Модернизация, телекоммуникационного оборудования в ЗАО "Кузбассэнергосвязь" (стр. 5 из 16)
Поскольку в Кемерово необходимо осуществить ввод/вывод 190Е1, и 316Е1 Ethernet, то комплектация будет следующей:
- две платы SL-16, платы оптического линейного тракта STM-16, интерфейс V-16.2, семь плат PQ1 63хЕ1, четыре рабочих, одна резервная;
- одна плата EFS4, плата интерфейса Fast Ethernet 4 порта с коммутатором.
В Новокузнецке необходимо осуществить ввод/вывод 90Е1, и 276Е1 Ethernet, то комплектация будет следующей:
- две платы SL-16, платы оптического линейного тракта STM-16, интерфейс V-16.2, платы оптического линейного тракта STM-4 интерфейс V-4.2, SL-4, две платы и три платы PQ1 63хЕ1;
- одна плата EFS4, плата интерфейса Fast Ethernet 4 порта с коммутатором.
В Белово необходимо осуществить ввод/вывод 28Е1, и 10Е1 Ethernet, то комплектация будет следующей:
- две платы SL-16, платы оптического линейного тракта STM-16, интерфейс V-16.2, плата оптического линейного тракта STM-4 интерфейс V-4.2, SL-4, плата STM-1 интерфейс V-1.2, SL-1L и четыре платы D12В 32хЕ1;
В Прокопьевске необходимо осуществить ввод/вывод 51Е1 , и 20Е1 Ethernet,
то комплектация будет следующей :
- две платы SL-16, платы оптического линейного тракта STM-16, интерфейс V-16.2, V-1.2, SL-1L и четыре платы D12В 32хЕ1;
- одна плата EFS4, плата интерфейса Fast Ethernet 4 порта с коммутатором.
6.1 Расположение оборудования на объектах “Кузбассэнергосвязь”
ЦУС (г. Кемерово)
Рисунок 6.4. Комплектация мультиплексора OptiX OSN 3500 в узле Кемерово.
ЮЭС (г.Новокузнецк)
Рисунок 6.5. Комплектация мультиплексора OptiX OSN 3500 на узле города Новокузнецка.
Подстанция НК-500 (г.Прокопьевск)
Рисунок 6.6. Комплектация корзины на узеле связи в Прокопьевске.
ЦЭС1 (г. Белово)
Рисунок 6.7. Комплектация мультиплексора OptiX OSN 3500 на узле города Белово.
Подстанция Ново-Ленинская. (г.Ленинск-Кузнецкий)
Рисунок 6.9. Комплектация корзины на узеле связи в Ленинск-Кузнецком .Таблица 6.1. Комплектация узлов.
| Платы | Кемерово | Белово | Новокузнецк | Прокопьевск | Ленинск-Кузн. | ЗИП | Всего |
| GXCA | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 15 |
| SCC | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 13 |
| AUX | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 8 |
| PIU | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 13 |
| SL-16 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 13 |
| SL-4 | 2 | 2 | 2 | 2 | - | 3 | 11 |
| SL-1 | 1 | 1 | - | - | - | 2 | 4 |
| PQ1 | 7 | 4 | 4 | 2 | 2 | 10 | 29 |
| D12B | - | - | - | - | 3 | 10 | 13 |
| EFS4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 |
| EFS0 | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
| ETSI | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 5 |
7 Расчет параметров надежности ВОСП
Требуемая быстрота и точность передачи информации средствами электросвязи обеспечиваются высоким качеством работы всех звеньев сети электросвязи: предприятий, линий связи, технических средств. Обобщающим показателем качества работы средств связи является надежность.
Надёжность – одна из важнейших характеристик современных магистралей и сетей связи общего пользования. Особенно высокие требования по надёжности предъявляются к кабельным магистралям с большой пропускной способностью, к которым относятся волоконно-оптические кабели (ВОК). Надёжность ОК – свойство сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения.
Основными нормативными показателями надежности работы являются:
- наработка на отказ;
- коэффициент готовности;
- время восстановления.
Наработка на отказ (Т0) – среднее значение времени наработки между двумя последовательными отказами.
Коэффициент готовности (Кг) – вероятность нахождения объекта технической эксплуатации (ОТЭ) в исправном состоянии в произвольно выбранный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых он подвергается профилактическому контролю, определяемый по формуле:
, (7.1)где Кп – коэффициент простоя, вероятность нахождения линии в произвольно выбранный момент времени, кроме планируемых периодов, в состоянии отказа. При существующей на эксплуатации стратегии восстановления, начинающегося с момента обнаружения отказа (аварии) коэффициент простоя (неготовности) определяется по формуле:
, (7.2)где
– интенсивность отказов ОК за 1 час на длине трассы;Тв – время восстановления, продолжительность восстановления
работоспособности ОТЭ после отказа.
Требуемые показатели надёжности внутризоновой первичной сети (ВзПС) с максимальной протяжённостью Lм (без учета резервирования) приведены в таблице 7.1 в соответствии с РД 45.047-99.
Таблица 7.1 – Показатели надежности для ВзПС, Lм = 1400 км
| Показатель надежности | Канал ТЧ или ОЦК независимо от применяемой системы передачи | Канал ОЦК на перспективной цифровой сети | АЛТ |
| Коэффициент готовности | > 0,99 | > 0,998 | 0,99 |
| Среднее время между отказами, час | > 111,4 | > 2050 | > 350 |
| Время восстановления, час | < 1,1 | < 4,24 | см. примечание |
Примечание: для оборудования линейных трактов на ВзПС и СМП должно быть:
- время восстановления необслуживаемого регенерационного пункта НРП – Тв нрп < 2,5 часов (в том числе время подъезда ремонтной бригады – 2 часа);
- время восстановления обслуживаемого регенерационного пункта ОРП, ОП – Тв орп < 0,5 часа;
- время восстановления ОК – Тв ок < 10 часов (в том числе время подъезда ремонтной бригады – 3,5 часа).
Произведем расчет параметров надежности проектируемой магистрали Кемерово-Новокузнецк для канала ОЦК (основного цифрового канала) и кабельной линии.
Учитывая, что средняя плотность отказов (
), на 100 км кабеля, в год равна 0,34 (по статистике для подземных кабелей), рассчитаем интенсивность отказов ОК за 1 час на длине трассы ВОЛС.Интенсивность отказов определяется по формуле:
, (7.3)где L – длина проектируемой трассы, равна 247 км;
8760 – количество часов в году.
= 0,123 × 10-3При длине канала (магистрали) L не равной Lм, среднее время между отказами определяется как:
, (7.4)где L – длина проектируемой ВОЛС, км;
Т0 – среднее значение времени между отказами, часов;
Т0 и Lм – данные из таблицы 7.1
По формуле 7.4 рассчитаем среднее время между отказами:
= 1541 часПо формуле 7.2 рассчитаем коэффициент простоя:
= 1,228 × 10-3