В отечественной практике первые результаты использования «кроссового Wi-Fi» были получены компанией Metrotek в процессе разработки новой версии анализатора BERcut-C. Этот анализатор, представляющий собой первый в мире анализатор ОКС-7 на основе КПК (рис. 6), имеет один недостаток. Поскольку мощность процессора КПК объективно ограничена, в «наладонник» поместился двух-линковый прибор, обеспечивающий мониторинг только двух сигнальных каналов. Для контроля оконечных пунктов сигнализации это приемлемо, но для транзитных пунктов канальности явно недостаточно. На помощь пришла технология «кроссового Wi-Fi». Было предложено использовать несколько анализаторов BERcut-C, объединенных через Wi-Fi в локальную сеть сбора и обработки информации. Таким образом, мы получаем мини-систему, которая разворачивается в кроссе транзитного узла за считанные часы и даже минуты. Первичную обработку сигнальной информации выполняют анализаторы BERcut-C, затем по Wi-Fi они передают ее на ноутбук оператора. В обратном направлении передаются настройки и установки для каждого прибора, параметры времени начала и окончания тестов и их сценарии - словом, все необходимые данные для работы распределенного анализатора протоколов.
Применение в данном случае технологии «кроссового Wi-Fi» является уникальным, поскольку обеспечивает новое качество работы в системах контроля сигнализации. В обычном режиме анализаторы BERcut-C используются монтажниками и специалистами при обслуживании АТС. Но как только возникает необходимость в многоканальных измерениях, приборы собирают на узел и формируют «по кирпичикам» многоканальный анализатор сигнализации. Следует учесть, что канальность такой системы теоретически не ограничена. На рис. 6 представлен 8-канальный анализатор ОКС-7, аппаратная часть которого имеет очень малые размеры, ведь, по сути, здесь всего лишь 4 КПК. Это самое портативное решение такого класса. После окончания измерений данные хранятся в компьютере оператора, а приборы можно в дальнейшем использовать в обычном режиме.
Рассмотренное решение имеет ряд преимуществ:
- гибкость;
- экономия средств;
- портативность;
- комплексное решение поставленной задачи.
И все это - подарок технологии Wi-Fi службам эксплуатации, новый инструмент, который может сформировать ноу-хау.
Мечты о будущем
Мы рассмотрели использование Wi-Fi для формирования кроссовых систем диагностики. Но что же дальше? Вполне логично предположить, что когда технология «кроссового Wi-Fi» выйдет за рамки кроссовых систем узлов связи и станет применяться для полевых измерений, принципы их эксплуатации не изменятся. Конечно, пока трудно представить, что в любой точке нашей страны будет установлен hot-spot Wi-Fi, но для городской инфраструктуры это вполне возможный сценарий развития событий.
По мере развития в крупных и средних городах зон предоставления услуг Wi-Fi данная технология начнет использоваться и в полевых условиях. Этот процесс будет зависеть от динамики развития коммерческих сетей Wi-Fi. Если когда-нибудь hot-spot-ы коммерческих сетей Wi-Fi покроют большую часть нашей страны (в США это уже почти реальность), построение систем класса ТРИК будет занимать часы или дни вместо нескольких месяцев, как это происходит сейчас.
Но это будет уже другая эксплуатация...
Список литературы
Журнал «Connect!», №11.2005