Смекни!
smekni.com

Расчеты средств технических измерений и контроля (стр. 1 из 3)

ФГОУ ВПО

БЕЛГОРОДСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

Кафедра общетехнических дисциплин

Курсовая работа

по дисциплине: «Метрология, стандартизация и сертификация»

Вариант №55

Выполнил: студент 3 курса
Проверил: Бушманов Н.С.

БЕЛГОРОД 2005 г.


Содержание

Бланк заданий по курсовому проекту по МСС.. 3

Введение. 4

1. Задание 1. 5

2. Задание 2. 7

3. Задание 3. 9

4. Задание 4. 10

5. Задание 5. 11

6. Задание 6. 12

Выводы.. 15

Список используемой литературы.. 16

Бланк заданий по курсовому проекту по МСС

Студент 31-й группы ГузьВ.В. Вариант№55

Задание №1.

­ номинальный диаметр сопряжений-42мм;

­ поле допуска отверстия - N7

­ поле допуска вала - h9

Задание №2. :

­ номинальный диаметр сопряжения dн=90мм;

­ длина сопряжения l=72мм;

­ угловая скорость w=105рад/с;

­ удельное давление на опору P=0,53МПа;

­ динамический коэффициент вязкости m=0,02Па·с;

­ шероховатость поверхности втулки RZD=3,2мкм;

­ шероховатость поверхности вала RZd=6,3мкм.

Задание №3.

­ диаметр вала-16мм;

­ шпонка призматическая;

­ назначение: для массового автотракторного производства.

Задание №4.

­ шарикоподшипник 201;

­ радиальная нагрузка R=6500Н;

­ вид нагружения колец подшипника:

- наружного кольца – циркуляционное

- внутреннего кольца – колебательное.

Задание№5.

Задание №6.

На рисунке 6.1 приложения, приведен сборочный чертеж и размерная цепь, для которой известны номинальные размеры составляющих звеньев (а=3мм, б=28мм, б=22мм, в=12мм, г=35мм) и предельные размеры исходного звена (А∑=

). Необходимо определить отклонения размеров всех составляющих звеньев.

Задание выдано: 10 Февраля 2005 года. Подпись преподавателя

Введение

В нашей стране на основе динамичного и пропорционального развития общественного производства и повышение его эффективности, ускорение научно-технического прогресса, роста производительности труда, всемирного улучшения качества работы во всех звеньях народного хозяйства. В машиностроении созданы и освоены новые системы современных, надежных и эффективных машин для комплексной автоматизации производства, что позволило выпускать продукцию высокого качества с наименьшими затратами труда; увеличился выпуск автоматических линий, новых видов машин, приборов, аппаратов, отвечающих современным требованиям. Непрерывно совершенствуются конструкции машин и других изделий, технология и средства их производства и контроля, материалы; расширилась внутриотраслевая и межотраслевая специализация на основе унификации и стандартизации изделий, их агрегатов и деталей; шире используются методы комплексной и опережающей стандартизации; внедряются системы управления и аттестации ка­чеством продукции, система технологической подготовки произ­водства. Увеличилась доля изделий высшей категории качества в общем объеме производства. Большое значение для развития машиностроения имеет орга­низация производства машин и других изделий на основе взаимо­заменяемости, создание и применение надежных средств техниче­ских измерений и контроля. Курсовая работа состоит из шести заданий, охватывающих основные разделы теоретического курса. При выполнении работы использованы: Справочник. Допуски и посадки. под редакцией В.Д. Мягкова [1]; Методические указания по выполнению курсовой работы [2] . Работа состоит из 16 листов печатного текста формата А4, выполненных в редакторе MS Word и Приложения, которое является графической частью к курсовой работе и выполнено на 2 листах формата А1 с использованием чертежно-конструкторского редактора КОМПАС-ГРАФИК и редактора трехмерных твердотельных моделей КОМПАС-3D.

1. Задание 1

Определение основных элементов сопряжения, условное обозначение посадок и квалитетов на чертежах и расчет калибров.

Дано: - номинальный диаметр сопряжений-42мм;

- поле допуска отверстия -N7

- поле допуска вала – h8

Решение.

1.1.Условное обозначение заданного сопряжения: Æ

1.2. Находим отклонение вала и отклонение отверстия.

Вал – основной Æ

Верхнее отклонение вала

Нижнее отклонение вала

Среднее отклонение вала

Отверстие в системе вала Æ

Верхнее отклонение отверстия

Нижнее отклонение отверстия

Среднее отклонение отверстия

1.3. Определяем наименьшие размеры деталей.

Наибольший предельный размер отверстия:

Наименьший предельный размер отверстия:

Наибольший предельный размер вала.

Наименьший предельный размер вала.

1.4. Определяем величину допуска детали.

1.5. Определяем величину допуска посадки.

1.6. Находим величины предельных зазоров и натягов.

1.7. Характеристика посадки: посадка гладкого цилиндрического соединения с номинальным диаметром 42 мм, выполнена в системе вала, с переходной посадкой, Комбинирована по квалитетам: отверстие - по 7 квалитету, вал - по 8 квалитету точности.

1.8. Чертежи деталей приведены на рис.(1.1).

1.9. Схема полей допусков деталей приведены на рис.(1.2).

1.10.Рассчитываем рабочие калибры.

1) Определяем размеры калибра пробки для контроля отверстия диаметром 42мм с полем допуска N7

2) По таблицам стандартов (ГОСТ 24853-81) находим допуски и отклонения размеров калибра и пробки

3) Вычисляем предельные размеры проходной и непроходной сторон калибра пробки.

Предельные отклонения проходной стороны рабочего калибра пробки

отсчитываются от наименьшего предельного размера контролируемого

отверстия.

Исполнительным размером проходной стороны калибра пробки проставленным на чертеже, является наибольший предельный размер,

он равен

Предельные отклонения непроходной стороны рабочего калибра пробки отсчитываются от наибольшего предельного размер контролируемого отверстия.

Исполнительным размером непроходной стороны калибра пробки проставленным на чертеже, является наибольший предельный размер,

он равен

4) Определяем размеры калибра скобы для контроля вала диаметром

42мм с полем допуска h8.

5) По таблицам стандартов (ГОСТ 24853-81) находим допуски и отклонения размеров калибра скобы

6) Вычисляем предельные размеры проходной и непроходной сторон калибра скобы.

Предельные отклонения проходной стороны рабочего калибра скобы

отсчитываются от наибольшего предельного размера контролируемого