Смекни!
smekni.com

Проектирование предприятия технического сервиса (стр. 1 из 7)

Исходные данные.

Наименования и марка машин

Количество машин

Ожидаемая годовая наработка

Тракторы

К-701

5

1000

Т-150К

4

750

Т-4А

6

850

ДТ-75М

9

1050

МТЗ-80(82)

14

1150

ЮМЗ

4

1050

Т-40М

7

850

Т-25А

4

720

Автомобили

ГАЗ-53

24

30

ЗИЛ

14

25

КАМАЗ

4

35

Комбайны

НИВА СК-5

16

125

ЕНИСЕЙ

12

135

КСК-100

6

90

КС-26

9

100

Сельскохозяйственные машины

ПЛУГИ

18

ЛУЩИЛЬНИКИ

12

КУЛЬТИВАТОРЫ

11

СЕЯЛКИ

19

СЕНОКОСИЛКИ

7

СТОГОМЕТАТЕЛИ

4


1. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА.

1.1 Расчет трудоемкости по ремонту тракторов.

Определяем количество текущих и капитальных ремонтов по планируемой наработки:

где:

- количество тракторов данной марки, шт.;

- планируемая наработка годовая моточас;

- наработка до капитального ремонта, моточас;

- наработка до текущего ремонта, моточас.

К – 701:

;

Т – 150К:

Т – 4А:

ДТ – 75М:

МТЗ – 80(82):

ЮМЗ:

Т – 40М:

Т – 25А:

Определяем трудоемкость капитального и текущего ремонтов для данных марок тракторов по формуле:

где: Т – трудоемкость одного ремонта, моточас.

К – 701:

чел.-ч.;

чел.-ч.

Т – 150К:

чел.-ч.;

чел.-ч.

Т – 4А:

чел.-ч.;

чел.-ч.

ДТ – 75М:

чел.-ч.;

чел.-ч.

МТЗ – 80(82):

чел.-ч.;

чел.-ч.

ЮМЗ:

чел.-ч.;

чел.-ч.

Т – 40М:

чел.-ч.;

чел.-ч.

Т – 25А:

чел.-ч.;

чел.-ч.

Рассчитываем общую трудоемкость обслуживания тракторов, путем сложения трудоемкости по капитальным и текущим ремонтам.

ТТ = 7711,7 чел.-ч.

1.2 Расчет трудоемкости по ремонту автомобилей.

Определяем число капитальных ремонтов по коэффициенту охвата:

,

где: N – количество автомобиля данной марки;

ОК – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом автомобилей данной марки;

ПЗ – поправочный коэффициент к пробегу до капитального ремонта, учитывающий зональные условия эксплуатации.

ГАЗ – 53:

ЗИЛ :

КАМАЗ:

Определяем суммарную трудоемкость капитального ремонта автомобилей.

где: ТК – трудоемкость одного капитального ремонта автомобилей определенной марки.

ГАЗ –53:

чел.-ч.;

ЗИЛ:

чел.-ч.;

КАМАЗ:

чел.-ч.

Определяем суммарную трудоемкость текущего ремонта определяем по формуле:

где: Br – планируемый годовой пробег автомобиля определенной марки, км;

qm – удельная трудоемкость текущего ремонта автомобилей этой марки, чел.-ч/1000 км пробега;

П4 – поправочный коэффициент к удельной трудоемкости текущего ремонта.

ГАЗ – 53:

ЗИЛ:

КАМАЗ:


Рассчитываем трудоемкость номерных и сезонных технических обслуживаний по следующим формулам:

где:

- соответственно годовое число ТО-2, ТО-1 и сезонных обслуживаний автомобилей определенной марки;

- поправочный коэффициент к периодичности технического обслуживания;