Важным фактором успеха лизингового бизнеса является выбор рациональной организационной структуры лизинговой компании и высокая профессиональная подготовка ее персонала. Лизинговую компанию отличает большое количество аналитических служб, сильное маркетинговое и юридическое обеспечение. Существенно постоянное взаимодействие с банковскими учреждениями, страховыми компаниями и региональными властными структурами.
Лизинговый бизнес - один из сложнейших видов предпринимательской деятельности, в котором задействованы арендные отношения, элементы кредитного финансирования под залог, расчеты по долговым обязательствам и другие финансовые механизмы.
Лизинг в России - сравнительно новый вид деятельности. Для стимулирования инвестиций в производственную сферу, для обновления промышленного потенциала, для повышения конкурентоспособности отечественных производителей нашей стране необходимо развивать лизинговые отношения. Но для этого нужно создать соответствующие условия. Как показывает опыт других передовых стран мира, этому уделяют самое пристальное внимание: соответствующее законодательство, налоговые льготы и т.д.
Мне кажется, следует более полно использовать инструменты регулирования правоотношений лизинга при помощи налогового права. Также следует стимулировать банки предоставлять кредиты лизинговым компаниям, которые заключают длительные договора.
Кроме этого, необходимо рассмотреть возможность снижения таможенных пошлин и налогов по товарам, ввозимым на территорию РФ и являющимся объектами международного финансового лизинга.
Лизинг становится гибким и многообещающим экономическим рычагом способным привлечь инвестиции, способствовать подъему отечественного производства, привлечь капитал в жизненно важные отрасли экономики страны, обеспечить реальную поддержку малому бизнесу, обеспечить долгосрочный и надежный доход для коммерческих банков и т. п. На лицо огромный потенциал лизинга в России.
Можно с полной уверенностью сказать, что лизинг в нашей стране постепенно будет наращивать свои обороты и будет играть все более весомую роль в экономике России.
В заключение стоит еще раз подчеркнуть, что лизинг не является дешевой заменой кредита. Существуют определенные преимущества финансирования оборудования основных средств, но навыки кредитования и оценка финансовых потоков оказывается настолько же критичными, как при необеспеченном кредите. Другими словами пропадает основной привлекательный момент для лизингополучателей (в частности для малого бизнеса), заключающийся в том чтобы начать дело без достаточных средств, но с высокоэффективным проектом, так как и при лизинге банки требуют предоставления залога (объект лизинговой сделки может представлять ценность для проекта, но не обладать ликвидностью в той мере, чтобы покрыть издержки банка).
Таким образом, лизинг стал эффективным инструментом обслуживания инвестиционных проектов “своих” клиентов банка. Но потенциал лизинга в России очень велик и государством и лизинговыми компаниями проделана огромная работа.
Отраслями, наиболее привлекательными для развития российского лизинга, эксперты считают сельское хозяйство, строительство, тяжелое машиностроение, транспорт (авиа- и судоперевозки), а также малое предпринимательство. Как показывает практика последних месяцев именно авиа промышленность является одним из самых перспективных рынков лизинга, так совсем недавно был заключен договор лизинга на 12 самолетов ТУ-214.
Учебная и специальная литература:
1. Газман В.Д. Рынок лизинговых услуг. - М., 1999.
2. Единообразный Торговый Кодекс США. - М., 1999
3. Бутенина Н. // Лизинг-ревю, №5-6, 2000.
4. Гражданское, торговое и семейное право капиталистических стран: Сборник нормативных актов: Обязательственное право. - М., 1989. С. 187-192.
5. Федоренко Н.В., Пипник Т.Д. О некоторых проблемах правового регулирования лизинга // Законодательство, 1999, №12. – С.87.
6. Харитонова И.С. Понятие финансовой аренды (лизинга) // Законодательство, 1998, №1.
7. Кабатова Е.В. Лизинг: понятие, правовое регулирование, международная унификация. - М., 1991.
8. Сусанян К. Лизинг, бартер, товарообмен с зарубежными партнерами. М.: Мировой океан, 1992.
Законодательные акты:
1. Гражданский кодекс РФ. Части первая и вторая. М.: Инфра-Норма, 2000.
2. Федеральный закон от 29 октября 1998 г. №164-ФЗ "О лизинге" // Собрание законодательства Российской Федерации, 2 ноября 1998 г., №44, ст. 5394.
3. Федеральный закон от 14 июля 1997 г. №100-ФЗ "О государственном регулировании агропромышленного производства" // Собрание законодательства Российской Федерации, 21 июля 1997 г. №29, ст. 3501.
[1][1] Сусанян К. Лизинг, бартер, товарообмен с зарубежными партнерами. М.: Мировой океан, 1992. с. 12.
[2][2] Газман В.Д. Рынок лизинговых услуг. - М., 1999. – с.27.
[3][3] Газман В.Д. Рынок лизинговых услуг. - М., 1999. – с.29.
[4][4] Газман В.Д. Рынок лизинговых услуг. - М., 1999. – с.30.
[5][5] Бутенина Н. // Лизинг-ревю, №5-6, 2000. – с.5.
[6][6] Бутенина Н. // Лизинг-ревю, №5-6, 2000. – с.7.
[7][7] Гражданское, торговое и семейное право капиталистических стран: Сборник нормативных актов: Обязательственное право. - М., 1989. С. 187-192.
[8][8] Федоренко Н.В., Пипник Т.Д. О некоторых проблемах правового регулирования лизинга // Законодательство, 1999, №12. – С.87.
[9][9] Харитонова И.С. Понятие финансовой аренды (лизинга) // Законодательство, 1998, №1. – с. 49.
[10][10] Кабатова Е.В. Лизинг: понятие, правовое регулирование, международная унификация. - М., 1991. - С. 16.
[11][11] Федеральный закон от 29 октября 1998 г. №164-ФЗ "О лизинге" // Собрание законодательства Российской Федерации, 2 ноября 1998 г., №44, ст. 5394.
[12][12] Федеральный закон от 14 июля 1997 г. №100-ФЗ "О государственном регулировании агропромышленного производства" // Собрание законодательства Российской Федерации, 21 июля 1997 г. №29, ст. 3501.