регистрация / вход

Технологический процесс сборки и сварки узлов и секции

Введение Совершенствование методов постройки судов является главным направлением развития технологии и организации судостроительного производства. Это направление в последние годы в результате выполнения ряда научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок получило существенное развитие благодаря более широкому использованию модульного принципа в судостроении.

Введение

Совершенствование методов постройки судов является главным направлением развития технологии и организации судостроительного производства. Это направление в последние годы в результате выполнения ряда научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок получило существенное развитие благодаря более широкому использованию модульного принципа в судостроении.

Применительно к судостроению внедрение модульного принципа предполагает использование конструктивных и технологических модулей (блоков, агрегатов, унифицированных элементов оборудования и оснастки и т.п.).

Внедрение модульного принципа в судостроение с применением ЭВМ обеспечивает существенное повышение эффективности технологической подготовки производства, снижение затрат в процессе производства и в сфере эксплуатации судов.

На стадии проектирования судов снижение затрат обуславливается сокращением трудоемкости, длительности и объёма выполнения проектно-конструкторских работ в результате уменьшения количества выполняемых чертежно-конструкторских документов и многократного их использования, сокращением затрат на внесение исправлений в чертежи и конструкторскую документацию, снижением потерь времени на согласование и утверждение разрабатываемой документации вследствие повышения качества работ и уменьшения вероятности появления ошибок.

На стадии технологической подготовки производства экономический эффект обеспечивается главным образом при использовании комплексной системы типовых технологических процессов, агрегатированной оснастки и оборудования, разрабатываемых на основе унификации и стандартизации судовых конструкций. Применение типовых технологических процессов при изготовлении конструктивных и функциональных модулей сопровождается существенным сокращением количества разрабатываемой оснастки. Внедрение модульного принципа позволит устранить имеющееся многообразие инструментов, приспособлений, оснастки, требующих значительных затрат на их проектирование и изготовление.


1. Разработка технологических процессов сборки и сварки узлов

операции

Содержание работ Установить Профессии
Узлы Детали
Технологический процесс сборки и сварки полотнищ на стенде (сварка на весу) для узла 1
1. Подать краном листы на стенд, разложить их согласно чертежу, состыковать между собой (с подготовкой кромок под сварку автоматом АДС-1000), взять на прихватки.

_____

1/3;2/3; 3/2;4/2;5/1;6/1 Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
2. Прижать полотнище грузами к стенду по обеим сторонам пазов. _____ _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
3. Прикрепить полотно к стенду прихватками. _____ _____ Сварщик.
4. Установить и приварить по концам стыковых соединений выводные планки размером 100x100 (толщина планок 16;20 мм.). _____ _____ Сборщик, Сварщик.
5. Сдать конструкцию под сварку. _____ _____ Мастер сборочных работ.
6. Заварить пазы и стыки автоматом АДС-1000 сварочной проволокой СБ-08А, диаметр 5 мм., флюс ОСЦ-045. _____ _____ Сварщик.
7. Освободить полотнище от закреплении. _____ _____ Сборщик,
8. Перекантовать в соответствии со схемой кантовки и транспортировки. _____ _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик.
9. Прижать полотнище грузами к стенду по обеим сторонам пазов и стыков _____ _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик.
10. Прикрепить полотнище к стенду по контуру прихватками. _____ _____ Сварщик.
11. Выполнить сварку швов с обратной стороны аналогично п.6 _____ _____ Сварщик
12. Освободить полотнище от закрепления к стенду. _____ _____ Сборщик
13. Осуществить контроль сварных швов в соответствии с ОСТ 5.1093-79 и схемой контроля. _____ _____ Мастер сварочных работ, Рентгенолог
14. Проверить габаритные размеры, удалить припуски. _____ _____ Проверщик
15. Сдать полотнище на комплектность и качество. _____ _____ Мастер сварочных работ, Мастер сборочных работ, Мастер ОТК.
16. Выполнить маркировку. _____ _____ Маркировщик.

Технологический процесс сборки и сварки полотнища на стенде (сварка на весу) для узла 2

1. Подать краном листы на стенд, разложить их согласно чертежу, состыковать между собой (с подготовкой кромок под сварку автоматом АДС-1000), взять на прихватки.

_____

7/1;8/1 Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
2. Прижать полотнище грузами к стенду по обеим сторонам стыка. _____ _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
3. Прикрепить полотно к стенду прихватками. _____ _____ Сварщик.
4. Установить и приварить по концам стыковых соединений выводные планки размером 100x100 (толщина планок 9мм.). _____ _____ Сборщик, Сварщик.
5. Сдать конструкцию под сварку. _____ _____ Мастер сборочных работ.
6. Заварить стыки ручной сваркой УОНИИ 13/45А, Ø4-5мм _____ _____ Сварщик.
7. Освободить полотнище от закреплении. _____ _____ Сборщик,
8. Перекантовать в соответствии со схемой кантовки и транспортировки. _____ _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик.
9. Прижать полотнище грузами к стенду по обеим сторонам стыка _____ _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик.
10. Прикрепить полотнище к стенду по контуру прихватками. _____ _____ Сварщик.
11. Выполнить сварку шва с обратной стороны аналогично п.6 _____ _____ Сварщик
12. Освободить полотнище от закрепления к стенду. _____ _____ Сборщик
13. Осуществить контроль сварных швов в соответствии с ОСТ 5.1093-79 и схемой контроля. _____ _____ Мастер сварочных работ, Рентгенолог
14. Проверить габаритные размеры, удалить припуски. _____ _____ Проверщик
15. Сдать полотнище на комплектность и качество. _____ _____ Мастер сварочных работ, Мастер сборочных работ, Мастер ОТК.
16. Выполнить маркировку. _____ _____ Маркировщик.

Узел 4 аналогично узлу 3

Технологический процесс сборки и сварки тавровых балок на стенде для узла 5.

1. Пробить контрольную линию на пояске балки. _____ 16/1 Сборщик.
2. Установить стенку, произвести сборку стенки с пояском балки, взять на прихватки. _____ 15/1 Сборщик, Сварщик.
3. Приварить поясок к стенке полуавтоматом в СО2 сварочной проволокой Св-08Г2С, диаметр 1,2 мм. _____ _____ Сварщик.
4. Освободить узел от закреплении. _____ _____ Сборщик.
5. Снять узел с оснастки. _____ _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик.
6. Произвести замеры узла в соответствии с ОСТ 5.9324-79 _____ _____ Бригадир, Проверщик.
7. Сдать узел на комплектность и качество. _____ _____ Мастер сварочных работ, Мастер сборочных работ, Мастер ОТК.
8. Выполнить маркировку. _____ _____ Маркировщик.

Применить аналогично к узлу 6,7,8.

Технологический процесс сборки и сварки нижней палубы

1.

Подготовка стенда.

Удалить временные крепления на стенде зачистить места их приварки, проверить стенд на горизонтальность и прямолинейность согласно

ОСТ 5.9329-74

_____ _____ Сборщик.
2.

Укладка полотнищ нижней палубы.

Подать краном стенку узла, уложить на стенд, обжать и закрепить.

_____ 2/1 Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
3.

Разметка.

Произвести разметку мест установки ребер жесткости согласно ОСТ 5.9324-74.Линии разметки накернить.

_____ _____ Сборщик.
4.

Установка ребер жесткости.

Подать краном ребра жесткости, разложить их на лист согласно чертежу вдоль линии разметки;

установить ребра жесткости по разметке, обжать к полотнищу и закрепить прихватками.

_____ 5/13 Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
5.

Сдача конструкций под сварку.

Проверить правильность сборки согласно чертежу и плазовым данным; проверить правильность подготовки кромок под сварку; проверить чистоту кромок. В случае их загрязнения очистить в соответствии с ОСТ 5.9092-81

_____ _____ Мастер сборочных работ, Мастер ОТК, Сборщик.
6.

Приварка ребер жесткости к листу.

Приварить ребра жесткости полуавтоматом в СО2 сварочной проволокой Св-08Г2С, диаметр 1,2 мм. на проход симметрично относительно продольной оси полотнища.

_____ _____ Сварщик.
7.

Освободить узел от закрепления.

_____ _____ Сборщик.
8.

Контроль сварных швов.

Осуществить контроль сварных швов в соответствии с ОСТ 5.1093-78 и схемой контроля сварных швов; исправить дефекты сварных швов в соответствии с ОСТ 5.1078-76

_____ _____ Мастер сварочных работ, Мастер ОТК, Сварщик.
9. Замеры угла согласно ОСТ 5.9324-79 _____ _____ Мастер ОТК.
10. Сдача угла на комплектность и качество. _____ _____ Мастер ОТК.
11.

Маркирование.

Выполнить маркировку шва с лицевой и внутренней сторон белой краской. Маркировку обвести краской.

_____ _____ Маркировщик.

2. Технологические процессы сборки и сварки секции

1.

Подать краном полотнище на стенд; уложить краном, обжать и закрепить.

Узел 1/1 _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
2.

Разметка полотнища.

Произвести разметку полотнища согласно ОСТ 5.9324-79. Линии разметки накернить.

_____ _____ Сборщик.
3.

Установка на полотнище:

- подать краном шпангоуты на полотнище; разложить их согласно чертежу вдоль линий разметки.

- установить шпангоуты по разметке под угольник, обжать к полотнищу и закрепить прихватками.

Узел 3/13,

узел 4/13.

_____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
4.

Сдача под сварку.

- проверить правильность сборки согласно чертежу и плазовым данным

- проверить чистоту кромок и правильность подготовки кромок под сварку.

_____ _____ Сборщик, Сварщик.
5.

Приварка набора главного направления.

Приварить набор главного направления автоматом АДС-1000 на проход симметрично относительно поперечной оси полотнища. В местах, недоступных для автоматической сварки, применяем полуавтоматическую сварку.

_____ _____ Сварщик.
6.

Установка бортовых стрингеров.

-установить бортовые стрингеры по линиям разметки под угольник, закрепить к набору главного направления и к полотнищу прихватками.

Узел 6/13

Узел 7/1;

Узел 8/1

_____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
7.

Установка узла нижней палубы.

- подать краном, завести в зазор между шпангоутами узлы нижней палубы, навести их на линию разметки, проверить по угольнику, раскрепить

- прикрепить прихватками к полотнищу и состыковать набор.

Узел 10/1 _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик, Сварщик.
8.

Установка деталей россыпи (кницы).

Установить детали россыпи согласно чертежу и прикрепить прихватками

______ 24/13 Сборщик, Сварщик.
9.

Удаление временных креплений.

Удалить газовой резкой фиксирующие стойки, гребенки, планки, места их приварки зачистить.

_____ _____ Газорезчик, Сварщик
10.

Сдача конструкции под сварку.

-проверить правильность сборки согласно чертежам

-проверить чистоту и правильную подготовку кромок под сварку.

_____ _____ Мастер сборочных работ, Проверщик.
11.

Сварка набора полуавтоматом в СО2 сварочной проволокой Св-08Г2С, диаметр 1,2 мм.

Сварить набор между собой и с полотнищем, по ячейкам с общим направлением сварки от середины секции к её краям, выполняя сначала сварку набора между собой, затем приварку его к полотнищу.

_____ _____ Сварщик.
12.

Установка и приварка обухов для кантования и транспортировки.

-установить обухи в соответствии со схемой кантовки и транспортировки секции, сдать под сварку.

-приварить обухи в ручную электродами УОНИИ 13/45а, диаметр 4-5 мм.

_____ _____ Сварщик, Сборщик.
13.

Контроль сварных швов.

Осуществить контроль сварных швов.

_____ _____ Мастер сварочных работ, Рентгенолог.
14. Освободить секцию от закрепления к оснастке. _____ _____ Сборщик.
15. Определить изгиб секции согласно ОСТ 5.9324-79 путем замера зазоров образовавшихся между секцией и стендом. _____ _____ Сборщик, Проверщик.
16.

Подварка швов.

Подварить сварные швы в последовательности, аналогичной сварке основного шва.

_____ _____ Сварщик.
17.

Контроль сварных швов.

-осуществить контроль сварных швов в соответствии с ОСТ 5.1093-78 и схемой контроля сварных швов.

-исправить дефекты в соответствии с ОСТ 5 1078-76

_____ _____ Мастер сварочных работ, Мастер ОТК.
18.

Контуровка.

-проверить габаритные размеры секции,

-удалить припуск по кромкам газовой резкой, разделать кромки под сварку согласно чертежу.

_____ _____ Сборщик, Газорезчик.
19. Нанести контрольные линии согласно ОСТ 5.9324-79, накернить их, отметить краской. _____ _____ Сборщик.
20. Перекантовать секцию в соответствии со схемами кантовки. _____ _____ Сборщик, Такелажник или Стропальщик, Крановщик.
21. Произвести замеры секции согласно ОСТ 5.9324 _____ _____ Мастер сборочных работ, Мастер ОТК.
22. Сдать секцию на комплектность и качество. _____ _____ Мастер сборочных работ, Мастер сварочных работ.
23. Испытать на непроницаемость сварные швы. _____ _____ Рентгенолог.
24.

Маркирование.

Выполнить маркирование секции с наружной и внутренней стороны белой краской. Маркировку обвести краской.

_____ _____ Маркировщик.
25.

Грунтовка секции.

Выполнить грунтовку секции согласно ведомости грунтовки, монтажные кромки шириной 40 мм. не грунтовать.

_____ _____ Судовой маляр.

3. Выбор допусков для изготовления узлов и секции

Общие технические требования к точности изготовления узлов и секции:

1. На бортовой секции должны быть нанесены и зафиксированы кернением и краской контрольные линии: теоретическая линия шпангоута - на секции – теоретические линии крайних шпангоутов; горизонтальная контрольная линия (ватерлиния); теоретическая линия притыкания палубы и платформы.

2. Допускаемые отклонения на положение линии разметки относительно базовых плоскостей на плоских конструкциях ±1 мм.

3. Смещение корпусных деталей от разметки не должно превышать 2 мм.

4. Несовмещение внутри секционных стыков и пазов обшивки допускается не более 20 мм.

5. Несовпадение деталей, разделенных листом, не должно превышать половины толщины этих деталей.

6. При сборке под сварку тавровых соединений (стенка с пояском; набор с обшивкой) отклонение деталей от их плазового положения не должно превышать величин

Базы замера Допускаемые отклонения Схема зазоров
До 200 2
Свыше 200

2,8 (для ^28а )

4,5(для ^45а )

4,64(для НП)

7. допускаемая величина залома от плазовых обводов свободных кромок бортовой секции определяется по формуле:

f = 0,03 L

где f – величина залома, замеряемая у кромки обшивки.

L – размер выступающей части обшивки, мм.

f = 0,03·200=6 мм.

Проверяемые параметры, допускаемые отклонения и методика проверки узлов и секции.

Типовая конструкция. Проверяемые параметры. Допускаемые отклонения. Краткие методические указания.
1.Прямолинейные тавры. Прямолинейность в плоскости стенки или в плоскости пояска. 2 мм. на 1м., ноне более 8 мм. на всю длину. Проверять ниткой или линейкой (шергенем).
Положение пояска относительно стенки в продольном и поперечном направлениях. 2 мм. Продольное смещение замерять по «чистым» (без припусков) торцевым кромкам, поперечное – от кромки пояска или линии разметки.
Грибовидность пояска.

3,2 мм. ( для ^ 32а );

4,0 мм. ( для ^ 45а )

Проверить после сварки. Линейку (шергень) прикладывать таким, образом, чтобы зазоры (а) по обеим кромкам были одинаковы.

2. Плоские полотнища.

Длина(ширина) свыше 10м

от 6 до 10м

±6 2

±5 2

Длина, ширина и размеры проверяются рулеткой после сборки полотна.
Разность фактических диагоналей. 5
Прямолинейность «чистых» кромок. ± 2 Проверять после контуровки и обрезки припуска от контрольной линии, расположенной на расстоянии 50 – 100 мм. от кромки.
3.Плоские секции

Длина секции свыше 10 м.

Ширина секции (6 – 10 м.)

± 12

± 10

Длину и ширину секции проверять после сварки не менее чем в трех точках, совпадающих со средней и крайними балками набора и монтажными кромками.
Разность диагоналей. 5 Проверку производить при разметке контура секции.
Изгиб.

0,002L но не более 20 на всю длину (ширину)

20 мм. (длина)

19,6 (ширина)

Изгиб замерять после сварки по средней и крайним балкам набора вдоль и поперек секции.

4. Расчет нормы – времени на сборку и сварку узлов и секции

Расчет трудоемкости сборки и сварки узлов и секций следует выполнять на основе рабочего чертежа секции и технологических процессов сборки и сварки этих конструкций (разработанных в технологической части проекта).

Таблицы нормативов времени содержат штучно-калькуляционное время, которое включает в себя следующие составные части: подготовительно-заключительное, оперативное время, время организационно-технического обслуживания рабочего места, время на отдых и личные надобности.

Время в таблицах нормативов времени приведено на выполнение работы и не зависит от численного состава бригады.

Нормативами времени учтены и не подлежат дополнительному нормированию операции:

- операции, указанные в содержании работ;

- проверка комплектности полученных деталей, узлов, секций и доставка их в пределах рабочей зоны;

- проверка на деталях наличия клейма приемки;

- раскладка для сборки, установка и кантование деталей, узлов и секций;

- разметка мест установки деталей, узлов и секций и возобновление разметки;

- зачистка кромок и мест установки деталей, узлов и секций под сварку;

- расконсервация деталей насыщения;

- причерчивание кромок деталей, узлов и секций;

- проверка установки деталей, узлов и секций в процессе изготовления изделий;

- подправка деталей, узлов и секций в процессе изготовления изделий;

- подготовка, установка и снятие всех необходимых технологических приспособлений, предусмотренных технологическим процессом для сборки, предупреждения и уменьшения сварочных деформаций, а также креплений, необходимых для удобства работ;

- установка, подтягивание и перемещение деталей и изделий с помощью тяг, талрепов и т.п. сборщиками в пределах рабочей зоны;

- участие сборщиков при работе совместно с такелажниками;

- зачистка после снятия технологических приспособлений;

- изготовление нетиповых технологических приспособлений (гребенок, планок, скоб и т.п.), применяемых при установке деталей, узлов и секций;

- маркировка узлов и секций;

- электроприхватка при сборке с учетом установки всех необходимых приспособлений (как уже включенная в размере до 15% от времени на сборочные работы);

- сдача конструкций под сварку и окончательно службе технического контроля;

- наметка линий для контроля положение сварного шва.

Сборка и сварка узлов

Сборка. Сварка.
Полотнище –узел 1/1.

1. Сборка полотнищ на стенде (таблица 2.2).

Укладка листов. При толщине листов до 20 миллиметров и полупериметре до 10 метров (6 листов) время на укладку одного листа составляет 0,44 час. При полупериметре до 4 метров(6 листов)-0,22час.

Укладка листов: Т’1 = 0,44∙6+0,22∙6 = 3,96 норма часов.

Стыкование листов. При толщине листов до 20 миллиметров время на 1 метр соединения составляет 0,54 час. Общая длина соединений 60,6 метра.

Стыкование листов: Т’’1 = 0,54∙60,6 = 32,7 норма часов.

Сборка полотнища: Т1 = 3,96 +32,7 = 36,7 норма часов.

2.Сварка полотнища автоматом под флюсом (2.22).

При автоматической сварке под флюсом полотнищ на стенде «на весу» без разделки кромок при толщине до 16 миллиметров, с двух сторон, для I группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,8 минуты. Общая длина соединения 60,6 метра.

Т2 = 7,8∙60,6 = 472,7 минуты=7,9 норма часов.

Полотнище НП – узел 2/1.

2. Сборка полотнищ на стенде (таблица 2.2).

Укладка листов. При толщине листов до 10 миллиметров и полупериметре до 10 метров (1 лист) время на укладку одного листа составляет 0,34 час. При полупериметре до 4 метров(1 листов)-0,17час.

Укладка листов: Т’1 = 0,34∙1+0,17∙1 = 0,51 норма часов.

Стыкование листов. При толщине листов до 10 миллиметров время на 1 метр соединения составляет 0,44 час. Общая длина соединений 1,6 метра.

Стыкование листов: Т’’1 = 0,44∙1,6 = 0,71 норма часов.

Сборка полотнища: Т1 = 0,51 +0,71 = 1,22 норма часов.

2.Сварка полотнища вручную (2.19).

При электродуговой ручной сварке стыкового соединения с v-образным скосом двух кромок с одной стороны, при толщине до 10 миллиметров для I группы конструкций время на 1 метр шва составляет 22,0 мин + 5,2 (подварка) = 27,5мин. Общая длина соединения 1,6 метра.

Т2 = 27,5∙1,6 = 44 минуты=0,73норма часов.

Шпангоуты – узел 3/13, 4/13

1.Сборка тавровых балок на станке (таблица 2.4).

Для тавровых узлов высотой до 0,4 метра, с толщиной до 15 миллиметров время на 1 метр соединения составляет 0, 16 час.

Общая длина соединения 137,8 метров.

Т1 = 0,16∙137,8 = 22,0 норма часов.

2.Сварка тавровых балок автоматом под флюсом (таблица 2.22). При автоматической сварке под флюсом с двух сторон одновременно с катетом шва 6 миллиметров для II группы конструкций время на 1 метр шва составляет 3,1 минуты.

Общая длина соединения 137,8 метров.

Т2 = 3,1∙137,8 = 427,18 минут=7,1 норма часов

Бимс НП – 5/13

1.Сборка тавровых балок на стенде (таблица 2.3).

Для тавровых узлов высотой стенки до 0,6 метра, толщиной стенки до 10 миллиметров время на 1 метр соединения составляет 0, 29 час.

Общая длина соединения 16,9 метров

Т1 = 0,29∙16,9 = 4,9 норма часов.

2.Сварка тавровых балок полуавтоматом в СО2 (таблица 2.24). При п/а сварке в СО2 сварочной проволокой Св-08Г2С, диаметр 1,2 мм с двух сторон, без скоса кромок, с катетом до 6 миллиметров для II группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,6∙2=15,2 минут.

Общая длина соединения 16,9 метра.

Т2 = 15,2∙16,9 = 259,9 минуты = 4,3 норма часов.

Стрингер – 6/13, 7/1, 8/1

1.Сборка тавровых балок на стенде (таблица 2.3).

Для тавровых узлов высотой стенки до 0,4 метра, толщиной стенки до 10 миллиметров время на 1 метр соединения составляет 0, 25 час.

Общая длина соединения 8,2 метров

Т1 = 0,25∙8,2 = 2,05 норма часов.

2.Сварка тавровых балок полуавтоматом в СО2 (таблица 2.24).

При п/а сварке в СО2 сварочной проволокой Св-08Г2С, диаметр 1,2 мм с двух сторон, без скоса кромок, с катетом до 6 миллиметров для II группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,6∙2=15,2 минут.

Общая длина соединения 8,2 метра.

Т2 = 15,2∙8,2 = 124,6 минуты = 2,1 норма часов.

Скуловой шпангоут – 9/13

1.Сборка тавровых балок на стенде (таблица 2.3).

Для тавровых криволинейных узлов высотой стенки до 0,4 метра, толщиной стенки до 10 миллиметров время на 1 метр соединения составляет 0,32 час.

Общая длина соединения 13,0 метров

Т1 = 0,32∙13,0 = 4,16 норма часов.

2.Сварка тавровых балок полуавтоматом в СО2 (таблица 2.24).

При п/а сварке в СО2 сварочной проволокой Св-08Г2С, диаметр 1,2 мм с двух сторон, без скоса кромок, с катетом до 6 миллиметров для II группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,6∙2=15,2 минут.

Общая длина соединения 13,0 метра.

Т2 = 15,2∙13,0 = 197,6 минуты = 3,3 норма часов.

Узел НП – 10/1

1. Укладка полотнища нижней палубы на стенд (таблица 2.7).

При установке на стенд полотнище толщиной до 10 миллиметров, полупериметром до 12 метров. Время на укладку одного полотнища составляет 1,05 час

Т’1 = 1,05 норма часов.

Установка таврового профильного набора на полотнище (таблица 2.10).

При установке таврового набора (бимс НП) на полотнище, толщиной стенки бимса до 10 миллиметров, высотой до 0,6 метра время на 1 метр соединения составляет 0,38мин.

Общая длина соединения 16,9 метров.

Т’’1 = 0,38∙16,9 = 6,4 норма часов.

Сборка узла:

Т1 = Т’1 + Т’’1 =1,05+6,4=7,45 норма часов

2.Приварка набора полуавтоматом в СО2 (таблица 2.24). При полуавтоматической сварке в СО2 двух сторон, без разделки кромок с катетом шва 6 миллиметров для II группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,6∙2=15,2 минут.

Общая длина соединения 16,9 метра.

Т2 = 15,2∙16,9= 259,9 минут = 4,3 норма часов.

Сборка узлов – 78,48 Сварка узлов – 29,73

Сборка и сварка секции борта

1.Установка полотнища на стенд (таблица 2.7).

При установке на стенд полотнища толщиной до 20 миллиметров с полупериметром до 25 метров. Время составляет 2,61 норма часов.

Т1 =2,61 норма часа.

2.Установка таврового набора (шпангоутов) на полотнище (таблица 2.10).

При установке таврового набора на полотнище толщиной стенки шпангоута до 10 миллиметров, высотой набора до 0,3 метра время на 1 метр соединений составляет 0,30 час. Общая длина соединений 137,8 метра.

Т2 = 0,30∙137,8= 41,34 норма часов.

4.Установка бортовых стрингеров на полотнище (таблица 2.10).

При установке стрингеров на полотнище толщиной стенки до 10 миллиметров, высотой до 0,3 метра время на 1 метр соединений составляет 0,30 час.

К = 1,3 - коэффициент, учитывающий подгонку по двум кромкам.

Общая длина соединений 9,8 метра.

Т4 = 0,30∙9,8∙1,3= 3,84 норма часов.

3.Приварка набора главного направления автоматом под флюсом (таблица 2.22).

При автоматической сварке под флюсом с 2 сторон без разделки кромок, катетом шва до 6 миллиметров для II группы конструкций время на 1 метр шва составляет 3,1∙2=6,2 минуты.

Общая длина соединения 137,8 метра.

Т3 = 6,2∙137,8 = 854,36 минуты = 14,2 норма часов.

7.Приварка набора между собой(сварка шпангоутов и стрингера; сварка центральной части стрингера с носовой и кормовой частями).

При сварке полуавтоматом в СО2 с двух сторон без разделки кромок с катетом шва до 6 миллиметров для I группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,0∙2=14,0 минуты.

К=1,1-вертикальное положение.

К=1,35-потолочное положение.

Общая длина соединения 10,4 метра.

Т’7 =5,2∙14,0∙1,1=80,08 норма часов.

Т’’7 =5,2∙14,0∙1,35=98,28 норма часов.

Т7 = Т’7 + Т’’7 =80,08+98,28=178,36 норма часов.

5.Установка полотнища нижней палубы с набором (таблица 2.11).

При установке полотнища нижней палубы с набором зазор между выставленным набором, высотой набора до 2 метров, толщина притыкаемой кромки набора до15 миллиметров время на 1 метр соединений составляет 0,96 час.

Общая длина соединений 18,25 метра.

Т’5 = 0,96∙18,25 = 17,52 норма часов.

При притыкании бимса НП к шпангоуту при высоте набора до 0,6 метра время на одно соединение составляет 0,38 час.

Т’’5 =0,38∙13=4,94 норма часов.

Т5 = Т’5 + Т’’5 =17,52+4,94=22,46 норма часов.

8.Приварка бортового стрингера к полотнищу полуавтоматом в СО2 (таблица 2.24).

При сварке полуавтоматом в СО2 с двух сторон без разделки кромок с катетом шва до 6 миллиметров для II группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,6∙2=15,2 минут.

Общая длина соединения – 9,8 метра

Т8 = 152∙9,8 = 145,96 минуты = 2,5 норма часов.

6.Установка деталей россыпей (кницы) таблица 2.16.

При установке книц толщиной до 15 миллиметров и полупериметром до 1,0 метра время на одну деталь составляет 0,29 час. Количество книц 13 штук.

Т6 = 0,29∙13 = 3,77 норма часов.

9.Приварка книц (таблица 2.24).

При сварке полуавтоматом в СО2 с двух сторон без разделки кромок с катетом шва до 6 миллиметров для I группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7∙2=14минут.

Общая длина соединения – 13,0 метров. К=1,1-коэффициент сварки в вертикальном положении.

Т’9 =14,0∙6,5=91мин.

Т’’9 =14,0∙6,5∙1,1=100,1мин.

Т9 = Т’9 + Т’’9 =191,1 минут = 3,2 норма часов.

10.Приварка шпангоутов нижней палубе; бимсов к шпангоутам. При сварке полуавтоматом в СО2 с двух сторон без разделки кромок с катетом шва до 6 миллиметров для I группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,0∙2=14 минут.

Общая длина соединения 13,6 метра.

К=1,1 - коэффициент сварки в вертикальном положении.

Т2 = 13,36∙11,1= 191,04 минуты = 3,18 норма часов.

Т’10 =9,0∙14,0∙1,1=138,6мин

Т’’10 =4,65∙14,0=65,1мин

Т10 = Т’10 + Т’’10 =203,7 минут = 3,4 норма часов.

11.Приварка нижней палубы с набором к полотнищу.

При сварке полуавтоматом в СО2 с двух сторон без разделки кромок с катетом шва до 6 миллиметров для II группы конструкций время на 1 метр шва составляет 7,6∙2=15,2 минут.

Общая длина соединения 9,8 метра. Коэффициент сварки в вертикальном положении – 1,1

Т11 = 15,2∙9,8 = 148,96 минут = 2,5 норма часов.

Сборка секции 74,0 норма часов. Сварка секции 28,8 норма часов.
Сборка секции (с учетом узлов) 153,53 норма часов. Сварка секции (с учетом узлов) 60,2 норма часов.
Итого: сборка и сварка секции 213,73 норма часов.

Литература

1. Галкин В.И. Справочник судосборщика – Л.: Судостроение, 1987 г.

2. Желтобрюх А.Д. Технология судостроения и ремонта судов: Учебник – Л: Судостроение , 1990г.

3. Сипилин П.М., Зефиров И.В. Обработка Корпусной стали – Л: Судостроение, 1972г.

4. Под редакцией Юнитера А.Д. Справочник судоремонтника – корпусника. Издание 2-е переработанное и дополненное. – М: Транспорт, 1977г.

Методические указания по курсовому проектированию. Разработала Новикова С.С., 1991г.

ОТКРЫТЬ САМ ДОКУМЕНТ В НОВОМ ОКНЕ

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ  [можно без регистрации]

Ваше имя:

Комментарий