Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (стр. 1 из 2)

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА

АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине:

«КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ»

РАЗРАБОТАЛ:ПРУСАКОВ Д.В.

ГРУППА: 453

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ: ШВЕДОВ В.Е.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

1999г.

Исходные данные:

1. Годовой грузопоток: 40000 т/год
2. Срок хранения груза: 7 дней
3. Виды грузов: а) телевизоры - 200х300х120 мм б) приборы - 300х400х120 мм в) в/магнитофоны - 200х160х120 мм
4. Объемная плотность грузов: а) и б) - 0.6 т/м3 , в) – 0.5 т/м3
5. Размер поддона: 800х1200 мм
6. Виды транспорта: ж/д - автомобиль
7. Варианты средств механизации в хранилище: электроштабелер - стеллажный кран штабелер
8. Варианты выгрузки груза из транспорта: электропогрузчик
9. Варианты доставки груза к хранилищу: электропогрузчик

Структурная схема транспортно-складского комплекса


Технологическая схема перегрузки груза с одного вида транспорта на другой через склад


Q1 разгрузка вншнего транспорта и передача груза на внешний транспорт (прямой вариант);

Q2 перемещение груза с внешнего транспорта на участок временного хранения;

Q3 перемещение груза с участко временного хранения в зону хранения;

Q4 перемещения груза с внешнего транспорта в зону хранения;

Q5 перемещение груза с зоны хранения на участок временного хранения;

Q6 перемещение груза с участка временного хранения на внешний транспорт;

Q7 перемещение груза с зоны хранения на внешний транспорт.

Расчет и анализ грузопотоков

Суточные грузопотоки определяются по формулам:

- по прибытию на склад

- по отправлению со склада

где: Qг – годовой грузопоток;

Тпр, отп - число суток работы по приему (отправлению) грузов

[ Тпр = 365 дней, Тотп = 262 дней ]

Кнер.п, о. – коэффициент суточной неравномерности прибытия (отправления) [ Кнер.п = 1.2, К нер.о. = 1.1 ]

Расчет интенсивности грузопотоков

1. Прибытие грузов:

a1 - доля прибывших грузов, которая после разгрузки с внешнего транспорта прибытия поступает на внешний транспорт отправления;

a2 - доля грузов, поступающих сначало на участок временного хранения.

2. Отправление грузов:

b1 - доля груза, выдаваемого со склада с предварительной комплектацией и подготовкой к отправке.

Определение параметров участков хранения грузов

1. Масса груза в транспортно-складском пакете определяется по формуле:

, где: l – длина поддона;

b – ширина поддона;

h – высота укладки груза на поддоне;

y - коэфициент заполнения объема поддона грузом;

r - плотность груза.

а) Телевизоры: Мг = 1.2*0.8*1.2*0.9*0.6 = 0.62 т.

б) Приборы: Мг = 1.2*0.8*1.2*0.9*0.6 = 0.62 т.

в) В/магнитофоны: Мг = 1.2*0.8*1.2*0.9*0.5 = 0.52 т.

2. Запас хранения (вместимости склада):

3. Число грузовых складских единиц, которые должны помещаться в зоне хранения:

Основные технические характеристики ТС-12М

1. Грузоподъемность 1000 кг
2. Полезная высота подъема 4-12 м
3. Подъемный механизм:
- основная скорость - установочная скорость 16 м/мин 2 м/мин
4. Частота включения:
- для основной скорости - для установочной скорости 240 вкл/час 240 вкл/час
5. Механизм передвижения:
- основная скорость - промежуточная скорость - установочная скорость 84; 63 м/мин 20.5; 17.3 м/мин 2.9; 2.2 м/мин
6. Механизм выдвижения вил:
- скорость - частота включения - отн. продолжительность включения - max высота поддона 12 м/мин 60 вкл/час 40 % 1200 мм
7. Мощности:
- для подъема - для передвижения - для выдвижения вил - max потребная мощность 7.5/0.8 кВт 1.1/0.2/0.035 кВт 0.55 кВт 8.8 кВт

Стеллажное хранение грузов

Рассчитываем параметры склада при использовании внутри него стеллажного крана штабелера ТС-12М.

1)

Высота ярусов в стеллаже:

hг – высота груза на поддоне;

hп – высота поддона;

l – зазор м/д полкой и пакетом;

2) Число ярусов в стеллажах:

Нп – высота подъема грузозахвата

СКШ над полом;

hн – расстояние по высоте от пола

склада до уровня первого яруса.

3) Высота склада от пола до низа стеллажных конструкций:

hв – расстояние от верхнего яруса стеллажей до низа форм покрытия здания.

4) Число грузовых складских единиц по ширине зоны хранения:

Вх – ширина участка хранения груза;

Вгр – ширина продольного прохода между стеллажами;

B – ширина поддона;

aш – зазор между колонной здания и стеллажом.

5) Число грузовых складских единиц по длине зоны хранения:

R – общее число поддонов с грузом в зоне хранения;

nпв – число поддонов по высоте хранения.

6) Длина стеллажа в зоне хранения:

lд – длина полки стеллажа между двумя стойками;

nпс – число полок стеллажа;

b – ширина стойки стеллажа.

7) Длина стеллажной зоны хранения груза:

l1 – размер на выход штабелирующей машины из стеллажа с тупиковой стороны хранилища;

l2 – размер на выход штабелирующей машины из стеллажа со стороны приема груза;

Основные технические характиристики

электроштабелера ЕВ 418.56.4

1. Грузоподъемность 1000 кг
2. Высота подъема груза 5600 мм
3. Габаритные размеры:
- длина включения - ширина при торцевом положении вил - высота - радиус поворота 1230 мм 1200 мм 2470 мм 71 мм
4. Скорость движения с грузом 14 км/ч
5. Собственная масса 5000 кг

Стеллажное хранение грузов при использовании

электроштабелера


1) Высота ярусов в стелаже:


2) Число ярусов в стеллажах:

3) Высота склада от пола до низа стеллажных конструкций:

4) Число грузовых складских единиц по ширине зоны хранения:

5) Число грузовых складских единиц по длине зоны хранения:

6) Длина стеллажа в зоне хранения:

7) Длина стеллажной зоны хранения груза:

Расчет рабочих площадей склада

, где

E - вместимость склада;

коэффициент использования плащади склада;

h - высота складирования груза;

q – равномерно распределенная нагрузка на 1 м2 :