Смекни!
smekni.com

Повышение эффективности использования оборотных средств ДЭУ №66 РУП "Минскавтодор-Центр" (стр. 1 из 3)

Повышение эффективности использования оборотных средств ДЭУ №66 РУП «Минскавтодор-Центр»

Основной целью деятельности филиала ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» является хозяйственная деятельность, направленная на удовлетворение потребностей РУП «Минскавтодор-Центр» в части ремонта, содержания республиканских автомобильных дорог, сооружений на них и производственных баз, социально-экономических интересов собственника имущества и членов трудового коллектива, а также получение прибыли.

В соответствии с целями филиал ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» осуществляет следующие виды деятельности:

- деятельность по эксплуатации и содержанию автомобильных дорог;

- деятельность автомобильного грузового транспорта;

- организация перевозок грузов;

- аренда строительных машин и оборудования.

Главной задачей филиала ДЭУ № 66 является качественное содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений для осуществления круглосуточного бесперебойного и безопасного движения транспортных средств по республиканским автомобильным дорогам.

В состав ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» входят 3 линейные дорожные дистанции (ЛДД-661 Мядель, ЛДД-662 Свирь, ЛДД-663 Проньки).

Эффективность управления оборотными средствами значительно влияет на результативные показатели хозяйственной деятельности организации - прибыль и рентабельность, так как значительную долю оборотных активов составляют товарные запасы (готовая продукция и товары), то эффектом ускорения оборачиваемости товарных запасов будет высвобождение средств из оборота, замедление - напротив, влечет вовлечение дополнительных средств в оборот и рост затрат.

Основными путями повышения эффективности использования оборотных средств в ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» являются:

1) оздоровление состава и структуры оборотных средств;

2) ускорение их оборачиваемости.

С целью оптимизации использования оборотных средств и укрепления тем самым финансового состояния ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» можно применить неформальный метод - реализовать имеющееся, но неиспользуемое оборудование. Так, на предприятии выбыла из эксплуатации бетономешалка - 1 шт. В результате продажи данного имущества сумма по статье запасы и затраты в оборотных активах снизится на 13245 тыс. руб., что приведет к высвобождению средств из оборота и увеличению суммы по статье денежные средства.

Дополнительным способом оптимизации оборотных средств можно рассмотреть заключение договора на временную сдачу в аренду вышеперечисленного оборудования (бетономешалки). Так, в результате сдачи в аренду бетономешалки на 12 мес. можно выручить денежных средств: за бетономешалку - 3600 тыс. руб. (300 тыс. руб. × 12 мес.). Итак, в результате реализации данного мероприятия, ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» за год до продажи имущества может получить дополнительно 3600 тыс. руб.

Также можно предложить использование краткосрочных банковских депозитов в рублях для получения дополнительных доходов от размещения временно свободных денежных средств и оптимизацию структуры капитала организации.

Пусть будут размещены средства от продажи и сдачи в аренду имущества в сумме 13245 тыс. руб. (за бетономешалку), средняя ставка по краткосрочным депозитам - 18 %, размещение на 1 месяц позволит получить дополнительный доход в сумме:

13245 × 0,18 / 360 × 30 = 198,675 тыс. руб.

а за год

198,675 тыс. руб. × 12 = 2384,1 тыс. руб.

Имея в наличии на счетах большие остатки свободных денежных средств ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» может получать большие доходы.

При наличии дебиторской задолженности у предприятия бухгалтеру необходимо ежемесячно требовать перечисления долга. В случае если дебиторская задолженность приобретает большие размеры, предприятие может представлять список дебиторов в налоговые органы, в результате чего последние производят взаимозачеты, то есть перевод долга в счет уплаты налогов.

Основными направлениями улучшения платежеспособности ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» являются:

1. Реструктуризации кредиторской и дебиторской задолженности.

2. Своевременный пересмотр структуры и ассортимента производимой продукции, оказываемых услуг, применение при освоении новых видов продукции и новых рынков так называемых альтернативных издержек.

3. Сокращение сверхнормативных запасов сырья, готовой продукции, совершенствование их нормирования, решение проблем учета и оценки сверхнормативных запасов.

4. Техническое перевооружение производства с заменой устаревшего морально и физически изношенного оборудования и технологии на новые более прогрессивные и современные.

5. Проведение комплекса мероприятий по снижению расходов на реализацию продукции, одним из резервов снижения расходов на реализацию продукции является уменьшение расходов на оплату труда, расходов на ремонт основных средств, транспортных расходов, расходов на хранение, подсортировку и упаковку товаров.

ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» необходимо усилить контроль за топливными ресурсами, с этой целью необходимо снабдить транспортные средства, работающие на дальних расстояниях, навигационными приборами, с помощью которых можно отслеживать маршрут движения транспортного средства, его километраж и соответственно правильно рассчитать расход топлива. Наличие контролирующего прибора в автотранспортном средстве ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» будет способствовать тому, что водители будут придерживаться самых коротких маршрутов, учет пробега машины не позволит водителям сливать излишки топлива и реализовывать его на сторону, что в свою очередь снизит затраты на оказание услуг по ремонту дорожного покрытия.

Дадим оценку эффективности использования навигационных приборов при перевозке сырья и материалов для ремонта дорожного покрытия ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр».

Стоимость программного обеспечения составит 1500$ (с легальной картой), компьютер и сотовый модем - 1000$. На каждый бортовой комплект следует рассчитать по 500$. В ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» необходимо оборудовать 5 грузовых автомобилей навигационными приборами. Общая сумма затрат на оборудование составит:

1500 + 1000 + (500 × 5) = 5000 $ или 14,8 млн. руб. (при курсе 1 долл. США по состоянию на 15.04.2010 г. 2960 BR).

Исходя из опыта использования транспортными организациями навигационных приборов, экономия топлива за счет исключения лишних пробегов и контроля за его расходованием составляет до 30 %.

В 2009 г. прибыль ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» составила 81 млн. руб. Также установлено, что удельный вес стоимости топлива в доходах составляет 8 %, таким образом, его стоимость составила за 2009 г. 6,48 млн. руб.

Стоимость топлива автомобилей, выполняющих дальние перевозки, после установки навигационных приборов составит:

6,48 × 30 / 100 = 1,944 млн. руб.

Сумма экономии за год:

6,48 - 1,944 = 4,536 млн. руб.

Таким образом, экономия от внедрения навигационных приборов превышает затраты на установку оборудования, а срок окупаемости составит 39 мес. (чуть более 3 лет):

4,536 / 12 = 0,378 млн. руб.

14,8 / 0,378 = 39 мес.

Использование персональных компьютеров для автоматизации бухгалтерского учета является важной составной частью системы информационного обеспечения всей деятельности организации. Сам по себе бухгалтерский учет состоит из множества рутинных операций, связанных с многократным выполнением одних и тех же арифметических действий, подготовкой разнообразных по форме отчетных и платежных документов и переносом данных из одних документов в другие. Несмотря на кажущуюся простоту автоматизации бухгалтерской деятельности, не так-то легко получить решение удобное для неискушенного в применении компьютеров человека. Кроме того, определенную трудность представляет постоянное изменение требований, предъявляемых к бухгалтерскому учету, увеличивающее потребность в гибких, быстро адаптируемых к новым условиям программных комплексах.

В ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» используется система централизованной обработки информации. В таких системах чаще всего используются пакетный и интерактивный режимы. Экономические задачи, решаемые в пакетном режиме, характеризуются следующими свойствами: алгоритм решения задачи формализован, процесс ее решения не требует вмешательства человека, имеется большой объем входных и выходных данных, значительная часть которых хранится на магнитных носителях, расчет выполняется для большинства записей входных файлов, большое время решения задачи обусловлено большими объемами данных, регламентность, то есть задачи решаются с заданной периодичностью.

При интерактивном режиме пользователь имеет непосредственный доступ к одной ЭВМ или к вычислительному комплексу, работающему как одна ЭВМ под управлением одной операционной системы. В этом случае достаточно просто организовать работу пользователей с общей базой, упрощается контроль целостности данных, их хранение и восстановление.

В ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» в MS EXEL оформляются шесть типовых форм для промежуточной и годовой бухгалтерской отчетности: бухгалтерский баланс, отчет о прибылях и убытках, отчет о движении источников собственных средств, отчет о движении денежных средств, приложение к бухгалтерскому баланса, отчет о целевом использовании полученных средств. Использование персональных компьютеров для автоматизации финансового анализа является важной составной частью системы информационного обеспечения всей деятельности организации.

В целях совершенствования методики проведения финансового анализа в финансового состояния в ДЭУ № 66 РУП «Минскавтодор-Центр» предлагаю использовать модуль «ФинАнализ», который предназначен для анализа финансового состояния и платежеспособности юридических лиц, осуществляющих хозяйственную деятельность на территории Республики Беларусь, и будет полезен для обоснования получения кредита, разработки бизнес-плана организации, сдачи отчетности в государственные органы, разработки конкретных мероприятий по укреплению финансового состояния организации, для потенциальных инвесторов.