Смекни!
smekni.com

Повышение эффективности использования автобусов при выполнении городских пассажирских перевозок в городе Гомель (стр. 17 из 18)

20. Зенгбуш М.В. Пассажиропотоки в городах, -М.: Транспорт, 1981.

21. Итоги науки и техники. Сер. Автомобильный и городской транспорт, т.2, 1986.

22. Луканин В.Н., Трофименко Ю.В. Промышленно транспортная экология: учебник для ВУЗов / под реакцией В.Н. Луканина, – М.: Высшая школа, 2001.

23. Марченко В.А. Транспортное обслуживание трудящихся крупных предприятий. М.: Транспорт, 1981.

24. Моделирование пассажиропотока в транспортной системе, -М.: Транспорт, 1981.

25. Островский Н.Б. Пассажирские автомобильные перевозки, -М.: Транспорт, 1986.

26. Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобильного транспорта (25 мая 2000г).

27. Поляков А.А. Организация движения на улицах и дорогах, -М.: Транспорт, 1965.

28. Попков Ю.С., Посохин М.В. Системный анализ и проблемы развития городов, -М.: Наука, 1983.

29. Правила охраны труда на автомобильном транспорте (1 марта 2002г).

30. Расчет нагрузки сетей пасссажирского транспорта в городах. Под ред. Роговина, -Мн.: Издательство БГУ им. Ленина, 1975.

31. Руководство по проведению транспортных обследований в городах, -М.: Стройиздат, 1982.

32. Совершенствование транспортных систем крупных городов. -М.: Транспорт, 1982.

33. Спирин И.В. Городские автобусные перевозки, -М.: Транспорт, 1991.

34. Ястребенецкий М.А. Надежность автоматизированных систем управления ТП, - М.: Энергоатомиздат,1989.


Приложение А

(справочное)

Затраты пассажиров при режимах организации движения автобусов на маршрутах

Таблица А.1- Затраты пассажиров при организации движения автобусов по расписанию

Номер марш-рута Затраты при движении по расписанию по периодам суток, руб.
6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24
1 2101871,8 1,2E+07 1,2E+07 8388266 7390542 5115175 3310913 1946866 3608523 4317309 8382107 1,4E+07 1,2E+07 5296555 2523486 6218812 2790095 939674
4 3660521,5 8450745 6167431 2996850 3561474 3572919 4330053 4567830 5268648 4107484 3722795 6974037 7265656 3350516 2058652 3197481 1207659 390434
5 3469391,2 7700184 2471511 1968515 3980498 808842 1772270 1340162 3813825 3862512 3520971 1E+07 8147291 2583288 1730392 822102 - -
12 2694376,5 7025907 7774671 6869914 4286677 3116160 2681786 2173604 1536282 3562871 6969749 7606199 5990116 4723456 3097274 2700672 2213856 1589951
16 2123115,9 1,1E+07 1,2E+07 7776135 7384844 5761848 3212857 3162754 5423653 6167494 9229502 1,5E+07 1,3E+07 6285502 3920562 6720069 3513475 1220087
25 2413593,8 8034865 6450176 3918389 4135046 2999841 302129 1103428 3785663 3726494 6016863 1E+07 8660074 3225088 2070577 4371910 1839047 952363

Таблица А.2- Затраты пассажиров при организации движения автобусов по интервалу

Номер марш-рута Затраты при движении по интервалу по периодам суток, руб.
6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24
1 3970893 8400877 8552916 6729900 6374903 4666593 4190008 3948619 4256282 5543103 6727581 9411791 8131904 5765258 4038167 5046420 4085757 1698658
4 4279978 6777775 6011795 5305976 5401223 4259186 4452640 4519812 4735635 5505879 5430860 6257739 6353284 5364093 3965584 4174794 3855187 1614459
5 5014264 7398655 6322919 6268170 6538490 2025437 4745992 4698078 5084294 6518860 6464691 8304571 7533541 6336247 2224039 2027723 - -
12 9692474 13322594 1,3E+07 1,3E+07 1,3E+07 9738326 9691163 4289508 4169035 1,3E+07 1,3E+07 1,3E+07 1,3E+07 1,3E+07 9736192 9693131 4297730 4178476
16 5873868 9697744 9804485 8694088 8599917 6539545 6023567 6015753 6457719 8333641 9080415 1,1E+07 1E+07 8357685 6143527 6793594 6072335 2549802
25 4990225 7669959 7244762 6736392 6771668 5080849 2019185 2140994 5225554 6706433 7142840 8380070 7860374 6633856 4944068 5350838 2305530 2113451

Приложение Б

(справочное)

Диаграммы потребностей в подвижном составе на маршрутах

А,ед.
12
10
8
6
4
2

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 t,ч

Рисунок Б.1 - Диаграмма потребности в подвижном составе на маршруте №1


А,ед.
12
10
8
6
4
2

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 t,ч

Рисунок Б.2 - Диаграмма потребности в подвижном составе на маршруте №4

А,ед.
12
10
8
6
4
2

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 t,ч

Рисунок Б.3 - Диаграмма потребности в подвижном составе на маршруте №5

А,ед.
10
8
6
4
2

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 t,ч

Рисунок Б.4 - Диаграмма потребности в подвижном составе на маршруте №12

А,ед.
12
10
8
6
4
2

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 t,ч

Рисунок Б.5 - Диаграмма потребности в подвижном составе на маршруте №16

А,ед.
12
10
8
6
4
2

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 t,ч

Рисунок Б.6 - Диаграмма потребности в подвижном составе на маршруте №25


Приложение В

(справочное)

Расписание работы автобусов на маршрутах

Таблица В.1 – Расписание работы автобусов на маршруте №1

ВЫХОД СМЕНА ДООБЕДА ОБЕД,РАЗРЫВ ПОСЛЕОБЕДА ПЕРЕСМЕНА ** РЕЙСЫ ВРЕМЯРАБОТ ВРЕМЯОТСТ.
1 1 4-36 0-32 О 3-49 0-32 ** 17 8-25 0-32
2 3-20 0-32 О 4-54 ** 17 8-14 0-32
2 1 4-39 0-32 О 3-49 0-32 ** 17 8-28 0-32
2 0-32 О 5- 1 ** 16 7-52 0-32
3 1 3-44 0-32 О 2-22 1- 1 ** 12 6- 6 0-32
2 4-18 0-32 О 5- 7 ** 19 9-25 0-32
4 1 4-10 0-32 О 0-55 **
1-59 Р ** 20 10- 4 3- 3
0-32 О 2-37 ** 20 10- 4
5 1 3-40 0-32 О 0-55 **
4-53 Р 3- 6 ** 15 7-41 5-25
6 1 3-11 0-32 О 0-55 **
4-24 Р 2-25 ** 14 6-31 4-56
7 1 3-38 5-22 Р 2-25 ** 13 6- 3 5-22
8 1 2-15 6-20 Р 2-54 ** 11 5- 9 6-20
9 1 1-45 3-55 Р 5-48 ** 9 7-33 3-55
10 1 1-13 8-17 Р 1-56 ** 7 3- 9 8-17
11 1 1-13 7-48 Р 2-52 ** 7 3- 9 8-17
12 1 1-13 7-47 Р 1-10 ** 4 2-23 7-47
13 1 2-12 ** 3 2-12 0- 0

Таблица В.2 – Расписание работы автобусов на маршруте №4

ВЫХОД СМЕНА ДООБЕДА ОБЕД,РАЗРЫВ ПОСЛЕОБЕДА ПЕРЕСМЕНА ** РЕЙСЫ ВРЕМЯРАБОТ ВРЕМЯОТСТ.
1 1 4-55 0-38 О 3-27 0-38 ** 14 8-22 0-38
2 3-27 0-38 О 4-17 ** 13 7-44 0-38
2 1 4-30 0-38 О 3-27 0-38 ** 13 7-47 0-38
2 3-27 0-38 О 4-38 ** 13 8- 5 0-38
3 1 4-20 0-38 О 2-52 0-38 ** 12 7-12 0-38
2 3-27 0-38 О 4- 3 ** 12 7-30 0-38
4 1 2-35 1-13 Р 2-52 0-38 ** 9 5-27 1-13
2 2-17 0-38 О 4- 3 ** 10 6-20 0-38
5 1 2-35 1-48 Р 4-37 **
1-13 Р 2-53 ** 16 10- 5 3- 1
6 1 2-35 2-23 Р 3-27 **
1-48 Р 2-53 ** 14 8-55 4-11
7 1 2- 0 4- 8 Р 1-42 **
1-48 Р 2-32 ** 10 6-14 5-56
8 1 0-50 5-53 Р 1- 7 **
1-48 Р 2-32 ** 7 4-29 7-41
9 1 2-36 ** 3 2-36 0- 0
10 1 1-40 ** 2 1-40 0- 0

Таблица В.3 – Расписание работы автобусов на маршруте №5

ВЫХОД СМЕНА ДООБЕДА ОБЕД,РАЗРЫВ ПОСЛЕОБЕДА ПЕРЕСМЕНА ** РЕЙСЫ ВРЕМЯРАБОТ ВРЕМЯОТСТ.
1 1 4-44 0-42 О 3-12 0-42 ** 12 7-56 0-42
2 3-12 0-42 О 2-36 ** 10 5-48 0-42
2 1 4- 4 0-42 О 3-12 0-42 ** 11 7-16 0-42
2 3-12 0-42 О 3-15 ** 11 6-27 0-42
3 1 2-44 1-21 Р 1-15 **
2-39 Р 4-30 **
0-42 О 2-19 ** 16 10-48 4-42
4 1 2- 5 1-21 Р 1-15 **
2-39 Р 5- 9 **
1-21 Р 0-43 ** 14 9-12 5-21
5 1 1-25 5-54 Р 1-15 **
2- 0 Р 2-19 ** 7 4-59 7-54
6 1 1-25 8-31 Р 2-58 ** 6 4-23 8-31
7 1 1-25 8-30 Р 2- 1 ** 5 3-26 8-30
8 1 1-25 8-30 Р 2- 1 ** 5 3-26 8-30
9 1 2-29 ** 3 2-29 0- 0
10 1 2-29 ** 3 2-29 0- 0
11 1 2-29 ** 3 2-29 0- 0

Таблица В.4 – Расписание работы автобусов на маршруте №12