Смекни!
smekni.com

Разработка транспортно-технологической схемы доставки груза (стр. 4 из 4)

Длина маршрута:

S= Lм = 254,7 км

Нормативный расход топлива равен:

Qн = 60 л.

Расходы равны:

Спер = 9 руб.

Спост = 94,2 руб.

Скм = 12 руб.

Стоимость перевозки 1 тонны груза:

Sпер = 1144 руб.

Для автомобиля MAN12.225 LLC (1 ездка):

qн = 6 т;

nз=6.

Коэффициенты использования грузоподъемности

γст = 1

γр = 0,9

Время на погрузку и разгрузку:

tп = 0,22 ч

tр = 0,09 ч

t (п) р=0,26

Время погрузки-разгрузки равно:

tп-р = 2,6 ч

Нормативный расход топлива равен:

Hsan= 24 л/100 км

Пробег с грузом равен:

Sгр = 70.74 км

Длина маршрута:

S= Lм = 132,53 км

Нормативный расход топлива равен:

Qн = 49,3 л.

Расходы равны:

Спер = 14,4 руб.

Спост = 176,4 руб.

Скм = 19,44 руб.

Стоимость перевозки 1 тонны груза:

Sпер = 505,84 руб.

2.3 Выбор автомобиля оптимальной грузоподъемности

Таблица 5 - Сравнительные характеристики транспортных средств

Показатель ТТС-1 ТТС-2
ЗИЛ 5301 "Бычок" MAN 12.225 LLC ЗИЛ 5301 "Бычок" MAN 12.225 LLC
Номинальная грузоподъемность, т. 3 6 3 6
Статический коэффициент использования грузоподъемности 0.9 0.9 0.93 1
Длина маршрута, км. 254,7 132,53 254,7 132,53
Количество пунктов завоза на мершруте 3 6 3 6
Время погрузки-разгрузки за ездку, ч. 3 5,5 1,7 2,6
Переменные расходы, руб. 9 14,4 9 14,4
Покилометровые расходы, руб. 12 19,44 12 19,44
Постоянные расходы, руб. 94,2 176,4 94,2 176,4
Себестоимость перевозки одной тонны, руб. 1236,6 656,6 1144,6 505,84

Выбор ПС зависит от себестоимости перевозки 1т груза.

В обеих ТТС себестоимость перевозки одной тонны груза меньше у MANгрузоподъемность 6 т., потому данный автомобиль является наиболее оптимальным ПС.

При определении рационального маршрута перевозки следует учесть то, что данный автомобиль рассчитан на 6 отправок, т.е. необходимо составить 1 рациональный маршрут перевозки.

2.4 Составление развозочного маршрута

Автомобиль MAN12.225 LCCрассчитан на 6 отправок, т.е. необходимо составить 1 рациональный маршрут перевозки.

Для определения рационального развозочного маршрута будем использовать метод основанный на составлении кратчайшей связывающей сети.

Матрица кратчайших расстояний на данном развозочном маршруте приведена в табл.1.

Сначала найдем ближайший пункт доставки относительно начала маршрута - это пункт 1. Далее находим ближайший из оставшихся пунктов к пункту 1 и т.д.

Кратчайшая связывающая сеть: 0-1-2-3-4-6-5.

Развозочный маршрут: 0-1-2-3-4-6-5

3. Расчет себестоимости доставки груза

Себестоимость 1т погрузки-разгрузки рассчитывается исходя из заработной платы грузчиков и операторов погрузо-разгрузочных машин, а также стоимости машино-часа. Рассчитывается по формуле:

Sп-р = (СЗП + Смаш) /Wэ (27)

СЗП - фонд заработной платы лиц, участвующих в погрузке-разгрузке, руб. /ч, (для ТСТ 1 - 4 грузчика, для ТТС-2 - оператор электопогрузчика);

СЗП = 10000руб. /30дн/8ч = 42 руб. /ч

Смаш - себестоимость 1 часа эксплуатации погрузо-разгрузочной машины, руб. /ч.

Для оценки примем, что Смаш на половину состоит из амортизации погрузо-разгрузочной машины.

Смаш = 400000руб. / (3∙365∙8ч) = 46 руб. /ч

Себестоимость 1т хранения определяется по формуле:

Sхр = (ЗПгодклад + Аргод) /Pг (28)

ЗПгодклад - заработная плата кладовщика за год, руб.;

ЗПгодклад = 10000руб. ∙12мес. = 120000руб.

Аргод - арендная плата за склад в год, руб.

Арендная плата рассчитывается по формуле:

Аргод = Сар1м2 ∙Fск ∙12 (29)

Аргод = 400 ∙432 ∙12=2073600 руб,

Сар1м2 - стоимость арендной платы 1м2 в месяц. руб.

Сар1м2 = 400руб. /м2

Себестоимость транспортной тары рассчитывается по формуле:

Sтары = Сед / mг. е. ∙ nц (30)

Сед - себестоимость единицы тары, руб.;

nц - количество циклов.

Себестоимость доставки одной тонны груза равна:

S 1 тпер= S1тп+ S1тхр+ S1ттары+ S1 т (31)

Себестоимость доставки заданного объёма груза вычисляется по формуле:

Sпер. = Qпер * (Sп-р+ Sхр+ Sтары + S1 т) = Qпер* S1 тпер (32)

Qпер - объём перевозки (Qпер=4,8 т.)

3.1 Расчет себестоимости доставки груза ТТС-1

Себестоимость погрузки-разгрузки 1 тонны:

Sп-р = 25,68 руб.

Себестоимость хранения 1 тонны:

Sхр = 156,7 руб

Себестоимость тары:

Сящик = 3 руб.

nц = 1

mг. е. = 0,0134т

Sтары = 223,88 руб.

Себестоимость доставки 1 тонны груза равна:

S1 тпер=1062,86 руб.

Себестоимость доставки заданного объема груза равна:

Sпер= 5101,7 рублей

3.1. Расчет себестоимости доставки груза ТТС-2

Себестоимость погрузки-разгрузки 1 тонны:

Sп-р = 12,85 руб.

Себестоимость хранения 1 тонны:

Sхр = 156,7 руб

Себестоимость тары:

Сящик = 3 руб.

nц = 1

Споддон=200 руб.

nц = 100

mг. е. = 0,4498 т

Sтары = 228 руб.

Себестоимость доставки 1 тонны груза равна:

S1 тпер=903,39 руб.

Себестоимость доставки заданного объема груза равна:

Sпер= 4336,2 рублей

Выбор оптимальной ТТС зависит от себестоимости доставки груза. Все статьи себестоимости сведены в табл.6.

Таблица 6 - Статьи себестоимости

Себестоимость ТТС-1 ТТС-2
Транспортной тары, руб. (для 1 т. груза) 223,88 228
Хранения, руб. (для 1 т. груза) 156,7 156,7
Погрузки-разгрузки, руб. (для 1 т. груза) 25,68 12,85
Перевозки, руб. (для 1 т. груза) 656,6 505,84
Итого, руб. (для 1 т. груза) 1062,86 903,39
Итого для всего груза, руб. 5101,7 4336,2

Заключение

В основе данной курсовой работы лежит разработка и детальный расчет двух транспортно-технологических схем доставки яиц куриных в магазины Тракторозаводского района.

При анализе себестоимости доставки данного вида груза наиболее оптимальная транспортно-технологическая схема - ТТС перевозки груза в ящиках из картона на поддонах, т.к. она обладает наименьшей себестоимостью: Sобщ = 903,39 руб.

Для данной перевозки наиболее целесообразно использовать автомобиль MAN12.225 LCCгрузоподъемностью 6 т.

Также в данной схеме достигается максимально возможная механизация каждой операции при условии минимизации затрат.

Список литературы

1. Грузовые автомобильные перевозки / Воркут А.И. - 2-е изд., - К.: Высшая школа. Головное изд-во, 1986. - 447с.

2. Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства: учебник для вузов. Под редакцией С.А. Ширяева. - М.: Горячая линия - Телеком, 2007. - 848 с.

3. ГОСТ 8.579-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Требования к количеству фасованных товаров в упаковках любого вида при их производстве, расфасовке, продаже и импорте.

4. ГОСТ 9078-84 Поддоны плоские. Общие технические условия.

5. ГОСТ Р 51289-99 Ящики полимерные многооборотные. Общие технические условия.

6. ГОСТ 25951-83 Пленка полиэтиленовая термоусадочная. Общие технические условия.

7. ГОСТ Р 52121-2003 Яйца куриные пищевые. Общие технические условия.

8. ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов.

9. ГОСТ Р 51074-2003 Продукты пищевые. Информация для потребителя.

10. ГОСТ 9142-90 Ящики из гофрированного картона. Общие технические условия.

Приложения

Приложение А

Карта района перевозок

Рисунок 1. - Карта района перевозок.

Доставка груза осуществляется непосредственно со склада птицефабрики "Уралбройлер", которая находится в п. Ишалино.

Доставка из п. Ишалино будет проходить через Долгодеревенское, далее по участку трассы М5, переходящей в Свердловский тракт, по ул. Северный луч, ул. Героев Танкограда до перекрестка с Проспектом Победы.

Расстояние от п. Ишалино до перекрестка ул. Героев Танкограда с Проспектом Победы составляет 60 километров.

Приложение Б

Технические характеристики погрузчика Toyota7FB15

Максимальная высота подъема и разгрузки 3000 мм
Максимальная грузоподъемность 1500 кг
Грузоподъемность номинальная 1500 кг
Двигатель электрический
Длина 2080 мм
Длина без вил 2080 мм
Высота 2025 мм
Ширина 1115 мм
Центр тяжести груза 500 мм
Колесная база 1410 мм
Радиус поворота от центра (влево/вправо/полный) 1770 мм
Свободная высота подъема 145 мм
Мощность эксплуатационная 7.6 кВт/л. с.
Высота подъема груза 3000 мм
Стоимость 400000 руб

Приложение В

Технические характеристики подвижного состава

Таблица 1. - Технические характеристики подвижного состава

Показатель ЗИЛ 5301 "Бычок" MAN 12.225 LCC
Тип Изотермический Изотермический
Габаритные размеры, мм длина 4200 длина 7800
ширина 2400 ширина 2450
высота 2000 высота 2470
Габаритные размеры кузова, мм длина 3800 длина 7200
ширина 2400 ширина 2450
высота 2000 высота 2470
Грузоподъемность, т 3 6
Расход, л/100 км 15 24
Двигатель Дизель Дизель