Задание на курсовую работу (стр. 1 из 5)

Федеральное агентство по образованию Р.Ф.

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Кафедра: Эксплуатации и ремонта автомобилей

КУРСОВАЯ РАБОТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ

«ЭКОНОМИКА АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ»

Вариант 77

Выполнила: ст. гр. 42А

Моисеева Е.А.

Проверила:

Демиденко О.В.

ОМСК-2007

СОДЕРЖАНИЕ:

Задание на курсовую работу………………………………………………………….3

Реферат………………………………………………………………………………...4

Введение……………………………………………………………………………….5

Расчет численности производственного персонала……..…………………....6
Расчет затрат по предприятию автотехобслуживания…..………………........
Расчет капиталовложений…..………………………………………………....
Расчет доходов и прибыли…………………………………………………….
Экономический эффект и срок окупаемости капитальных вложений……..

Список использованной литературы……………..……………………………….....

РЕФЕРАТ:

Цель работы заключается в том, чтобы экономически обосновать эффективность расширения и технического перевооружения предприятия автотехобслуживания, осуществляющего все виды технического обслуживания, и текущего ремонта автомобилей ГАЗ-3110

Исходные данные к курсовой работе:

- среднее количество обслуживаемых автомобилей: 450 ед.;

- марка ПС: ГАЗ-3110;

- годовая производственная программа по ТО и ТР: 23 тыс. чел.-ч;

- площадь производственных зданий предприятия автотехобслужив.: 650 м²;

- объем производственных зданий: 3900м³;

- стоимость производственных зданий предприятия автотехобслуживания: 13000 тыс. руб.;

- стоимость оборудования предприятия автотехобслуживания:

2600 тыс.руб.;

- стоимость малоценного и быстроизнашивающегося инструмента:
приспособлений и инвентаря (МБП), 310 тыс. руб.;

- на балансе предприятия автотехобслуживания находится 2 единицы автомобиля марки ГАЗ-3307 и 2 единицы автомобиля техпомощи
КамАЗ-5320.

Использовано в работе:

Расчеты подтвердили обоснованность эффективности расширения и технического перевооружения предприятия автотехобслуживания.

ВВЕДЕНИЕ

В практической деятельности инженер решает вопросы, связанные с совершенствованием организации технического обслуживания или ремонта подвижного состава, реконструкцией части предприятия, вызванной необходимостью повышения производительности труда. Качества обслуживания, реконструкцией производственно-технической базы действующего автотранспортного предприятия в связи с изменением технологии технического обслуживания и текущего ремонта. Уменьшением объемов работ и др., модернизацией имеющегося технологического оборудования, заменой части старого оборудования на более совершенное. Проектированием малых предприятий по ремонту двигателей и других агрегатов, шиномонтажных мастерских, моек, дорожных станций технического обслуживания и др.

Для решения указанных выше вопросов составляется экономическое обоснование: сопоставляются затраты по объемам работ или услуг на необходимое оборудование, рассчитывается срок окупаемости производственных затрат, уровень рентабельности.

1. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЕРСОНАЛА

Штатная численность ремонтных рабочих (чел.)

где Т - годовая производственная программа участка, зоны, чел-ч; ФРВ - годовой фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего, ч; принимается 1770 ч.

Расчет численности вспомогательных рабочих выполняется аналогично, для этого необходимо рассчитать трудоемкость вспомогательных работ, которая принимается в процентах от годовой производственной программы ремонтных рабочих: для предприятий, обслуживающих 300 автомобилей и более, - 20%.

Количество руководителей и специалистов определяется в процентах от штатного количества ремонтных и вспомогательных рабочих (10 – 15%).

Количество служащих принимается в размере 4 – 6% от штатного количества ремонтных и вспомогательных рабочих.

Количество младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны принимается в размере 2 – 3% от штатного количества ремонтных и вспомогательных рабочих.

Общая численность производственного персонала определяется суммированием всех штатных работников (ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов, служащих, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны).

2. РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ОКАЗАНИЕ УСЛУГ

В АТП ремонтные рабочие распределяются по разрядам, поэтому рассчитывается средняя часовая тарифная ставка по подразделению (руб./ч):

Таблица 1.

разряд	1	2	3	4	5	6
Часовая тарифная ставка, руб./ч.	8	12	15	18	21	26

руб./ч.

Далее определяется сумма заработной платы по тарифу за время работы при повременной системе оплаты:

руб.

где

- районный поясной коэффициент, для Омской области принимается в размере 1,15.

Премии ремонтным рабочим устанавливаются в процентах от заработной платы, начисленной по тарифу:

руб.

где Вп - процент премии, установленный по подразделению, рекомендуется принимать В_п=20 – 40%.

Доплаты за тяжелые и вредные условия труда

руб.

где Вдбр - процент доплаты за тяжелые и вредные условия рекомендуется принимать 4 – 24%.

Доплаты за работу в вечернее и ночное время рассчитываются только для участков, выполняющих ТО и ТР во 2-ю и 3-ю смены.

Доплаты бригадирам, не освобожденным от основной работы, за руководство бригадой (бригадная форма целесообразна при численности рабочих на участке, зоне не менее 5 человек):

руб.

где N_бр- количество бригадиров, соответствует количеству бригад, чел.; ЗПмин- минимальная заработная плата; принимается 720 руб.; 12 - количество месяцев в году; Вдбр - процент доплат за руководство бригадой рекомендуется принимать 20 – 50%.

Общая сумма доплат:

руб.

Общая сумма основной заработной платы ремонтных рабочих:

руб.

Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих

руб.

где Вдоп - процент дополнительной заработной платы, %.

Процент дополнительной заработной платы (%)

где Дк- календарные дни, принимается 365 дней; Д_п- праздничные дни, принимается 11 дней; Д_вых - выходные дни, при 5-дневной рабочей недели принимается 104 дня; Д_от- дни отпуска, принимается 28 дней.

Общая сумма фонда заработной платы ремонтных рабочих (руб.)

ФЗП_р-р = ФЗП_осн + ФЗП_доп=

руб.

Фонд заработной платы вспомогательных рабочих ФЗП_вспопределяется аналогично:

Сумма заработной платы по тарифу за время работы при повременной системе оплаты:

руб.

Премии вспомогательным рабочим устанавливаются в процентах от заработной платы, начисленной по тарифу:

руб.