Смекни!
smekni.com

Економіка праці й соціально-трудові відносини (стр. 3 из 3)

Факт 366 – 110 = 256.

План 365 – 109 = 256.

4. Цілодобові втрати – всього:

Факт 27,33 + 2,85 + 3,80 + 0,68 + 0,47 + 5,38 + 0,38 + 0,25 =41,14.

План 27,33 + 2,03 + 3,73 + 0,70 + 0,42 + 1,41 = 35,62.

4.1 Чергові і додаткові відпустки:

Факт ( 30 + 28 + 24 ) / 3 = 27,33.

План ( 30 + 28 + 24 ) / 3 = 27,33.

4.2 – 4.8 Дані беремо з таблиці 2.

5. Ефективний фонд робочого часу в днях беремо з таблиці 4.

6. – 6.3 беремо з 5 таблиці.

7. Фактична тривалість робочого дня – дані з 6 таблиці.

8. Ефективний фонд робочого часу в годинах – з 7 таблиці.

Розрахунок нормативної чисельності працівників депо.

Для визначення чисельності працівників депо треба зробити розрахунок кількості рухомого составу в приведених одиницях. Необхідність такого розрахунку викликана різною складністю рухомого составу різного виду, а отже різною трудомісткістю, тобто витратами праці на ремонт. Більшість одиниць рухомого составу (PC) на сьогодні мають коефіцієнт приведення 2,5. Структура рухомого составу відображена в табл. 10.

Таблиця 10 Вихідні дані

Тип рухомого составу Кількість рухомого составу Коефіцієнт приведення за трудомісткістю Приведені одиниці рухомого составу
Трамвайні вагони типу Т-3 (10 % від Ків) 16 2,5 40
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 2-х одиниць (6 % від Ків) 10 2,5 25
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 3-х одиниць (54 % від Ків) 85 2,5 213
Трамвайні вагони типу Т-3 – система багатьох одиниць (30 % від Ків ) 47 2,5 118
Разом пасажирських вагонів Ків = 158 396
Снігоочисники 3 1 3
Спеціальний вагон 2 1 2
Усього вагонів РС = 163 РСП = 401

Кількість рухомого составу:

Трамвайні вагони типу Т-3 (10 % від Ків) 158 ∙ 0,1 = 16.

Трамвайні вагони типу Т-3 – система 2-х одиниць (6 % від Ків) 158 ∙0,06 = 10.

Трамвайні вагони типу Т-3 – система 3-х одиниць (54 % від Ків) 158 0,54 = 85.

Трамвайні вагони типу Т-3 – система багатьох одиниць (30 % від Ків ) 158 0,30 = 47.

Разом пасажирських вагонів 16 + 10 + 85 + 47 = 158.

Усього вагонів PC = 158 + 3 + 2 = 163.

Приведені одиниці рухомого составу:

Трамвайні вагони типу Т-3 16 ∙ 2,5 = 40.

Трамвайні вагони типу Т-3 – система 2-х одиниць 10 ∙ 2,5 = 25.

Трамвайні вагони типу Т-3 – система 3-х одиниць 85 2,5 = 213.

Трамвайні вагони типу Т-3 – система багатьох одиниць 47 2,5 = 118.

Разом пасажирських вагонів 40 + 25 + 213 +118 =396.

Снігоочисники 3 1 = 3.

Спеціальний вагон 2 1 = 2.

Усього вагонів РСП = 396 + 3 + 2 = 401.

Розрахунок чисельності водіїв

Розрахунок чисельності водіїв проводять з урахуванням таких даних:

- середньодобовий випуск рухомого составу Пср = 50 % від РС = 163 0,50 = 81,5.

- тривалість роботи машин за графіком – 9,4 год.,

- підготовчо-заключний час – 0,25 год.,

- сумарна тривалість роботи 9,4 + 0,25 = 9,65 год.

Розраховують тривалість роботи усіх вагонів протягом року:

Прмв = Пср 9,65 365 = 81,5 9,65 365 = 287063 вагоно-год на рік.

Річна норма часу 1-го водія дорівнює ефективному фонду робочого часу в годинах (Еtчв) планового періоду. Отже необхідне число водіїв розраховують


РВД = Прмв / Еtчв,

одержуємо 287063 / 1974 = 145 чол. З урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з табл 8 плановий показник) кількість водіїв повинна дорівнювати:

Кн РВд = 1,03 145 = 149 чол.

Додатково в депо працюють:

- водії наставники – 8 чоловік, облікова чисельність яких з урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з таблиці 8 плановий показник) дорівнює:

Кн 8 = 1,03 8 = 8 чол.;

- водії спец вагонів – 3 чоловіка, облікова чисельність яких з урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з таблиці 8 плановий показник) дорівнює:

Кн 3 = 1,03 3 = 3 чол.

Усього по цеху експлуатації: водії + водії наставники + водії спец. вагонів = 149 + 8 + 3 = 160 чол.

Розрахунок фонду оплати праці працівників депо

Найменування професій клас Тариф Доплата за клас Доплата за роботу в нічний час Премія Всього, грн. Чисельність, чол. Фонд оплати праці
Годинний Місячний, грн. (виходячи з кількості годин за місяць: таблиця 7/12) % Сума, грн. За регулярність руху За збереження рухомого складу Місяць, грн. Рік, тис. грн.
% Сума, грн. % Сума, грн.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Водій-наставник 1 0,78 123,63 25 30,91 - - - 20 24,73 179,27 8 1434,16 17209,92
Водій спец. вагонів 1 0,65 104,61 25 26,15 6,63 - - 20 20,92 158,31 3 474,93 5699,16
Водій вагонів Т-3 3 0,75 118,88 - - 4,96 54 64,20 20 23,78 211,82 15 3177,3 38127,6
Водій вагонів Т-3 2-х од. 1 0,82 129,97 25 32,49 6,93 54 70,18 20 25,99 265,56 9 2399,04 28788,48
Водій вагонів Т-3 3-х од. 2 1,02 161,67 10 16,17 4,96 54 87,30 20 32,33 302,43 80 24194,4 290332,8
Водій вагонів Т-3 баг. од. 1 0,87 137,90 25 34,48 6,93 54 74,47 20 27,58 281,36 45 12661,2 151934,4
Усього водіїв 160

Тариф годинний беремо дані з таблиці 11.

Тариф місячний = тариф годинний ефективний фонд робочого часу фактично / 12 місяців.

Доплата за класність = тариф місячний відповідний відсоток.

Премія за регулярність руху = тариф місячний відповідний відсоток / 100.

Премія за збереження рухомого складу = тариф місячний∙відповідний відсоток / 100.

Фонд оплати праці місячний = заробітна плата чисельність.

Фонд оплати праці річний = місячний фонд оплати праці 12 місяців.

Чисельність чоловік водіїв вагонів:

Т3 = 149∙0,1 = 15;

Т3 система 2-х одиниць = 149 0,06 = 9;

Т3 система 3-х одиниць = 149 0,54 = 80;

Т3 система багатьох одиниць = 149 0,30 = 45.

На підставі розрахунків можна зробити такі висновки:

1. За результатами розрахунку фактичного і планового балансу робочого часу одного працівника одержуємо коефіцієнти невиходів:

Для водіїв:

фактично 1,06;

за планом 1,03.

2. На підставі фактичних і нормативних даних розрахована чисельність:

- водіїв 160.

3. За результатами розрахунку плановий річний фонд заробітної плати:

водіїв 532092,36 грн.


Використана література:

1. Закон України "Про зайнятість населення" // Закони України. – Т.1 –К.: Інститут законодавства, 1996. – с. 252-268.

2. Закон України "Про колективні договори і угоди" // Закони України. – Т.6 –К.: Інститут законодавства, 1997. – с. 5-11.

3. Закон України "Про оплату праці" // Закони України. – Т.8 –К.: Інститут законодавства, 1997. – с. 210-218.

4. Закон України "Про підприємства в Україні" // Голос України. – 1991. – № 86.

5. Кодекс законів про працю України.

6. Конвенція МОП (Міжнародної організації праці) 131 (від 03.06.1970р.)"Про встановлення мінімальної заробітної плати з особливим урахуванням країн, що розвиваються".

7. Петюх В.М, Ринок праці та зайнятість. – К.: МАУП, 1997.

Колот А.М. Оплата праці на підприємстві: організація та вдосконалення. – К.: Праця,

8. Лукашевич Н.П. Социология труда: Уч. пособие. – К.: МАУП, 2001. – 320 с.

9. Подоровская М.М. Организация труда: Конспект лекций. – К.: МАУП, 2001.

10. Казановський А.В., Колот А.М. Соціальне партнерство на ринку праці. – Краматорськ: Нац. Центр продуктивності, 1995.