Смекни!
smekni.com

Технико-экономическая оценка целесообразности внедрения нового подъемника (стр. 1 из 4)

Министерство образования и науки Российской Федерации

Тольяттинский государственный университет

Кафедра «Экономика, организация и управление предприятием»

Курсовая работа

По дисциплине«Организация производства»

Тема: Технико-экономическая оценка целесообразности

внедрения нового подъемника

Руководитель работы:

Боргардт Елена Алексеевна

______________ ______________

(подпись) (дата)

Исполнитель: студент группы АХ-502

Кодин Артем Валериевич

______________ ______________

(подпись) (дата)

Тольятти 2010 г.

Содержание

Введение …………………………………………………………………………3

1. Определение затрат на проектирование нового вида техники ……………5

2. Расчет затрат на производство проектируемого варианта ………………..11

3. Определение безубыточного объема производства на основе операционного анализа ………………………………………………………...15

4. Расчет показателей экономической эффективности внедрения нового технологического оборудования ………………………………………………17

Заключение ……………………………………………………………………...20

Список используемой литературы …………………………………………….22

Введение

Создание нового конкурентоспособного оборудования связано с его организационной, технической и экономической подготовкой к производству.

В курсовой работе рассмотрен проект модернизации 2-стоечного подъемника П-157. Это устройство предназначено для вывешивания автомобиля при его техническом обслуживании и ремонте. Оно отличается следующими недостатками:

· малой грузоподъемностью;

· недостаточной высотой подъема подхватываемых элементов над уровнем пола;

· недостаточной безотказной наработкой;

· большими габаритами.

Целью курсовой работы является провести организационно-экономическое обоснование целесообразности проектирования и внедрения нового подъемника. Для чего необходимо определить:

· затраты на проектирование нового вида техники;

· затраты на производство проектируемого варианта;

· безубыточный объем производства на основе операционного анализа;

· показатели экономической эффективности внедрения нового технологического оборудования.

Определение затрат на проектирование нового вида техники предполагает:

· расчет длительности выполнения всех этапов НИОКР;

· построение сетевого графика по данным рассчитанной трудоемкости;

· оптимизация сетевого графика

· расчет предпроизводственных затрат на техническую подготовку производства.

Предпроизводственные затраты включают следующие статьи расходов:

· материальные затраты (сырье и материалы, энергоресурсы);

· затраты на оплату труда

· ЕСН

· амортизационные отчисления

· прочие расходы

· единовременные предпроизводственные затраты НИР

Для проведения конструкторской подготовки необходимо следующее оборудование:

· двигатель 3-х фазный

· ЭВМ

· анализатор спектра С4-28

· генератор сигналов ГЦ-118

· стенд для испытаний

В себестоимость модернизируемого подъемника входят следующие статьи затрат:

· сырье и материалы

· покупные изделия и полуфабрикаты

· основная и дополнительная зарплата

· ЕСН

· расходы на содержание и эксплуатацию оборудования

· общепроизводственные расходы

· общехозяйственные расходы

· внепроизводственные расходы

Определим порог рентабельности (критический объём продаж) 2 методами: аналитическим и графическим. Критический объем продаж это нижний предельный размер выпуска продукции, при котором прибыль равна нулю. Насколько далеко предприятие от точки безубыточности покажет запас финансовой прочности при существующем спросе.

Критериями оценки экономической эффективности проекта являются:

· Срок окупаемости

· Дисконтированный срококупаемости проекта

· Чистый приведенный эффект

· Индекс доходности

· Внутренняя норма доходности

На основании этих показателей будет основана целесообразность внедрения проектных решений.


1. Определение затрат на проектирование нового видатехники

Определение длительности выполнения работы

При рассмотрении вопроса о целесообразности разработки новой конструкции необходимо правильно выбрать сопоставимые показате­ли, а также учесть все стадии производства новой техники.

Практика позволяет дифференцировать стадии и этапы на харак­терные виды (табл. 1).

Ожидаемая трудоемкость выполнения каж­дой работы и каждого этапа определяется по формуле

где

- оптимистическая оценка трудоемкости выполнения работы в чел./дн.;
- пессимистическая оценка трудоемкости выполнения работы в чел./дн.

Длительность работы или этапа определяем по формуле (округле­ние в большую сторону):

где

— численность исполнителей, чел.

Результаты расчетов длительности выполнения работы сведены в табл. 1.

Таблица 1

Содержание процесса проектирования, изготовления

и внедрения новой конструкции

Содержание работы Трудоемкость, чел/дни Численность, чел
tmin tmax tож Тi
1. Определение потребности в новой конструкции 0-1 4 6 4,8 3 2
2. Оценка прогноза развития конструкции и технологии проектируемого объекта. 1-2 5 7 5,8 3 2
3. Оценка современного уровня организации и технологии при использовании объекта. 1-3 6 9 7,2 4 2
4. Подготовка исходных технико-экономических показателей. 2-4 0 0 0 0 1
3-4 4 8 5,6 6 1
5. Составление тех. задания на Д. П. 4-5 3 5 3,8 4 1
6. Укрупненное технико-экономическое обоснование темы. 5-6 15 27 19,8 10 2
7. Утверждение технического задания 5-7 12 15 13,2 7 2
8. Конструирование принципиальной схемы общего вида объекта. 7-8 29 33 30,6 11 3
9. Составление кинематической схемы 8-9 45 50 47 16 3
10. Конструирование отдельных узлов проекта. 9-10 12 15 13,2 7 2
11. Расчет и конструирование основных узлов объекта с определением их размеров 9-11 25 32 27,8 14 2
12. Построение увязочной схемыобъекта с указанием всех необходимых размеров. 10-12 0 0 0 0 3
11-12 22 25 23,2 8 3
13. Выполнение необходимых инженерных расчетов. 6-13 28 50 36,8 10 4
14. Проектирование особо сложных и оригинальных деталей средств автоматизации и механизации; выполнение чертежей. 13-14 20 30 24 8 3
12-14 23 37 28,6 10 3
15. Составление рабочей документации (чертежи, спецификация, пояснительная записка) 14-15 28 39 32,4 17 2
16. Разработка технологии производства объекта (тех. карты, подбор оборудования и оснастки, инструмента). 15-16 14 15 14,4 5 3
17. Проектирование спец. оборудования, оснастки и инструмента для изготовления деталей и узлов объекта. 16-17 12 13 12,4 5 3
18. Рассмотрение и утверждение рабочего проекта. 17-18 25 37 29,8 10 3
19. Разработка паспорта по эксплуатации, ремонту и наладке проектируемой конструкции 18-19 30 35 32 11 3
20. Изготовление, испытание опытного образца. 19-20 4 6 4,8 2 3
21. Доработка технической документации в соответствии с результатами испытаний. 20-21 15 17 15,8 6 3
22. Доводка объекта до внедрения в производство. 21-22 10 12 10,8 4 3
23. Сопоставление технико-экономических показателей 22-23 5 5 5 3 2
24. Расчет экономического эффекта от использования объекта. 23-24 4 5 4,4 5 1
25. Определение областей применения объекта. 24-25 1 1 1 1 2
26. Оформление, обсуждение и зашита дипломного проекта 25-26 2 3 2,4 2 2

Построение сетевого графика

После определения продолжительности выполнения каждого этапа построим сетевой график процесса проектирования и изго­товления новой конструкции и оптимизируем его.



Составим табл. 2, используя оптимизированный сетевой график.

Таблица 2

Табелирование работ НИР

№ работы Старший научный сотрудник Старший инженер Лаборант Техник (студент)
0-1 3 - - 3
1-2 3 - - 3
1-3 4 - - 4
2-4 - - - 4
3-4 - - - 2
4-5 4 - - -
5-6 26 - - 26
5-7 7 - - 7
7-8 11 11 - 11
8-9 3 3 - 3
9-10 - 5 - 5
9-11 - 6 - 6
10-12 8 8 - 8
11-12 7 7 - 7
6-13 10 10 10 10
13-14 - 8 8 8
12-14 - 10 10 10
14-15 - - 17 17
15-16 5 5 - 5
16-17 5 5 - 5
17-18 10 10 - 10
18-19 11 - 11 11
19-20 - 2 2 2
20-21 - 6 6 6
21-22 4 4 - 4
22-23 3 - - 3
23-24 - - - 5
24-25 1 - - 1
25-26 2 - - 2
Итого 127 100 64 188

Расчет текущих предпроизводственных затрат на техническую подготовку производства