Смекни!
smekni.com

Сварка 5 (стр. 1 из 3)

Введение

Сваркой называют технологический процесс получения механически неразъемных

соединений, характеризующихся непрерывностью структур – непрерывной

структурной связью.

Это технологический процесс, с помощью которого изготавливаются все основные

конструкции гидротехнических сооружений, паровых и атомных электростанций,

автодорожные, городские и железнодорожные мосты, вагоны, наводные и подводные

корабли, строительные металлоконструкции, всевозможные подъемные краны и

многие другие изделия.

Если некоторое время тому назад конструкции изготавливались в основном из

относительно просто сваривающихся материалов, то в настоящее время, наряду с

традиционными, для сварных конструкций применяются материалы с весьма

различными физическими характеристиками: коррозионно-стойкие и жаропрочные

стали и сплавы, никелевые и медные сплавы с особыми свойствами, лёгкие сплавы

на алюминиевой о магниевой основах, титановые сплавы, ниобий, тантал и другие

металлы и сплавы.

Многообразие свариваемых конструкций и свойств материалов, используемых для

изготовления, заставляют применять различные способы сварки, разнообразные

сварочные источники теплоты.

Для сварочного нагрева и формирования сварного соединения используются:

энергия, преобразованная в тепловую посредством дугового разряда,

электронного луча, квантовых генераторов ;

джоулево тепло, выделяемое протекающим током по твёрдому или жидкому

проводнику; химическая энергия горения, механическая энергия, энергия

ультразвука и других источников.

Все эти способы требуют разработки, производства и правильной эксплуатации

разнообразного оборудования, в ряде случаев с применением аппаратуры, точно

дозирующей энергию, со сложными схемами, иногда с использованием технической

электроники и кибернетики.

Разнообразие способов сварки, отраслей промышленности, в которых её

используют, свариваемых материалов, видов конструкций и огромные объёмы

применения позволяют охарактеризовать технологический процесс сварки, как

один из важнейших в металлообработке

Газовая (газокислородная) сварка

При газовой сварке кроме металла, подлежащие сварке, подлежащие сварке,

нагреваются до расплавления теплом экзотермической реакции, протекающей в

пламени газовой горелки между горючим газом (как правило, ацетиленом) и

кислородом (рисунок прилагается). Ацетилен (C2H2)

получают из карбида кальция при взаимодействии его с водой:

CaC2 + 2H2O = C2H2 + Ca (OH) 2

Ацетилен сжигается в смеси с кислородом посредством специальной горелки.

Процесс подготовки ацителено-кислородной смеси к горению и самого горения

можно разделить на три стадии :

1-ая стадия : подготовка горючего к сгоранию (распад углерода)

C2H2 2C + H2 +226 000 кДж/моль

2-ая стадия : образование CO и H2 (окисление углерода)

C2H2 + O2 2C + H2 + O2 = 2CO + H2 + 2472 200 кДж/моль.

3-я стадия : окончательное окисление оксида углерода и водорода :

2CO + O2 CO2 +571 000 кДж/моль ;

H2 + 0,5O2 H2O + 142 000 кДж/моль.

Строение пламени при горении ацетилена в смеси с кислородом характеризуется

наличием трёх зон : ядра (1), средней зоны (2) и факела (3). Наивысшая

температура (2730-2230 0С) имеет место в районе второй зоны.

Поэтому при сварке горелку располагют так, чтобы ядро пламени касалось

поверхности сварочной ванны.

Газовая горелка применяется как при изготовлении изделий из тонколистовой

стали, так и при сварке чугуна (при ремонтных работах) и некоторых цветных

металлов и сплавов на их основе.

Термитная сварка

Осуществляется за счёт тепловой энергии, выделяемой при обменной реакции

компонентов термита – смеси оксидов железа (~ 80 %) и измельчённого

алюминия (~ 20 %) :

Схема процесса термитной сварки

3Fe3O4 + 8AI = 4AL2O3 + 9Fe +Q1

Fe2O3 + 2AI + AI2O3 + 2Fe +Q2

Где Q1 ~= 3344 кДж/кг. Термит загружается в специальный тигель,

сообщающийся с формой, облегающей свариваемый стык (рельсов, стальных приводов,

гребных валов судов и других изделий ), и поджигается за счёт магниевого или

электрического запала. В результате горения подогретый металл затекает в стык

(рисунок а) и б). ), а образовавшийся шлак выпускают в специальный сосуд –

приставку.

Кроме варианта термитной сварки плавлением, в некоторых случаях используют

вариант сварки давлением, отличающийся тем, что разогретые и оплавленные

шлаком кромки соединяемых деталей сдавливают специальным приспособлением.

Механическая сварка (сварка трением).

Основана на использовании для нагрева соединяемых деталей превращения

механической энергии трения в кинетическую.

Способ применяется для соединения стержневых деталей, труб небольшого

диаметра и других подобных изделий. Сварка выполняется на специальных

машинах, в зажимах которых закрепляют свариваемые детали. Одна из деталей

остаётся неподвижной, а другая приводится во вращение и торцом с определённым

усилием прижимается к торцу неподвижной детали(см. рисунок)

Частота вращения детали составляет 500-1500 мин-1 . Вследствие трения

торцы деталей быстро разогреваются и через относительно короткое времч

происходит их оплавление, автоматически выключается фрикционная муфта,

прекращая вращение шпинделя; затем производится осевая осадка деталей.

Способ весьма экономичен и обладает высоким К.П.Д. Потребляемая мощность

составляет 15-20 Вт/мм2, а затраты электроэнергии в 7-10 раз меньше,

чем при контактной стыковой сварке.

Способ позволяет сваривать не только однородные, но и разнородные

металлы(например, алюминий с медью, алюминий со сталью, медь со сталью и

т.д.). Особенно эффективна сварка заготовок металорежущего инструмента:

свёрл, метчиков, резцов и другого инструмента из углеродистой и быстрорежущей

стали.

Электрическая контактная сварка.

По форме выполняемых соединений различают три основных вида контактной сварки

: стыковую, точечную и шовную или роликовую.

При стыковой сварке через стык соединяемых деталей пропускают электрический

ток. После разогрева зоны сварки производится осадка.

При точечной сварке соединяемые детали, чаще всего листы, собирают

внахлёстку и зажимают между двумя медными, охлаждаемыми изнутри проточной

водой электродами, подводящими ток к месту сварки и имеющими вид усечённого

конуса. Ток проходит от одного электрода к другому через толщу соединяемых

металлов и контакт между ними и производит местный нагрев их(вплоть до

температуры расплавления). Давлением Р, приложеныым к электрода, производят

осадку. Полученное сваренное соединение в плане имеет форму пятна диаметром в

несколько миллиметров. Это пятно называют точкой.

При шовной сварке электроды, подводящие ток к изделию и осуществляющие

сварку, имеют форму роликов, катящихся по изделию, в связи с чем эту

разновидность контактной сварки называют также роликовой. При шовной сварке

листы соединяются непрерывным плотным швом.

Энергия, выделяемая на контактах между электродами и основным металлом,

расходуется на подогрев поверхности свариваемых деталей и ускоряет износ

электродов, в связи с чем является вредной. Для уменьшения износа электродов

обычно предусматривается водяное охлаждение их.

Все разновидности электрической контактной сварки широко используют в

промышленности, а в ряде отраслей (например в автомобилестроении и др.)

находят наибольшее по сравнению с другими способами сварки применение.

Электрическая дуговая сварка.

Наиболее широко используется при изготовлении всевозможных сварных

конструкций. В зависимости от материала сварной конструкции, её габаритов,

толщины свариваемого металла и других особенностей свариваемого изделия

предпочтительное применение находят определённые разновидности электрической

дуговой сварки. Так, при изготовлении конструкций из углеродистых

и низколегированных конструкционных сталей наибольшее примение находят как

ручная дуговая сварка качественными электродами с толстым покрытием, так и

автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом, а так же сварка в

углекислом газе; при сварке конструкции из высоколегированных сталей, цветных

металлов и сплавов на их основе предпочтительное использование находит

аргонно-дуговая сварка, хотя при определённых условиях применяются и некоторые

другие разновидности электрической дуговой сварки

Аргонно-дуговая сварка вольфрамовым

электродом

Вольфрамовый электрод закрепляется в токопроводящем устройстве специальной

горелки, к которой по шлангам подводится токоведущий провод и инертный газ

аргон. Истекающая из сопла горелки струя аргона оттесняет воздух и надёжно

защищает электрод, дугу и сварочную ванну от окисления и азотирования. Таким

образом, процесс осуществляется при струйной защите зоны сварки от контакта с

воздухом. Если возникает необходимость в добавочном (присадочном) металле для

усиления шва(валика), то в дугу подаётся присадочная проволока, как правило,

того же или близкого состава, что и свариваемый металл.

Так как при такой схеме процесса имеет место весьма надёжная изоляция