основа административно-территориального деления города была заложена сразу после войны, ещё тогда, когда город находился под военным, а не гражданским управлением. В мае 1945 года в Кёнигсберге было создано 8 военных комендатур, каждая из которых была ответственная за часть города. Комендатуры были пронумерованы. В апреле следующего года, во время перехода города под гражданское управление комендатуры были преобразованы в районы. Поначалу районы также не имели названий, а различались по номерам. Позднее районы были укрупнены и получили собственные названия. 21 июня 1947 года вышел в свет приказ № 250 городского управления, в соответствии с которым было образовано четыре городских района: Балтийский, Ленинградский, Московский и Сталинградский (5 ноября 1961 переименован в Октябрьский). В январе 1952 г. образован Центральный район Калининграда, в состав которого вошла часть территории Сталинградского района. С тех пор административно-территориального деление города не менялось (Лаппо,1998).

В состав города входят несколько посёлков и отдалённых районов: Чкаловск, Посёлок Александра Космодемьянского, Прибрежный, Борисово и другие.

Органы местного самоуправления

С 1996 по 2007 год в Калининграде действовал Устав города Калининграда от 25 сентября 1996 года, в соответствии с которым органами местного самоуправления являлись: глава города (мэр) — высшее должностное лицо города; мэрия (исполнительно-распорядительный орган); городской Совет депутатов (представительный орган).

В 2007 году вследствие реформы местного самоуправления были изменены функции органов местного самоуправления, а также введена новая должность — глава администрации. В настоящее время власть в городе осуществляется на основании Устава, который был принят городским Советом депутатов Калининграда 12 июля 2007 года.

Высшим должностным лицом города является глава городского округа «Город Калининград» (мэр), который избирается путем проведения муниципальных выборов сроком на 5 лет. Одновременно он является председателем окружного Совета депутатов Калининграда. C 2007 года мэром города является Ярошук Александр Георгиевич.

Органом местного самоуправления, осуществляющим исполнительно-распорядительные функции, является Администрация городского округа, возглавляемая главой администрации. Глава администрации назначается на должность решением окружного Совета депутатов по итогам конкурса. Срок полномочий главы администрации — 2 года. 14 мая 2008 года на эту должность был назначен Лапин Феликс Феликсович [16].

Представительную власть в городе осуществляет окружной Совет депутатов города Калининграда, состоящий из 27 депутатов, избираемых жителями города по мажоритарной системе по одномандатным округам сроком на 5 лет.

Экономика

После распада СССР город испытал общий для всей России экономический кризис, который затянулся из-за ослабленного состояния производственной сферы, а также удалённого анклавного положения Калининградской области. Вступление в силу Федерального закона об Особой экономической зоне смягчило экономический кризис, но полностью ликвидировать не смогло.

Примерно с 1999 года можно говорить о небольшом экономическом подъёме Калининградской области, вызванном общим ростом экономической стабильности в России в целом, а также ростом международных инвестиций и выгодным геополитическим положением региона. Восстановлено производство на важных предприятиях области — Вагоностроительном заводе (1998), Судостроительном заводе «Янтарь» (бывшая судоверфь «Шихау»), Калининградгазавтоматика (КГА). В области созданы принципиально новые для региона производства. Например, в Калининграде появилось автомобилестроительное предприятие «Автотор» (1996) собирающее автомобили по лицензиям концернов БМВ (Германия), КИА (Корея), «Дженерал моторс» (США).

Растёт грузооборот Калининградской Железной дороги и Калининградского морского торгового и рыбного портов. Нефтяные терминалы, расположенные в акватории Калиниградского морского канала, обеспечивают экспорт из России в страны Западной Европы и Скандинавии более 2-х млн. тонн нефтепродуктов в год (Лаппо,1998).

Транспорт

Калининград - узел автодорог. Важнейшие автодороги, подходящие к городу: Калининград - Черняховск - литовская граница (на Минск); Калининград - Ладушкин - Мамоново - польская граница (на Эльблонг); Калининград - Полесск - Большаково (далее в Советск); Калининград - Зеленоградск; Калининград - Переславское - Светлогорск; Калининград - Приморск - Балтийск; Калининград - Багратионовск - польская граница (далее в Ольштын).

В августе 2008 года началось строительство автомагистрали «Приморское кольцо», которая свяжет Калининград со Светлогорском, Пионерским, Зеленоградском, Балтийском, Светлым и международным аэропортом Храборово.

Вокруг города проходит Окружная дорога, однако на западе кольцо дороги не замкнуто из-за отсутствия перехода через Калининградский залив.

В Калининграде находится самый западный и единственный незамерзающий порт России на Балтийском море. Грузовые и пассажирские паромные переправы соединяют Калининград и аванпорт Калининграда Балтийск с Санкт-Петербургом, портами Германии и Швеции.

Кёнигсбергский аэропорт Девау, открывшийся в 1919 году, стал одним из первых гражданских аэропортов мира. В 1922 году сюда впервые прибыли самолёты авиалинии Москва-Рига-Кёнигсберг, первой международной авиалинии Советского Союза.

В пятидесятых годах в 24 километрах от Калининграда был построен новый аэропорт Храброво. Сейчас он имеет статус международного. В аэропорту Храброво базируется калининградская авиакомпания КД авиа. В настоящее время идёт активная реконструкция аэропорта.

Калининград является важнейшим узлом железнодорожной сети Калининградской области. Здесь расположено управление Калининградской железной дороги (Кузнецов, 1999).

Главная пассажирская железнодорожная станция города — Калининград-Пассажирский (в разговорной речи более известный как Южный вокзал). Эта станция обслуживает как пригородные, так и дальние поезда.

Восстановлен прямой поезд Берлин — Калининград (следующий через Польшу).

Станция Калининград-Северный (Северный вокзал) обслуживает поезда, соединяющие Калининград с приморскими курортами Зеленоградском, Светлогорском и Пионерским.

Регулярные автобусные маршруты связывают Калининград с Белоруссией, Литвой, Латвией, Польшей и Германией.

В Калининграде есть два автовокзала. «Старый» автовокзал расположен на площади Калинина, рядом с железнодорожным вокзалом Калининград-Пассажирский. Из-за конфликта с дирекцией вокзала автоперевозчик «Кёниг-авто» перестал пользоваться этим автовокзалом и устроил свой собственный автовокзал в начале Московского проспекта.

После вхождения Польши и Литвы (май 2004 года) в состав Европейского союза жители Калининградской области столкнулись с трудностями при пересечении границ и проезде на территорию остальной России. Сегодня проезд сухопутным транспортом из Калининградской области и в Калининградскую область для граждан России возможен только при наличии заграничного паспорта и литовской визы либо заменяющего её специального проездного документа, дающего право на одноразовое пересечение литовской границы.

Городской общественный транспорт представлен трамваями, троллейбусами, автобусами и маршрутными такси (Кузнецов, 1999).

Калининградская трамвайная сеть является самой старой на территории современной России (открыта как конка в 1881 году, как электрический трамвай — в 1895). Однако в последнее время она сокращается. По состоянию на начало 2008 года в городе действует шесть трамвайных маршрутов.

Современная троллейбусная система города действует с 1975 года. По состоянию на начало 2008 года в городе действует пять маршрутов. Планируется расширение троллейбусной сети, частично за счёт ликвидируемых линий трамвая.

Рукава реки Преголя делит город на четыре части. Большая часть города расположены к северу от реки, Балтийский и Московский районы — к югу от реки. Остров Канта и Октябрьский расположены между рукавами реки.

В Калининграде расположено семь действующих мостов через Преголю, один разобранный и один недостроенный.

Семь мостов Кёнигсберга существовали в Кёнигсберге в XVI—XX веках. Взаимное расположение мостов натолкнуло математика Леонарда Эйлера на размышления, приведшие к возникновению теории графов. Также с семью мостами связана Задача о мостах Кёнигсберга.

Образование

Сегодня в Калининграде 21 высшее учебное заведение (вместе с филиалами ВУЗов других городов), из которых крупнейшими являются:

· Российский государственный университет им. И. Канта;

· Балтийская государственная академия (БГА);

· Калининградский государственный технический университет (КГТУ);

· Калининградский пограничный институт Федеральной службы безопасности Российской Федерации;

· Балтийский Военно-Морской Институт имени адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова;

· Калининградский юридический институт Министерства Внутренних Дел Российской Федерации (КЮИ) (Кузнецов, 1999).

В Калининграде три гимназии, шесть лицеев и сорок семь общеобразовательных школ. Кроме этого существуют учебные заведения среднего профессионального образования: Калининградский государственный колледж градостроительства, Калининградский морской рыбопромышленный колледж.

Культура. Музеи

В Калининграде располагается пять музеев и большое количество их филиалов. Самый старый музей Калининграда - Калининградскийобластнойисторико- художественныймузей (основан в 1946 году). Помимо главного здания музей имеет два филиала в Калининграде и два в области (Лаппо, 1998).

В 1979 году в здании бывшей оборонительной Башни Дона открылся Музейянтаря. Первоначально он был филиалом Историко-художественного музея, с 2004 года - самостоятельный музей.

Калининградская художественная галерея (основана в 1988 году) - художественный музей, посвящённый искусству региона. В музее есть работы как довоенных художников и скульпторов Кёнигсберга и Восточной Пруссии (например, Станислава Кауэра), так и работы художников и скульпторов Калининграда и Калининградской области (Лаппо, 1998).

В конце ХХ - начале XXI века был создан уникальный Музей Мирового океана, располагающий интересными экспозициями и тремя музейными судами. Филиалом Музея Мирового океана являются Королевские ворота.

Создан музей «найденных вещей», то есть старинных предметов, найденных при чистке озёр, строительстве домов. Он расположен в Фридландских воротах, которые сами по себе являются памятником старины.

В 2001 году на базе Форта № 5 был создан Калининградский негосударственный музей фортификации и военной техники.

Театры и концертные залы

В городе имеется несколько театров: Калининградский областной драматический театр, Калининградский областной музыкальный Театр на Бассейной, Калининградский областной театр кукол, Калининградский областной театр юного зрителя «Молодёжный» («Тильзит-Театр»), концертный зал Калининградской областной филармонии (расположен в историческом здании бывшей католической Кирхи Святого Семейства), несколько концертных залов расположено в Кафедральном соборе (Лаппо, 1998).

Музыкальная жизнь города отличается насыщенностью и многообразием.

В течении года проводятся ежегодные музыкальные фестивали различных стилей и направлений. Под патронатом Калининградской областной филармонии проводятся международные фестивали и конкурсы классической, джазовой, органной музыки (посвящённые И.С.Баху и М.Таривердиеву). Летом (с 2006 года) проходит Международный джазовый фестиваль «Дон Ченто Джаз». В городе проходят также два крупных рок-фестиваля: байк шоу «Ночные волки» (июль) и «Калининград In Rock» (август).

Кинотеатры: киноконцертный зал «Россия», кинотеатр «Заря», кинотеатр «Карофильм», кинотеатр «Родина», кинокомплекс «Эпицентр», 4D Кинотеатр (на крыше ТЦ Акрополь), автомобильный кинотеатр (Лаппо, 1998).

Достопримечательности

Исторический центр города был разрушен в сороковых годах. Можно выделить три этапа разрушения центра: бомбардировки англо-американской авиации в августе 1944 года, штурм города советскими войсками в апреле 1945 года и снос руин, начавшийся в первые послевоенные годы и продолжавшийся до семидесятых годов.

В результате за редким исключением в центре практически не сохранилось довоенных зданий. Центр города застраивался пятиэтажными хрущёвками, позднее - 8-10 этажными панельными домами. Самым заметным зданием, построенным в советский период стал Дом Советов.

Целостная немецкая застройка сохранилась ближе к окраинам, в районах Амалиенау (район улиц Лесопарковой, Яналова, Проспекта Мира), Ратсхоф (район между проспектом Мира, улицами Энгельса и Воздушной), Марауненхоф (район улицы Тельмана).

В конце XX века отношение к немецкой архитектуре стало меняться, были отреставрированные некоторые сохранившиеся до того времени немецкие здания (Кирха Св. Семейства, как концертный зал, кирха памяти королевы Луизы, как театр кукол, Кёнигсбергская биржа, как Дом культуры моряков). Позднее был отреставрирован Кафедральный собор, был восстановлен исторический Кёнигсбергский Дом Техники (Лаппо, 1998).

К юбилею города в 2005 года была проведена реконструкция Площади Победы — де-факто важнейшей площади города.

По состоянию на 2008 год ведётся строительство Рыбной деревни, квартала, застраиваемого в стилистике старого Кёнигсберга (в 2007 году закончилось строительство первой очереди) и реконструкция Верхнего озера. Построено и строится множество современных торгово-развлекательных центров.

В 2008 году принята программа реконструкции исторического центра города, будет воссоздана довоенная застройка центральных кварталов (Альтштадт и Кнайпхоф) и будет заново построен Кёнигсбергский замок.

Культовые сооружения

Самой заметной достопримечательностью, созданной в конце XX - начале XXI века является православный храм Христа Спасителя. Он построен в традиционном русско-византийском стиле. Высота (до креста) достигает 70 метров. Он расположен на главной площади города, которая реконструирована.

К концу XX века практически полностью был восстановлен Кафедральный собор, в котором теперь расположен культурно-религиозный центр. Там можно услышать концерты духовной и органной музыки. В башнях собора расположены православная и лютеранская часовни, а также экспозиции, посвящённые истории острова Кнайпхова, философу Канту и собственно Кафедральному собору. Кафедральный собор (первое упоминание - 1333 год) был главным храмом Кёнигсберга и сейчас является одной из главнейших достопримечательностей Калининграда.

Помимо Кафедрального собора в Калининграде сохранилось девять довоенных храмов. Юдиттен-Кирха (ныне — православный Свято-Никольский собор) является самой старой постройкой, сохранившейся в Калининграде. Она была основана в XII веке. Все остальные бывшие храмы немецкого времени намного моложе и относятся к концу XIX - началу XX века (Лаппо, 1998).

Сохранившиеся: Кафедральный собор Кёнигсберга, Кирха памяти королевы Луизы, Кирха Понарт, Кирха Розенау, Кирха Святого Адальберта, Кирха Святого Семейства, Кирха Христа в Ратсхофе, Крестовоздвиженский собор,

Общинный дом в Трагхайме, Храм Христа Спасителя, Юдиттен Кирха.

Уничтоженные: Альт-Россгартенская кирха, Альтштадтская Кирха, Бургкирха, Закхаймская кирха, Кирха в Кведнау, Кирха в Нойендорфе, Кирха Лютера в Хаберберге, Кирха Святого Йозефа в Понарте, Кирха памяти Герцога Альбрехта, Кирха памяти императора Фридриха в Кальтхофе, Кирха Христа, Лёбенихтская кирха, Новая Россгартенская кирха, Новая Синагога, Синагога в Форштадте, Трагхаймская кирха, Французская реформаторская церковь, Фриденскирхе, Хабербергская кирха, Часовня в Метгетене, Штайндаммская кирха.

Фортификационные сооружения

Кёнигсберг был основан как замок и оставался городом-крепостью вплоть до конца Второй мировой войны. До наших дней сохранились элементы Второго вального обвода города, сооружённого в 1850-х годах, и кольца фортов – конец XIX века. Наиболее известные сооружения Второго вального округа: семь неоготических городских ворот; оборонительные башни «Врангель» и «Дона»; оборонительная казарма «Кронпринц» (башни и казарма иногда ошибочно называются фортами); Астрономический бастион – назван так из-за близости к бывшей обсерватории Бесселя (Лаппо, 1998).

Королевские ворота были символом 750-летнего юбилея города (2005 год). Сейчас в них расположен музей. В башне «Дона» расположен музей Янтаря. Помимо ворот, башен и казармы сохранилось несколько менее значимых элементов Второго вального обвода: редюиты, бастионы.

Сохранились все форты, но для посещения доступен только Форт № 1 -Штайн. В будущем планируется создание музея в Форте № III - Король Фридрих-Вильгельм I. На территории, окружающей Форт № V - Король Фридрих-Вильгельм III, устроен военный мемориал в память о советских солдатах, погибших при его штурме. Рядом установлены советские пушки.

Известные жители Калининграда (Кёнигсберга)

Сказочник Эрнст Теодор Амадей Гофман; философ Иммануил Кант; оперный композитор, дирижёр и драматург Рихард Вагнер; физик, физиолог и психолог Герман Гельмгольц; полководец Михаил Кутузов; политолог и философ Ханна Арендт; монарх Оттокар II Пржемысл — основатель города; космонавты Алексей Леонов, Виктор Пацаев, Юрий Романенко, Александр Викторенко; фантаст Сергей Снегов; ученый, герой второй мировой войны Пётр Делятицкий; драматург Евгений Гришковец; жена второго президента РФ Людмила Путина (Шкребнева); певец и композитор Олег Газманов; барон Мюнхгаузен; певица и актриса Лада Волкова (Лада Дэнс); чемпион СССР по боксу в тяжелом весе и победитель двух матчевых встреч СССР-США Владимир Бабарыка; чемпионы мира по борьбе братья Анатолий и Сергей Белоглазовы; заслуженный тренер России Макс Левинтас; теннисист Александр Волков; 7-кратная чемпионка мира по синхронному плаванию Наталья Ищенко; футболист Юрий Жирков; выдающийся кардиохирург, профессор Моисей Дрибинский; учёный и нейрохирург Сергей Орлов; выдающийся хирург Лев Шор; хирург, Заслуженный врач РФ Игорь Вайсбейн; актрисы Ольга и Татьяна Арнтгольц; Дмитрий Лапиков - тяжелоатлет, бронзовый призёр летних олимпийских игр 2008 года в Пекине; Тараканов Виталий Юрьевич - чемпион мира по бодибилдингу среди юниоров; Роберт фон Койдель (1824—1903) — немецкий государственный деятель (Лаппо, 1998).

3.1.2 Светлогорск

Светлогорск (до 1946 - Ра́ушен , Rauschen ) - город-курорт в Калининградской области Российской Федерации. Расположен на берегу Балтийского моря.

Население 11,1 тыс. жителей (2008).

В состав города Светлогорска входят посёлки-пригороды Отрадное и Городок.

Светлогорск является центром Светлогорского городского округа. В состав этого муниципального образования, помимо собственно Светлогорска (с Отрадным и Городком) входят посёлки Приморье и Донское (Лаппо, 1998).

История

Обратившись к истории Светлогорска, необходимо начать не с немецкого, а с прусского (языческого) периода этой земли. Поселение, получившее впоследствии имя Раушен, а ещё позднее — Светлогорск, располагалось на северной оконечности Самбийского полуострова (Земланда). Название «Земланд» впервые упоминается в 1073 году как «земля, которую населяют пруссы»; при этом сами пруссы называли себя другим именем — «сембы». Первое упоминание языческого поселения на месте Раушена происходит в 1258 году, тогда это поселение пруссов именовалось Рузе-Мотер, что в переводе со старо-прусского означает «погребное место» («край погребов»). Располагался Рузе-Мотер на берегу нынешнего озера Тихое, отделённого от моря высокой береговой дюной; жители его занимались рыбной ловлей и охотой. Пришедшие сюда в XIII веке рыцари Немецкого (Тевтонского) ордена сначала называли посёлок «Раушемотер», а с XIV века, по созвучию с неопределённой формой немецкого глагола «раушен» (шуметь, шелестеть) - Раушен. Орденские братья задали жизни посёлка новое направление: они перегородили ручей Катценбах, впадающий в озеро, и установили на ручье мельницу. С этих пор озеро стало называться Мюлентайх (Мельничный пруд), а мельничное дело стало основным для жителей посёлка. В орденские времена это была самая крупная мельница на Замланде (Лаппо, 1998).

Около двух столетий назад произошёл ещё один поворот в развитии посёлка, теперь уже как курортного местечка. В самом начале XIX века в Европе путешествия и отдых с купаньем в море сделались модными, и эти места стали посещать отдыхающие, здесь стали останавливаться путешественники. Так как доступ к морю был затруднён песчаной дюной, то местом проживания и отдыха были живописные уголки озера. Возле мельницы открылся трактир, появились новые дома. В Раушене стали строиться уютные виллы и пансионаты, и вскоре подводы с мешками зерна стали теряться среди экипажей с курортникам, баулами и жёнами в воздушных шляпках. Официально Раушен как курорт был открыт 24 июня 1820 года. Реальным же толчком, вызвавшем к жизни Раушен в качестве курорта национального значения, было посещение Раушена в 1840 году, после своей коронации, королём Фридрихом-Вильгельмом IV. Здешние места очаровали его своей романтичностью. По велению короля начали усиленно озеленять береговую дюну, сооружать удобные спуски к морю, укреплять морскую набережную. Однако, несмотря на придание официального статуса и внимание коронованной особы, обустройство курорта большею частью оставалось инициативой частных лиц. Может быть поэтому до начала 20 столетия Раушен оставался тихим и немноголюдным местечком.

Популярность города как курорта существенно возросла с 1900 года, когда проложили железную дорогу от Кёнигсберга до станции Раушен/Орт (ныне Светлогорск-1), продлённую в 1906 г. до станции Раушен/Дюне (Светлогорск-2). Поезда теперь могли подъезжать ближе к морю, и курорт стал гораздо доступнее для многих жителей Кёнигсберга. Положительную роль как в развитии курорта, так и в привлечении отдыхающих сыграл ипподром, открытый в Раушене обществом наездников. Город стал разделяться на две части: нижнюю — около озера, и верхнюю (выше на 40-50 м) у моря. Верхний посёлок располагался примерно на высоте 40 м над уровнем моря, поэтому приятным событием в его жизни явилось открытие в 1912 году фуникулёра — 90-метровой наклонной рельсовой дороги для доставки курортников к морю и обратно. Фуникулёр просуществовал до 60-ых годов и впоследствии был заменен лифтом и канатной дорогой. Обустройство курорта не могло обходиться без обустройства пляжных территорий. В 1908 году на берегу моря на сваях была построена деревянная прогулочная палуба-променад, к нему вели несколько спусков-серпантинов. Из наиболее известных личностей в первой половине XIX века здесь часто отдыхал пианист и композитор Отто Николаи, автор знаменитой комической оперы «Виндзорские проказницы» по Шекспиру; Вильгельм Гумбольдт; гораздо позднее, в XX веке — Томас Манн и Кэте Кольвиц. В первые годы XX века в Раушене частными лицами было развёрнуто усиленное строительство загородных домов, вилл, пансионатов, особенно в верхней части курорта (Лаппо, 1998).

Здания имели архитектурные формы с элементами фахверка, неоготики, модного тогда историзма, и хорошо вписывались в ландшафт. В 1928 году построена вилла архитектора Геринга (однофамильца рейхсмаршала). В центре Раушена, став своеобразным символом города, в 1900—1908 годах в стиле национального романтизма была возведена башня водолечебницы.

Уже тогда помимо водного лечения — морских, углекислых и других ванн, — санаторными заведениями города практиковалось грязевое, электрическое и световое лечение, лечебный массаж. Под шлемовидной крышей башни располагалась смотровая площадка для обзора окрестностей. Некоторые здания города построены благотворительным обществом, которое состояло из местных и приезжих предпринимателей и состоятельной части интеллигенции. Начиная с 1841 года это благотворительное общество вместе с курортниками выпускало типографским способом газету «Гостеприимный Раушенец». Попечением общества был выстроен, например, дом для престарелых учительниц и кирха, возведённая в 1903—1907 гг. Кирху освятили 7 июля 1907 года; строилась она по проекту архитекторов Вихмана и Кукука в неороманском стиле с элементами модерна. Достопримечательностью кирхи был резной деревянный алтарь. В годы Первой мировой войны Раушен стал «филиалом» военного ведомства Германии — гражданские лица были почти вытеснены лечившимися и отдыхающими немецкими офицерами. После Первой мировой Раушен обзавёлся электростанцией и канализационной сетью. Местную власть в городе представлял муниципалитет, мэр одновременно являлся комиссаром курорта. Курортная служба разбивалась на две части: медицинская и хозяйственная. В период с 1 июня по 15 сентября (официальный курортный сезон) каждый прибывший на курорт обязан был в 24 часа встать на учёт в комиссариате курорта и внести в его кассу определённую сумму. О количестве отдыхающих можно судить по числу индивидуальных закрывающихся кабин — на всех пляжах их общая численность достигала 3 тысяч. В разгар сезона в верхней части города функционировало около 20 гостиниц, отелей и пансионатов и ресторанами и кафе. Большая часть из них в зимний период закрывалась.

В апреле 1945 г. Раушен был без боёв занят Красной армией, а в 1946 году, после присоединения Кёнигсбергской области к РСФСР (в результате Потсдамского соглашения) и переименования Кёнигсберга в Калининград, Раушен был переименован в Светлогорск (Лаппо, 1998).

Достопримечательности

· Башня водолечебницы, ул. Октябьская;

· Променад, ул. Морская. Солнечные часы. Русалка;

· Органный зал, ул. Гагарина;

· Переулок Гофмана и Долина сказок;

· Памятник академику Павлову, ул. Гагарина;

· Музей Германа Брахерта;

· Кирха;

· Терренкур, (перекресток ул. Октябрьская и Ленина). Схема Светлогорска с маршрутами на фасаде дома (Лаппо, 1998).

Транспорт

От Калининграда, с вокзала «Калининград Северный» - электричкой Калининград-Светлогорск II, время в пути 1 час 10 минут или скоростная электричка «Голубая стрела» следует через Зеленоградск, время в пути более 2 часов. В городе два железнодорожных вокзала, Светлогорск-I расположенный на въезде в город у Калининградского проспекта и тупиковый вокзал Светлогорск-II, расположенный на улице Ленина, недалеко от моря и променада. Эти станции относится к железнодорожной линии Калининград - Зеленоградск - Светлогорск.

Здесь же на улице Ленина недалеко от вокзала по направлению к улице Октябрьской организована стихийная стоянка такси, если есть возможность такси нужно заказывать через отель, это выйдет дешевле.

В августе 2008 года началось строительство автомагистрали Приморское кольцо, которая будет иметь ответвление к Светлогорску.

Культура, спорт, туризм

В Светлогорске родилась идея телепередачи «Что? Где? Когда?» В память об этом, в 2007 и 2008 годах город был дважды избран местом проведения чемпионата мира по спортивной версии этой популярной игры.

Тихий уютный городок располагает к приятным прогулкам. В основном туристическая жизнь ограничена улицами Ленина и Октябрьская, а также променадом. Осмотр достопримечательностей можно продолжить прогулкой в городском парке, перекусить в многочисленных летних кафе, походить по развалам и палаткам с сувенирами. Объявления приглашают на концерты гастролирующих звёзд эстрады, в местном органном зале практически постоянно даются концерты. С июня по начало сентября открыт купальный сезон, это лучшее время для посещения курорта (Лаппо, 1998).

В любом отеле или туристическом бюро вам предложат многочисленные экскурсии по городам Калининградской области, в национальный парк «Куршская коса». При наличии загранпаспорта, возможен выезд на экскурсию в соседнюю Польшу.

3.2 Сельское поселение

3.2.1 Янтарный

Янтарный известен тем, что здесь находится крупнейшее в мире (около 90% мировых запасов) месторождение качественного балтийского янтаря, возраст которого оценивается около 60 миллионов лет, и осуществляется единственная в своём роде его промышленная добыча и переработка.

Он славится своими чистыми и широкими пляжами, морскими лагунами, уникальным глубоководным озером образовавшемся на месте бывшего янтарного карьера с пресной и целебной водой, залежами лечебной янтароносной глины, зарослями облепихи, огромным парком, раскинувшемся на территории 10 га вдоль берега моря с редкими видами деревьев, сохранившимся культурно-историческим наследием (Лаппо, 1998).

Янтарный – административный центр муниципального образования «Янтарный городской округ», расположен в курортной зоне на северо-западе Калининградской области в 50-ти км от областного центра на берегу Балтийского моря. Округ один из самых молодых в регионе и был образован 7 июня 2004 года. В его состав входят три посёлка: посёлок городского типа Янтарный (Пальмникен), который является административным центром, а также посёлки Покровское (бывший Зоргенау) и Синявино (бывший Гросс Хубникен). Площадь территории – 15,5 квадратных километров. Численность населения – 6,2 тысячи человек. Имеет автобусное сообщение с Калининградом, Балтийском, со Светлогорском, Зеленоградском.

История

О Янтарном (до 1947 года – Пальмникен) в официальных источниках впервые упоминается в 1650 году, когда описывается приезд сюда на охоту курфюрста Пруссии - Фридриха Вильгельма.

По его приказу здесь был построен охотничий замок. А 1654 году образован посёлок Пальмникен (Palmnicken). Главными занятиями местных жителей помимо добычи янтаря было рыболовство, сельское хозяйство и торговля. Поначалу янтарь собирали вручную. Промышленная добыча его началась лишь в конце XIX века (Лаппо, 1998).

Местные промышленники и деловые люди не жалели средств на благоустройство посёлка. Благодаря их усилиям и меценатству в Пальмникене были созданы шедевры природы и архитектуры, некоторые из которых сохранились до наших дней и являются памятниками истории.

Среди них - городской парк из редких видов деревьев, средний возраст которых достигает 100 - 120 лет, а отдельных - несколько сот лет и здание кирхи XIX века (с 1991 года - православный Храм в честь Казанской Иконы Божьей Матери), пешеходный мост, водонапорная башня. А также многие жилые и административные здания.

До 1947 года Янтарный назывался Пальмникен (Palmnicken). Официальной датой его основания считается 1654 год. Хотя первое письменное упоминание об этой местности отмечено в 1398 году. Издревле добыча янтаря здесь была основным промыслом. А в конце XIX века она была поставлена на промышленную основу. В основном применялись два способа добычи - шахтный и карьерный. Благодаря янтарному производству городок стремительно развивался и богател. И в конце XIX века даже получил статус курорта.

31 января 1945 года у шахты «Анна» близ Пальмникена при отступлении фашистами были казнены несколько тысяч (около 7 тысяч) военнопленных русских и поляков, а также мирных жителей преимущественно еврейской национальности. В память о той кровавой трагедии, известной как последний Холокост Второй мировой войны, здесь установлен памятный знак. А, начиная с 1998 года, в этот день здесь ежегодно собираются оставшиеся в живых участники и очевидцы тех событий, представители региональной еврейской общины, местные жители, чтобы почтить невинно убиенных людей и напомнить миру о страшной чуме XX века и ужасах войны.

Во время Второй мировой войны он практически не пострадал. Но было выведено из строя янтарное производство. Однако уже в 1948 году его восстановили советские специалисты, и промышленная добыча янтаря осуществляется по сей день, но с применением только карьерного способа.

Здесь сохранилось множество старых домов и других архитектурных сооружений, среди которых наиболее заметными являются водонапорная башня, каменный пешеходный мост и, конечно, кирха XIX века, а также здание музея «Янтарный Замок». Разработаны и действуют экскурсионные маршруты, включающие обзорную экскурсию по историческим и памятным местам, посещение Музея, действующего янтарного карьера, современного производства по переработке янтаря, велоэкскурсии, конные экскурсии, дайвтуры.

В Янтарном самое чистое море и самые чистые и широкие пляжи на всём калининградском побережье Балтики. Ширина их местами доходит до 300 и более метров. Недаром это место оценили любители, и даже профессионалы пляжного футбола. И уже три года подряд здесь проводится региональный турнир по пляжному футболу с перспективой стать международным.

Ежегодно на озере летом проходит заплыв «Янтарная миля», а зимой Крещенские купания. Это место облюбовали и дайверы. Здесь расположены два дайвингцентра, где можно получить необходимое для дайвинга снаряжение, пройти обучение и получить сертификат международного стандарта.

Стало доброй традицией ежегодно 12 июля у Храма в день святых апостолов Петра и Павла проводить фестиваль духовно-нравственной и народно-патриотической песни «Петропавловские встречи в Янтарном».

В планах местной администрации – превратить Янтарный в город-курорт европейского уровня, сделать его настоящим городом мастеров. Ставка делается на возрождение и развитие янтарных ремёсел, народного творчества, традиций, курортный сервис и туризм [9].

О Янтаре

Главной природной достопримечательностью Янтарного является янтарь. Здесь расположено крупнейшее в мире (около 90% мировых запасов) месторождение этого уникального минерала. Запасы его оцениваются в 350 тыс. тонн. В былые времена янтаря здесь добывали по 600 и более тонн в год.

В настоящее время добыча составляет около 200 тонн.

Промышленная разработка янтарного месторождения в Пальмникене началась в конце XIX века. Её с небывалым успехом вела фирма "Штантин и Беккер". Одним из совладельцев, а позже и монополистом этой компании был Мориц Беккер.

От добычи янтаря фирма получала ежегодно до 8 миллионов марок золотом. И Беккера по праву называли "янтарным королём". Но к его чести значительные средства он вкладывал в благоустройство посёлка.

Благодаря ему сюда была проложена железная дорога из Фишхаузена (ныне г. Приморск, Калининградская область), построена водонапорная башня, исправно работающая до сих пор. Возведена прекрасная кирха (сейчас здесь размещается православный Храм в честь Казанской Иконы Божьей Матери). Стал обустраиваться парк (ныне городской парк им. Беккера), куда вначале он сам завозил редкие виды деревьев даже из Латинской Америки. Осуществлена практически вся жилая застройка посёлка и многое другое (Лаппо, 1998).

В настоящее время Людвиг Беккер возводит в Янтарном ресторанно-гостиничный комплекс, собирается открывать пивоварню и пекарню, строить культурно-деловой центр.

Туризм

Добраться до Янтарного можно как минимум тремя способами: на автомобиле, рейсовом автобусе или велосипеде. До Янтарного из Калининграда можно добраться за 50 минут. На рейсовом автобусе № 120 от Южного вокзала Калининграда можно добраться до Янтарного примерно за 1 час 10 минут. Интервал отправления: 1,5 - 3 часа. На маршрутном такси № 120 от Северного вокзала Калининграда - до Янтарного примерно 50 минут. Интервал движения – такой же, как рейсового автобуса.

Янтарный - идеальное место для туризма выходного дня, активного отдыха, велопрогулок, конных прогулок, кемпинга, дайвинга, яхтинга, рыбалки.

Глава 4. История Калининградской области

До XIII века на территории нынешней Калининградской области жили племена пруссов, народа, родственного нынешним латышам и литовцам. Пруссы сильно отстали от других народов Европы: к XI веку они не имели письменности, не имели городов и жили первобытно-общинным строем. Их религией было язычество.

После подписания договора о разделе прусских земель между польским князем Конрадом Мазовецким и великим магистром (гроссмейстером) Тевтонского ордена Германом фон Зальца в 1226 году началась колонизация Пруссии немецкими рыцарями Тевтонского ордена.

Колонизация проводилась под видом обращения «дикого» народа в христианство. Папа Римский приравнял поход в Пруссию к крестовым походам в Святую Землю. Пруссы не могли противостоять рыцарям на равных на поле боя, но широко применяли партизанскую тактику. В ходе завоевания, которое длилось около пятидесяти лет, рыцари основывали замки, которые являлись опорными пунктами. Первым из них стал замок Бальга, основанный в 1239 году на берегу Вислинского (Калининградского) залива и сохранившийся до сих пор (Лаппо, 1998).

После завоевания прусская культура искоренялась рыцарями как «нечистая», противная христианской вере. Несколько племён ушло в дружественную им Литву. Но большинство пруссов постепенно ассимилировались, смешиваясь с массой немецких колонистов. Лишь в сельских районах прусская речь сохранилась до XVI-XVII веков. Немецкие колонисты из соображений безопасности селились у стен замков. Таким образом, возникло большинство городов Калининградской области, в том числе и Кёнигсберг (Калининград).

Таким образом, на территории нынешней Калининградской области (а также на территории нынешнего Варминско-Мазурского воеводства Польши) возникло государство рыцарей-крестоносцев [14].

Это государство вело постоянные войны с Польшей и Литвой. Такое военное перенапряжение привело к кризису Пруссии, и она даже впала в вассальную зависимость от Польши со второй половины XV века.

В 1525 по приказу великого магистра Альбрехта государство крестоносцев было преобразовано в светское Прусское герцогство. Последний великий магистр Тевтонского ордена герцог Альбрехт стал первым герцогом Пруссии. Государственной религией нового прусского государства стал протестантизм лютеранского толка — таким образом, Пруссия стала первым государством в мире, признавшим протестантизм своей государственной религией. В 1657 году Пруссия вошла в состав объединённого Бранденбургско-Прусского государства и освободилась от вассальной зависимости от Польши.

В ходе Семилетней войны, между 1758 и 1762 годами Восточная Пруссия входила в состав Российской Империи. В немецкой историографии этот период получил название «первое русское время».

Восточная Пруссия, вернее её северная часть (примерно одна треть общей территории Восточной Пруссии) вошла в состав России после Второй мировой войны, в соответствии с Потсдамскими соглашениями (Лаппо, 1998). Сразу после победы был организован Кёнигсбергский особый военный округ, который также занимался и гражданскими делами. Вскоре он был преобразован в Кёнигсбергскую область в составе РСФСР. Однако Кёнигсбергской эта область пробыла недолго, в 1946 году она была переименована в Калининградскую. Официально Калининградская область в современных границах была образована 7 апреля 1946 года. Остатки немецкого населения были депортированы в Германию к 1947 году.

После войны Калининградская область стала одной из самых милитаризированных территорий Советского Союза. В Калининграде находится штаб Дважды Краснознаменного Балтийского флота, после 1991 года город Балтийск (бывший Пиллау) остался крупнейшей базой этого флота.


Глава 5. Экономическая характеристика края

Область полностью отделена от остальной территории страны сухопутными границами иностранных государств (Польши и Литвы) и международными морскими водами. Экономико-географическое положение Калининградской области имеет выгоды, которые определяются следующим:

- близостью к рынкам Западной и Восточной Европы;

- близостью к трансевропейским транспортным коридорам и другим европейским коммуникациям;

- климатическими условиями, благоприятными для развития туризма;

- наличием на территории области незамерзающего портового комплекса.

По данным Калининградстата ВРП Калининградской области на 2006 год составил 115 000 млн рублей.

По данным Росстата ВРП Калининградской области на 2006 год составил 99 889.8 млн рублей [18].

Основу экономики области составляет промышленность, формирующая 30,5 % валового регионального продукта. Второе место по удельному весу занимает торговля (16,3 %), далее следует транспорт (10,7 %), сельское хозяйство (6,7 %), строительство (5 %). В 2000 году среднедушевой валовой региональный продукт области равнялся 4,4 тысяч долларов США, что составляет 75 % от общероссийского уровня, 65 % от среднебалтийского, вдвое меньше, чем в Польше, и в 5-8 раз меньше, чем в других странах Европы [17].

Добыча полезных ископаемых . В настоящее время годовая добыча янтаря достигает нескольких сотен тонн, однако лишь небольшая её часть используется в ювелирном производстве самой Калининградской области. Добыча и вывоз янтаря из Калининградской области зачастую сопровождается правонарушениями, такими как незаконная добыча и контрабанда янтаря в страны Западной Европы (Литвин, 1999).

В 2004 году была запущена морская ледостойкая стационарная платформа, осуществляющая эксплуатационное бурение на Кравцовском месторождении. Лицензия на право разработки месторождения принадлежит «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефтегазу» - дочернему предприятию ЛУКОЙЛа. Однако данная отрасль производства Калининградской области вызывает неоднозначные оценки аналитиков и общественности Калининградской области, а также соседних стран (Литва, Польша). Платформа Д-6, находящаяся в Балтийском море в 22 км от заповедника Куршская коса, занесённого в список всемирного наследия ЮНЕСКО, является предметом постоянного спора между организациями, стоящими на стороне экологической защиты и безопасности региона, с одной стороны, и промышленниками и чиновниками, с другой стороны. Ежегодная добыча в области достигает около 700 тысяч т. нефти.

Добываемая соль покрывает потребности региона, и даже экспортируется в другие страны. Торф используется преимущественно для нужд сельского хозяйства в качестве органического удобрения. Также в регионе ведётся добыча бурого угля.

Промышленность. В Калининградской области развиты транспортное (Вагоностроительный завод) и подъёмное («Балткран» (Калининград), «Оптим-Кран» (Светлый)) машиностроение, судостроение и судоремонт (в Калининграде - Янтарь и Советске). Автомобилесборочное производство («Автотор»), производство телевизоров («Телебалт», «Балтмикс»). Также имеется промышленность строительных материалов (завод ЖБИ в Калининграде). Развита пищевая промышленность (в том числе крупный комплекс предприятий «Содружество-Соя»). Деревообработка представлена предприятиями Калининграда, Советска, Светлого (фабрика дверей «Оптим») (Литвин, 1999).

За последнее десятилетие ХХ века промышленное производство в регионе сократилось в большей степени, чем в среднем по России: объем выпуска промышленной продукции в 2000 году составил около 40 % от уровня 1990 года, тогда как в среднем по России - 54 процента. Промышленное производство в области характеризуется данными, приведенными в таблице 2.

Более глубокий по сравнению со среднероссийским спад производства в Калининградской области обусловлен следующими факторами:

- высокая степень зависимости промышленности от ввоза сырья, топлива,

электроэнергии и комплектующих;

- специфика отраслевой структуры региона: на отрасли, испытавшие наиболее глубокий спад (машиностроение с высокой долей военно-промышленного комплекса, целлюлозно-бумажная и рыбная промышленность), в начале 90-х годов в области приходилось свыше 70 процентов производства;

- разрыв традиционных хозяйственных связей, вызванный отделением региона от основной территории страны границами независимых государств, проводящих дискриминационную тарифную политику в отношении транзитных перевозок между Калининградской областью и остальной территорией России (Литвин, 1999) .

Таблица 2

Объем промышленного производства

1998 год 1999 год 2000 год
Объем промышленной продукции (крупные и средние организации), млн. рублей 4031 8801,2 12965,6
Индекс физического объема промышленного производства (по всем организациям), процентов к предыдущему году 91 104 132,4

В структуре промышленности доминирующее положение занимают топливная промышленность - 28,3 процента (таблица 3), пищевая промышленность - 23,3 процента (в основном представленная рыбной промышленностью), машиностроение и металлообработка - 19,1 процента, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность - 13 процентов, электроэнергетика - 10,2 процента [18].

Рыбная промышленность . Традиционно одной из ведущих отраслей промышленности области является рыбная. В 1990-2000 годах вылов рыбы и других морепродуктов в области уменьшился почти в 3 раза, удельный вес рыбной промышленности в общем объеме промышленного производства снизился с 30 до 15 процентов. Количество работающих в отрасли сократилось вдвое, что сделало ее очагом социальной напряженности.

Развито промышленное рыболовство, крупные рыбные порты расположены в Калининграде и Пионерском, менее крупные — в Рыбачьем и Светлом (Лаппо, 1998).

Таблица 3

Отраслевая структура промышленного производства (по крупным и средним организациям) (процентов к общему объему производства)

1998 год 1999 год 2000 год
Продукция промышленности - всего 100 100 100
в том числе:
электроэнергетика 21,2 10,7 10,2
топливная промышленность 10,3 22,4 28,3
черная металлургия 0,9 0,4 0,3
химическая и нефтехимическая промышленность 0,4 0,12 0,1
машиностроение и металлообработка 13,2 17,6 19,1
лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность 9,7 11 13
промышленность стройматериалов 1,1 1 1,2
легкая промышленность 1,4 5,2 1,5
пищевая промышленность 37,8 28,4 23,3
мукомольно-крупяная и комбикормовая промышленность 1,8 1,5 1,6

Сельское хозяйство . Ведущие направления сельского хозяйства - молочное и мясное животноводство, выращивание картофеля и овощей, развиты птицеводство и пушное звероводство.

В 2000 году в сельском хозяйстве области произведено продукции на сумму 3,8 млрд. рублей. По данным за 1999 год, более 80 % объема производства приходится на сельскохозяйственные организации, 19 % - крестьянские (фермерские) хозяйства и лишь 0,2 % - на личные хозяйства [18].

За последние годы произошло резкое снижение поголовья скота, посевных площадей зерновых, кормовых и овощных культур. Значительно уменьшилась продуктивность животноводства, снизилась урожайность сельскохозяйственных культур.

Сложное финансовое положение организаций агропромышленного комплекса не позволило сохранить производственный потенциал сельского хозяйства: вдвое сократился машинно-тракторный парк, изношенность техники составляет более 70 %, требуют капитального ремонта производственные помещения, нарушилась инфраструктура обслуживающих производств.

Практически прекратилось агрохимическое и мелиоративное обслуживание сельскохозяйственных угодий. Техническое состояние мелиоративных систем на этих землях не соответствует установленным нормам и требует реконструкции.

Транспорт . В транспортном комплексе области одной из главных проблем является незагруженность портов. По большинству категорий грузов проектные мощности портов используются менее чем на 30 процентов, в особенности это касается специализированных терминалов по перевалке минеральных удобрений, нефтепродуктов, рефрижераторных грузов, металла и угля.

Причинами низкой эффективности использования мощностей портов являются: значительное удорожание перевозок в связи с транзитом грузов через территории иностранных государств, слабое развитие портовой инфраструктуры, узость морского канала и недостаточная глубина акватории Калининградских портов, ограничивающая возможность обслуживания судов с большой осадкой ( Лаппо, 1999).

Автомобильный транспорт. Важнейший вид внутрирегионального транспорта - автомобильный. Развита сеть автомобильных дорог с твёрдым покрытием. Большинство дорог не соответствуют принятому в России стандарту по ширине, кроме того они отличаются извилистостью. На большинстве дорог Калининградской области установлена максимальная скорость в 70 км/ч (вместо 90 км/ч) из-за растущих вдоль дороги деревьев, представляющих серьёзную опасность.

Важнейшие автомобильные дороги (Приложение А.2):

· А-229: Калининград - Знаменск - Черняховск - Гусев - Нестеров литовская граница (далее — в направлении Вильнюса и Минска)

· А-216: Калининград - Знаменск - Талпаки (разветвление с А-229) – Большаково - Советск - литовская граница (далее в направлении - Шяуляя и Риги)

· Калининград - Зеленоградск - Рыбачий - литовская граница (далее - в направлении Клайпеды; проходит по Куршской косе при въезде на которую взимается экологический сбор)

· Калининград - Ладушкин - Мамоново - польская граница (далее - в направлении Эльблонга и Гданьска)

· Калининград - Багратионовск - польская граница (далее - в направлении Варшавы) ( Лаппо, 1999).

В августе 2008 года началось строительство автомагистрали Приморское кольцо, которая свяжет Калининград с Светлогорском, Пионерским, Зеленоградском, Балтийском, Светлым и, международным аэропортом Храборово.

Кроме того, по территории Калининградской области проходит недостроенная дорога, запланированный автобан Кёнигсберг — Берлин (среди местного населения известна как «Берлинка»). Она обходит стороной населённые пункты и упирается в польскую границу. Погранперехода там нет, поэтому дорога практически не используется, тем не менее существуют планы реконструкции дороги с обеих сторон границы и устройства погранперехода.

Имеются следующие пограничные переходы для автомобильного транспорта: с Литвой: Советск - Панемуне (по мосту королевы Луизы через Неман), Чернышевское - Кибартай, переход на Куршской косе через Куршская коса – Нида; с Польшей: Багратионовск - Безледы, Мамоново - Гроново, Мамоново-2 - Гжехотки, Гусев – Голдап;

Железнодорожный транспорт используется прежде всего для грузоперевозок между Калининградской областью, соседними странами и остальной территорией России. Также важна роль пассажирских перевозок, как внутрирегиональных, так и внешних. Калининград имеет железнодорожное сообщение не только с городами России (Москвой и Санкт-Петербургом), но также и с Гдыней в Польше и Берлином в Германии.

Большая часть существовавших на территории нынешней Калининградской области до войны железных дорог была разобрана в первые послевоенные годы; часть сохранившейся сети была закрыта после распада СССР.

К настоящему времени сохранились и используются следующие железные дороги: Калининград - Черняховск - литовская граница; Калининград – Мамоново - польская граница; Калининград - Багратионовск - польская граница; Калининград - Приморск - Балтийск; Калининград - Гурьевск - Полесск - Славск - Советск - литовская граница; Черняховск - Советск - литовская граница; Черняховск - Железнодорожный - польская граница; Калининград - Зеленоградск - Пионерский - Светлогорск (электрифицирована); Калининград - Пионерский (электрифицирована).

Крупнейшие железнодорожные узлы — Калининград (здесь сходятся семь железных дорог) и Черняховск (здесь сходятся четыре железные дороги).

Эксплуатирует железные дороги Калининградской области Калининградская железная дорога, выделившаяся после 1991 года из состава бывшей Прибалтийской железной дороги ( Лаппо, 1999).

Морской транспорт . В Калининграде, Пионерском и Балтийске крупные незамерзающие морские порты, крупнейший из них — в Калининграде. Балтийск связан с Санкт-Петербургом паромной переправой и с Гданьском пассажирской линией (эксплуатируется польским пароходством). В г. Светлый действует нефтетерминал мощностью 6 млн. т. нефти и нефтепродуктов.

Внутренний водный транспорт. В Калининграде, Советске и Черняховске есть речные порты. Судоходные реки - Преголя и Неман, они связаны между собой судоходным путём, проходящим по реке Дейме и реке Матросовке. Важнейшая речная судоходная компания - «Западное речное пароходство». Роль речного транспорта во внутрирегиональных грузовых перевозках незначительна, внутререгиональные пассажирские водные перевозки отсутствуют.

В летние месяцы между Калининградом, Фромборком и Эльблонгом по глади Балтийского залива (который фактически является внутренним водоёмом) курсируют суда на подводных крыльях, эксплуатируемые польским пароходством ( Лаппо, 1999).

Воздушный транспорт . В Калининграде, вернее, в посёлке Храброво, есть аэропорт международного класса.

Городской транспорт . В Калининграде есть трамвай (самая старая система в России, действует с 1895 года, узкоколейный - 1000 мм) и троллейбус. В других городах области городской транспорт представлен только автобусами, хотя до войны в Черняховске был троллейбус, а в Советске - трамвай.

Энергетика . Базовая электроэнергетическая компания региона –«Янтарьэнерго».

Основные мощности: Калининградская ТЭЦ-2 (450 МВт, 2579 млн. кВт·ч (2007)) город Калининград; Советская ТЭЦ-10 (36 МВт, 128 млн. кВт·ч (2005)) город Советск, ОАО «Советский ЦБЗ»; Калининградская ТЭЦ-9 (18 МВт, 53 млн. кВт·ч (2005)) город Калининград, ЗАО «Цепрусс»; Светловская ГРЭС-2 (115 МВт, 43 млн. кВт·ч (2005)) город Светлый; Гусевская ТЭЦ-5 (16 МВт, 20 млн. кВт·ч (2005)) город Гусев. А также около 10 тыс. дизельных и бензиновых электростанций (единичной мощностью от 0,5 до 500 кВт) общей мощностью около 20–30 МВт [19].

Потребление электроэнергии в 2007 году составило около 3,9 млрд. кВт·ч, собственное производство — около 2,9 млрд кВт·ч.

B 2005 году в Калининграде введён в строй первый блок самой совершенной в энергосистеме России Калининградской ТЭЦ-2 мощностью 450 МВт. Первый энергоблок покрывает половину потребности региона в электроэнергии. Пуск второго энергоблока намечен на 2010 год.

Затраты топлива в 2002 году на выработку тепла составили около 768 тысяч т.у.т., в том числе: газ природный — 335 млн. м³ — 50%; нефтепродукты — 140 тысяч т. — 29,5%; уголь каменный — 145,3 тысяч т. — 19%.

В регионе имеются достаточные для полного энергообеспечения ресурсы в виде запасов нефти, однако по причине соседства с крупными платёжеспособными потребителями — европейскими государствами, сырьё отправляется на экспорт. При этом природный газ по трубопроводам, как и электроэнергия доступен лишь через сопредельные государства, доставка (с перевалкой) и экологичное сжигание угля относительно дорогостоящи. В 2008 году было принято решение о строительстве Калининградской АЭС, пуск которой запланирован на 2015 год.

С 2002 года в регионе действует крупнейшая (на 2008 год) в России ветроэлектростанция Куликовская ВЭС мощностью в 5,1 МВт, среднегодовой выработкой 6 млн. кВт·ч, расположена станция около посёлка Куликово Зелено-градского района. Кроме того в области действуют несколько малых гидроэлектростанций [16].

С учетом сложившейся политической и экономической ситуации повысилась роль внешней торговли в экономике области. В 2000 году внешнеторговый оборот вырос по сравнению с 1999 годом на 15,5 % и составил 1340,3 млн. долларов США (таблица 4), в том числе экспорт - 452,5 млн. долларов США (рост в 1,6 раза), импорт - 887,8 млн. долларов США (рост на 1 %).

Таблица 4

Объем внешней торговли (в фактически действующих ценах, млн. долларов США)

1998 год 1999 год 2000 год
Экспорт товаров - всего 327,9 287,7 452,5
в том числе:
в страны СНГ 11,3 9,7 8,8
в другие страны 316,6 278 443,7
Импорт товаров - всего 1231,2 872,5 887,8
в том числе:
из стран СНГ 33,1 23,1 44,8
из других стран 1198,1 849,4 843

В 1996 году был принят Федеральный закон "Об Особой экономической зоне в Калининградской области", направленный на выравнивание экономических условий развития области с остальными регионами РФ ( Лаппо, 1999).

В результате действия этого Закона и порядка определения происхождения товаров из Особой экономической зоны в Калининградской области, утвержденного распоряжением Государственного таможенного комитета РФ и администрации Калининградской области от 31 декабря 1998 г., существенно повысилась роль в функционировании экономики области внешнеэкономической деятельности.

Применение Закона позволило расширить ассортимент произведенной в Особой экономической зоне в Калининградской области продукции, дополнительно создать рабочие места, привлечь иностранные инвестиции.

В 1999 году с использованием механизма Особой экономической зоны в Калининградской области было произведено и отправлено в Россию товаров на сумму 270 млн. долларов США, что составило более 70 % всего объема промышленного производства области, в 2000 году - более 430 млн. долларов США или более 80 % всего объема промышленного производства области.

В регионе зарегистрировано более 1800 организаций с иностранным капиталом, филиалов и представительств иностранных фирм. В создании организаций приняли участие инвесторы более чем из 50 стран мира.

В 1993-2000 годах объем накопленных иностранных инвестиций составил 62 млн. долларов США, из которых более 65 % приходится на прямые инвестиции. В 2000 году в экономику области поступили иностранные инвестиции в размере 19,1 млн. долларов США. По сравнению с 1999 годом их рост составил 104,8 % ( Лаппо, 1999).

Ввоз товаров без уплаты таможенных платежей увеличил темп спада промышленного и сельскохозяйственного производства (рост промышленного производства начался после кризиса 1998 года и идет в русле общероссийских тенденций). Определенное положительное влияние оказало введение механизма количественных ограничений режима свободной таможенной зоны.

Объем как иностранных, так и отечественных инвестиций в области остается на низком уровне, причем объем иностранных инвестиций на протяжении второй половины 1990-х годов постоянно сокращается. Низкий уровень цен не смог компенсировать для населения спад в реальном секторе экономики, поэтому в 1990-е годы ухудшился ряд показателей, характеризующих денежные доходы населения, а некоторое улучшение в этой области наметилось лишь после кризиса ( Лаппо, 1999).

Внешнеторговый оборот области рос за счет импорта, а не за счет экспорта - из-за проблем с транспортировкой товаров через Литву и Белоруссию.

Таким образом, Калининградская область отстает от России в целом по среднедушевой величине валового продукта более чем в 1,5 раза, уровню инвестиций в основной капитал - вдвое, уровню жизни населения - в 1,4 раза.

Среднегодовая численность занятых в экономике Калининградской области сократилась с 435,3 тыс. человек в 1990 году до 401,1 тыс. человек в 2000 году (таблица 5).

Таблица 5

Основные показатели занятости и безработицы (тыс. человек)

1998 год 1999 год 2000 год
Численность экономически активного населения – всего, тыс. человек 480,9 476,6 476,7
в том числе:
занятых в экономике 399,6 401,1 401,1
Безработных 81,3 75,5 75,6
Численность официально зарегистрированных безработных 13,4 7,1 6,6
Уровень общей безработицы, процентов 16,9 15,8 15,9

Уровень зарегистрированной

безработицы, процентов

2,8 1,5 1,4

Общая численность незанятых лиц, классифицирующихся как безработные, составила в 2000 году 75,6 тыс. человек, официально зарегистрированных в службе занятости - 6,6 тыс. человек. Уровень регистрируемой безработицы составил 1,4 % и в сравнении с 1992 годом вырос в 1,2 раза. Вместе с тем в течение последних четырех лет уровень регистрируемой безработицы снижался (наибольший уровень безработицы отмечался в 1995 году - 5,1 %).

По уровню развития малого предпринимательства Калининградская область находится на 3 месте среди российских регионов [16].

На 1 января 2000 года в области было зарегистрировано 9,8 тысяч малых предприятий. Около 60 % - торговые организации, что значительно выше, чем удельный вес таких предприятий в общероссийской структуре. В промышленности функционирует 17 % малых предприятий, в строительстве - 13 %.

Уровень жизни населения характеризуется данными таблицы 6.

Таблица 6

Доходы населения

1998 год 1999 год 2000 год
Среднедушевые денежные доходы в месяц, рублей 708,6 1063 1670,4
Реальные денежные доходы, процентов к предыдущему году 89 82 128
Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата, рублей 834,7 1 241,6 1985,2
Реальная начисленная заработная плата, процентов к предыдущему году 86 81 112
Средний размер назначенных месячных пенсий, рублей 377,5 487,9 416
Реальный размер назначенных месячных пенсий, процентов к предыдущему году 55 96
Прожиточный минимум, рублей 428,7 783,9 919,3

Серьезной проблемой является продолжающееся снижение уровня реальных доходов людей старшего поколения. Разрыв родственных связей вследствие изолированности области приводит к ситуации, при которой граждане пожилого возраста должны переходить на полное государственное содержание.

По охвату детей дошкольными учреждениями (49,5 %) область занимает 45-е место среди регионов Российской Федерации, по обеспеченности местами детей в этих учреждениях - 66-е место.

Численность врачей на 10 тыс. жителей сократилась с 37,7 человека в 1992 году до 34 человек в 1999 году (57-е место), среднего медицинского персонала - со 109,1 до 101,1 человека (69-е место), число больничных коек - со 135,9 до 119,9 человека (45-е место).

По целому ряду показателей заболеваемости Калининградская область значительно превосходит среднероссийский уровень и уровень сопредельных государств (Литвы и Польши). Наблюдается рост заболеваемости туберкулезом: областные показатели превышают среднероссийские и составляют 91,5 человека на 100 тыс. населения, заболеваемость детей - 69,6 человека на 100 тыс. детского населения. В регионе сложилась эпидемическая ситуация по ВИЧ-инфекции. Отмечается увеличение онкозаболеваемости. Ухудшается наркологическая ситуация. Данные факторы обуславливают необходимость развития материально-технической базы здравоохранения ( Лаппо, 1999).

Бюджетные расходы на душу населения (с учетом прожиточного минимума) остаются ниже среднероссийского уровня. Ниже среднего и удельные расходы на образование, культуру и искусство, здравоохранение и физическую культуру, средства массовой информации, социальную политику, а также на жилищно-коммунальное хозяйство. В расчете на душу населения капитальные вложения не превышают 26 процентов от среднероссийского уровня.

Калининград становится экспериментальным центром, где моделируется обновлённая структура экономики и осуществляются самые различные инвестиционные программы. Это создаёт широкие возможности для экономического и культурного сотрудничества, возрождения роли города как европейского центра культуры, науки, торговли, бизнеса. Город заинтересован в привлечении инвестиций для сотрудничества по развитию инженерного обеспечения, банковской системы, транспортной сети, портовых мощностей, инфраструктуры торговли, внедрению новых технологий, созданию бизнес инкубатора, ярмарочновыставочного центра.

Калининград - экономический и культурный центр у берегов Балтийского моря с постоянно увеличивающимся потоком туристов. С тех пор, как город стал открытым, всё более перспективной отраслью становится туризм. Не могут не привлекать внимания те уникальные памятники прошлого, которые сохранились на этой земле.

За последнее время значительно расширилась сеть туристско-гостиничного комплекса, увеличились качество и перечень предлагаемых услуг. Всё это способствует тому, что в город приезжают не только иностранные туристы, но и жители российских городов и соседи из стран СНГ, которых привлекает возможность отдохнуть в здравницах на берегу Балтийского моря. Планируется развитие туристических комплексов со всей инфраструктурой, ресторанами, конференц-залами, базами отдыха и спорта. Есть специальное предложение для инвесторов, заинтересованных в развитии экотуризма и гостиниц по типу «Kur-hotel» с медицинским и реабилитационным обслуживанием [17].

Большие возможности есть для тех, кто работает в строительстве. Предлагается сотрудничество в реконструкции домов на центральных улицах города, в застройке интересных городских ландшафтов.

Много интересных планов, касающихся развития коммуникаций и транспорта. Планируется строительство многоэтажных парковочных стоянок, гаражей, станций технического обслуживания автомобилей.

Калининград занимает одно из ведущих мест в России по наличию совместных предприятий. Прочные деловые контакты установились со странами ближнего зарубежья, в частности, с Литвой и Беларусью, наиболее интенсивно развиваются деловые отношения с польскими фирмами, есть предприятия, куда вложили свой капитал Франция, Германия, Италия, Австрия, США,

Нидерланды, Дания, Норвегия и другие - всего более шестидесяти стран.

Предполагается создать в Калининграде свободную финансовую зону для обеспечения условий работы здесь иностранных банков. Это ещё один виток развития региона как особой экономической зоны. Развитие деловых контактов с зарубежными странами потребовало открытия в Калининграде представительства Министерства иностранных дел России. Здесь действует уполномоченный Министерства внешнеэкономических связей России и работает отделение Торгово-Промышленной Палаты, открыты генеральные консульства Польши и Литвы. Сотрудничество Калининграда с городами стран Балтийского моря в рамках Союза Балтийских городов вызывало к жизни инициативы таких крупных проектов, как первый международный фестиваль народного творчества (1992 год), международный фестиваль искусств (1993 год), который стал ежегодным ( Лаппо, 1999).

Курорты

Курорт Зеленоградск. Это курорт республиканского значения. Находится в 32 км от города Калининграда и одноименной станции Прибалтийской железной дороги. Сообщение с Калининградом и другими курортами области железнодорожное и автобусное. Расположен на северном побережье Земландского полуострова Балтийского моря. Здания курорта построены в прибрежной части города Зеленоградска. К курорту примыкает большой парк, постепенно переходящий в сосновый лес. Здесь сравнительно мягкая, теплая зима и нежаркое лето. Среднегодовая температура воздуха +7°, средняя температура наиболее холодного месяца (января) —5°, наиболее теплого месяца (июля) +17°. Осадков выпадает около 700 мм за год. Относительная влажность осенью, зимой и ранней весной – 80-82%, летним днем - около 60-65%. Число часов солнечного сияния за год - 1660, из них на лето приходится 720 ( Лаппо, 1999).

Основные лечебные средства курорта - приморский климат, торфяная грязь и морские купания. Песчаный пляж, к которому примыкают санаторий и общекурортные учреждения, длиною почти в 2 км. На курорте функционируют профсоюзные санаторий и дом отдыха ( Лаппо, 1999).

Санаторий «Зеленоградск» расположен в прибрежной части города. Функционирует в течение всего года, принимает 610 больных, которые размещаются в благоустроенных трех- и четырехэтажных корпусах. Имеются водолечебница, где отпускаются хвойные и радоновые ванны, грязелечебница и все необходимые лечебно-диагностические кабинеты и лаборатории. Для лечения больных применяются лечебная физкультура, массаж, кислородотерапия. В санатории есть клуб, танцевальный зал, библиотека с читальным залом, бильярдная, спортивные площадки. Рядом с санаторием городской кинотеатр.

Курорт Отрадное. Курорт республиканского значения. Находится в 40 км от города Калининграда и одноименной станции Прибалтийской железной дороги и в 3 км от города Светлогорска, сообщение с Калининградом по железной дороге и автобусом. Железнодорожная станция в 300 м от курорта. Расположен на высоком берегу Балтийского моря, вбольшом, хорошо распланированном парке площадью в 34 га со смешанной растительностью. Парк переходит в обширный, преимущественно хвойный лес. Климатические условия такие же, как на курортах Зеленоградск и Светлогорск. Основные лечебные средства курорта - приморский климат, торфяная грязь и морские купания. На курорте действует санаторий на 450 мест летом и 400 - зимой. Больные размещаются в небольших, благоустроенных коттеджах. Имеются водолечебница, где отпускаются хвойные, радоновые и углекислые ванны на морской воде, грязелечебница на 20 кушеток, ингаляторий, фотарий, все необходимые лечебно-диагностические кабинеты и лаборатории.

К услугам больных зимний клуб, киноустановка, библиотека с читальным залом, бильярдная, спортивные площадки, хорошо оборудованный пляж. Больные совершают экскурсии в город Калининград, на Куршскую косу и в другие интересные места. Показания: заболевания органов кровообращения и нервной системы.

Глава 6. Искусство Калининградской области Калининградская область получила огромное культурно-историческое наследие. Только на государственном учете в области стоят более 3-х тысяч памятников истории и архитектуры. Но более половины из них исключены из культурного оборота, то есть используются не по назначению. Каждый третий находится в аварийном состоянии и нуждается либо в реставрации, либо в серьезном ремонте. Старинные кирхи, форты, ворота, крепости сдаются в аренду, реконструируются.Десять городов в области по праву считаются историческими это и сам Калининград-Кенигсберг, и Советск-Тильзит, и Железнодорожный-Гердауен, Багратионовск-Прейсиш-Эйлау, Правдинск-Фридланд, Балтийск-Пиллау, Черняховск-Инстербург, Зеленоградск-Кранц, Светлогорск-Раушен. Их градостроительная застройка само по себе уникальна и восходит к средним векам. А в Железнодорожном сохранился единственный во всей Восточной Пруссии вариант застройки, относящийся к 14 веку. В Калининградской находится самый древний рыцарский замок, вернее его руины. Расположенные в живописном месте на берегу залива, среди разросшихся деревьев, они всегда привлекают туристов и ценителей старины. Здесь планируется создать заповедную зону и одновременно культурно-туристический центр. Проходят работы по подготовке и обследования места, затем руины будут законсервированы, восстановлена кирха, закреплены археологические объекты - ведь здесь кроме замка было древнее поселение, место пребывания первобытных людей, места поселений пруссов ( Лаппо, 1999).Примечательных исторических мест немало на территории области, руины средневековых замков можно встретить во многих городах и поселках.Наибольший урон вследствие войны, бомбандировок и штурма города понес центр области - Калининград. Но столь добротно и на века были построены здесь форты и бастионы, что и сегодня они могут быть использованы для создания культурных и туристических комплексов. Форт Донна вместил Музей янтаря, форт Врангеля преобразуется в музей – океанариум, во Фридрихсбургских воротах предполагается создать историко-археологический музей. Фридрихсбургские ворота - особый памятник, связанный с историей ратной славы России, ведь именно здесь в Семилетнюю войну русский генерал Корф принял ключи от жителей Кенигсберга, а ранее Петр 1 изучал курс артиллерийских наук.Уцелели руины Кафедрального собора, который реставрируется и уже давно стал духовным и культурным центром. Сегодня стены Собора, могила Канта подле них, парк скульптур являются самым притягательным местом как для туристов, так и для всех жителей области ( Лаппо, 1999).В области сохранился целый ряд памятников искусства - это и фонтан Пути скульптора Станислава Кауэра, и полуротонда, посвященная королеве Луизе, выполненная скульптором Раухом, и борющиеся зубры - работа скульптора Августа Гауля, и памятник Швайцгерду - директору Ботанического сада, и великолепные женские скульптуры Германа Брахерта в Светлогорске, музей которого был открыт в 1993 году. Кроме того, на уцелевших зданиях можно увидеть различные скульптурные композиции, барельефы, украшения.Областной город сегодня может гордиться тремя основными памятниками: около областного театра высится бронзовый Шиллер - романтический поэт Германии - памятник этот уцелел в войну, и еще установлены два памятника - Канту и Пушкину. Постоянно ведется в области работа по созданию мемориалов и памятников тем, кто геройски пал в боях Великой Отечественной войны. В крае издавна взаимодействовали различные национальные культуры, и не только немецкой культуры оставлено богатое наследство, здесь был и центр литовской культуры - создавались и печатались первые литовские книги, места связаны с деятельностью таких просветителей, как философ Видунас и поэт Донелайтис, связан край и с польской культурой - основатель польской поэзии Ян Кохановский учился в Кенигсбергском университете.

Архитектура

Историческое культурное наследие Калининградской области, самой западной части территории Российской Федерации, отражающее многовековое развитие бывшей Восточной Пруссии - яркая и неповторимая часть мирового культурного наследия.

Особый интерес представляют уникальные по исторической и художественной ценности постройки времен Орденского государства XIII-XVI веков: замковые комплексы, кирхи, фортификационные сооружения; исторические города, сохранившие, несмотря на утраты, элементы первоначальной планировки и застройки; памятники археологии древней Пруссии-Самбии.

В силу исторических и политических причин культурное наследие этого региона за последние 55 лет понесло огромные и невосполнимые потери. После 1945 года, когда в результате военных действий культурное наследие региона было в значительной мере утрачено, сохранились в основном памятники архитектуры и археологии (Лаппо, 1999).

Из 223 зданий кирх, находившихся на территории края до войны, неповрежденными остались 133 памятника; из 58 замков — сохранились единицы, как правило, в руинированном состоянии; усадебные постройки в послевоенные годы на две трети полностью разобраны; невосполнимые утраты понесли средневековые города, часть из которых прекратила свое существование.

До 1991 года были полностью разобраны 89 зданий кирх, из них 24 - в Калининграде. В 90-х гг. XX века снесены еще 4 кирхи, еще от 70 остались лишь фрагменты - сохранились только остатки башен, участки стен. В самом бедственном положении находятся памятники на периферии области - после 1998 года резко ухудшилось положение населения, и разборка памятников приняла масштабный характер. В послевоенные годы утрачены девять средневековых городов: 4 города перестали существовать, 5 - после разрушений и сноса исторической застройки - стали поселками (Лаппо, 1999).

Исторические города региона не имеют ни историко-архитектурных опорных планов, ни проектов охранных зон. Новый генеральный план Калининграда разрабатывается без учета количества и состояния памятников архитектур. Такое положение только способствует активной утрате культурного исторического наследия.

Замки Немецкого ордена Бальга

Прусская крепость Хонеда первой приняла на себя удар Тевтонского ордена. В 1239 году, после осады, пруссы сдали крепость и отступили. Позже была предпринята попытка отбить Хонеду, но она окончилась неудачно. Крепость была перестроена и усилена, именно она стала опорным пунктом завоеваний ордена в Пруссии. К 16-му веку Бальга представляла собой мощную крепость, окруженную рвами и заливом. Ее погубило удачное расположение, после ряда сильных штормов, подмывших берег, часть замковой стены рухнула, появились трещины в фундаменте. С 1674 года крепость начинает планомерно разбираться на строительный материал, предназначенный для строительства крепости Пиллау. Во время II мировой войны сооружение было сильно повреждено. На сегодняшний день от замка Бальга остались лишь развалины большой башни, руины форбурга и замковой Никольской кирхи, которые тем не менее впечатляют своими размерами (Кёстер, 2000).

Расположение: Багратионовский р-н, пос. Веселое Замок Прейсиш-Эйлау Прейсиш-Эйлау был построен Тевтонским орденом в 1325 году севернее залива Фриш-Хафф. Некоторые немецкие историки считают, что замок возник на месте прусского поселения, название которого могло быть Сутвирт. Со временем замок слился с имевшейся неподалеку деревушкой и превратился в город. В 1807 году под Прейсиш-Эйлау произошла одна из битв русских и наполеоновских войск. Завязавшись с нечаянной схватки передового русского отряда с французскими фуражирами, она переросла в жестокую битву, в которой победа русских войск была куплена ценой 18000 солдатских жизней. В настоящее время от замка остались руины и сохранившийся форбург.

Расположение: г. Багратионовск Бранденбург

Заложенный в 1266 году замок считался одним из самых стратегически важных крепостей Тевтонского ордена в Пруссии. В нем хранилась орденская реликвия, часть Креста Господня. Несмотря на то, что располагался он на оживленном месте, а вокруг замка возникло поселение, он так и не дождался статуса города. До наших дней дожили лишь руины двух зданий форбурга (Кёстер, 2000).

Расположение: Гурьевский р-н, пос. Ушаково Вальдау

Услышав рассказы о жестокости крестоносцев, прусские князья Брулант и Диабель, добровольно перешли на их сторону, став управителями территории, на которой впоследствии вырос замок Вальдау. Название происходит от прусского слова «владеть». Замок, потеряв свое основное значение к XV веку, использовался как летняя резиденция Великого магистра Ордена. Позднее замок много раз перестраивался, и сохранившиеся здания мало напоминают о средневековье.

Расположение: Гурьевский р-н, пос. Низовье Гросс Вонсдорф

Гросс-Вонсдорф был основан в 1372 году на правом берегу реки Лава, на месте укрепленного прусского городища Капостене. Его окружили глубоким рвом, а с 1688 года замок стал частью поместья семьи Шреттер, с которой Иммануил Кант поддерживал дружбу. В 1743 году здесь родился будущий оберпрезидент Пруссии Фридрих Леопольд фон Шреттер. На замковом холме в те годы был разбит большой парк, центром которого стала высокая прямоугольная башня орденского замка и часть средневековой стены. Башня сохранилась до нашего времени (Кёстер, 2000).

Расположение: Правдинский р-н, пос. Курортное Заалау

Эта местность с конца XIII века стала принадлежать католической церкви и являлась местом жительства соборного капитула. Частые набеги литовской конницы заставили Орден построить укрепление, а затем крепость. Слово «Заалау» предположительно восходит в прусскому «заль», т.е. соль. Издревле здесь добывалась каменная соль, которой торговали далеко за пределами Пруссии. Крепость много раз горела и после частично была разобрана, однако сохранилась церковь, в которой в советское время был кинотеатр.

Расположение: Черняховский р-н, пос. Каменское Нойхаузен

Изначально епископский замок, построенный в конце XIII века. После Реформации стал принадлежать светским властям, и был перестроен как летняя резиденция для отдыха и развлечений. За всю свою богатую историю замок сменил много владельцев и сохранившийся до наших дней, претерпел множество перестроек и реконструкций.

Расположение: г. Гурьевск Рагнит

В 1289 году на месте отбитой у пруссов крепости Рагайна (прусс. «Ведьма») была основана крепость Ландесхут (Защита земли). Крепость была форпостом Тевтонского ордена в битвах с литовцами. Множество раз она бывала взята жемайтами и в конце XIV века мастер из Мариенбурга воздвиг крепость в камне. К сожалению до наших дней остались лишь руины замка, но даже сейчас можно увидеть его грандиозность (Кёстер, 2000).

Расположение: г. Неман Шаакен

Замок Шаакен, подобно многим другим крепостям в Пруссии, был построен на месте прусского укрепления. Отличительной чертой замка является его форма, восьмиугольных замков Орден никогда больше не строил. Кроме того, этот замок тесно связан с историей России — здесь неоднократно бывал Петр I и воевавший в Восточной Пруссии Денис Давыдов. У вас будет возможность не только увидеть стены замка, но и сохранившиеся подвалы, а также покататься на лошадях и посидеть в таверне. К тому же замок расположен недалеко от побережья залива, для охраны которого он и предназначался.

Расположение: Гурьевский р-н, пос. Некрасово Инстербург

Строительство каменного комтурского замка началось в 1336 году. Крепость была оплотом для войны с Литвой, отсюда было организовано более десяти военных экспедиций. В 1376 году замок был сожжен литовским королем Свердейком, однако позже отстроен вновь, еще более усиленный. В 1457 году Инстербург вновь был сожжен, теперь уже поляками, и вновь отстроен. До наших дней замок дошел в полуразрушенном состоянии. В подлинном виде сохранились южные хозяйственные постройки форбурга вместе с оборонительной стеной. От цитадели осталась лишь коробка наружных стен, за исключением западного крыла, которое было разобрано в послевоенное время. Тогда же была разобрана и последняя башня замка — Пайнтурм (Кёстер, 2000).

Расположение: г. Черняховск, ул. Замковая, 1 Георгенбург

Основан в 1337 г. на месте сожженного прусского городища, магистром Тевтонского ордена Винрихом фон Книпроде. Изначально строился как укрепленная усадьба и принадлежал епископу Самбии. Стоящий на берегу реки Инструч замок неоднократно сжигался во время войн с Литвой, а в последующие века его захватывали татары и шведы. В XIX веке в Георгенбурге был организован конезавод. Сейчас возрожденный конезавод — одна из главных достопримечательностей современного Черняховска.

Расположение: Черняховский р-н, пос. Маевка

Городские ворота

Бранденбургские ворота

Были построены на месте ворот XVII века на дороге в Бранденбург, ныне поселок Ушаково. Единственные ворота, через которые в наши дни проходит городское движение.

Над проезжей частью ворот установлены горельефы. Слева — генерал Людвиг Леопольд Германн фон Бойен, участник войны с Наполеоном и военный реформатор. Справа — военный инженер, генерал-лейтенант Эрнст Людвиг фон Астер, автор проекта 2-го вального кольца (Кёстер, 2000).

Расположение: Калининград, ул. Багратиона, 137 Закхаймские ворота

Часть ворот, построенных на направлении к г. Гвардейск, была снесена еще после первой мировой войны. Отличительная особенность Закхаймских ворот в том, что они имеют функциональные башни, в то время как башенки других ворот чисто декоративные. С внутренней стороны ворота были украшены горельефами Иоганна Давида Людвига Йорка и Фридриха Вильгельма Бюлова, с внешней стороны — изображением Чёрного орла, высшей прусской награды того времени.

Расположение: Калининград, Литовский вал, 59-61

Королевские ворота

Первый камень в основание ворот был заложен в 1843 году в присутствии короля Фридриха Вильгельма IV, которого называли «романтик на троне». Возможно, благодаря этому ворота имеют один из красивейших фасадов в Кенигсберге. Он украшен фигурами трех «отцов города Кенигсберга» — короля Чехии Оттокара II Пшемысла, основателя города, Фридриха I — первого короля Пруссии и герцога Альбрехта I. Ворота пережили штурм города, получив множественные повреждения, в том числе и частичное уничтожение статуй, и были реставрированы к 750-летнему юбилею Кенигсберга, став одним из символов города. В настоящее время в воротах расположен филиал Музея Мирового океана «Великое посольство», чья экспозиция знакомит с историей российско-европейской дипломатии.

Расположение: Калининград, ул. Фрунзе, 112, тел. +7 (4012) 58-12-72

Росгартенские ворота

Наряду с Королевскими Воротами, самые красивые из сохранившихся городских ворот. Построенные примерно в 1855 гг., Росгартенские ворота замечательны тем, что составляют единый ансамбль с башней Дона, расположенной рядом, что дает прекрасное представление о фортификации Кенигсберга. Ворота украшены декоративными башенками и зубцами и имеют семь проемов, центральный предназначался для транспорта. Перед массивным зданием ворот расположена еще одна стена с арочными пролетами, этот прием значительно облегчает тяжелую конструкцию ворот. Стена ворот украшена медальонами с изображением генералов Шарнхорста и Гнейзенау. В настоящее время в воротах расположен ресторан (Кёстер, 2000).

Расположение: Калининград, пл. Василевского, 1 Фридландские ворота

Строительство второго вального кольца было закончено возведением Фридландских ворот. Это, наверное, самые широкие ворота из сохранившихся до нашего времени. Кроме того, это единственные в городе ворота, сохранившие все свои дополнительные защитные сооружения, ров, вал и мост. С одной стороны ворот их украшала статуя великого комтура крепости Бальга Фридриха фон Цоллерна, с другой - статуя великого магистра Зигфрида фон Фойхтвангена, сделавшего Мариенбург столицей Тевтонского ордена.

В настоящее время здесь разместился муниципальный исторический музей. Ведется реставрация ворот.

Расположение: Калининград, ул. Дзержинского, 30.

Аусфальские ворота

«Ворота вылазок» или «Выездные ворота» находятся к югу от Астрономического бастиона. При реконструкции валов в XIX веке они оказались ниже уровня укреплений на берегу рва, окружавшего вал. Скорее всего, были пешеходными, так как проходы в них очень невелики. После Второй мировой войны служили в качестве бомбоубежища для расположенной рядом Калининградской школы милиции. На земляном покрытии ворот в настоящее время построена часовня Святого Георгия (Кёстер, 2000).

Расположение: Калининград, перекрёсток ул. Горная — Гвардейский проспект.

Фридрихсбургсие ворота

В 1657 году на берегу реки Преголя к первому вальному укреплению Кенигсберга был добавлен форт «Фридрихсбург», который должен был в случае необходимости перекрыть реку. Позднее, в середине XIX века форт вошел в состав второго вального укрепления, а к нему со стороны города были достроены ворота. Форт снесен во время Первой мировой войны для прокладки новых железнодорожных путей, до наших дней сохранились лишь ворота.

Расположение: Калининград, ул. Портовая, 39

Железнодорожные ворота

До нашего времени сохранились только одни железнодорожные ворота в направлении на Пиллау. В них имеются два раздельных проезда, которые в случае необходимости могли перекрываться специальными балками, а также помещение для охраны. Ворота расположены в 250 метрах к югу от Аусфальских ворот, на противоположной стороне мемориала 1200 гвардейцам. Ворота расположены в толще вала, по которому в настоящее время проходит Гвардейский проспект.

Соборы и церкви

http://5sc.ru/rest/hol_tour/kaliningrad/kalin_kafedralsobor_b.jpgКафедральный собор является визитной карточкой Калининграда и главной туристической достопримечательностью. Точная дата начала строительства неизвестна. Формально его «днём рождения» считают 13 сентября 1333 года (первое упоминание в документах). В этот день магистр Тевтонского ордена дал добро на продолжение строительства (Кёстер, 2000).

Датой завершения строительства считается 1380 год, но работы в соборе продолжались и позже. В 1553 году к фасадам были пристроены башни, на шпиле одной из них был установлен флюгер-русалка. В 1640 году в башне были установлены часы с боем, а в 1695 появился орган.

http://5sc.ru/rest/excursion/kaliningrad/kalin_kafedralsobor1_b.jpgВ 1528 году собор стал кнайпхофской приходской кирхой и собственностью города Кнайпхофа. Вскоре по соседству возникает здание университета «Альбертина», собор выполняет функции университетской церкви, а с 1650 в южной его башне располагается Валленродская библиотека, уникальное собрание старинных книг и манускриптов. Связывает Кафедральный собор и университет профессорская усыпальница, в которой с 1558 года хоронили профессоров Альбертины.

Иммануил Кант был последним, кто обрёл там покой. К 200-летию со дня рождения философа в 1924 году с восточной стороны собора был воздвигнут мемориальный портик «Стоа кантиана» (автор — архитектор Фридрих Ларс). Также в соборе был похоронен герцог Альбрехт и многие его родственники, фамильная усыпальница которых находится там же. Фрагменты надгробия Альбрехта сохранились в соборе до сих пор.

Во время бомбардировок 1945 церковь почти полностью выгорела, но само здание устояло. Спасти убранство не удалось: всё оно погибло в огне. После войны собор оставался огромной руиной. Власти его в лучшем случае «терпели», собор не снесли только потому, что у его стен был похоронен Кант. В 1992 году началось его восстановление. Собор восстанавливался как культурно-религиозный центр.

Сейчас в восстановленном здании Кафедрального собора располагается Евангелическая и Православная часовни, а также музей Кафедрального собора и музей Иммануила Канта. В соборе регулярно проводятся концерты классической и религиозной музыки.

Кирха Памяти Луизы . http://5sc.ru/rest/excursion/kaliningrad/kirhe_luiza_b.jpgСамой знаменитой женщиной Восточной Пруссии по праву считается королева Луиза. Её почитали все жители Кёнигсберга, называли своей « духовной наставницей», а также считали идеалом прекрасного пола. О красоте королевы Луизы ходили легенды, и даже сам император Александр I, увидев её в Мемеле, лишился дара речи (Кёстер, 2000).

После смерти королевы в 1899-1901 гг. была построена кирха памяти королевы Луизы, спроектированная Фридрихом Хайтманом, который за это был удостоен звания «придворный архитектор». В освящении церкви принимал участие внук королевы, кайзер Германии Вильгельм II.

Кирха королевы Луизы существовала несколько столетий, но была разрушена войной. Была восстановлена лишь в 1976 году. Сейчас в кирхе находится Театр кукол. Здесь проходят не только детские спектакли. Театр охотно предоставляет свою площадку для выступления молодежных экспериментальных коллективов, музыкальных фестивалей и конкурсов.

Кирха Креста в Калининграде является одним из последних памятников лютеранского зодчества довоенного периода. В 1913 году по инициативе Альштадской церковной общины был куплен участок земли для постройки кирхи, но завязалась первая мировая война, и снова вопрос о строительстве кирхи был поставлен в 1925 году, когда община заказала проект здания. Архитектором кирхи стал Артур Киктон. И уже 7 мая 1933 года кирха была освящена и стала принимать прихожан.

С высоты птичьего полета кирха представляется в виде греческого креста. Но ее архитектурные особенности лучше видны с более близкого расстояния. Внешняя облицовка стен выполнена из кадинского клинкера – специального кирпича разной степени обжига, благодаря чему он разнообразно окрашен.

Отличительной чертой здания является наличие на западном фасаде двух башен, в которых размещалась звонница. Между собой башни соединялись крытой галереей, чуть ниже которой крепились большие часы. Вход в здание украшало панно кадинской майолики с большим крестом. На пересечении его лучей надпись по-немецки: «Слово о кресте являет могущество Господа».

Оформлением интерьера кирхи занимался берлинский художник Эрхст Фей. Войдя в здание, человек попадал в огромный зал с высоким потолком, который, как и стены, был расписан в соответствии с религиозными канонами: блистали звезды, замысловато переплетались растительные орнаменты. Внутреннее пространство кирхи Креста было поделено на три нефа двумя рядами колонн. Над боковыми нефами располагались балконы. В башне размещался орган. По эскизам кёнигсбергского художника Герхарда Айзенблеттера были изготовлены витражи (Кёстер, 2000).

Во время Второй мировой войны Кёнигсберг подвергся бомбардировке английской, а затем советской авиации, и был разрушен на 90 процентов. Однако Кройцкирха почти не пострадала, сгорел только купол южной башни.

В советское время в здании кирхи располагались предприятия: автомастерская, фабрика орудий лова. А чтобы меньше было толков и разговоров, крест из кадинской майолики был закрыт изображением голубя мира.

В июне 1986 года здание немецкой кирхи было предано русской православной церкви. Хотя по общепринятому правилу его надо было бы вернуть той конфессии, которой оно принадлежало. Но в середине 80-х годов соискателей не нашлось. В 1994 году был освящен православный Крестовоздвиженский Собор.

Городские здания

Биржа

Здание новой биржи расположено на берегу Преголи в центре Калининграда. Старая биржа располагалась на противоположном берегу реки и была снесена одновременно с Зеленым мостом. Строительство началось в 1870 году, по проекту приглашенного немецкого архитектора из Бремена Г. Мюллера, построившего уже подобное здание в своем родном городе. Биржа построена в стиле верхнеитальянского ренессанса с элементами классицизма. Перед главным входом расположены две скульптуры львов, держащих в лапах гербовые щиты. Здание сильно пострадало в результате штурма Кенигсберга, а в послевоенные годы были утрачены многие элементы интерьера. Реставрация здания в 1960-х годах достаточно точно воспроизвела внешний вид биржи. В настоящее время здесь располагается Областной центр культуры молодежи [14].

Расположение: Калининград, Ленинский проспект, 83 Дворец Юстиции

Земельный и Административный суд Кенигсберга расположился в большом здании, специально построенном для этих целей в 1913-1917 годах архитектором Заалем. Здание построено в стиле необарокко, и обошлось городу в 1568000 марок. Главный фасад украшен порталом и украшениями из камня. Примыкающее справа здание было пристроено позже, в 1931 году, и его фасад, выходящий на площадь Победы уже не имеет барочных украшений, а выполнен в стиле функционализма. Здание хорошо сохранилось во время штурма Кенигсберга, хотя находилось в эпицентре уличных боев. В ходе реставрационных работ в 50-е годах многие архитектурные элементы были сохранены. Сейчас здесь находится главный корпус Калининградского государственного технического университета.

Расположение: Калининград, проспект Мира, 2.

Драматический театр

Построен в 1912 году по заказу немецкого общественного деятеля М. Кляйна, театр был частной сценой и назывался «Новым театром Луизы». Он предназначался для показа комедий и драм, в противовес городскому театру оперы. После перестройки в 1923 году получил название «Комическая опера». В 1927 году театр вновь был перестроен, подобно своим актерам, он менял архитектурные стили и оформление. В 50-е годы был отстроен вновь, по проекту московского «Гипротеатра». Теперь это Калининградский драматический театр и там есть чем полюбоваться [14].

Расположение: Калининград, проспект Мира, 4.

Медицинская университетская клиника

Самое старое из сохранившихся зданий в стиле неоклассицизма начато строительством в 1864 году. Трёхэтажное здание из красного клинкерного кирпича было очень просто оформлено, но в северной части сооружения имеется входная пристройка с богато отделанным порталом, простирающимся на два этажа. На первом этаже полукруглая арка, лежащая на отделанных пилястрах, а на втором этаже окно с тремя полуциркульными проёмами, перекрытыми конструкцией классического фронтона. Реконструировано в 50-е годы. В настоящее время Больница водников.

Расположение: Калининград, ул. Больничная, 34-38.

Академия художеств

Здание построено по проекту Ф. Ларса, одного из профессоров Кенигсбергской академии художеств, в стиле неоклассицизма в 1919 г. Над главным входом расположены лепные украшения, музы. На его постройку было затрачено в общей сложности 920 тыс. марок. Чтобы привязать профессоров к Академии, рядок с главным зданием были также построены дом графиков и дом скульпторов, личных апартаментов преподавателей. Дома сохранились в существенно измененном виде. Сейчас – средняя школа №21.

Расположение: Калининград, ул. Бассейная, 40

Высшая реальная школа Гинденбурга

Одно из самых больших зданий с элементами классического стиля. Его предшественником было здание Штайндамской городской школы, однако в годы Первой мировой войны наплыв учащихся был так велик, что пришлось строить новое здание. По проекту архитекторов Папендика и К. Глаге в 1914-1917 годах оно было возведено. В 1918 году школа стала Высшей реальной. Здание школы сильно пострадало в годы Второй мировой войны и многие архитектурные детали оказались утраченными. При этом все-таки сохранился классический карниз, отделяющий верхний этаж от остальных, а также скульптуры В. Розенберга. В 1961 году была добавлена пристройка, очень удачно сочетающаяся со старым зданием. В настоящее время здесь размещается учебный корпус Калининградского государственного технического университета.

Расположение: Калиниград, ул. Проф. Баранова, 43.

Государственная строительная школа

Строительная профшкола была основана в 1821 году в качестве Королевской ремесленной школы. В 1892 году из неё возникла строительная профшкола, которая переехала в 1897 году в новое здание, построенное с использованием архитектурных мотивов неороманского и неоготического стилей. Школы похожего типа образуют собой тип прусской школы, который можно встретить по всей Северной Германии. При штурме Кенигсберга здание оказалось в центре военных действий и существенно пострадало. В ходе восстановительных работ получило плоскую крышу и дополнительный этаж. В настоящее время в здании располагается Комитет по управлению государственным имуществом Калининградской области [14].

Расположение: Калининград, ул. Ген. Соммера, 27.

Верховная дирекция почт

Здание было построено в 1916 году в стиле неоклассицизма. Состоит из четырех флигелей и внутреннего дворика, фасад здания украшен классическим портиком. На момент строительства этот портик с шестью ионическими колоннами и фронтоном с формами классицизма был самым большим в городе. В период штурма Кенигсберга здание было сильно повреждено – выгорело большинство помещений, обрушилась правая часть фронтона. После войны все сооружение было отреставрировано и сейчас находится практически в первозданном виде. В настоящее время здесь размещается штаб дважды краснознаменного Балтийского флота [14].

Расположение: Калининград, ул. Грекова, 1.

Восточно-прусское заведение для слепых

Здание, построенное в 1909 году по проекту архитектора В. Варрентраппа, представляет собой двухэтажный комплекс с различными формами крыш и фронтонов, с башенками, карнизами. Отделан во время заканчивающегося “югендстиля”, когда даже простой декор связывался с формами барокко. В различных флигелях располагались не только приюты для мужчин и женщин и спальные комнаты для мальчиков и девочек (всего на 500 персон), а также помещения для занятий (с подготовительным классом) для мальчиков и девочек, классы для занятия музыкой, гимнастический зал, мастерские.

Несмотря на то, что здание сильно пострадало от прямого попадания снарядов во время второй мировой войны, серьезные восстановительные работы позволили сохранить его в очень хорошем состоянии.

Расположение: Калининград, ул. Комсомольская, 95.

Штадтхалле

Городской концертный зал Кенигсберга, построен в стиле модерн, по проекту немецкого архитектора Р. Зееля в 1911-1912 годах на берегу Замкового пруда. В нем расположился большой зал на 1600 мест для симфонических концертов и маленький зал для камерной музыки. Сильно пострадал в годы в годы Второй мировой войны – здание полностью выгорело изнутри, были разрушены несущие конструкции. После реконструкции архитектура здания была существенно изменена. В настоящее время здание калининградского историко-художественного музея остается заметным архитектурным сооружением на берегу нижнего пруда (Кёстер, 2000).

Расположение: Калининград, ул. Клиническая, 21.

Высший финансовый президиум

Здание представляет собой великолепно сохранившийся образец функционализма в архитектуре бывшего Кенигсберга. Построено в 1928 году по проекту архитектора Ф. Ларса. Прежде перед порталом стояло два пилона с созданными Германном Брахертом женскими фигурами, даже строго функциональным зданиям придавался налет изысканности. Ныне здесь располагается Правительство Калининградской области (Кёстер, 2000).

Расположение: Калининград, ул. Дм. Донского, 1.

Главный железнодорожный вокзал (Южный вокзал)

Здание вокзала было построено в 1929 году по проекту отдела высотного строительства Управления железных дорог в Берлине с участием архитектора Корнелиуса. Массивное здание с просторным холлом заканчивается тоннелем, ведущим к платформам. Лежащие на 6 м выше уровня улицы платформы перекрываются трёхпролётной стальной конструкцией. Её длина 178 м, оба крайних пролёта каждый шириной 37 м, а средний пролёт - 43 м. Этот впечатляющий зал имеет площадь 21932 кв. м. Площадь поверхности стекла составляет 10000 кв. м. Боковые поверхности и фронтоны добавляют ещё 2200 квадратных метров. Раньше из фасада выделялся каменный блок, созданный Герман-ном Брахертом «Хронос, усмиряющий коней». Вокзал серьезно пострадал в результате уличных боев и бомбардировки английской авиации в апреле 1945 году, но в результате восстановительных работ сооружению был возвращен практически первоначальный вид. Сейчас - железнодорожный вокзал.

Расположение: Калининград, пл. Калинина.

Северный вокзал

Здание вокзала построено по проекту немецких архитекторов Шефа и Штальмана в 1930 году. Среднюю часть здания занимает внушительная колоннада высотой в 4 этажа. Если учесть, что от Северного вокзала отходили только частные железные дороги на Кранц и Раушен, здание представляется несоразмерно большим. Его проект создавался так, чтобы площадь, на которую обращен фасад, выглядела единым целым. В результате восстановительных работ здание приобрело прежний вид, но ряд архитектурных элементов претерпели изменения. С 1998 года в здании располагается деловой центр.

Расположение: Калининград, пл. Победы.

Служба занятости

Здание в стиле функционализма было построено в 1931 году. Представляет собой несколько блоков административного назначения, ассиметрично расположенных, к ним примыкает высокая прямоугольная башня с плоской крышей. Часы на башне также расположены ассиметрично. В 1958 году здание восстановлено силами строительного отдела вагоностроительного завода. Сейчас — Калининградский юридический институт МВД РФ.

Расположение: Калининград, Московский проспект, 8.

Школа Фридриха Эберта

Построено в начале 1930 гг. в совершенно новом для Кенигсберга стиле. Особый интерес представляет башенка с часами на крыше здания. Сегодня в здании расположена школа-интернат №3, а часы, к сожалению не ходят (Кёстер, 2000).

Расположение: Калининград, ул. Желябова, 9.

Госпиталь Св. Георга

Госпиталь Св. Георга был основан в 1329 году. Великим магистром Тевтонского ордена Вернером фон Орзельном как лепрозорий. В 1531 году госпиталь стал монастырём. Здание неоднократно разрушалось огнём: в 1433, 1520 и 1775 годах, но каждый раз восстанавливалось. К началу 90-х годов XIX века многочисленные маленькие домики перестали отвечать назначению. Взамен них строительным мастером Вормсом было спроектировано новое здание. При этом произошёл отказ от повторного возведения госпитальной церкви. Госпиталь Св. Георга до 1944 года был одним из самых больших зданий монастырского типа, который сохранился в цельном виде с момента его возведения, т.е. без пристроек и перестроек. Хотя Вторую мировую войну пережили не все элементы здания, оно и сейчас является одним из красивейших зданий города. Ныне здесь расположен морской рыбопромышленный колледж.

Расположение: Калининград, ул. Мореходная, 3.

Приют Людвига Реза (Резаниум)

Трёхэтажное, в задней части двухэтажное здание из кирпича с высоким полуподвальным этажом. Бывшее студенческое общежитие, было построено в 1880-1890 годах. Оформлено в стиле неоготики, на что указывает роскошный фасад здания. После восстановительных работ выглядит боле просто, крыша стала более плоской, а ранее имевшаяся башня отсутствует (Кёстер, 2000).

Расположение: Калининград, ул. Шиллера, 3.

Сиротский Дом Типольта

Расположен напротив Резаниума. Время строительства: между 1890 и 1900 годами. Относительно небольшое трёхэтажное кирпичное здание внешне превосходно сохранилось. У него и сегодня есть высокая крутая черепичная крыша, башенка на углу и три лестничных фронтона. Строение своими готическими формами напоминает (исчезнувший) телеграф напротив замка, С помощью таких зданий архитекторы стремились воссоздать дух рыцарской Пруссии. В настоящее время главное управление калининградского Центробанка.

Расположение: Калининград, ул. Шиллера, 2.

Вилла на ул. Кутузова, 13

Одно из хорошо сохранившихся зданий в стиле необарокко. В части архитектурных элементов угадываются черты югендстиля. В настоящее время — гостевой дом.

Вилла на ул. Комсомольской, 21

Построенное в 1900 г. здание в эклектическом стиле, хорошо сохранилось до настоящего времени. Сейчас музыкальная школа им. Д. Д. Шостаковича.

Вилла Хонкамп

Здание, в характерном стиле необарокко, сохранившееся до наших дней в первозданном виде. Построено в 1905 году по проекту Ф. Хайтмана по заказу фабриканта Хонкампа.

Расположение: Калининград, проспект Победы, 20.

Вилла Шмидт

Одна из красивейших вилл Кенигсберга. Построена в 1903 г. и названа по мени владельца. Несмотря на то, что в послевоенные годы здание лишилось части архитектурных элементов и обзавелось не вписывающейся в архитектурный стиль пристройкой, оно все равно не оставит вас равнодушными.

Расположение: Калининград, проспект Победы, 24.

Вилла на ул. Чапаева, 1

Маленькая, но очень интересная вилла в стиле модерн. Сохранила практически все свои первоначальные черты. Вилла построена в 1905-1910 гг., сейчас в ухоженном состоянии.

Вилла на ул. Комсомольской 17а

Вилла построена в 1885-1890 годах, одно из хорошо сохранившихся зданий в стиле модерн.

Вилла Лео

Очень интересное здание в стиле романтизма. Построено по проекту немецкого архитектора Ф. Хайтмана для богатейшего жителя Кенигсберга, владельца судоходной компании Л. Лео. Сейчас — детский сад №13.

Расположение: Калининград, ул. Каштановая аллея, 16

Вилла на ул. Огарева, 33

Наиболее яркий пример романтизма в архитектуре частных домов. Сохранилась практически в том виде, в каком была создана архитектором.


Глава 7. Туристические маршруты по Калининградской области

Прежде чем перейти к описанию туристических маршрутов, целесообразно охарактеризовать виды туризма, распространённые в Калининградской области.

Экскурсионно-познавательный туризм

Как необычны история и природа края, так насыщены и разнообразны экскурсионные программы. Кафедральный Собор и органные залы, кирхи и замки, мосты и виллы - 1748 памятников истории, культуры и архитектуры расположены на территории Калининградской области.

Увлекательны экскурсии в город Балтийск - базу Военно-морского флота и самый западный форпост России, в город Черняховск, возродивший традиции конного спорта и коневодства в Калининградской области, на Куршскую косу, где находится уникальная Орнитологическая станция, прогулки по песчаному побережью Светлогорска и Зеленоградска.

Этнический (ностальгический) туризм

Калининград располагает хорошими ресурсами для развития этнотуризма в силу своего уникального исторического прошлого и выгодного геополитического положения. Здесь существовали протестантские и католические, иудаистские и баптистские, реформаторские и православные храмы.

Особое место в Калининградской области занимает ностальгический туризм. Этот вид туризма популярен у немецких граждан, желающих посетить свою историческую родину – бывшую Восточную Пруссию [14].

Конгресс и VIP-туризм

Калининградская область – центр деловой активности, регион сотрудничества России и Европы.

Внимание бизнесменов многих стран привлечено к динамично развивающейся экономике самого западного российского региона. Визиты с целью установления деловых контактов, изучения особенностей российской экономики составляют 38% от общей доли туристских прибытий в

Калининградскую область.

Культурный туризм

Географические особенности Калининградской области предполагают особый, международный характер культурных акций. В настоящую музыкальную и культурную Мекку превращается регион весной и летом.

Международное биеннале станковой графики "Калининград - Кёнигсберг" с каждым годом привлекает все больше участников и зрителей. Культурная акция «Дни славянской письменности и культуры» собирает известных писателей и литераторов не только со всех уголков России, но и из многих стран Европы.

Оздоровительный туризм

На морских федеральных курортах Светлогорск – Отрадное и Зеленоградск функционируют отлично оборудованные бальнеотерапевтические центры. Они предлагают более 100 видов медицинских услуг в сочетании с различными программами лечения и восстановления. Используются естественные факторы: специфический климат, богатая солями и микроэлементами морская вода, лечебная грязь, минеральные воды, лекарственные травы, применяется лечение янтарем.

Экологический туризм

Забота о сохранении баланса между потребностями человека и благополучием природы привела к развитию экологического туризма.

Возможность изучения разнообразия форм жизни природы охотно предоставляет Национальный парк "Куршская коса". Экологические тропы в парке проходят по вершинам дюн, с которых открывается величественная панорама соленого моря и пресноводного залива (Краснов, 1999).

В окрестностях Полесского, Нестеровского, Славского, Озерского районов области можно отдохнуть, совершая прогулки по лесу, катаясь на лодке или рыбача в многочисленных водоёмах.


7.1 Экскурсионный маршрут «Памятники Калининграда-Кёнигсберга»

Автобусная экскурсия по историческим и архитектурным достопримечательностям города Калининграда.

Время экскурсии – 8 часов.

Программа экскурсионного тура

10.00 – выезд группы от Южного вокзала.

10.15-10.30 - Бранденбургские и Фридрихсбургские городские ворота.

10.30-11.00 – Посещение Кирхи ХХ века.

11.00-11-30 – Посещение Кафедрального собора – Центральный остров, могилы Иммануила Канта.

11.45-12.15 – Городские Королевские ворота. Росгартенские ворота.

12.15- 13.30 – Посещение Музея Янтаря.

13.30-14.00 – Посещение Храма Христа Спасителя.

14.15-15.00 - Обед

15.30-16.00 - Посещение Площади Победы, Монумента «Мать-Россия».

16.00-16.30 – Посещение Мемориального ансамбля на братской могиле 1200 советских воинов 11 Гвардейской Армии, погибших при штурме города-крепости Кёнигсберг.

17.00 -17.30 – Посещение церкви Луизы.

18.00 – Окончание экскурсии. Приезд на Южный вокзал.

7.2 Экологический маршрут «Калининградское взморье. Куршская коса»

Куршская коса - это песчаный полуостров длиной 98 км (российская часть - 48 км), шириной от 400 м до 4 км. Вершина полуострова на севере, у г. Клайпеда, узким проливом отделена от материка, а основание у г. Зеленоградска, упирается в Самбийский полуостров. По своим габаритам, протяженности и высотным отметкам дюн, по красоте ландшафтов, богатству флоры и фауны, Куршская коса среди подобных образований в Европе не имеет аналогов.

Маршрут проходит по городам Калининград – Янтарный (51 км) – Светлогорск (30 км) – Зеленоградск (31 км) – Калининград (23 км).

Протяжённость маршрута – 134 км [1].

Продолжительность тура – 2 дня.

Программа тура

1 день

9.00 – Выезд из Калининграда в Янтарный (Пальмникен).

10.00 - Прогулка по городу, знакомство с поселком Янтарный, местом, где сосредоточено 90% мировых запасов янтаря.

11.30-12.00 – Посещение музея «Янтарный Замок», действующего янтарного карьера.

13.00 – Прибытие в Светлогорск. Обед.

14.00 – 17.00 – Отдых на море.

18.00 – Прибытие в Зеленоградск. Размещение в санатории «Зеленоградск».

2 день

9.00–12.00 – Отдых на море. Лечебные процедуры (по желанию). Обед.

13.00–14.00 – Обзорная экскурсия по Национальному парку "Куршская коса".

14.00-15.00 - Музей природы Косы.

15.00–17.00 – Посещение Орнитологической станции. Смотровая площадка на дюне "Эфа".

17.00-18.00 – Возвращение в Калининград.

7.3 Исторический тур «Замки Немецкого ордена»

Автобусный тур по городам Калининградской области с посещением памятников истории Средневековья.

Маршрут проходит по городам Калининград – Гурьевск (10 км) – посёлок Низовье (17 км) – Черняховск (60 км) – Багратионовск (110 км) – посёлок Весёлое (55 км) – посёлок Ушаково (17 км) – Калининград (15 км).

Протяжённость маршрута – 294 км [1].

Продолжительность тура – 2 дня.

Программа тура

1 день

9.00 – Выезд из Калининграда в Гурьевск. Посещение епископского замка Нойхаузен (конец XIII века).

9.45-10.15 – Посещёние замка Вальдау (XIV век) в посёлке Низовье.

11.30-13.00 – Посещение Инстербургского замка с музеем в Черняховске. Экскурсия на конезавод (по желанию катание на лошадях).

13.00-14.30 – Обед.

14.00-14.30 – Посещение руин замка Заалау (середина XIII века) в посёлке Каменское.

14.30-15.00 – Посещение руин замка Геоденбург (XIII век) в посёлке Маёвка.

17.00 – 20.00 - Прибытие в Багратионовск. Экскурсия по городу. Посещение замка Прейсиш-Эйлау (1325 год). Свободное время.

2 день

9.00 – Выезд из Багратионовска в посёлок Весёлое.

10.00-11.00 – Посещение руин замка Бальга (XIV век) в посёлке Весёлое.

11.30-12.00 – Посещение руин замка Бранденбург (1266 год) в посёлке Ушаково Гурьевского района.

12.30 – Приезд в Калининград.


Заключение

Калининградская область имеет огромный природный и исторический потенциал, позволяющий развивать туристическую отрасль в регионе.

Ни для кого не секрет, что особое географическое положение и статус Калининградской области, ее близость к центрам европейского туризма дали сильный толчок к развитию туристской деятельности в регионе. Как отмечают турфирмы Калининграда, за последние годы сфера туризма становится одним из наиболее приоритетных направлений международного и межрегионального сотрудничества, что в немалой степени способствует привлечению отечественных и зарубежных инвестиций в развитие Особой экономической зоны.

Проанализировав потенциал Калининградской области, можно сделать вывод о возможности развития видов туризма: экологического, водного, исторического, оздоровительного, событийного, конгресс и VIP-туризма и многих других видов туризма.

Приведенные в работе тенденции, примеры и цифры говорят о том, что туризм в области не просто сфера путешествий, отдыха и развлечений, но и серьезная развивающаяся отрасль экономики региона.

Важной задачей является создание условий для развития туристско-рекреационного комплекса, способного стать одним из эффективных рычагов структурной перестройки экономики (Самойленко,2006).

Целью государственной политики в сфере туризма и рекреации в Калининградской области является создание и развитие на ее территории конкурентоспособной туристско-рекреационной индустрии.

Устойчивое развитие отрасли окажет стимулирующее воздействие на торговлю, строительство, транспорт, промышленность и сельское хозяйство, объекты культуры. В результате этого будут привлечены дополнительные финансовые ресурсы в экономику области, обеспечена занятость значительной части населения, а также повышен спрос на транспортные пассажирские перевозки, продукцию местных товаропроизводителей.

Список литературы

1. Атлас автомобильных дорог России. – Москва: Атласы Национальных Автодорог, 2007. – 191 с.

2. Балдур Кёстер Кёнигсберг. Сегодняшний Калининград. Архитектура немецкого времени. Перевод с немецкого Алексея Шабунина. Данные оригинального немецкого издания: Baldur Köster, Husum Druck; 2000. – 235 с.

3. Баринова Г. М. Калининградская область. Климат. – Калининград: ФГУИПП «Янтарный сказ», 2002. – 78 с.

4. Беренбейм Д. Я. Калининградская область: очерки природы. - Калининград: «Янтарный сказ», 1999. - 167 с.

5. Ваулина В. Д. Дюны Куршской косы. – Калининград: Книжное издательство, 1981. - 105 с.

6. География России. Атлас. – М.: Наука, 1998. - 25 с.

7. Города России: энциклопедия/ Гл. ред. Г. М. Лаппо. – М.: Научное издательство Большая Российская энциклопедия; ТЕРРА-Книжный клуб, 1998. - 559 с.

8. Даринский А. В. Краеведение.- М.: Просвещение, 1987. – 158 с.

9. Закон Калининградской области от 27.11.1997г. (с изменениями 19.07.2000г., 07.04.2002г.) «О туристской деятельности в Калининградской области»

10. Краснов Е.В., Плажчишин А.И., Шкицкий В.А. Экология Калининградской области. - Янтарный сказ, 1999. – 230 с.

11. Кузнецов А.Л. Экономическая и социальная география. – Москва, 1999. -398 с.

12. Литвин В. М. Калининградская область. Природные ресурсы. - Калининград: «Янтарный сказ», 1999. – 294 с.

13. Самойленко, А.А. География туризма: учеб. пособие. / А.А. Самойленко. - Ростов-н/Д.: Феникс, 2006. – 320 с.

14. Туристический атлас мира Кирилла и Мефодия. Электронная версия

15. Энциклопедия «Народы России», Изд-во: БРЭ.М., 1994 г.

16. http://39online.ru/komitet_po_turizmu_site/infrastruktura_turizma.htm

17. http://www.gov.kaliningrad.ru/index.php?sgrp=stat&idn=tourismreview

18. http//www.kosa.ru

19. http://www.tourism-kaliningrad.ru/


Приложение А

Карты Калининградской области

А.1. Географическая карта Калининградской области

А.2. Карта автомобильных дорог Калининградской области