Розробка дільниці технічного обслуговування та ремонту ходової частини Mitsubishi Lancer (стр. 7 из 9)
2.4.1Визначення коефіцієнтів технічної готовності і випуску
Коефіцієнт технічної готовності αТ являє собою відношення кількості
технічно справного рухомого складу до загальної і знаходиться по формулі
(2.6)де: lс-д- середньодобовий пробіг, км;
ДПР- скоригований час простою в ТО і ПР, дні/1000 км;
ДКР- скориговані дні простою в КР, дні;
LКР- скоригований пробіг дот КР, км.
Для автомобіля MitsubishiLancer:
Коефіціент випуску
являє собою відношення кількості днів роботитехнічно справного РС до загальної кількості календарних днів:
(2.7)де: ДР- кількість робочих днів автомобілів;
ДК- кількість календарних днів в році.
Для автомобіля MitsubishiLancer:
2.4.2 Визначення річного пробігу групи автомобілів.
Загальний річний пробіг віх автомобілів однієї технологічно сумісної групи:
(2.8)де: АСП- число автомобілів однієї технологічно сумісної групи.
Для автомобіля MitsubishiLancer:
2.4.3 Визначення річної і добової програми ТО і Р РС
Кількість КР, ТО-1, ТО-2, ЩТО за рік визначається по кожній технологічно сумісній групі РС по формулах:
Кількість КР:
Кількість ТО-2:
(2.9)Кількість ТО-1:
Кількість ЩТО:
Для автомобіля MitsubishiLancer:
Кількість КР:
Кількість ТО-2:
Кількість ТО-1:
Кількість ЩТО:
Кількість ЩТО, ТО-1, ТО-2, за добу визначається також по кожній технологічно сумісній групі РС по формулах:
(2.10)Для автомобіля MitsubishiLancer:
Результати розрахунків заносимо в таблицю 2.4
Таблиця 2.4 – Річна програма ТО і Р РС
| Марка автомобі-ля | Коеф. | РічнПробіг, км | Кількість за рік, шт. | Кількість за добу | ||||||
| αТ | αВ |  |  |  |  |  |  |  | ||
| MitsubishiLancer | 0,93 | 0,71 | 7774500 | 74 | 411,2 | 1457 | 38872 | 1,4 | 5,2 | 138,8 |
| По АТП | 0,93 | 0,71 | 7774500 | 74 | 411,2 | 1457 | 38872 | 1,4 | 5,2 | 138,8 |
2.4 Розрахунок виробничої програми ТО і ПР РС в трудовому вираженні
Річна трудомісткість робіт по ТО визначається на основі річної виробничої програми і скориговані трудомісткості одиниці обслуговування :
- трудомісткість ЩТО:
(2.11)де КМ=0.35...0.75- коефіцієнт механізації
- трудомісткість ТО-1:
- трудомісткість ТО-2:
Річний об’єм робіт по ПР визначається виходячи з робочого пробігу групи автомобілів і скоригованої трудомісткості ПР на 1000 км пробігу.
(2.12)Для автомобіля MitsubishiLancer:
Результати визначення річних трудомісткостей заносимо в таблицю 2.5
Таблиця 2.5 – Річна програма ТО і Р РС
| Марка автомобіля | Трудомісткість , люд*год | ||||
| ТЩТО | ТТО-1 | ТТО-2 | ТПР | ТСУМ | |
| MitsubishiLancer | 6122,4 | 3520,3 | 3972,1 | 19195,24 | 32810,04 |
| По АТП | 6122,4 | 3520,3 | 3972,1 | 19195,24 | 32810,04 |
2.6 Розподіл трудомісткостей ТО і ПР по видах робіт.
Розподіл по видам робіт проводиться окремо для ЩТО, ТО-1, ТО-2 і ПР .
Користуючись таблицями розподілу робіт ТО і ПР по процентному відношенню, знаходяться трудомісткості окремих видів робіт в межах одного виду обслуговування –ЩТО, ТО-1, ТО-2 або ПР :
(2.13)
де: ТВ- розрахункова трудомісткість окремого виду робіт , люд*год;
ТN- річна трудомісткість даного виду ТО або ПР (по АТП), люд*год;
с- процентна доля окремого виду робіт від річної трудомісткості даного виду ТО і ПР, %.
Так як нам потрібна трудомісткість по ХЧ роботам , а розраховували трудомісткість по всіх автомобільних системах знаючи ,що ХЧ роботи складають 5% від всіх видів робіт, виизначаємо трудомісткість по видам ТО і ПР для ремонтних робіт.
Результати занести в таблицю 2.6
Таблиця 2.6 – Розподіл трудомісткостей ТО і ПР по видах робіт
| Вид робіт | % | Трудомісткість , люд*год |
| 1 | 2 | 3 |
| ЩТО | ||
| Прибиральні | 80 | 244,896 |
| Миючі | 20 | 61,224 |
| Всьго | 306,12 | |
| ТО-1 | ||
| Діагностичні | 15 | 26,79075 |
| Закріплюючі | 50 | 89,3025 |
| Регулювльні | 15 | 29,79075 |
| Змасчювальні, очистні | 20 | 35,721 |
| Всього | 100 | 178,605 |
| ТО-2 | ||
| Діагностичні | 10 | 19,8605 |
| Закріплюючі | 45 | 89,37225 |
| Регулювльні | 15 | 29,79075 |
| Змасчювальні, очистні | 10 | 19,8605 |
| Відновлювальні | 15 | 29,79075 |
| Розбирально-збиральні | 5 | 9,93025 |
| Всього | 100 | 198,605 |
| ПР | ||
| Діагностичні | 5 | 47,9881 |
| Регулювльні | 10 | 95,9762 |
| Розбирально-збиральні | 35 | 335,9167 |
| Дефектація | 13 | 124,76906 |
| Комплектація | 10 | 95,9762 |
| Відновлювальні | 17 | 163,15954 |
| Змасчювальні, очистні | 10 | 95,9762 |
| Вього | 100 | 959,762 |
2.7 Розрахунок чисельності робітників
Чисельність робітників знаходиться окремо по проектуємій дільниці.
Визначається штатна і явочна кількість робітників.
Чисельність робітників залежить від об’єму робіт на дільниці іф фонду робочого часу працівника.
Фонди робочого часу явочних і штатних працівників знаходяться за формулами:
ФЯ= (ДК-ДВ-ДСВ)*tЗМ-ДПС*tСК ,
ФШ= (ДК-ДВ-ДСВ-ДВІД-ДПОВ)*tЗМ-ДПС*tСК . (2.14)
де: ДК – календарні дні;
ДВ – кількість вихідних днів;
ДСВ – кількість святкових днів;
ДВІД – кількість днів відпустки;
ДПОВ – кількість пропусків по хворобі та інших поважних причинах;
ДПС – кількість передсвяткових днів;
tЗМ – тривалість зміни, год;
tСК – час на який скорочується зміна , в суботні та передсвяткові дні;
Для розрахунку приймаємо:
tЗМ – 7 год при 6-денному робочому тижневі;
tСК – 1 год;
ДВІД – 18 днів;
ДПОВ – 3 дні.
ФЯ= (365-104-10)*7-10*1=1747 , (год)
ФШ= (365-104-10-18-3)*7-10*1=1600(год)
Явочна і штатна чисельність робітників :
(2.15)
де: Ті – річний об’єм робіт по проектуємій дільниці (5 % від загальної суми).
