10. Особые меры предосторожности необходимо соблюдать при работе на автопоездах, при их погрузке и разгрузки, при сцепке и расцепке, обеспечение смежных сцепных устройств, обеспечение страхующих тросов, соблюдение скорости движения, предосторожность проезда поворотов.
11. При ремонте автомобиля на линии водитель обязан соблюдать правила техники безопасности, установленные для ремонта и техобслуживания автомобиля в гараже.
Если объем ремонта превышает разрешенный для линии, а у водителя необходимых приспособлений и инструментов, ремонт запрещается. Не выполнять такие работы по ремонту автомобиля и устранению неисправности при работающем двигателе.
12. При работе на обочине дороги, работать следует только справа по ходу движения. Запрещается находиться на проезжей части.
13. Водителю запрещается допускать к ремонту автомобиля лиц, не имеющих на это право (грузчиков, сопровождающих, экспедиторов, агентов и т.д.).
14. Буксировка неисправных автомобилей должна производиться автомобилями помощи, оборудованными прицепными приспособлениями.
15. При подаче автомобиля назад, водитель должен убедиться, что его никто не объезжает и поблизости нет людей или каких-либо препятствий.
При плохой видимости подачу назад производить с сигнальщиком.
16. На погрузочно-разгрузочных объектах, в зоне действия механизмов запрещается выполнение каких-либо работ по ремонту и обслуживанию автомобилей.
17. Переправа автомобилей вброд и по льду разрешается производить только в местах, обозначенных специальными знаками и указателями.
18. При накачивании шин на линии обязательно применять предохранительную вилку или колесо, следует класть кольцом вниз к земле.
19. Не протирайте двигатель ветошью, смоченной бензином.
20. Не засасывайте ртом этилированный бензин.
21. При пуске двигателя рукояткой, проверьте нейтральное положение рычага включения передач, не берите рукоятку в обхват.
22. Подогрев двигателя, коробки передач, заднего моста и других агрегатов автомобиля открытым огнем запрещается.
23. Открывайте пробку радиатора работающего двигателя осторожно, оберегая лицо и руки от ожогов паром.
24. В дождливую погоду, при снегопаде и гололеде будьте осторожны при входе в кабину и выходе из нее, своевременно очищайте грязь, снег и лед с подножек кабины.
25. При погрузке автомобиля шофер обязан следить за правильным размещением груза в кузове, соблюдением разрешенных габаритом, его укладку, крепления и увязку, обеспечивающих надежность и безопасность.
По ведению телефонного разговора при угрозе взрыва
При ведении телефонного разговора с "заявителем" будьте спокойны, вежливы, не прерывайте говорящего, если имеется возможность записать разговор при помощи аппаратуры (диктофон, магнитофон, автоответчик и т.д.) включите аппаратуру, попросите повторить последние фразы, сославшись на некачественную работу телефонного аппарата, попробуйте полностью записать разговор.
Не вешайте трубку (не кладите трубку) на телефонный аппарат по окончании разговора. В процессе разговора изыщите возможность (с помощью коллег) позвонить с другого телефона в ГТС города, в милицию (по телефону 02), в ФСБ с целью определения номера телефона звонившего.
Внимание! Для определения номера-телефона необходимо сообщить номер АТС, на телефон которого поступила угроза; пароль.
Согласно действующего на данный момент пароля сделать заявку на АТС об определении номера звонившего "заявителя", его адрес. Данные действия могут проводиться только ответственными лицами.
От "заявителя" попытайтесь выяснить:
Когда взрывное устройство должно взорваться?
Где заложено взрывное устройство?
Что за взрывное устройство, как оно выглядит?
Есть ли еще взрывные устройства на данном объекте?
С какой целью заложено взрывное устройство?
Какие требования выдвигает "заявитель"?
К какой организации принадлежит "заявитель"?
Кто еще состоит в этой организации?
Из разговора попытайтесь определить:
Личность говорящего (мужчина, женщина, подросток), примерный возраст;
Речь (быстрая, медленная, внятная, неразборчивая, искаженная и т.д.);
Акцент (местный, неместный, национальный, говор);
Язык (изъяснение: культурное, непристойное);
Дефекты речи (заикание, шепелявит, картавит, говорит в "нос");
Голос (низкий, высокий, хриплый, другие особенности);
Манера разговаривать (спокойно, сердито, последовательно, сбивчиво,
эмоционально, насмешливо);
Дополнительный шум (уличное движение, посторонние голоса, смешанное).
По окончании весь разговор должен быть задокументирован. После получения информации позвонить своему непосредственному руководителю, затем:
Дежурному ГОВД по тел 02,... Дежурному ФСБ по тел ... Оперативному дежурному
управления ГО и ЧС по тел....
По действиям в целях предотвращения террористических актов
(для водителей и кондукторов)
1. Перед выездом на линию убедиться в отсутствии посторонних подозрительных
предметов в салоне и багажных отсеках. Проверить комплектацию автобуса
огнетушителями, молоточками для разбивания стекол или состояние шнуров,
наличие и укомплектованность аптечек, исправность средств внутренней связи,
беспрепятственное открытие всех дверей.
2. При работе на линии по микрофону напоминать пассажирам не оставлять свои вещи в салоне и багажных отсеках, производить их осмотр на конечных остановках, перед подачей автобуса на посадку, при заезде в гараж - не допускать провоз различного рода "передач", сумок, коробок и т.д.;. При междугородных перевозках особое внимание обращать на багаж помещаемый в багажный отсек (если багаж вызывает подозрение вызвать милиционера для досмотра вещей), не принимать к перевозке багаж отдельно от пассажира.
3. При обнаружении подозрительных посторонних предметов принять меры по эвакуации пассажиров (спокойно, без паники отвести (по возможности) автобус в безопасное место, организовать (по обстановке) его оцепление и охрану, вызвать милицию и сообщить о случившемся руководству предприятия.
4. По возможности записать адреса и телефоны пассажиров, которые могут, сообщить милиции информацию о людях, оставивших подозрительные предметы.
5. Категорически запрещается самостоятельно разворачивать, трогать и
перемещать предметы, вызвавшие подозрение.
По действиям в условиях совершения террористического акта
(для водителей и кондукторов)
1. Спокойно оценить ситуацию, действовать без паники, обдуманно.
2. В случае повреждения автобуса немедленно самостоятельно (либо с помощью пассажиров) организовать немедленную эвакуацию пассажиров в безопасное место. Принять меры по пожаротушению, оказанию первой медицинской помощи и отправке пострадавших в лечебное заведение.
3. Одновременно, доступными средствами, в том числе через пассажиров, сообщить в пожарную часть, медицинское учреждение, милицию и руководству предприятия.
4. Обеспечить ограничение доступа к автобусу до прибытия компетентных органов.
5. Постараться записать точное время совершения террористического акта, события предшествующие ему, примерное количество пассажиров, находящихся в салоне автобуса.
Приложение 3
Должностные инструкции работников, обеспечивающих безопасность дорожного движения
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ
Председатель ПК Директор школы №
Протокол № Приказ №
«___»______200__ «___»________200__
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ВОДИТЕЛЯ ШКОЛЬНОГО АВТОБУСА
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Водитель автобуса принимается на работу и увольняется с работы директором школы.
1.2 Водитель автобуса подчиняется непосредственно директору школы.
1.3 К управлению школьным автобусом допускается водитель:
1, 2 класса, имеющий удостоверение на право управления транспортными средствами
категории «Д» и непрерывный стаж работы в качестве водителя автобуса не менее
трех последних лет;
не допустивший в течение календарного года грубые нарушения ПДД и трудовой
дисциплины;
не имевший случаев отстранения от управления автотранспортными средствами по
причине нетрезвого состояния;
прошедший: инструктаж по охране труда; специальный инструктаж о порядке,
условиях и особенностях движения и работы на маршруте; медицинский осмотр и не
имеющий противопоказаний по состоянию здоровья к работе на маршруте.
1.4 Продолжительность рабочей смены водителя, занятого на перевозках детей, не должна превышать 8 часов.
1.5 В своей работе водитель автобуса руководствуется Положением о порядке осуществления «школьных маршрутов» в Кемеровской области, Положением об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов (приказ министра транспорта РФ от 09.03.95 г. №27), предписаниями и распоряжениями Анжеро-Судженского представительства Кемеровского отделения РТИ, требованиями законодательных актов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения, а так же Уставом школы, Правилами внутреннего трудового распорядка школы и настоящей инструкцией.
2. ФУНКЦИИ
Основными направлениями деятельности водителя автобуса являются:
2.1 Осуществление перевозки детей по школьному маршруту: школа № 6-школа№ 20 и обратно.
2.2Осуществление поездок учащихся на спортивные соревнования, предметные олимпиады, экскурсии и т.д.;
2.3 Поддержание в исправном техническом состоянии школьного автобуса;