Организация зимнего содержания автомобильных дорог (стр. 1 из 6)

Федеральное агентство по образованию

ГОУ ВПО Вологодский государственный технический университет

Кафедра: автомобильных дорог

Дисциплина: Эксплуатация

автомобильных дорог.

Курсовой проект

Тема: Организация зимнего содержания автомобильных дорог.


Содержание

Введение

1. Характеристика природно-климатических условий района

2. Требования к уровню зимнего содержания автомобильной дороги

2.1 Краткая характеристика участка автомобильной дороги

2.2 Характеристика района по трудности снегоборьбы

2.3 Основные показатели уровня зимнего содержания автомобильной дороги

3. Определение расчетного объема снегоприноса к дороге

4. Назначение основных мероприятий по защите дороги от снежных заносов

4.1 Характеристика участка дороги по степени заносимости

4.2 Проектирование снегозащитных сооружений

4.2.1 Назначение вариантов снегозащитных сооружений

4.2.2 Расчет снегоемкости вариантов защиты

4.2.3 Схема размещения средств снегозащиты в плане. Конструкция снегозащитных сооружений

4.2.4 Ведомость снегозащитных сооружений…

5. Технология патрульной очистки дороги от снега и удаление снежных валов

5.1 Расчет допустимого времени снегонакопления

5.2 Определение количества машин и механизмов для патрульной снегоочистки

5.3 Определение количества машин и механизмов для уборки снежных валов

5.4 Почасовой график патрульной снегоочистки

6. Технология и организация работ по борьбе с зимней скользкостью

6.1 Расчет требуемого количества противогололедных материалов

6.2 Расчет необходимого числа машин и механизмов для ликвидации зимней скользкости

6.3 Почасовой график работы распределения противогололедных материалов

6.4. Выбор Тима и схемы размещения базы противогололедных материалов

7. Охрана окружающей среды при борьбе с зимней скользкостью

8. Охрана труда и техника безопасности при зимнем содержании

9. Оперативный план зимнего содержания

Список используемых источников


Введение

В соответствии с заданием на курсовое проектирование, следует разработать проект организации зимнего содержания автомобильной дороги. Дорога расположена в Московской области.

Эксплуатационно-техническая категория автомобильной дороги II, ширина земляного полотна 15 м., ширина проезжей части 7,5 м., ширина обочины 3,75 м., число полос движения 2, каждая по 3,75 м. [4]

Уровень содержания автомобильной дороги высокий.

Источником получения противогололедных материалов является материально-техническая база расположенная на ПК 85+00, вправо 1,0 километр, на этой базе в наличии имеется фрикционный материал – песок и химический материал – NaCl. Протяженность участка автомобильной дороги составляет 25 километр.

Таблица 1

Основные технические нормы и транспортно-эксплуатационные показатели [4]

Параметры дороги Ед. изм. Величина
Расчетная интенсивность движения авт/сут 3000-7000
Основная расчетная скорость км/ч 120
Тоже допустимая на трудных участках пересеченной местности км/ч 100
Число полос движения шт 2
Ширина полосы движения м 3,75
Ширина проезжей части м 7,5
Ширина обочин м 3,75
Наименьшая ширин укрепленной полосы обочины м 0,75
Ширина земляного полотна м 15
Наибольший продольный уклон 50
Параметры дороги Ед. изм. Величина
Наименьшее расстояние видимости - для остановки - встречного авто м 200 350
Наименьший основной радиус кривых - в плане - в вертикальных выпуклых - в вертикальных вогнутых м 600 10000 3000

1. Характеристика природно-климатических условий района [3]

Таблица 1.1

Климатические параметры холодного периода года

Республика, край, область, пункт Температура воздуха наиболее холодных суток, °С, обеспеченностью Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, °С, обеспеченностью Температура воздуха, °С, обеспеченностью 0,94 Абсолютная минимальная температура воздуха, °С Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного месяца, °С Продолжительность, сут, и средняя температура воздуха, °С, периода со средней суточной температурой воздуха Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца, % Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч. наиболее холодного месяца, % Количество осадков за ноябрь-март, мм Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь, м/с Средняя скорость ветра, м/с, за период со средней суточной температурой воздуха £ 8 °С
£ 0°С £ 8°С £ 10°С
0,98 0,92 0,98 0,92 продолжительность средняя температура продолжительность средняя температура продолжительность средняя температура
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Москва -36 -32 -30 -28 -15 -42 6,5 145 -6,5 214 -3,1 231 -2,2 84 77 201 ЮЗ 4,9 3,8

Таблица 1.2

Среднемесячная и годовая температура воздуха

Месяц I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Год
t, °С -10,2 -9,2 -4,3 4,4 11,9 16,0 18,1 16,3 10,7 4,3 -1,9 -7,3 4,1

Таблица 1.3

Повторяемость, направление и средняя скорость ветра

январь
Направление С СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ штиль Максимальная скорость
Повторяемость 9 7 7 15 16 20 13 13 7 4,9
Скорость 4,0 3,1 3,5 4,5 4,9 4,1 4,1 4,4

Рис. 1.1 - Роза ветров за январь месяц.

Таблица 1.4

Средняя температура и количество осадков по месяцам

Месяц Средняя сумма осадков Среднее число дней с осадками более 0.1 мм
1 32 10
2 25 8
3 26 8
4 35 8
10 50 11
11 42 12
12 42 12

2. Требования к уровню зимнего содержания автомобильной дороги

2.1 Краткая характеристика участка дороги

Рассматриваемый участок дороги относится к II эксплуатационно-технической категории, уровень содержания высокий, общая протяженность дороги составляет 25 километров. Основное направление дороги с ПК 0 по ПК 125+00 – северо-восточное 10°, с ПК 125+00 по ПК 250+00 – северо-восточное 20°.

Продольный профиль запроектирован преимущественно в насыпи высотой до 6 метров, глубина выемок до 2 метров. Участок автомобильной дороги имеет две полосы движения, шириной каждая по 3,75 метра, ширина обочины 3,75 метров, укрепленная часто обочины, расположенная вдоль кромки проезжей части на ширину 0,75 метров, выполнено в соответствии с конструкцией дорожной одежды, предусмотренной для проезжей части. Откосы земляного полотна укреплены засевом трав.

Проезжая часть дороги имеет дорожную одежду капитального типа. На ПК 135+00 расположен железобетонный мост, длинной 100 метров. Для создания одинаковых условий проезда автотранспорта по дороге и искусственным сооружениям предусмотрено в пределах моста сохранить поперечный профиль дороги на подходах. На автомобильной дороге расположены железобетонные трубы d=1,0 м., на ПК 15+00, 60+00, 195+00, 230+00. Пересечение в одном уровне расположено на ПК 51+00 и 219+50. Интенсивность движения составляет 3000-7000 автомобилей в сутки.

2.2 Характеристика района по трудности снегоборьбы

Московская область относится к III зоне, то есть к району со средней трудностью снегоборьбы. Период с устойчивым снежным покровом длится от 100 до 180 дней, средняя температура воздуха в наиболее холодный период от -9 до -30°С при абсолютном минимуме от -32 до -53°С. Количество твердых осадков зимой от 50 до 200 мм., среднее из наиболее высокого значения снежного покрова за зиму от 23 до 70 см. Максимальные скорости ветра наблюдающиеся 1 раз в году от 18 до 27 м/с, один раз в 10 лет до 34 м/с. Объем снегоприноса как правило не превышает 75 м3 /м и лишь в отдельных пунктах доходит до 100 м3 /м и более. Снежные заносы образуются систематически, но обычно имеют небольшие толщину и протяженность. Отложения большой толщины более 1 – 1,5 метров наблюдаются редко в некоторых районах на дорогах образуются наледи.

2.3 Основные показатели уровня зимнего содержания автомобильной дороги [5]

Таблица 2.1

Характеристика уровней содержания дорог

Уровень содержания дорог Характеристика уровня содержания
Высокий Содержание дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на максимально возможном уровне, для фактически сложившегося транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Автомобильная дорога и каждый ее конструктивный элемент содержится в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, отсутствуют. Не допускается наличие участков с не допустимым уровнем содержания.

Сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов с учетом их транспортно-эксплуатационных характеристик для данного участка дороги составляет 4 часа.