Технічна експлуатація та потоки енергії в СЕУ у режимі повного ходу танкера "Победа" (стр. 9 из 10)

Потоки енергії у ДГ, %

Найменування величин		Позначення	Числове значення
1. Енергія газів:	перед ТК		44,2
за ТК		38,5
2. Енергія, підведена до палива у підігрівачі			0,4
3. Енергія, відведена безпосередньо у МВ від двигуна			0,4
4. Енергія:	відведена від ГРЩ		32,5
на клемах генератора		33,4
втрачена на лінії "клеми генератора –ГРЩ"		3,0
5. Енергія, втрачена в генераторі:	"електрична"		0,9
"механічна"		2,0
загалом		2,9
6. Енергія, відведена маслом			6,4
7. Енергія, відведена охолоджуючою водою і маслом в забортну воду			25,2
8. Енергія, відведена охолоджуючою водою			14,8
9. Енергія, відведена у повітроохолоджувачі			4,0
10. Енергія стисненого повітря за ТК			5,7
11. Енергія внесена в циліндри наддувним повітрям			1,7
12. Механічна енергія, що підводиться до генератора			36,3

Рис. 2.4. Потоки енергії при одержанні електроенергії за допомогою ДГ:

1 – допоміжний середньообертовий дизель; 2 – паливопідігрівач; 3 – електрогенератор змінного струму; 4 – ГРЩ; 5 – охолоджувач масла; 6 – охолоджувач прісної води; 7 – колектор забортної води; 8 – охолоджувач надуваного повітря

Рис. 2.5. Динаміка (фактична та прогнозована) температури газів, що відходять від МОД, за період 1960 – 1990 рр.

1, 2 – граничні значення

та ; 3 - середнє значення

Рис. 2.6. Потоки енергії в утилізаційному котлі:

1 – УК; 2 – сепаратор пари; 3 – теплообмінники (пучки труб)

Таблиця 2.4

Розрахунок потоків енергії в утилізаційному котлі

Найменування величин			Позначення	Одиниці виміру	Формула або джерело	Числове значення
1. Температура газів:на вході в котел				0С	Рис. 16	344
на виході з котла			0С	Прийнято	250
2. Енергія газів на вході в котел				кВт	Табл. 2.1	10326
3. Сумарний коефіцієнт надлишку повітря				-	[2, с. 35 ]	3,4
4. Теоретична кількість повітря для згоряння палива					[2, с. 35 ]	14,3
5. Витрата палива на ГД			Вп	кг/год	Табл. 2.1	2560,2
6. Кількість газів від ГД, що надходять в котел			Gг	кг/год		127037
7. Середня теплоємність газів у котлі			сг			1,067
8. Кількість енергії, що відбирається від газів у котлі і відводиться водяною парою:			Епар	кВт	/3600	3539
абсолютна
відносна	епар	–	100Епар / Ев.г	34,3
9. Кількість енергії, що відводиться газами з котла:відносна				%	100-еп	65,7
абсолютна		кВт	Ев.г - Епар	6787

2.5Потоки енергії в СЕУ

Енергія від головного двигуна підводиться до гвинта з деякими втратами в підшипниках валопровода, що враховується ККД валопровода η_в. Отже, енергія, підведена до гребного гвинта,

, (14)

де

– енергія на фланці двигуна у режимі ПХ судна, кВт;

– ККД валопровода, приймаємо = 0,98 [1].

Тоді

= 11900 · 0,98 = 11662 кВт.

Кількість теплоти, яка відводиться від підшипників валопровода,

= 11900 – 11662 = 238 кВт

Енергія упору

= 11662 · 0,65 = 7580 кВт

де

– пропульсивний коефіцієнт, прийнято = 0,65 відповідно до розрахунків ходовості за проектною документацією.

Енергія розсіяна на гвинті:

Е_роз = Е_г.г – Е_R = 11662 - 7580 = 4082 кВт. (17)

Розподіл енергії в СЕУ танкера на ходовому режимі розраховується в табл. 2.5.

Енергія, що відводиться при згорянні палива в СЕУ, а саме в ГД та в двох ДГ, визначається як

= 30372 + 2·1385,7 = 33144 кВт

Енергія газів за турбокомпресорами двох ДГ

= 0,385 · 2·1385,7 = 1066 кВт

Енергія, що відводиться забортною водою,

=

= 4191 + 2733 + 1214 + 2(205 + 55 + 89) = 8836 кВт.

Енергія, що відводиться відхідними газами з двох ДГ,

0,385 · 2· 1385,7 = 1067 кВт