Смекни!
smekni.com

Проект реконструкции АТС 62 69 г Алматы с заменой АТСДШ на цифровую АТС (стр. 10 из 24)

Так как на ГТС станций емкостью 7000 номеров насчитывается три, значит:

У΄пр,36 = У΄пр,38 = У΄пр,65.

Для станций (RASM-1, RASM-7) с емкостью 5620 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 5620 номеров насчитывается две, значит:

У΄пр,RASM1 = У΄ТС3,RASM7.

Для станций (ОПТС-4, АТСК-31) с емкостью 5000 номеров.

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 5000 номеров насчитывается две, значит:

У΄пр,ТС4 = У΄пр,31.

Для станций (RASM-2, RASM-4, RASM-8) с емкостью 3072 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 3072 номеров насчитывается три, значит:

У΄пр,RASM2 = У΄пр,RASM4 = У΄пр,RASM8.

Для станций (RASM-5, RASM-9) с емкостью 2048 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 2048 номеров насчитывается две, значит:

У΄пр,RASM5 = У΄пр,RASM9.

Для станций (ОПТС-5,9, АТСДШ-34) с емкостью 2000 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 2000 номеров насчитывается две, значит:

У΄пр,ТС5,9 = У΄пр,34.

Для станций (RASM-3) с емкостью 1024 номеров:

Эрл.

Расчет межстанционных потоков упрощается, если пользоваться не абсолютными величинами средней длительности занятий выхода и входа ступени, а их отношением, коэффициентами φк и φq.

Значения коэффициентов φк и φq зависит в основном от доли состоявшихся разговоров Рр и их продолжительности Тi, числа знаков в номере и в коде станции. При существующих нормах на Рр и Тi можно считать: для шестизначной нумерации n = 6, n1,= 2, тогда φк = 0,88; φq = 0,94

Значения:

Уn1к = φк · У΄n1к (3.11)

Уn1q = φq · У΄n1q

Интенсивность нагрузки в направлении спецслужб следует вычислять, пользуясь коэффициентом φq, а исходящую с выходов ГИ внутристанционную нагрузку – с помощью φк.

Для станций (ОПТС-3) с емкостью 16000 номеров:

Эрл.

Для станций (ОПС-73, ОПС-76/77) с емкостью 15000 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 15000 номеров насчитывается две, значит:

Упр,73 = Упр,77/77.

Для станций (ОПС-53/54) с емкостью 14000 номеров:

Эрл.

Для станций (ОПС-521, ОПС-74/75, ОПС-91, ОПС-92) с емкостью 13000 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 13000 номеров насчитывается четыре, значит:

Упр,521 = Упр,74/75 = Упр,91 = Упр,92.

Для станций (АТСК-20, АТСК-21, АТСК-22, АТСК-23, АТСК-24, АТСК-25, АТСК-29, АТСК-30, АТСК-32, АТСК-40, АТСК-42, АТСК-46, АТСК-47, АТСК-48, АТСК-49, АТСК-68) с емкостью 10000 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 10000 номеров насчитывается шестнадцать, значит:

Упр,20 = Упр,21 = Упр,22 = Упр,23= Упр,24= Упр,25= Упр,29= Упр,30= Упр,32= Упр,40= Упр,42= Упр,46= Упр,47= Упр,48= Упр,49= Упр,68.

Для станций (АТСК-28, АТСК-35, АТСК-41, АТСК-43, АТСК-64) с емкостью 9000 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 9000 номеров насчитывается пять, значит:

Упр,28 = Упр,35 = Упр,41 = Упр,43= Упр,64.

Для станций (ОПС-51, ОПС-58) с емкостью 8000 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 8000 номеров насчитывается две, значит:

Упр,51 = Упр,58.

Для станций (АТСК-36, АТСК-38, АТСК-65) с емкостью 7000 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 7000 номеров насчитывается три, значит:

Упр,36 = Упр,38 = Упр,65.

Для станций (RASM-1, RASM-7) с емкостью 5620 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 5620 номеров насчитывается две, значит:

Упр,RASM1 = УТС3,RASM7.

Для станций (ОПТС-4, АТСК-31) с емкостью 5000 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 5000 номеров насчитывается две, значит:

Упр,ТС4 = Упр,31.

Для станций (RASM-2, RASM-4, RASM-8) с емкостью 3072 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 3072 номеров насчитывается три, значит:

Упр,RASM2 = Упр,RASM4 = Упр,RASM8.

Для станций (RASM-5, RASM-9) с емкостью 2048 номеров:

Эрл.

Так как на ГТС станций емкостью 2048 номеров насчитывается две, значит:

Упр,RASM5 = Упр,RASM9.

Для станций (ОПТС-5,9) с емкостью 2000 номеров:

Эрл.

Для станций (АТСДШ-34) с емкостью 2000 номеров:

Эрл

Для станций (RASM-3) с емкостью 1024 номеров:

Эрл.

Так же необходимо произвести расчет нагрузки от действующих РАТС ГТС к проектируемой АТСЭ-72/79. Если нагрузка с выхода ступени РАТС по пути к проектируемой станции проходит транзитом еще через ступень искания, то за счет большей продолжительности занятия ее выхода она будет уменьшаться. Это касается сетей с шести и семизначной нумераций. Если это ступень электронной или координатной системы, то принимают, что нагрузка на выходе составляет 0,99 нагрузки на входе; в случае ДШ ступени-0,98. Рассчитаем нагрузку с учетом потерь по формуле:

Уґисх,и · Уґисх. n

Уu,n = m (j= n). (3.13)

ΣУґисх.j - Уґисх. n

j=1

Для станций, выходящих на ОПС-72/79 напрямую:

Эрл.

ОПС-53/54

Эрл.

ОПС-73

Эрл.

ОПС-91, ОПС-92 (одинаковой емкости)

Эрл.

АТСК-64

Эрл.

АТСК-65

Эрл.

АТС 2-ого и 4-ого узловых районов – через ОПТС-4; АТС 3-го узлового района - через ОПТС-3; ОПС-521 – через ОПС-73; ОПС-74/75, ОПС-51, ОПС-76/77, ОПС-58 – через ОПТС-3 и ОПТС-4 с делением нагрузки пополам, от RASM-1, RASM-2, RASM-3, RASM-4, RASM-5, RASM-7, RASM-8 RASM-9 – через ОПТС-5,9:

ОПС-76/77

Эрл.

ОПС-521, ОПС-74/75 (одинаковой емкости)

Эрл.

АТСК-20, АТСК-21, АТСК-22, АТСК-23, АТСК-24, АТСК-25, АТСК-29, АТСК-30, АТСК-32, АТСК-40, АТСК-42, АТСК-46, АТСК-47, АТСК-48, АТСК-49, АТСК-68 (одинаковой емкости)

Эрл.

АТСК-28, АТСК-41, АТСК-43 (одинаковой емкости)

Эрл.

ОПС-51, АТСК-58 (одинаковой емкости)

Эрл.

АТСК-38

Эрл.

RASM-1, RASM-7 (одинаковой емкости)

Эрл.

АТСК-31

Эрл.

RASM-2, RASM-4, RASM-8, (одинаковой емкости)

Эрл

RASM-5, RASM-9 (одинаковой емкости)

Эрл.

АТСДШ-34

Эрл.

RASM-3

Эрл.

АТСК-35, АТСК-36 – через ОПС-51 (находятся в одном здании), ОПТС-3 и ОПТС-4 с делением нагрузки пополам:

АТСК-35

Эрл.

АТСК-36

Эрл.