Смекни!
smekni.com

Выбор схемы развития районной электрической сети (стр. 13 из 18)

По типу конструкций:

- сборные РУ – оборудование РУ собирается на месте сооружения;

- комплектные РУ (КРУ) – оборудование РУ собирается в блоки (ячейки) на заводе изготовителе, а на месте сооружения из блоков монтируется РУ. Достоинства КРУ – индустриальность изготовления и монтажа, резкое сокращение сроков монтажа (по сравнению со сборными РУ), высокая безопасность. Недостатки КРУ – относительно высокая стоимость и высокая металлоёмкость.

Выбор типа конструкции определяется условиями площади сооружения и климатическими условиями в районе сооружения.

РУ 110кВ выполнено открытыми (ОРУ) по типовой компановке с учётом возможности расширения (габоритах схемы) двойная система сборных шин с обходной). РУ 10кВ выполнено с помощью ячеек

КРУН К-47.

8. Релейная защита понижающего трансформатора.

Решение о выборе защиты понижающего трансформатора на подстанции принимается с учётом особенностей её электрической схемы, места в энергосистеме, токов и мощности оборудования, а также вид оперативного тока, применяемого на подстанции.

На трансформаторах номинальной мощностью более 6300кВА устанавливаются следующие виды защит:

- дифференциальная защита от повреждений в силовом трансформаторе и на его выводах;

- газовая защита от повреждений внутри бака;

- максимальная токовая защита (МТЗ) с блокировкой по минимальному напряжению, токовая защита обратной последовательности, дистанционная защита от коротких замыканий во внешней сети.

Вид установленной защиты зависит от мощности силового трансформатора и величины токов короткого замыкания;

- МТЗ от симметричной перегрузки.

8.1. Расчёт дифференциальной токовой защиты понижающего трансформатора.

Расчёт дифференциальной токовой защиты выполняется на реле серии ДЗТ-11, рекомендуемого для использования в схемах защиты силовых трансформаторов.

Выбор параметров защиты включает определение первичных токов для всех сторон защищаемого трансформатора. По этим токам определяются вторичные токи в плечах защиты, исходя из коэффициента схемы и коэффициента трансформации трансформаторов тока. Расчёт приведён в табл.8.1

Таблица 8.1

Значение первичных и вторичных токов в плечах защиты.

Наименование величины

Обозначение и метод определения

Числовое значение

110кВ

10кВ

Первичный ток на сторонах защищаемого трансформатора, А

Схема соединения трансформаторов тока

-

Δ

Коэффициент трансформации

-

300/5

1500/5

Первичный ток в плечах защиты, А

В качестве основного плеча защиты принимается сторона высшего номинального напряжения трансформатора – сторона110кВ.

Расчёт ТКЗ приведён в разделе 5 настоящей работы.

Предварительное определение первичного тока срабатывания защиты выполняется с учётом отстройки от броска тока на намагничивание при включении ненагруженного трансформатора под напряжение. Для двухобмоточных трансформаторов с расщеплённой обмоткой тормозную обмотку, как правило, рекомендуется присоединять на сумму токов трансформаторов тока, установленных в цепи каждой из расщепленных обмоток.

;
(8.1)

где

- первичный номинальный ток основной стороны

Максимальный первичный ток небаланса

в дифференциальной обмотке, используемый для определения числа витков тормозной обмотки БНТ может быть найден по соотношению:

(8.2)

Определяем числа витков рабочей обмотки БНТ реле для основной стороны 110кВ и для стороны 10кВ, исходя из значения минимального тока срабатывания защиты. Расчёты сводятся в табл. 8.2

Таблица 8.2

Подсчёт числа витков обмотки БНТ реле для основной и не основной сторон трансформатора.

Наименование величины

Обозначение и метод определения

Числовое значение

Ток срабатывания реле на основной стороне

Число витков обмотки БНТ реле для основной стороны: - расчётное - предварительно принятое

18

Число витков обмотки ННТ реле для не основной стороны: - расчётное предварительно принятое

14

Принимаются к использованию следующие числа витков:

витков, что соответствует:

(8.3)

Определение токов
из приложения I-7

В случае раздельной работы трансформаторов

Ток
приведённый к высшему напряжению 110кВ

В случае параллельной работы трансформаторов

Ток

приведённый к высшему напряжению 110кВ

Ток, протекающий через один трансформатор

Для определения

расчётным является наибольшее значение

Расчёты сводятся в табл. 8.3

Таблица 8.3

Подсчёт числа витков тормозной обмотки.

Наименование величины

Обозначение и метод определения

Числовое значение

Первичный расчётный ток небаланса с учётом составляющей
при КЗ на шинах НН, А

Число витков тормозной обмотки БНТ реле