Учет и анализ хозяйственной деятельности предприятия (стр. 1 из 4)
Министерствообразования Российской ФедерацииЕнисейский филиал ФГОУ ВПО НГАВТ в г. Красноярске
КУРСОВАЯ РАБОТА
ПО ДИСЦИПЛИНЕ
«Учет и анализ хозяйственной деятельности предприятия»
Выполнил: студент 6 курса
Группы ОП-04-66
Журов С.Н.
Проверил:Устинович О.В.
| Целью выполнения курсовой работы по дисциплине "Учет и анализ хозяйственной деятельности" яв- | |||||||||||||
| ляется изучение и закрепление основных приемов экономического анализа. По результатам анализа делаются | |||||||||||||
| соответствующие выводы. | |||||||||||||
| В ходе выполнения данной работы будут использованы знания абсолютных и относительных величин, | |||||||||||||
| средних величин, индексов, показателей рядов динамики, вариаций, других методов и показателей экономи- | |||||||||||||
| ческого анализа (цепных подстановок и их модификаций, сравнения, корреляционного и регрессионного анали- | |||||||||||||
| за, правил построения графиков, диаграмм и таблиц), полученные в ходе изучения дисциплины "Учет и анализ | |||||||||||||
| хозяйственной деятельности". | |||||||||||||
| По мимо изложенного выше, будут использованы знания полученные в ходе изучения других дисциплин, | |||||||||||||
| например знания о средних доходных ставках, прибыли, рентабельности, влиянии грузооборота и его структуры | |||||||||||||
| на экономические показатели, связи этих показателей между собой и т.д., полученные в ходе изучения дисцип- | |||||||||||||
| лины "Экономика водного транспорта". | |||||||||||||
Исходные данные и итоговые расчеты
Таблица 1.1
Динамика грузооборота и средних доходных ставок по родам грузов
| Род груза | Грузооборот, тыс. т | Доходные ставки, руб./т | ||
| 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | |
| Песок | 2004 | 1564 | 49,5 | 66 |
| Уголь | 55 | 27 | 74,3 | 99 |
| Щебень | 54 | 285 | 94 | 125,5 |
| Шлак | 72 | 63 | 99 | 132 |
| Остальные грузы | 136 | 167 | 265 | 350 |
| Всего грузов | 2321 | 2106 | ||
Вывод: Видно, что в 2008 году по сравнению с 2007 грузооборот всех грузов уменьшился на 215 (тыс.т).
Таблица 1.2
Распределение грузооборота порта по месяцам, тыс. т
| Месяц | Год | |
| 2007 | 2008 | |
| Май | 673 | 611 |
| Июнь | 545 | 442 |
| Июль | 395 | 386 |
| Август | 279 | 307 |
| Сентябрь | 232 | 238 |
| Октябрь | 197 | 122 |
| Всего грузов | 2321 | 2106 |
Вывод: Максимальный грузооборот порта приходиться на май 2007 года.
Таблица 1.3
Удельные прямые расходы по родам грузов, руб./т
| Род груза | Год | |
| 2007 | 2008 | |
| Песок | 40 | 48,5 |
| Уголь | 56,5 | 69,3 |
| Щебень | 64,9 | 81,6 |
| Шлак | 70,3 | 95 |
| Остальные грузы | 197 | 202,5 |
| Всего грузов | 2321 | 2106 |
Вывод: удельные прямые расходы в 2008 году увеличены по всем по родам груза: песок на 8,5 руб.\т.
уголь на 12,8 руб.\т.
щебень на 16,7 руб.\т.
остальные грузы на 5,5 руб.\т.
Таблица 1.4
Динамика основных показателей
| Показатель | Единица измерения | Год | |
| 2007 | 2008 | ||
| Грузооборот порта | тыс. т | 2321 | 2106 |
| Среднегодовая стоимость ОПФ полная | млн. руб. | 541,2 | 882 |
| остаточная | млн. руб. | 178 | 238,1 |
| Среднегодовая стоимость ОС | тыс. руб. | 96,1 | 166,7 |
| Сумма доходов по ПРР | тыс. руб. | 151528,5 | 208430,5 |
| Эксплуатационные общие расходы по ПРР (прямые) | тыс. руб. | 118625,7 | 140783,6 |
| Коэффициент распределяемых расходов | - | 1,359 | 1,309 |
| Среднесписочная численность работников | чел. | 411 | 402 |
| Средняя заработная плата | тыс. руб. / чел.-мес. | 54,96 | 63,60 |
| Фонд заработной платы | тыс. руб. | 22589 | 25567 |
| Прибыль от продаж | тыс. руб. | 32902,8 | 67646,9 |
* (данная таблица заполняется в ходе выполнения курсового проекта)
Столбиковые диаграммы динамики грузооборота щебню за 2007 -08 годы
Вывод: грузооборот в 2008 году по щебню увеличен на 231 т.
1.1. Столбиковые диаграммы динамики грузооборота за 6 лет по щебню.
Вывод: грузооборот по щебню увеличен на 231 т.
1.2. Линейный график динамики грузооборота по месяцам за 2007 год.
Вывод: Согласно графика кривой динамики грузооборота по месяцам за 2007 год видно, что к октябрю месяцу показатель грузооборота предприятия упадет почти в три раза.
1.3. Рассчитаем среднемесячные темпы роста/снижения и прироста грузооборота за 2007 год. Те же показатели определяем по восходящей и нисходящей ветвям графика.
Среднемесячный темп снижения T =
* 100% = 
* 100% = 78,2% 
1.4. Находим абсолютное значение 1% прироста грузооборота по щебню за 2008 год.
Абсолютное значение 1% прироста равно A =
,Где Δ = y1 – y0 = 285 – 54 = 231 тыс. т
– абсолютный прирост,
Тпр = (y1 / y0 – 1) * 100% = (285 / 54 – 1) * 100% = 427,8%
- темп прироста.
A =
= 0,54 тыс. т.Аналогично вычисляем абсолютное значение 1% прироста для 2006 – 2011 годов и строим диаграмму.
| Год | Абсолютное значение 1% прироста грузооборота щебня |
| 2006 | 0,78 |
| 2007 | 0,88 |
| 2008 | 0,54 |
| 2009 | 2,85 |
| 2010 | 1,47 |
| 2011 | 1,58 |
Вывод: из расчета 1% прироста грузооборота по щебню видим, что наибольший прирост будет достигнут в 2009 году – 2,85; наименьший в 2008 году- 0, 54.
1.5. Определяем структуру грузооборота по родам грузов за 2007 и 2008 годы, результаты занести в таблицу 2.1. На основе таблицы 2.1 построить секторные диаграммы.
Таблица 2.1
Анализ доходов и средних доходных ставок на ПРР
| Род груза | 2007 год | 2008 год | Q1d0 | Структура грузооборота, % | |||||
| Объем, тыс. т Q0 | Доходная ставка, руб./т d0 | Сумма доходов, млн. руб. D0 = Q0 * d0 | Объем, тыс. т Q1 | Доходная ставка, руб./т d1 | Сумма доходов, млн. руб. D0 = Q0 * d1 | 2007 год | 2008 год | ||
| Песок | 2004 | 49,5 | 99198 | 1564 | 66 | 103224 | 77418 | 86,3 | 74,3 |
| Уголь | 55 | 74,3 | 4086,5 | 27 | 99 | 2673 | 2006,1 | 2,4 | 1,3 |
| Щебень | 54 | 94 | 5076 | 285 | 125,5 | 35767,5 | 26790 | 2,3 | 13,5 |
| Шлак | 72 | 99 | 7128 | 63 | 132 | 8316 | 6237 | 3,1 | 3,0 |
| Остальные грузы | 136 | 265 | 36040 | 167 | 350 | 58450 | 44255 | 5,9 | 7,9 |
| Всего грузов | 2321 | 151528,5 | 2106 | 208430,5 | 156706,1 | 100 | 100 | ||
1.6. Выводы по результатам анализа:
Грузооборот щебня в 2005-2007 годах колебался в пределах от 54 до 88 тыс. т. В 2008 году он резко возрос до 285 т., в 2009-2010 годах, но продолжал оставаться на более высоком уровне, чем в 2005-2007 годах.
В течение 2007 года общий грузооборот постепенно падал от 673 до 197 тыс. т., уменьшаясь в среднем на 100% - 78,2% = 21,8% в месяц. Это может быть вызвано спадом производства, увеличением ставок по кредитам для предприятий, кризисом в строительной отрасли.
Абсолютное значение 1% прироста грузооборота в 2008 году составляет 0,54 тыс. т.
В структуре грузооборота основное место занимает песок. Но его доля уменьшилась с 87% до 74%. Доля щебня возросла от 2% до 14%, доля угля упала с 2% до 1%. Доля шлака осталась примерно на том же уровне (3%). Доля остальных грузов увеличилась с 6% до 8%.
2. Анализ доходов и средних доходных ставок по ПРР.
2.1. Выявляем влияние на сумму доходов и среднюю доходную ставку по ПРР объемов грузооборота, его структуры и частных доходных ставок за период 2007-2008 гг. Анализ выполняем, используя модифицированный способ цепных подстановок. Промежуточные расчеты выполняем в табличной форме, результаты анализа отразим на схеме.
Блок-схема анализа доходов и средних доходных ставок.
