Экономические показатели локомотивного депо (стр. 1 из 3)
Задача 1
Определить показатели «потребность к расходу» и «потребность к заказу» головного локомотивного депо А на n-ый год в прокате черных металлов, расходуемом на техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивов. Условно принято, что расход проката черных металлов на другие виды работ в n-ом году не планируется. Исходные данные для расчетов приведены в табл. 2 и 3. Расчеты оформить в виде документов «Расчет потребности» (табл. 4) и «Заявка на материальные ресурсы» (табл. 5).
Таблица 2. Исходные данные
| Показатель | Вариант работы (последняя цифра учебного шифра) |
Объем работы локомотива на n-й год О, млн. локомотиво-км ВЛ60 ВЛ23 ТЭЗ Норма переходящего запаса проката черных металлов  , день Ожидаемый остаток проката черных металлов в кладовых, депо к началу планового периода °С, % от потребности к расходу на и-й год | 9,7 4,0 1,4 19 4,0 |
Таблица 3. Нормы расхода проката черных металлов на техническое обслуживание текущий ремонт локомотивов
| Материалы | Нормы расхода на 1 млн локомотиво-км, кг, локомотива | ||
| ВЛ60 | ВЛ23 | ТЭ3 | |
| А Рядовой прокат | |||
| сталь крупносортная | 210,0 | 100,0 | 456,5 |
| сталь среднесортная | 230,0 | 155,0 | 480,0 |
| сталь мелкосортная | 270,0 | 240,0 | 291,5 |
| сталь толстолистовая | 358,0 | 300,0 | 250,0 |
| катанка | - | - | 45,0 |
| сталь тонколистовая (толщиной 1–1,8 мм) | 40,0 | 30,0 | 100,0 |
| сталь тонколистовая (толщиной 1,9–3,9 мм) | 150,0 | 150,0 | 150,0 |
| сталь кровельная листовая | 4,0 | 1,0 | 150,0 |
| Итого | 1262,0 | 976,0 | 1923,0 |
| Б Качественный прокат | |||
| сталь сортовая конструкционная (углеродистая и легированная) | 290,0 | 400,0 | 1624,1 |
| сталь листовая конструкционная горячекатаная | 35,0 | 30,0 | 605,0 |
| Итого | 325,0 | 430,0 | 2229,1 |
| Всего (сводная норма расхода) | 1587,0 | 1406,0 | 4152,1 |
Решение
Определение потребности к расходу в прокате черных металлов на техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивов в депо железной дороги осуществляется методом прямого счета:
, (1)где ПРij – потребность к расходу в i-ом материале на j-й вид работы, кг;
HРij – норма расхода i-го материала на единицу объема работ вида j, кг;
Oj – планируемый объем работ вида j, млн. локомотиво-км.
По этой формуле определяется потребность к расходу в каждом конкретном виде проката черных металлов на каждую серию локомотивов.
Общая потребность к расходу по каждому виду материала равна сумме потребностей к расходу на техническое обслуживание и текущий ремонт отдельных серий локомотивов.
Итог потребности к расходу в прокате по всем видам черных металлов может быть получен двумя способами:
1) суммированием итогов гр. 11. табл. 4 по всем видам проката черных металлов;
2) суммированием потребностей к расходу на локомотивы ВП60, ВЛ23 и ТЭ3, рассчитанным по сводным нормам расхода.
Потребность к заказу показывает количество материала, которое предприятию необходимо получить в плановом периоде для обеспечения непрерывности процесса производства в течении года.
Потребность к заказу в i-ом материале:
, (2)где ПР
– общая «потребность к расходу» в i-ом материале, кг;ОСi – ожидаемый остаток i-го материала в кладовых депо к началу планового периода, кг;
Зi – переходящий запас i-го материала на планируемый год, кг.
Плановый переходящий запас материала в данном случае
, (3)где 360 – расчетная продолжительность года, день;
Здн – норма переходящего запаса, день.
Потребность к заказу в контрольной работе следует рассчитать по отдельным видам проката черных металлов и для проката черных металлов в целом (табл. 5)
Таблица 4. Расчет потребности в прокате черных металлов на n-й год локомотивного депо на техническое обслуживание
| Материалы | Норма расхода на 1 млн. локомотиво-км, кг | Объем работы, млн. локомотиво-км | Потребность к расходу, кг локомотива | Общая потребность к расходу, кг | |||||||
| ВЛ60 | ВЛ23 | ТЭ3 | ВЛ60 | ВЛ23 | ТЭ3 | ВЛ60 | ВЛ23 | ТЭЗ | |||
| гр. 2 * гр. 5 | гр. 3 * гр. 6 | гр. 4 * гр. 7 | гр. 8 + гр. 9+гр. 10 | ||||||||
| А. Рядовой прокат: | |||||||||||
| сталь крупносортная | 210,0 | 100,0 | 456,5 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 2037,0 | 400,0 | 639,1 | 3076,1 | |
| сталь среднесортная | 230,0 | 155,0 | 480,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 2231,0 | 620,0 | 672,0 | 3523,0 | |
| сталь мелкосортная | 270,0 | 240,0 | 291,5 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 2619,0 | 960,0 | 408,1 | 3987,1 | |
| сталь толстолистовая | 358,0 | 300,0 | 250,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 3472,6 | 1200,0 | 350,0 | 5022,6 | |
| катана | - | - | 45,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | - | - | 63,0 | 63,0 | |
| сталь тонколистовая (толщиной 1–1,8 мм) | 40,0 | 30,0 | 100,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 388,0 | 120,0 | 140,0 | 648,0 | |
| сталь тонколистовая (толщиной 1,9–3,9 мм) | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 1455,0 | 600,0 | 210,0 | 2265,0 | |
| сталь кровельная листовая | 4,0 | 1,0 | 150,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 38,8 | 4,0 | 210,0 | 252,8 | |
| Итого | 1262,0 | 976,0 | 1923,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 12241,4 | 3904,0 | 2692,2 | 18837,6 | |
| Б. Качественный прокат: | |||||||||||
| сталь сортовая конструкционная (углеродистая и легирован – ная) | 290,0 | 400,0 | 1624,1 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 2813,0 | 1600,0 | 2273,74 | 6686,74 | |
| сталь листовая конструкционная горячекатаная | 35,0 | 30,0 | 605,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 339,5 | 120,0 | 847,0 | 1306,5 | |
| Итого | 325,0 | 430,0 | 2229,1 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 3152,5 | 1720,0 | 3120,74 | 7993,24 | |
| Всего (сводная норма расхода) | 1587,0 | 1406,0 | 4152,1 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 15393,9 | 5624,0 | 5812,94 | 26830,84 | |
Таблица 5. Заявка на прокат черных металлов на n-й год локомотивного депо
| Материал | Потребность к расходу по нормам, кг | Ожидаемый остаток на 01.01 n-го года | Переходящий запас | Потребность к заказу, кг | ||
| от потребности к расходу, % | в натуральном измерении, кг | день | Натуральное измерение, кг | |||
  |  |  | ||||
| А. Рядовой прокат: | ||||||
| сталь крупносортная | 3076,1 | 4,0 | 123,04 | 19 | 162,35 | 3115,41 |
| сталь среднесортная | 3523,0 | 4,0 | 140,92 | 19 | 185,94 | 3568,02 |
| сталь мелкосортная | 3987,1 | 4,0 | 159,48 | 19 | 210,43 | 4038,05 |
| сталь толстолистовая | 5022,6 | 4,0 | 200,9 | 19 | 265,08 | 5086,78 |
| катана | 63,0 | 4,0 | 2,52 | 19 | 3,33 | 63,81 |
| сталь тонколистовая (толщиной 1–1,8 мм) | 648,0 | 4,0 | 25,92 | 19 | 34,2 | 656,28 |
| сталь тонколистовая (толщиной 1,9–3,9 мм) | 2265,0 | 4,0 | 90,6 | 19 | 119,54 | 2293,94 |
| сталь кровельная листовая | 252,8 | 4,0 | 10,11 | 19 | 13,34 | 256,03 |
| Итого | 18837,6 | 4,0 | 753,5 | 19 | 994,21 | 19078,31 |
| Б. Качественный прокат: | ||||||
| сталь сортовая конструкционная (углеродистая и легированная) | 6686,74 | 4,0 | 267,47 | 19 | 352,91 | 6772,18 |
| сталь листовая конструкцион – ная горячекатаная | 1306,5 | 4,0 | 52,26 | 19 | 68,95 | 1323,19 |
| Итого | 7993,24 | 4,0 | 319,73 | 19 | 421,86 | 8095,37 |
| Всего (сводная норма расхода) | 26830,84 | 4,0 | 1073,23 | 19 | 1416,07 | 27173,68 |