Смекни!
smekni.com

Эффективность модернизации судовой энергетической установки (стр. 2 из 5)

где

– цена двигателя определенной марки мощностью N1, кВт;

– цена двигателя той же марки, но мощностью N2 < N1, кВт.

Плановая прибыль от реализации СЭУ, как и для судна в целом, также определяется сложившемся уровнем рентабельности продукции:

где Рп, р – средняя рентабельность продукции судостроительного предприятия, соответственно, в процентах и долях единицы.

= 30880640 · 0,3 = 9264192 (руб.)

= 38376800 · 0,3 = 115130400 (руб.)

Формула для нахождения строительных стоимостей СЭУ на основе уровня рентабельности продукции:

= 30880640 · (1+0,3) = 40144832 руб.

= 38376800 · (1+0,3) = 498898400 руб.

= 4000000 · 28 = 112000000 руб.

= 112000000+(30880640-38376800) = 104503840 руб.

4. РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЗАТРАТ НА ГОДОВОЙ

ОБЪЕМ ПРОДУКЦИИ СУДОВ

4.1 Состав годовых эксплуатационных издержек

Годовые эксплуатационные издержки:

где Сui– расходы по содержанию судна в эксплуатации по i-ой статье затрат, зависящие (изменяющиеся) от технико-эксплуатационных показателей СЭУ, тыс. руб.;

– расходы по содержанию судна в эксплуатации по i-ой статье затрат, не зависящие (не изменяющиеся) от технико-эксплуатационных показателей СЭУ, тыс. руб.;

– коэффициент распределяемых расходов по управлению и обслуживанию флота (содержание служебно-вспомогательного флота, портового хозяйства и т.п.);
= 1.18

К изменяющимся элементам себестоимости содержания судов в эксплуатации, величина которых зависит от типа и мощности СЭУ, можно отнести:

- затраты на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питания и отчислениями на социальные нужды, Сзп;

- расходы на топливо и энергию, Стэ;

- амортизационные отчисления на реновацию СЭУ, СА;

- затраты на ремонт СЭУ, Ср.

- сумма затрат на содержание судна в эксплуатации по изменяющимся элементам:

К не изменяющимся статьям затрат относятся:

- амортизация судна без СЭУ;

- вспомогательные материалы;

- износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов;

- платежи за хозяйственное и техническое обслуживание флота (ХТО);

- прочие расходы;

- налоги, сборы, платежи. Затраты на годовой объем перевозок:

По судну-прототипу на годовой объем продукции Вп:

где

– затраты на перевозки по i-му изменяющемуся элементу, тыс. руб.;

– доля i-й статьи затрат в себестоимости перевозок, %.

По новому судну на годовой объем перевозок Вн (по двум вариантам):

Затем величина

корректируется на объем продукции, производимой с помощью нового судна:

4.2 Расчет суммарных затрат на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питании и отчислениями на социальные нужды

Суммарные затраты на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питания и отчислениями на социальные нужды находятся из выражения:

где

– затраты на оплату труда экипажа, тыс. руб.;

– затраты на рацион бесплатного питания, тыс. руб.;

– норматив отчислений на социальные нужды, %.

Затраты на оплату труда экипажа судна определяются по формуле:

где

– месячный фонд основной заработной платы всего экипажа судна, рассчитанный по должностным окладам, тыс. руб.;

– коэффициент, учитывающий доплаты, премии и дополнительную зарплату, принимается равным 0,8;

– время подготовки судна в эксплуатационное и зимовочное состояние, сут.;

– число дополнительных дней отдыха, предоставляемых за работу сверхустановленной продолжительности рабочего дня, сут.;

– среднемесячное число календарных дней в эксплуатационном периоде, принимается равным 30,6 сут.;

– среднемесячное число рабочих дней в межнавигационном периоде, принимается равным 21,1 сут.

Затраты на рацион бесплатного питания рассчитываются по формуле:

где

– норматив месячных затрат на рацион бесплатного питания, тыс. руб./чел.;

Ч – численность экипажа, чел.

, руб.

, руб.

, руб.

, руб.

4.3 Расчет затрат на топливо и энергию по главным двигателям

Расходы на топливо и энергию включают в себя затраты на топливо Ст и затраты на масло См.

Затраты на топливо могут быть рассчитаны по выражению:

где

– цена 1 т топлива для главных двигателей, тыс. руб.;

– расход топлива за навигацию главными двигателями, т.

где

– удельный расход топлива главными двигателями, г/кВт-ч;