[9]Самым лучшим комментарием к этому может послужить заявление единственного кандидата от оппозиции в президентских выборах Владимирa Гончарикa, который, комментируя критику Владимира Путина в отношении белорусско-российской интеграции, заявил, что Белоруссия и Россия должны вообще отказаться от идеи Союзного государства, но одновременно подчеркнул, что "Главное, чтобы они имели хорошие отношения в политике и экономике". Независимая газета. 2002. 14 июня
[10] Отсутствие демократизации в Белоруссии является сегодня главным препятствием для этого.
[11]Понятие "страны Балтии" вызывает к себе несколько сдержанное отношение в Литве, Латвии и Эстонии, поскольку оно не основано на общем историческом и культурном наследии, общей "балтийской идентичности" или единстве внутренних процессов в 90-е годы. Кроме того, "страны Балтии" все-таки звучит слишком похоже на "республики советской Прибалтики", что само по себе способно провоцировать негативные реакции. По сути, лишь единство политической судьбы в 1939-40, 1991 и 2002 гг. объединили три страны в одну группу. Скорее всего, в перспективе категория будет размываться.
[12] «окончание второй мировой войны для Латвии и ее балтийских соседей сменилось советской оккупацией» Президент Латвии Вайра Вике-Фрейберга, 4 апреля 2005г. www.brcinfo.ru
[13]Данные предоставлены Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ) и латвийским центром SKDC
[14] Сегодня грузооборот во всех портах Балтийского моря составляет примерно 500 млн тонн. Через Латвию, Литву и Эстонию оборачивается около 100 млн т грузов плюс 70 млн человек в год перевозится на морских паромах. В ближайшие 10 лет, по оптимистичным прогнозам директора сектора инфраструктуры Всемирного банка Рикардо Халперина, перевозки по Балтийскому морю в целом должны вырасти втрое
[15]Нужно принимать во внимание, что график составлен в период президенства Л. Кучмы. Следовательно, объединения, обозначенные в графике, как оппозиционные, на данный момент, следует понимать, как пропрезидетские, и наоборот.