Смекни!
smekni.com

Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных преступлений 2 (стр. 8 из 11)

Судебно-медицинская экспертиза назначается во всех случаях, когда ДТП привело к гибели людей или причинению им телесных повреждений. Помимо общих вопросов о причине наступления смерти, времени, характере, локализации и степени тяжести телесных повреждений, состоянии здоровья потерпевшего перед происшествием, судебный медик решает вопрос о наличии на теле и одежде потерпевшего специфических следов автотранспортной травмы. Они возникают вследствие удара конкретных частей тела об автомобиль и дорожное покрытие; сдавливания тела между колесами и дорогой или двумя автомобилями; трения при волочении тела по дорожному покрытию.[48]

Судебно-медицинская экспертиза вещественных доказательств исследует объекты биологического происхождения, чаще всего кровь, волосы, частицы костей, тканей и органов человеческого тела, обнаруженные при осмотре места ДТП. Перед экспертом ставятся такие вопросы: не происходит ли обнаруженная кровь от человека, если да, то совпадает ли она по группе и типу с группой и типом крови потерпевшего; принадлежат ли волосы, обнаруженные при осмотре автомобиля, человеку и сходны ли они с волосами потерпевшего и так далее.[49]

Судебно-медицинская экспертиза разрешает три группы важных для расследования по делу вопросов. Вопросы, касающиеся трупа потерпевшего или водителя, сводятся к установлению:

1) категории, рода смерти и обстоятельств ее наступления, как то: насильственная или не насильственная, когда наступила, причинена ли на месте обнаружения трупа или в другом месте;

2) тяжести телесных повреждений и причин наступления смерти, например: отчего последовала смерть покойного, последовала ли смерть от полученных повреждений;

3) характеристики повреждений, обнаруженных на трупе потерпевшего или водителя, а именно: какие имеются повреждения на трупе, типичны ли смертельные повреждения на трупе для автотравмы;

4) определения механизма и последовательности образования различных групп или отдельных повреждений на трупе и положения тела на различных этапах травмирующего воздействия, как то: причинены ли имеющиеся на трупе раны воздействием определенных частей автомашины, какой частью автомобиля или каким орудием причинены повреждения, не образовались ли данные повреждения от первоначального удара или они образованы при последующих ударах. Наиболее сложный вопрос - какова была поза покойного в момент наезда, судя по локализации имеющихся на нем повреждений, можно ли по локализации и характеру повреждений определить положение потерпевшего по отношению к автомашине в момент наезда. Решение этого вопроса в некоторых случаях возможно только путем комплексной судебно-медицинской и криминалистической экспертизы или судебно-медицинской и автотехнической экспертизы.[50]

Вопросы, касающиеся живых лиц, в основном сводятся к степени тяжести полученных повреждений, а именно: какие имеются у потерпевшего повреждения, степень тяжести телесных повреждений, причинено ли повреждениями расстройство здоровья потерпевшего, механизм образования повреждений, их давность.[51]

Вопросы, касающиеся биологических особенностей отдельных объектов: 1) принадлежит ли обнаруженная на автомашине или месте происшествия кровь человеку; 2) принадлежит ли обнаруженная кровь животному и какому животному; 3) каковы тип и группа крови; 4) не совпадает ли кровь по типу и группе с кровью потерпевшего; 5) региональное происхождение крови; 6) волосы человека или животного обнаружены при осмотре на автомашине; 7) цвет волос; 8) с какой части тела эти волосы и не вырваны ли они; 9) не сходны ли по своим признакам они с волосами потерпевшего; 10) принадлежит ли человеку обнаруженное на автомашине вещество, похожее на вещество головного мозга; 11) являются ли данные следы мозговым веществом, а также другие вопросы.[52]

Иногда по делам этой категории проводится судебно-медицинская экспертиза по материалам дела, например в случаях, когда смерть потерпевшего последовала не непосредственно на месте аварии, наезда, а спустя длительное время после лечения в больнице, либо когда необходимо установить степень тяжести полученных потерпевшим повреждений, что по тем или иным причинам не удалось сделать. В последнем случае эксперту предоставляются материалы уголовного дела и история болезни.[53]

Важность судебно-медицинской экспертизы определяет также тот факт, что заключение эксперта в ряде случаев необходимо для установления обстоятельств, на основе которых производится уголовно-правовая характеристика события преступления. Так, при решении вопроса о квалификации тяжести вреда здоровью не обойтись без данных судебной медицины и заключения судебно-медицинского эксперта, роль которого расширяется до содействия в установлении в действиях лица состава преступления и правильной квалификации содеянного.[54]

Несмотря на то, что судебно-медицинская экспертиза занимает ведущее место среди всех назначаемых экспертиз и затрагивает важнейшие интересы человека (жизнь, здоровье и т.д.), достаточной теоретико-правовой разработки она не получила. В настоящее время среди доступных литературных источников имеется всего несколько работ, посвященных существенным правовым проблемам назначения и производства судебно-медицинской экспертизы в уголовном процессе[55].

В условиях высоких темпов автомобилизации России вопрос обеспечения безопасности дорожного движения является чрезвычайно актуальной социально-экономической проблемой. В системе мер по повышению безопасности дорожного движения большое значение имеют меры уголовно-правого характера. Расследование и судебное разбирательство уголовных дел по факту ДТП требуют использования специальных технических познаний, охватывающих всю совокупность взаимодействующих элементов «водитель – автомобиль – дорога – среда», из которой складывается процесс дорожного движения в целом. В большинстве случаев состав преступления или нарушения ПДД возможно установить только после производства судебной автотехнической экспертизы.

Традиционно, под понятием «автотехническая или дорожно-транспортная экспертиза» подразумевается комплекс научно-технических исследований всех этапов конкретного дорожно-транспортного происшествия проводимых специалистом, обладающим специальными познаниями в данной области:

· исследовании транспортных средств (установление технического состояния транспортных средств, определение конкретной неисправности влияющей на возникновение ДТП.

· исследование обстоятельств, характеризующих механизм ДТП, т.е.установление скорости и траектории движения транспортных средств, времени преодоления транспортными средствами определенных участков траектории движения, мест расположения транспортных средств в определенные моменты времени и т.д.

· анализ действий водителей транспортных средств, причастных к ДТП, а именно установление технической возможности у водителей предотвратить ДТП, в соответствии с требованиями Правил дорожного движения для водителя в конкретной дорожно-транспортной ситуации и т.д.)

Объектами исследования автотехнической экспертизы являются транспортные средства, детали и части транспортных средств, отделившиеся в процессе ДТП, место ДТП, а так же материалы дела собранные в ходе расследования (протокол осмотра места ДТП, схема места ДТП, объяснения участников и очевидцев ДТП и т.п.). Поэтому категоричность выводов судебной автотехнической экспертизы напрямую зависит от полноты и качества материалов, предоставляемых эксперту органами суда, следствия или заявителя. Возможности автотехнической экспертизы (исследования):

Исследование столкновений ТС, исследование наезда на препятствие: определение относительного расположения ТС в момент удара; установление места столкновения, удара; установление технической возможности предотвращения столкновения.

Исследование обстоятельств ДТП: установление места расположения ТС в заданные моменты времени; определение скорости ТС в заданные моменты времени; определение тормозного и остановочного пути, расстояния, преодолеваемого ТС в заданные промежутки времени; определение действий водителя и пешехода согласно требованиям Правил дорожного движения РФ и др. государств.

Исследование технического состояния ТС: определение неисправностей отдельных узлов, механизмов, деталей ТС; установление причин и времени возникновения неисправностей; выявление влияния неисправностей на возникновение и развитие ДТП.

Для решения конкретных вопросов, эксперту необходимы исходные данные, которые формируются из материалов осмотра места происшествия и в процессе расследования.

Значительная часть проблем при назначении автотехнической экспертизы связана с определением ее предмета.

Вопрос о предмете судебной экспертизы получил в юридической литературе неоднозначное решение. Наиболее распространено определение, предложенное А.Р.Шляховым, согласно которому предмет экспертизы - это устанавливаемые на основе специальных познаний фактические данные (факты, обстоятельства дела).[56] Такого же мнения придерживаются Р.С. Белкин, В.М. Галкин, Ю.К.Орлов и другие ученые.