Планирование и промер глубин в прибрежной зоне судовыми средствами (стр. 13 из 14)

—при суточных приливах;

— разность превышений ТНГ относительно среднего уровня моря;

— среднее отстояние ТНГ от среднего уровня на смежных

— поправка времен полных или малых вод;

— погрешность, равная точности отсчитывания глубин при промере.

Коэффициент r определяется из табл. 8.3 по аргументу а, которыйрассчитывается по формулам:

при

(9.4)

при

(8.5)

Таблица 9.3

Определение коэффициента r

a	r	a	r	a	r
0.00	1.000	0.35	1.059	0.70	1.221
0.05	1.001	0.40	1.077	0.75	1.250
0.10	1.005	0.45	1.097	0.80	1.281
0.15	1.011	0.50	1.118	0.85	1.312
0.20	1.020	0.55	1.141	0.90	1.345
0.25	1.031	0.60	1.166	0.95	1.379
0.30	1.041	0.65	1.193	1.00	1.414

При смешанных приливах, когда в период промера на участке между уровенными постами наблюдается по одной полной и малой воде в сутки, величина

рассчитывается по формуле для суточных приливов; во всех других случаях вычисляется по формуле для полусуточных приливов.

Разбивка на зоны производится на вспомогательной схеме или галсовой кальке. На схему наносятся места уровенных постов и показывается нарезка отчетных планшетов.

Разграничение соответствующего участка промера на зоны должно производиться с учетом распространения приливной волны и расположения берега.

Разбивка на зоны делается таким образом, чтобы через пост А проходила середина зоны, обозначенная номером 0, а через пост В — середина зоны, обозначенная номером i = К (рис. 9.1). Тогда в пределах нулевой зоны и зоны, обозначенной номером К, глубины исправляются толькоПО одному посту А и В соответственно.

РАЗБИВКА НА ЗОНЫ

Рис. 9.1

Вычисление поправок за уровень для каждой зоны производится следующей схеме.

Пример. Вычисление поправок за уровень между постами А (мыс Зеленый) и В (пирс N2 2).

Планшет 10-63-14, зона N24.

t часы
							Примечания
7	152	100	+52		+35	117	К=6(шесть зон)
8	130	80	50		34	96
9	110	65	45		30	80
. .	. .	. .	. .		..	..
15	192	141	51		34	158
16	196	148	48		32	164
17	190	140	50		34	156
18	178	125	53		36	142
19	160	108	52		35	125
20	148	92	56		38	110
21	140	85	55		37	103

По полученным данным для каждой зоны строится график, подобный приведенному на рис. 9.2, с которого снимаются поправки.

ГРАФИК ПОПРАВОК

Рис 9.2

9.2.2. ВЫЧИСЛЕНИЕ ПОПРАВОК ЗА УРОВЕНЬ НА МОРЯХ БЕЗ ПРИЛИВОВ

Если максимальная разность превышений мгновенного уровня над средним уровнем на смежных уроненных постах за период работ, но не менее чем за 15 суток, находится в пределах точности отсчета глубин, то район промера считается обеспеченным уроненными постами полностью. Глубины в этом случае исправляются поправками, полученными по соответствующему уроненному посту.

При этом, если изменения уровня в течение рабочего дня происходят в пределах половины точности округления глубин, то на весь рабочий день вычисляется одно среднее значение поправки.

Если максимальная разность превышений мгновенного уровня над средним уровнем на смежных уроненных постах превышает точность отсчитывания глубин, то последние приводятся к нулю глубин по промежуточным зонам.

Количество промежуточных зон между двумя смежными уроненными постами в зависимости от величины разности превышения мгновенного уровня над средним уровнем рассчитывается по формуле

(9.6)

где К — количество зон между постами А и В;

— максимальная разность превышений мгновенного уровня между постами А и В в метрах.

В каждой зоне за нуль глубин принимается единая горизонтальная поверхность.

Зоне, середина которой проходит через пункт А, приписывают нулевой номер. Последней зоне, середина которой проходит через пункт В, приписывают номер i = К.

Поправки за уровень в любой зоне i вычисляются по формуле (8.6). При этом

для нулевой зоны;

для последней зоны,

т. е. в нулевой и последней зонах глубины исправляются только по одному соответствующему посту А или В.

При определении наибольшей разности уровня моря

для установления количества зон в расчет принимаются наблюдения уровня, произведенные при устойчивом гидрометеорологическом режиме моря и ветрах не более 4 баллов.

Если при допустимой дальности действия постов фактические разности поправок

превышают точность отсчитывания глубин, то глубины на район между постами разрешается исправлять средней поправкой, вычисленной по формуле

(9.7)

В противном случае, т. е. когда пределы действия постов не перекрываются, исправление глубин поправками за уровень ведется по зонам (ст. 460).

ГЛАВА 10. ОБРАБОТКА МАТЕРИАЛОВ ПРОМЕРА

10.1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Обработка материалов маршрутного промера включает:

— проверку журналов, в которых производились записи наблюдений и измерении;

— производство во вторую руку вычислений, связанных с обработкой астрономических и радионавигационных определении;

— проверку прокладки галсов маршрутного промера;

— исправление измеренных глубин, нанесение и вычерчивание их на картах-сетках.

Проверка журналов и производство астрономических вычислении ведутся согласно требованиям.

Проверка прокладки заключается в перепрокладке тех определении, координаты которых изменились в результате обработки определений во вторую руку. Кроме того, проверяется на выборку не менее 20% прокладки галсов маршрутного промера. При обнаружении ошибок прокладку проверяют полностью.

В целях быстрейшего использования результатов маршрутного промера для корректуры и пополнения навигационных карт обработку материалов промера необходимо выполнять в самые сжатые сроки, начиная ее еще на судне.

По окончании обработки материалов маршрутного промера, должен

быть представлен технический отчет о работах.

Технический отчет включает:

— текстовую часть;

— подлинные материалы промера, а также материалы их обработки;

— схему выполненных работ.

Текст технического отчета составляют по следующей программе:

— задание, районы и время выполнения работ;

— личный состав, производивший работы;

— инструменты, приборы, их характеристика и пособия;

— методика производства промера;

— методика обработки материалов промера;

— характеристика результатов и выводы.

Особое внимание в техническом отчете следует обратить на описание методов производства и обработки материалов промера, а сведения общего характера давать кратко, лишь в меру необходимости.

Схему выполненных работ составляют на мелкомасштабной (бланковой) карте или кальке, на которую наносят:

— путь судна; галсы, где производился промер, выделяют жирной линией;

— нарезку и номера карт-сеток, на которых проложены галсы маршрутного промера;

— места выполненных якорных (буйковых) и дрейфовых гидрологических станций с их номерами.

Технический отчет о работах должен быть представлен не позднее чем через 6 месяцев послевозвращения из плавания.