Площадь половины земляного полотна с учетом снятия растительного слоя:
fн={[(Нбз-Нпз)+(Ноз-Нпз)]/2}(Lпз/2)+hрс∙Lзпн∙0,5+0,5m(Нбз-Нпз)2={[(248,09-243,17)+(248,46-243,17)]/2}(18,48/2)+0,20∙ ∙0,5∙18,48+0,5∙4(248,09-243,17)2=97,431 м2.
Отметка дна резерва у внутреннего откоса насыпи:
Ндк=Нпз-hр=243,17-1,00=242,17 м.
Из равенства площади резерва за вычетом слоя снимаемого растительного грунта и площади половины насыпи земляного полотна fн определяется расчетная ширина резерва по дну:
Lрн=fн/(hк-hрс)-(hк-hрс)(m+n)∙0,5=97,431/(1-0,20)-(1-0,20) (4+1,5)∙0,5=69,59 м.
Отметка дна резерва у внешнего откоса:
Ндкв=Ндк-Lрн∙iр=242,17-69,59∙0,020=240,78 м.
Ширина резерва поверху:
Lрв=hк(m+n)+Lрн=1(4+1,5)+69,59=75,09 м.
Заложение внешнего откоса:
Lок=hк∙n=1∙1,50=1,50 м.
12. Определение ширины полосы отвода
Горизонтальное проложение внутреннего откоса насыпи:
Lот=(Нбо-Ндк)∙m=(248,9-242,17)4=26,92 м.
Горизонтальное проложение внешнего откоса:
Lок=hк∙n=1∙1,5=1,5 м.
Ширина полосы постоянного отвода земли:
Lоп=В+2(с+Lот+1,00)=7+2(2,5+26,92+1)=67,84 м.
Ширина полос временного отвода земли с каждой стороны от границы полосы постоянного отвода:
Lво=Lрн+hр∙n+1,00=69,59+1∙1,5+1=72,09 м.
13. Расчет площадей поперечного сечения
Площадь снимаемого слоя растительного грунта:
Fсн=(2Lрв+Lзпн)∙hрс=(2∙75,09+57,84)0,20=41,604 м2.
Площадь насыпи земляного полотна:
Fн=2fн=2∙97,431=194,862 м2.
Площадь выемки (резервов):
Fв=2fн=2∙97,431=194,862 м2.
Заключение
В результате выполнения курсовой работы по проектированию участка автомобильной дороги Смидович-Биробиджан 3-й категории в Хабаровском крае разработаны основные проектные документы: план трассы, продольный профиль и поперечный профиль земляного полотна, которые характеризуются следующими техническими показателями.
1. Протяженность трассы – 3300 м.
2. Коэффициент развития трассы – 1,30.
3. Запроектирована одна кривая в плане с радиусом 1000 м.
4. На участке трассы требуется устройство водопропускных труб.
5. Продольный профиль запроектирован в насыпях по обертывающей, за исключением отдельного участка.
6. Максимальный продольный уклон -34 промилле.
7. Минимальные радиусы вертикальных кривых: выпуклых – 10000 м; вогнутых – 3000 м.
8. В пределах участка трассы запроектирован по типовым проектным решениям 2-й тип поперечного профиля.
9. Детально запроектирован поперечный профиль земляного полотна на ПК10+00, для которого рассчитаны геометрические параметры, определены площади поперечного сечения и рассчитаны ширины постоянного и временного отводов земли.
Список использованных источников
1. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. – М.: Госстрой СССР, ЦИТП Госстроя СССР, 1986г.
2. ГОСТ 21.101-97. Основные требования к проектной и рабочей документации. - М.: ГП ЦНС Госстроя России, 1998г.
3. Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования: Типовые материалы для проектирования. – М.: ГПИ Союздорпроект, 1987г.
4. Проектирование автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника/под ред. Г.А. Федотова. – М.: Транспорт, 1989г.
5. Бабков В.Ф., Андреев О.В. Проектирование автомобильных дорог. Ч.1. – М.: Транспорт, 1987г.