Смекни!
smekni.com

Основы конструирования и проектирования (стр. 1 из 3)

Министерство образования Российской Федерации

Санкт-Петербургский государственный университет

сервиса и экономики

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

«Основы конструирования и проектирования»

Санкт- Петербург

2009

Оглавление.

1. Задание.

3

Исходные данные.

3

Ресурс редуктора.

3

2. Расчет силовых и кинематических характеристик привода.

4

2.1 Определение мощности на приводном валу и выбор асинхронного электродвигателя, и кинематический расчет привода

5

3. Расчет параметров зубчатых колес

7

3.1 определение механических свойств материалов.

7

4. Расчет параметров передачи

8

5. Конструирование валов редуктора

10

6. Расчет шпоночного паза

11

7. Расчет зубчатой муфты

12

8. Проверочный расчет быстроходного вала.

13

Список литературы.

16

1 Задание.

- Спроектировать вал редуктора по заданной схеме механизма (изображенного на рис. 1) и его ресурса.

- произвести основные проектировочные и проверочные расчеты.

- выполнить рабочий чертеж вала редуктора.

Исходные данные.

В качестве исходных данных используется схеме механизма (Рис.1) привода машины, работающий при длительной, неизменной или слабо меняющейся наибольшей рабочей нагрузке, например привод: насоса и т.п. Для передачи вращательного движения от двигателей к исполнительным элементам машин используется цилиндрическая – прямозубая передача.

Ресурс редуктора.

- Заданная долговечность привода t=30000 (час.)

- Требуемая мощность тихоходного вала N2=5 (КВт.)

- Требуемая чистота вращения ведомого вала n2=400 (об./мин.)

- Материал вала сталь 40Х с термообработкой-улучшением, с твёрдостью поверхности НВ=230

2 Расчет силовых и кинематических характеристик привода

Привод состоит из редуктора и электродвигателя, соединенных посредством зубчатой муфты. Соединение муфты свалом электродвигателя и быстроходным валом редуктора производится посредством призматических шпонок. Выходной (тихоходный) вал редуктора также имеет шпоночный паз для соединения с последующими ступенями машины и обеспечивающий передачу выходного крутящего момента Т2.

Рис. 1

Кинематическая схема редуктора

2.1 Определение мощности на приводном валу, выбор асинхронного электродвигателя и кинематический расчет привода.

Определение мощности на приводном валу.

мощность на приводном валу N1 определяется по формуле

КВт

где N2 - мощность на приводном (тихоходном) валу;

ηобщ. – общий К.П.Д. привода равный произведению частных К.П.Д. кинематических пар.

η =η1×η2× η3×…ηi.×ηn×ηxподш.

где η - число зацеплений (η=1); X – число пар подшипников (X=2); Ориентировочные значения частных К.П.Д. ηi

η =ηз.п.×ηxподш=0.98×0.995×0.99 2=0.956

Требуемая мощность двигателя.

КВт.

Практически принимаем, что в рабочем диапазоне нагрузок (исключая период пуска) частота вращения ротора nдв.=const, тогда частота вращения двигателя связана с частотой вращения рабочего органа.

Выбор асинхронного электродвигателя производим из таблице 3 [1] по номинальной мощности Nдв., при условии, что

N1 < Nдв.

Тип электродвигателя 4А132М8Y3 со следующими характеристиками:

- номинальная мощность электродвигателя Nдв=5.5 КВт

- синхронная чистота вращения

=1000 об/мин.

- диаметр вала ротора dдв.=38 мм.

- кратность максимального момента ψmax=2.2

N1 =5.23< Nдв =5.5

Частота вращения ротора двигателя при номинальной нагрузке меньше синхронной частоты и определяется по формуле

об/мин.

где S – коэффициент скольжения, изменяющийся в пределах 0.04 – 0.06

Принимаем равным 0.05

Кинематический расчет привода.

Определение передаточного числа редуктора по отношению частот вращения входного и выходного валов

Полученное значение лежит в рекомендованных для одноступенчатых передач пределах (от 1.6 до 8). принимаем ближайшее стандартное значение u=2.5 и уточняем частоту вращения тихоходного вала редуктора.

об./мин.

При этом угловые скорости вращения валов рассчитаем по формулам

рад./c

рад./c

Вращающие моменты на быстроходном и тихоходном валах (с учетом К.П.Д.) соответственно

H м 55,28×103 Н мм

Определение действительной мощности на тихоходном валу:

N2=N1×nобщ.=5,5×0,956=5,25 КВт

Н м 131,94×103 Н мм

3 Расчет параметров зубчатых колес

В расчетах прочности в входят ограничения по контактным напряжениям, допустимые величины которых определяются на основание механических свойств материалов зубчатых колес.

3.1 определение механических свойств материалов.

Марку материала шестерни, выбираем сталь 40Х с термообработкой-нормализацией, с твёрдостью поверхности НВ=230, а для колеса тоже сталь 40Х с термообработкой-улучшением НВ=243

Предварительно принимаем: для шестерни диаметр заготовки до 100 мм., а для колеса до 180 мм. (по таблицы 5 [1])

- для материала шестерни: предел текучести σт=490 МПа

- для материала колеса: предел текучести σт=540 МПа

расчет допускаемого контактного напряжения для материала шестерни и колеса.

по заданной долговечности t=30000 час.

Определим число рабочих циклов

- шестерни Nц1=60×n1×t=60×950×30000=1,7×109

- колеса Nц2=660×n2×t=60×380×30000=0,684×109

Принимаем:

- коэффициент долговечности КHL=1

- коэффициент безопасности [n]=1,15

Определение допускаемого контактного напряжения для материалов зубчатой передачи.

МПа

где

- предел контактной выносливости при базовом числе циклов (по таблицы 6 [1])

МПа

- для шестерни:

МПа

МПа

- для колеса

МПа

МПа

4 Расчет параметров передачи

Основные размеры цилиндрических прямозубых передач внешнего зацепления определяются параметрами венца:

- числом зубьев Z;

- модулем m;

- коэффициентом смещения x;

Принимаем, коэффициент учитывающий динамичность нагрузки и неравномерность зацепления kH=1,2.

Определение межосевого расстояния dw из условия контактной выносливости и выбранного значения коэффициента ширины колеса ψba=0.25

мм

Выбираем ближайшее стандартное значение dw.=125 мм.

Принимаем нормальный модуль по соотношению:

m=(0.01 – 0.02) × dw=(0.01 – 0.02)×125=1.25 – 2.5

Выбираем стандартное значение m,=2

Определение суммарного числа зубьев шестерни и колеса zw

Число зубьев шестерни Z1

Принимаем число зубьев шестерни Z1=36

Число зубьев колеса Z2

Окончательное суммарное число зубьев