Расчет режима обжатий на обжимном реверсивном стане (стр. 1 из 5)
1. Расчет режима обжатий
1.1 Расчет максимального обжатия
1.1.1 Максимальное обжатие по условию захвата металла валками
В соответствии с рекомендациями принимаем
для первого калибра (бочки валков) 120 мм, для остальных калибров – 140 мм, зазор между буртами валков выбираем 15 мм.Тогда рабочий диаметр валков определим по формуле [2, стр. 27]:
, где (1.1) 
- рабочий диаметр валков, мм; 
– номинальный диаметр валков, мм; – глубина вреза, мм; 
– зазор между буртами, мм.в первом калибре:
в остальных калибрах:
Определяем окружную скорость валков при
по формуле [2, стр. 6]: 
, где (1.2) 
– окружная скорость валков, м/с - рабочий диаметр валков, мм; 
– средняя частота вращения валков в момент захвата раската, об/мин.в первом калибре:
в остальных калибрах:
По таблице 2.1 [1, стр. 23] допустимый угол захвата
составит:при прокатке на гладкой бочке валков – 22,460
в калиброванных валках без насечки – 24,560
в калиброванных валках с насечкой – 30,020
Определяем максимальное обжатие [2, стр. 6]:
, где (1.3) 
– максимальное обжатие по условию захвата металла валками, мм; – допустимый угол захвата, град.в первом калибре:
для калиброванных валков без насечки:
для калиброванных валков с насечкой:
1.1.2 Максимальное обжатие по мощности электродвигателя
По таблице 2 [2, стр. 14] для двух электродвигателей П34–160–9К находим:
номинальный крутящий момент
маховой момент якоря электродвигателей
частота вращения электродвигателей
допустимый момент перегрузки
Допустимый момент электродвигателей определим по формуле [2, стр. 11]:
, где (1.4) 
– допустимый момент электродвигателя, 
; 
– допустимый момент перегрузки; 
– номинальный крутящий момент, 
. 
Далее определяем:
приведенный маховой момент [2, с. 13]:
, где (1.5) 
– приведенный маховой момент, 
; 
– маховой момент якоря электродвигателя, . 
динамический момент при
[2, стр. 13] 
, где (1.6)
– динамический момент, ; 
– ускорение валков, 
. 
момент холостого хода [2, стр. 13]:
, где (1.7) 
– момент холостого хода, . 
Находим допустимый крутящий момент прокатки на валках блюминга при
и 
[2, с. 12] 
, где (1.8) 
– допустимый крутящий момент прокатки, 
; 
– механический КПД при передаче крутящего момента от электродвигателей к рабочим валкам без шестеренной клети; 
– коэффициент, учитывающий снижение крутящего момента электродвигателя привода вследствие ослабления магнитного потока при частоте вращения валков n больше номинальной nн, принимаем 
. 
Размеры поперечного сечения слитка посередине
. Ориентировочное значение обжатия найдем по формуле [2, стр. 15]: 
, где (1.9) 
– ориентировочное значение обжатия, мм. 
Относительное обжатие рассчитаем по формуле [2, стр. 9]:
, где (1.10) 
– относительное обжатие; 
– средняя высота слитка, мм 
Определим рабочий радиус [2, стр. 9]:
, где (1.11) 
– рабочий радиус, мм. 
Скорость деформации при
рассчитаем по преобразованной формуле А.И. Целикова [2, стр. 9]: 
, где (1.12) 
– скорость деформации, 
; 
– частота вращения валков, 
. 
Сопротивление деформации зависит от марки металла, его температуры, степени и скорости деформации, для стали 60с2 рассчитывается по формуле Б.П. Бахтинова [1, с. 25]:
, где (1.13) 
– базисное значение сопротивления деформации, МПа;