Смекни!
smekni.com

Разработка проекта организации механического цеха 2 (стр. 1 из 7)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ

Воронежский государственный технический университет

Кафедра экономики и управления на машиностроительных предприятиях

Курсовая работа

по дисциплине «Организация производства машиностроения»

«Разработка проекта организации механического цеха»

Выполнила ст-ка гр. МП-071 Жарикова О.Е.

Проверил Стрижанов И.А.

Воронеж 2010

Лист замечаний

Содержание

Введение 5

1 Разработка проекта организации механического цеха 6

1.1 Расчет производственной программы 6

1.2 Определение типа производства 6

1.3 Определение числа основных производственных участков цеха 9

1.4 Расчет потребности в оборудовании 11

1.5 Расчет площади цеха 12

1.6 Расчет численности основных производственных рабочих 14

1.7 Организация ремонтного хозяйства 15

1.8 Организация инструментального хозяйства 16

1.9 Организация складского хозяйства 19

1.10 Организация транспортного хозяйства 21

1.11 Организация управления цехом 24

1.12 Расчет технико-экономических показателей 28

2 Направления совершенствования организации технической подготовки производства в цехе 30

Заключение 39

Список литературы 41

Приложение 1 Маршрутная схема производственного процесса 42

Введение

Многообразные производственные процессы, в результате которых создается промышленная продукция, необходимо соответствующим образом организовать, обеспечив их эффективное функционирование в целях выпуска конкретных видов продукции высокого качества и в количествах, удовлетворяющих потребности народного хозяйства и населения страны. Организация производственных процессов состоит в объединении людей, орудий и предметов труда в единый процесс производства материальных благ, а также в обеспечении рационального сочетания в пространстве и во времени основных, вспомогательных и обслуживающих процессов. Обеспечение больших объемов выпуска и непрерывное повышение качества машиностроительной продукции требуют от работников предприятий глубокого знания методов научной организации производства, труда и управления.

Организовать производство – это значит создать научно обоснованную систему функционирования всех элементов производства – рабочей силы, орудий и предметов труда, разнообразной информации, скоординировать усилия всех подразделений предприятия для получения наилучших результатов при наименьших затратах.

Целью курсового проекта является закрепление теоретических знаний, полученных при изучении курса “Организация машиностроительного производства” и приобретении практиче­ских навыков проектирования системы организации производства одного из цехов машиностроительного предпри­ятия.

Задачи курсового проектирования:

1) Разработка проекта организации цеха;

2) Выбрать форму организации производства;

3) Расчет производственной программы выпуска изделий;

4) Определение необходимого количества оборудования и основных производственных рабочих;

5) Определение площади цеха и разработка инфраструктуры цеха;

6) Расчет основных технико-экономических показателей.

1. Разработка проекта организации механического цеха

1.1 Расчет производственной программы

Месячная производственная программа механического цеха дана по условию и составляет:

Комплект 3: деталь Ж 111-360 2000шт, деталь З111-361 4000шт, деталь И111-362 2400шт.

Комплект 4: деталь К 111-370 1000шт, деталь Л111-371 2000шт, деталь М111-372 2400шт.

1.2 Определение типа производства

Тип производства определяется комплексной характеристикой технических, организационных и экономических особенностей производства, обусловленных широтой номенклатуры, регулярностью, стабильностью и объемом выпуска продукции.

Тип производства количественно оценивается двумя показателями: средним показателем массовости (gm) и коэффициентом закрепления операций (КЗО) на стадии проектирования наиболее обоснованным является использование показателя массовости. Следовательно, если при расчете этих показателей получится разные типы производства, то необходимо его определить по среднему показателю массовости.

Расчет показателей может быть произведен по формулам:

КЗО=

mi/S ,

gm=Σtij/ ri*mi*kв ,

где tij - штучное время обработки i-ой детали на j –ой операции, мин.;

mi - число операций в технологическом процессе обработки i –ой детали, шт. ( составляет 5 шт. на каждое изделие);

ri - такт выпуска i-й детали из обработки, мин.;

kв -средний коэффициент выполнения нормы времени, принятый в подразделении (»1,03);

n - число деталей, обрабатываемых в производственном подразделении;

S – количество рабочих мест в подразделении, рассчитанное на заданную программу выпуска изделий (деталей);.

i = 1-n – номер детали;

j = 1-kоi - номер операции в технологическом процессе обработки i-й детали.

Интервал времени между последовательным выпуском двух одноименных деталей называют тактом. Такт выпуска деталей определяется как отношение:

ri=Fд/ Ni=D*d*f * (1-bс р/100) / Ni,

где Fд -действительный фонд времени работы оборудования, ч.;

Ni -объем производства i- ой детали в планируемом периоде, шт.;

D - количество рабочих дней в планируемом периоде;

d - продолжительность рабочего дня, ч.;

f - режим работы подразделения (сменность работы);

bс р - средний процент потерь времени на плановые ремонты (9% от Fд).

Fд = 22*8*2*(1-9/100)=320,32ч=320,32*60=19219,2 мин.

Рассчитаем штучное время обработки, такт выпуска каждого изделия, воспользовавшись исходными данными.

Таблица 1 – Расчет штучного времени обработки, такта выпуска и среднего коэффициента массовости для каждой детали для комплекта №3 и №4

Показатель Комплект №3 Комплект №4
деталь Ж 111-360 деталь З111-361 деталь И111-362 деталь К 111-370 деталь Л111-371 деталь М111-372
Штучное время обработки, мин. 11,9 1,89 4,94 17,37 13,9 23,70
Такт, мин. 19219,2/2000=9,61 19219,2/4000=4,8 19219,2/2400=8,01 19219,2/1000=19,22 19219,2/2000=9,61 19219,2/2400=8,01
Ср. коэф-т масс-и 11,9/(9,61*5* *1,03)=0,24 1,89/(4,8*5* *1,03)=0,08 4,94/(8,01*5* *1,03)=0,12 17,37/(19,22*5**1,03)=0,18 13,9/(9,61*5* *1,03)=0,28 23,7/(8,01*5* *1,03)=0,57

Рассчитав средний показатель массовости по каждому изделию, найдем общий средний показатель массовости и коэффициент закрепления операций.

Таблица 2 – Расчет общего среднего показателя массовости и коэффициента закрепления операций

Показатель Комплект №3 Комплект №4
Общий средний показатель массовости (0,24+0,08+0,12)/3 = 0,15 (0,18+0,28+0,57)/3 = 0,34
Коэффициент закрепления операций (5+5+5)/4 = 3,75 (5+5+5)/8 = 1,875

По рассчитанным показателям gср и КЗО можно определить тип производства, воспользовавшись таблицами 3 и 4.

Таблица 3 - Количественная оценка показателей gm и КЗО.

Тип производства Средний показатель массовости Коэффициент закрепления операций
Массовый 1-0,6 1
Крупносерийный 0,5-0,1 2-10
Среднесерийный 0,1-0,05 11-22
Мелкосерийный 0,05 и менее 23-40
Единичный - Более 40

При выборе формы специализации следует исходить из экономической целесообразности на основании типа производства.

Таблица 4 - Соотношение типов производства и формы специализации

Тип производства Коэффициент закрепления операций Форма специализации
Массовый 1 Подетальная
Крупносерийный 2-10 Подетальная
Среднесерийный 11-22 Предметная
Мелкосерийный 23-40 Технологическая
Единичный >40 Технологическая

На основе рассчитанных gср и КЗОможно сделать вывод, что для комплекта №3 и №4 тип производства крупносерийный, а форма специализации – подетальная.

Крупносерийное производство характеризуется закреплением за рабочим местом небольшого числа операций, а партии обрабатываемых изделий велики и устойчиво повторяются, через заранее определенные промежутки времени. В крупносерийном производстве номенклатура выпускаемой продукции устойчива, но ограничена. Рабочие места имеют более узкую специализацию, . Оборудование преимущественно специальное, виды движения предметов труда - параллельно-последовательный и параллельный. Крупносерийное производство принимает черты массового типа производства.

Примеры подетальной специализации -- заводы шарикоподшипников, автомобильных поршней, крепёжных метизов, строительных деталей и др. предприятия, выпускающие детали и узлы. При подетальней (поузловой) форме специализации предприятия отрасли сосредоточивают свою деятельность на производство отдельных деталей или узлов готового продукта, годного к самостоятельному потреблению. Подетальная (поузловая) форма специализации применяется и довольно развита в отраслях промышленности, производящих конструктивно-сложную продукцию - машиностроение, приборостроение, автомобильная, инструментальная промышленность.

1.3 Определение числа основных производственных участков цеха

Ориентировочное число основных производственных участков может быть определено, исходя из расчетного числа рабочих мест в цехе и нормы управляемости для мастера участка.