Смекни!
smekni.com

История становления главных улиц Харькова: этапы и современные тенденции (стр. 2 из 2)

Костюринский переулок

Этот небольшой переулочек возник в середине XIX века. Тут были построены Костюринские лавки, принадлежащие купцам Костюриным. С сентября 1936 года и до Великой Отечественной войны Костюринский переулок носил имя Жана Жореса. После войны переулку вернули первоначальное название.

В средней части старинной и уютной Сумской улицы находится небольшой островок зелени, где расположена так любимая харьковчанами Зеркальная Струя. Как и каждый уголок старого Харькова, это место имеет свою неповторимую и достаточно интересную историю. Здесь ранее на протяжении нескольких столетий стояла Мироносицкая церковь, память о которой сохранилась лишь в названии улицы, берущей свое начало именно отсюда.

Первая церковь на этом месте возникла, вероятно, в конце XVII века. Она была открыта под именем Святых Жен Мироносиц на кладбище для жителей Центральной и Нагорной частей города, находившемся за городской чертой по Сумской дороге. Это строение было одним из первых в городе.

В 30-х годах прошлого века на площади у церкви ежегодно проводились ярмарки. Торговали, главным образом, хлебом. Многие увеселения этих ярмарок также располагались на могилах. Кстати, от этих ярмарок и произошло название ныне безымянной площади - Хлебная.

Реальные действия по благоустройству этого района были предприняты в 1850-х годах: были снесены остатки древнего кладбища и благоустроена территория у церкви; был высажен сквер. А площадь получила новое название - Мироносицкая. Приблизительно с этого времени этот район начал формироваться как элитный, престижный, фешенебельный. В начале XX века Мироносицкая церковь оказалась практически в самом центре города, в ее округе строилось много презентабельных, престижных домов. В районе селились представители свободных профессий - врачи, юристы, журналисты, инженеры, творческая и научная интеллигенция.

Подол

Эту часть города невозможно представить отдельно от Харькова, поскольку издавна история Подола тесно переплетена с историей самого города: Подол - ровесник Харьковской крепости, вместе они составили ядро будущего крупного мегаполиса.

Харьков продолжил традиции древних славянских городов. Практически с самого момента основания города сформировался торгово ремесленный район - Подол.

До сих пор название одной из улиц Подола напоминает о его прошлом это Кузнечная улица. Там нашему взору предстают тихие скромные улочки провинциального Харькова конца прошлого столетия.

Кузнечная улица, переулок и въезд В прошлом - ремесленная слобода, сегодня - тихая улица на излучине реки Харьков. С Кузнечной улицей также связано важное событие в истории Харькова - здесь была построена первая в Харькове электрическая станция, обеспечившая город электроэнергией.

Гамарника улица

Некогда тихий Подольский переулок сегодня является важной трассой, связывающей центр города с проспектом Гагарина.

Плетневский переулок

Один из самых тихих переулков нашего города. Соседство небольших особнячков начала XIX века и многоэтажных доходных домов начала XX века придают этому уголку города особый колорит.

Ивана Дубового переулок

В этом неприметном переулке находится Троицкая церковь, история которой насчитывает более трех столетий.

Лопатинский переулок

Мало кто знает, что этот небольшой, в два квартала, переулок назывался Телефонной улицей. Связано это было с существованием здесь когда-то городского телефонного узла, где были внедрены многие технические новшества.

Соляниковский переулок

Очевидно, это единственный в городе переулок, полностью сохранивший облик конца XIX века.

Рыбный базар, Банный, Конный и Газетный переулки
Когда здесь, на слиянии рек Лопани и Харькова, шумел многолюдный Рыбный базар, а в переулках было множество торгово-ремесленных предприятий. К сожалению, полтора десятилетия назад история этих переулков остановилась, и сегодня расположен ничем не примечательный сквер.

Пролетарская площадь

Эта площадь находится в самом сердце Харькова, где каждый камень дышит историей нашего города. В XVII веке на этом месте была незаселенная прибрежная территория, часто затапливаемая во время весенних половодий. Впрочем, и в те времена транспортное значение этого места было велико: от ворот Рождественской башни Харьковской крепости сюда пролегала дорога к переправе в Залопанскую часть Харькова, из Лопанской башни дорога вела к реке, где располагался водопой, а из Тайнинской башни сюда, к Лопани, вел подземный ход (выход к реке на случай осады города). В начале XVIII века, когда здесь стали появляться первые лавочки, эта местность приобрела новое значение – торговое. Тогда и начала формироваться нынешняя Пролетарская площадь.

В начале XVIII века на склонах Университетской горки лепились домики. Ниже, по бывшему валу были разбросаны небольшие лавчонки в виде деревянных балаганов и шалашей; напротив них вдоль берега Лопани тянулись деревянные харчевни, амбары вперемежку с кабаками. В первой половине XVIII века на этом месте образовался большой базар, который называли Лопанским. В 1822 году был высочайше утвержден новый «План губернскому городу Харькову». Этот план предполагал полную ликвидацию остатков крепости, перепланировку территории внутри крепости. Именно тогда появились нынешние улицы Университетская и Квитки-Основьяненко, а площадь, опоясывающую Город, разделили на три: Николаевскую, Торговую и Надлопанскую площади. «Надлопанская» – первое официальное название нынешней Пролетарской площади. Все строения Лопанского базара, в том числе и Каменную галерею, а также лестницу, ведущую на горку, в январе 1835 года уничтожил пожар. В 1840 г. была снесена большая каменная башня, сохранившаяся с тех времен, когда Харьков был крепостью. Башня стояла на проезде, соединявшем Базарную и Торговую площади, и мешала нормальному движению. Площадь приобрела важное транспортное значение. В 1887 – 88 годах деревянный Лопанский мост заменили металлическим на каменных устоях (он просуществовал до Великой Отечественной войны) и построили три новых моста: Конторский, Купеческий (Малый Лопанский) и Бурсацкий, обеспечившие прямые связи Залопанской стороны с центральными частями города. Через площадь в 1882 году проложили линию конной железной дороги, а в 1909 году по площади прошел первый трамвай.

В первые десятилетия XX века Сергиевская площадь превратилась в одно из красивейших мест Харькова. В 1936 году получила нынешнее название – Пролетарская. Сегодня площадь является лишь городским пространством, транспортной развязкой, а название чисто номинально: на площади нет ни одного здания.

Улица Сумская

Она исторически сложилась как главная улица Харькова и, не выделяясь среди главных улиц других больших городов своей шириной, давно известна среди архитекторов – градостроителей всего бывшего СССР, а также за рубежом как один из наиболее удачных примеров решения центральной части крупного города. Улица Сумская как бы делится на несколько достаточно равномерных отрезков. Если идти от центра города, то первый участок четко зафиксирован в начале улицы солидным зданием на углу Сумской и Бурсацкого спуска (ул. Сумская, № 1) и в конце – зданием нового оперного театра и началом сада им. Шевченко. Это - наиболее старинный участок, сложившийся еще в начале XVIIIв., хотя ни одного здания здесь с тех пор не сохранилось.

Более 300 лет назад в 1654-1655 годах спасаясь от польского гнета на территорию современного Харькова пришла группа поселенцев с Приднепровья и поселилась в районе Университетской горки. Они построили крепость и обнесли острогом. В дальнейшем Харьков начинает расти. Так уже в конце XVII столетия появляются первые улицы и дороги к другим городам. По этим дорогам и появились улицы: Московская - на Москву, Сумская - на Сумы , Белгородская - по реке Харьков ,Змиевская и др. В XVII столетии присоединяются и другие селения, которые обосновываются рядом(Залопанская слобода , Журавлевка , Панасовка Гончаровка, Ивановка и др.) Здесь развиваются ремесла –гончарство, выделка кож и овчин, сапожное и кузнечное ремесло.

В разных районах селились ремесленники разных профессий. Отсюда и названия: улиц : Кузнецкая, Чеботарская, Гончарная, Кацарская, Рымарская и т.д. С ростом ремесла растет и торговля. Появляются новые улицы и площади: площадь Тевелева, площадь Торговли (Розы Люксембург).В конце XVII-XVIII столетия появляется много других улиц. Уже в 1724г. в Харькове были 61 улица и 1301 двор.

Часто улицы имели в названиях имена своих известных жителей: Черного Ивана, Сизиона, Опанасивка, Полковника , Сотницкая и т.д. В 1765г. Харьков объявился губернским городом, а в 1787г. появилась городская Дума. В это время губернский архитектор П. Ярославский вел строительство в городе и составлял планы города. В 1794г. Харьков насчитывал 1807 дворов и более 11тыс. жителей. К тому времени лишь 9 улиц имели постоянные названия: Московская, Подол, Москалевка, Рождественская, Довгалевская, Екатеринославская, Онопенская и Сумская. Возникли поселения в районе Холодной и Лысой горы, развивается Новоселовка.