На рынке пассажирских перевозок г. Кропоткина, ГУП КК "Автоколонна 1493" можно охарактеризовать как предприятие с невысоким уровнем конкурентоспособности. По основным анализируемым показателям конкурентоспособности автоколонна уступает основному и единственному конкуренту – ООО "Трансавто". Деятельность ООО "Трансавто" основана на активном использовании маркетинговых инструментов. Предприятие активно изучает рынок, отслеживаются предпочтения пассажиров и их изменения. Кроме того, данное предприятие в структуре имеет специалиста по маркетингу, активно работает с рекламодателями.
Основными направлениями повышения эффективности маркетинговой деятельности ГУП КК "Автоколонна 1493" являются:
1 Более активная работа с потенциальными рекламодателями. Более чем 70% транспортных средств ГУП КК "Автоколонна 1493" не используются в качестве носителей рекламы. В тоже время, спрос на данный вид услуг со стороны потенциальных рекламодателей значительно превышает предложение.
2 Диверсификация. Является одним из действенных инструментов повышения эффективности работы предприятия, повышения уровня его конкурентоспособности. Предложены следующие направления развития:
- организация станции технического обслуживания автомобилей на базе существующей на предприятии;
- организация мойки автомобилей;
- организация предоставления услуг по эвакуации автомобилей.
Все три предложенных мероприятия не требуют капитальных затрат и могут осуществляться на базе уже имеющегося производственно-технического потенциала ГУП КК "Автоколонна 1493". Все предложенные виды услуг имеют повышенный уровень спроса.
3 Оптимизация маршрутов. Как показал анализ, существующая в настоящее время маршрутная сеть автобусного парка ГУП КК "Автоколонна 1493" значительно устарела и требует серьезной корректировки как на городских так и на пригородных и междугородних маршрутах. За последние пять-семь лет в городе значительно изменилась инфраструктура, появились новые жилые и торгово-развлекательные комплексы.
4 Более активное использование средств продвижения собственных услуг. Предприятие располагает большим потенциалом для продвижения предложенных выше и существующих в настоящее время услуг.
Для продвижения собственных вводимых услуг, а также расширения спектра услуг для рекламодателей, предлагается на прилегающей к предприятию территории разместить рекламные конструкции в виде билбордов 3х6 метров. Площадь предприятия позволяет разместить три рекламных конструкции. ГУП КК "Автоколонна 1493" расположено в так называемой "коммерчески привлекательной" для рекламодателей зоне где спрос и соответственно, стоимость размещения информации значительно превышает средний уровень по городу. Это связано с непосредственной близостью с федеральной автодорогой. Сдача в аренду рекламных площадей в совокупности с другими средствами обеспечит ГУП КК "Автоколонна 1493" более высокий уровень конкурентоспособности предоставляемых им услуг.
Срок окупаемости дано проекта составляет немногим менее одного года. Мы исходили из того, что стоимость арендной платы не будет превышать 12 тысяч рублей. За вычетом налогов, ГУП КК "Автоколонна 1493" получает 9,3 тыс. рублей чистой прибыли с одной рекламной плоскости. После окупаемости проекта данное мероприятие позволит получать дополнительную прибыль в размере 670 тысяч рублей в год. Реализация данного мероприятия наряду со сдачей бортов 40 автотранспортных средств в аренду позволит покрыть убытки ГУП КК "Автоколонна 1493" от городских пассажирских перевозок. Данные мероприятия обеспечат также более высокий уровень конкурентоспособности описываемого предприятия.
Список использованных источников
1 Азоев, Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. – М.: Центр экономики и маркетинга, - М: Экономика, 2006.
2 Ансофф, И. Стратегическое управление. Пер. с англ. / Л. И. Евенко, - М: Экономика, 1989.
3 Алексеев, Н. Эволюция систем управления предприятием. // Проблемы теории и практики управления – 2003 - №2.
4 Балабаева, И. Особенности функционирования общественного пассажирского транспорта... /И. Балабаева //Автомобильный транспорт. - 2004. - N 4.
5 Баранчеев, В. Стратегический анализ: технология, инструменты, организация // Проблемы теории и практики управления. – 1998. – № 5.
6 Блудян, Н. Н. Анализ реформирования пассажирского автомобильного транспорта за рубежом // Автомобильный транспорт. 2005. №1.
7 Боумэн, К. Основы стратегического менеджмента. М.: ЮНИТИ, 1997.
8 Бурков, В.Н., Данев, Б., Еналеев, А.К. и др. Большие системы: моделирование организационных механизмов. М.: Наука, 1989.
9 Бочаров, В.В. Инвестиционный менеджмент. Учебное пособие. - С-Пб.: "Питер", 2004.
10 Васильев, В. Все на благо пассажира/В. Васильев //Автомобильный транспорт. - 2004. - N 5.
11 Васильев, В. Наземный общественный транспорт - на новый уровень /В. Васильев //Автомобильный транспорт. - 2004. - N 4.
12 Васильев, В. Развитие автомобильного транспорта - мнения сторон /В. Васильев //Автомобильный транспорт. - 2004. - N 5.
13 Виханский, О.С. Стратегическое управление. - М.: Изд-во МГУ, 1995.
14 Ворачек, Х. О состоянии "теории маркетинга услуг".//Проблемы теории и практики управления. № 1. 2002.
15 Гомоненко, Ю. В. Распределение автобусов по маршрутам и часам суток /Ю. В. Гомоненко //Автомобильная промышленность. - 2005. - N2.
16 Герчикова, И.О. Методика проведения маркетинговых исследований // Маркетинг.- 2003.- № 3.
17 Громов, Н.Н. Управление на транспорте. - М.: Транспорт 1990.
18 Глухов, А.Л. Оценка конкурентоспособности товара и способы ее обеспечения // Маркетинг. – 1999. - №2.
19 Гурмак, В.Н. Транспортный комплекс региона. - М.: Знание, 1985
Дегтяренко В.Н. Оценка эффективности инвестиционных проектов. - М.: "Экспериментальное бюро М", 1997.
20 Евсеев, А. Стратегии реструктуризации предприятия в условиях кризисной ситуации. // Проблемы теории и практики управления – 2002 - №3.
21 Завьялов, П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах: Учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2000.
22 Иванов, Г.И. Инвестиционный менеджмент - Феникс, 2004.
23 Игошин, Н.В. Инвестиции. Учебник. - М.: "Финансы", 1999
24 Карлоф, Бенгт. Деловая стратегия: Концепция. Содержание. Символы / Пер. с англ.- М,: Экономика, 2003
25 Кляйнальтенкамп, М. Синергетический потенциал исследований в области маркетинга товаров и услуг.//Проблемы теории и практики управления. - 2002 - № 1.
26 Медынский, В.Г., Шаршукова, Л.Г. Инновационное предпринимаетльство.-М.: ИНФРА-М, 1997
27 Новаторов, Э. Международные модели маркетинга услуг.//Маркетинг в России и за рубежом. - 2000 - № 3.
28 Портер, Майкл Э. Конкуренция. Пер. с анг.: Уч. пос. – М.: Издательский дом "Вильямс", 2001.
29 Ставропольский край в цифрах: Статистический сборник / Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Ставропольскому краю / Под ред. Н. М. Николаева. – 2005.
30 Туленков, Н. Ключевая позиция стратегического менеджмента в организации // Проблемы теории и практики управления. – 1997. - №4.
31 Филиппов, П. Иллювиева, Е. Бизнес-план вашего предприятия. - СП б.: Норма, 2000 г.
32 Цибульский, А.И. Сборник научных трудов СевКавГТУ, Серия "Экономика", 2006, - №4
33 Шайкин, В. Маркетинг транспортных услуг // Маркетинг. - 1996. - №5