Смекни!
smekni.com

Договор аренды (стр. 8 из 13)

Договор аренды транспортных средств. Аренда транспортных сре­дств выделяется в качестве отдельного вида договора аренды ис­ходя из ее предмета, которым может стать любое транспортное сре­дство» т.е. техническое устройство по перевозке грузов, пассажир­ов и багажа, движущееся в пространстве. Транспортное средство, как правило, является сложным техническим устройством и однов­ременно источником повышенной опасности для окружающих. Именно эти два качества транспортных средств требуют выделения соответ­ствующих договоров аренды в отдельный вид.

Помимо аренды с транспортом связаны также договоры перевозки и экспедиции. В отличие от перевозки при аренде транспортных средств последние выбывают из владения специализированной тран­спортной организации (перевозчика). Перевозка же (в том числе при помощи договора фрахтования, предусмотренного (ст.787 ГК) осущест­вляется без выбытия этих средств из хозяйственной сферы (из вла­дения) перевозчика. который сохраняет контроль за процессом тра­нспортировки. Транспортная же экспедиция предполагает оказание ряда услуг, связанных с перевозкой груза и непосредственно не направленных на перевозочный процесс.

Общие правила аренды транспортных средств ГК не установлены. Рассматриваются только отдельные виды такого договора, а име­нно, договоры аренды транспортного средства с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации (экипажем или договоры фрахтования на время) и без такого предоставления.

В то же время ряд норм касается обоих видов договоров аренды транспортных средств.

Договоры аренды транспортных средств обеих разновидностей сформулированы как реальные (ч . 1 ст.632, ч.1 ст.642 ГК).

Договоры аренды транспортных средств должны быть заключены в письменной форме независимо от их срока и стоимости передава­емого в аренду имущества (ст.633 и 643 ГК), К такому договору не применяются правила о регистрации договоров аренды, предусмотре­нные (п.2 ст.609 ГК). Разумеется, речь в данном случае может идти только о тех транспортных средствах, которые относятся к недви­жимым вещам (п.1 ст. 130 ГК) и сделки с которыми подлежат по обще­му правилу регистрации.

Предельные сроки договора аренды транспортных средств зако­ном не установлены. Однако к нему не применяются правила о во­зобновлении договора аренды на неопределенный срок и о преиму­щественном праве арендатора на заключение договора аренды на но­вый срок (ст.621 ГК.) По истечении срока договор прекращается (ч.2 ст.632 и ч.2 ст.642 ГК).

Аренда транспортных средств гражданами-потребителями осущес­твляется с учетом особенностей, предусмотренных главой 1 Закона о защите прав потребителей.

Наконец, транспортными уставами и кодексами могут быть уста­новлены иные, помимо предусмотренных ГК, особенности аренды от­дельных видов транспортных средств (ст.641 и ст.649 ГК).

Аренда транспортных средств регламентируется только примени­тельно к автомобильному (пп, 97-99 УАТ) и морскому (ст.178-186 КТМ) видам транспорта. Остальные транспортные уставы положений на этот счет не содержат,

УАТ никаких норм, отличных от предусмотренных ГК, не содержит. Что же касается морских и воздушных судов, то особенности имеет только аренда их с экипажем.

По договору аренды транспортного средства с экипажем фрахто­вания на время арендодатель предоставляет арендатору транспор­тное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими: силами услуги по управлению им и по его техни­ческой эксплуатации (ч.1 ст.632 ГК)

В этом определении договора отражены три его специфические черты:

1)предмет договора - транспортное средство любого вида тран­спорта: железнодорожного автомобильного, водного, воздушного,


комического и т.д., способное к самостоятельному перемещению в пространстве;

2)управление и техническую эксплуатацию транспортного средства осуществляет арендодатель своими силами, т.е.. при помощи экипа­жа. а именно работника (работников), состоящего о арендодателем в трудовых или иных отношениях, в рамках которых производится выполнение работ, например, основанных на договоре подряда (ст. 635 ГК);

3) транспортное средство передается арендатору во владение и пользование. Арендодатель владение предметом договора не сохра­няет. Однако транспортным средством продолжают управлять работн­ики арендодателя, через которых обычно и происходит владение со­ответствующим имуществом. Поэтому в случае фрахтования на время следует предположить, что, управляя транспортным средством, ра­ботники действуют не в интересах работодателя, а в чужих интере­сах.

Целью договора фрахтования на время является обеспечение аре­ндатору возможности осуществлять коммерческую эксплуатацию тра­нспортного средства, техническое обслуживание которого произво­дит, однако, арендодатель – специалист в своем деле.

Договор аренды транспортного средства с экипажем соединяет в себе черты аренды и оказания услуг подряда, поскольку арендо­датель оказывает арендадору;-услуги по управлению и технической эксплуатации транспортного средства. Соответственно модифициру­ется и содержание договора, Однако этот договор врядли можно признать смешанным в смысле п.З от,421 ГК, ибо он специально урё? гулирован Кодексом. Поэтому применение к'" договору аренды транс­портного средства с экипажей норм о' возмеэдном оказании услуг или о подряде возможно только по аналогии,

Содержание договора аренды транспортного средства с экипажем по сравнению с общими правилами об аренде изменено в сторону расширения круга обязанностей арендодателя.

Арендодатель в дополнение к его общим обязанностям должен:

1)в течение всего срока договора поддерживать надлежащее со­стояние сданного в аренду транспортного средства, включая осу­ществление текущего капитального ремонта и предоставление необ-


ходимых принадлежностей /ст.634 Пи. Выполнение этой обязанности не предполагает, однако, что арендодатель должен нести расходы также и по содержанию арендованного имущества. Сн освобождается от расходов, связанных с коммерческой эксплуатацией транспортном го средства (ст-636 Гк]. Что же касается расходов по технической эксплуатации, например по замене изношенных составных частей ар­ендованного имущества, то несение их полностью охватывается обя­занностью арендодателя поддерживать транспортное средство в ис­правном состоянии;

2)предоставлять арендатору услуги по управлению и технической эксплуатации транспортного средства /п.1 ст,635 ГК^. Эти услуги должны обеспечивать нормальную и безопасную эксплуатацию пред­мета договора в соответствии с целями аренды, указанными в дого­воре. Если такие цели в договоре отсутствуют, подлежит примене­нию правило п.1 СТ.-611 IX, т.е.. услуги должны обеспечивать норма­льную эксплуатацию транспортного средства в соотвтствии с его назначением.

Услуги арендодателя, по общему правилу, должны распространять­ся лишь на техническую, а не на коммерческую эксплуатацию тран­спортного средства. Например, арендодатель должен обеспечить возможность перевозки на морском судне данного груза» но не от­вечает за рентабельность такой перевозки для арендатора. Впрочем, договором аренды может быть предусмотрен и более широкий круг услуг, предоставляемых арендатору, в том числе и по коммерческой эксплуатации транспортного средства. Так. арендодатель может при­нять на себя обязанность избрать наиболее выгодный для аренда­тора мршрут.

Состав экипажа транспортного средства и его квалификация дол­жны отвечать обязательным для сторон правилам и условиям догово­ра, а если обязательными для сторон правилами такие требования не установлены,- требованиям обычной практики эксплуатации тран­спортного средства данного вида и условиями договора. Например, лицо, управляющее автомобилем, должно иметь водительское удосто­верение, подтверждающее, что оно имеет право управлять транспо­ртным средством данной категории. В то же время договором может быть предусмотренно. что водитель должен иметь навыки для пере-


возки, допустим, замороженных продуктов.

Члены экипажа являются работниками арендодателя. Они подчи­няются распоряжениям арендодателя, относящимся к управлению (в том числе правилам внутреннего трулового распорядка /и техничес­кой эксплуатации, и распоряжениям арендатора, касающимся коммер­ческой эксплуатация транспортного средства.

Таким образом, применительно к фрактованию на время происхо­дит разделение "хозяйской власти" над работниками на две соста­вляющие. Одна из составляющих остается в руках арендодателя гра-

)/ •-ботодателя , а другая передается арендатору / постороннему для

работников лицу). Это разделение власти над работниками вытекает из существа договора фрактования на время, согласно которому тр­анспортное средство передается во владение и пользование аренда­тору. который извлекает нашего доходы;

3/нести расходы по оплате услуг членов экипажа, а также рас­ходы на их содержание, если договором аренды не предусмотрено иное (^ п.2 ст.635 ГК).Возложение на арендодателя этой обязанности вытекает из его предыдущей обязанности - предоставлять арендатору услуга по управлению и технической эксплуатации транспортного средства. Поскольку арендодатель получает за выполнение всех своих обязанностей по договору фрахтования вознагравдение в виде арендной платы, последняя включает и плату за оказание услуг;

4)страховать транспортное средство и(или)страховать ответст­венность за ущерб, который может быть причинен им [транспортным средством | или в свяяи с его эксплуатацией, но лишь тогда, ког­да такое страхование является обязательным в силу закона или до­говора [ст-бЗ? гк1, В данном случае речь идет о страховании тра­нспортного средства как определенного вида имущества или о стра­ховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный трансп­ортным средством имуществу или личности арендатора или третьих лиц. Обязанность страховать возникает у арендодателя только в случае, если страхование признано обязательным в силу закона или договора, в том числе и самого договора аренды^ Но даже если за­кон вводит обязательное страхование, договор аренды может' осво­бодить арендодателя от обязанности заключить договор страхова­ния. В этом случае в роли страхователя должен выступать арендатор.