Системы обработки и продвижения почтовых отправлений и печати в городе (стр. 3 из 6)

Все исходящие, входящие, местные почтовые отправления обрабатываются в одном городском почтовом узле, размещенном АОПП, что позволяет проводить обработку почты централизованно.

Рис. 2.4. Схема существующей системы обработки и продвижения почтовых отправлений (централизованная) в городе Яр-Сале

2.6 Система экспедирования печати в городе

Под экспедированием печати понимают производственные операции, включающие подготовку сопроводительной документации, прием периодических изданий от типографии, формирование посылов и сдачу упакованной печати для отправки ее по назначению.

Экспедирование центральных газет и журналов в городе осуществляют: Городской почтамт, АОПП.

Для экспедирования печати на предприятиях почтовой связи организуют цеха (участки), при типографиях выделяют специальные помещения для размещения газетно-журнальных экспедиций (ГЖЭ).

В нашем городе ГЖЭ организованы при АОПП, т. к. при этом сокращаются дополнительные перегрузки и перевозки печати между типографией и экспедирующим предприятием и ускоряются сроки прохождения печати.

3. Порядок размещения и принцип развития сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков в городе

3.1 Центральный объект почтовой связи и его структурные подразделения

почтовый связь узел печать доставочный

Центральным объектом почтовой связи на территории города является Почтамт, структурными подразделениями которого являются отделения почтовой связи (ОПС), территориально удаленные от него для удобства предоставления услуг связи гражданам.

3.2 Функции центрального объекта почтовой связи и принципы его размещения

Почтамт организует работу почтовой связи на территории города, а также осуществляет руководство и контроль за подчиненными ОПС. Наряду с функциями управления почтамт выполняет производственные функции по оказанию услуг почтовой и электрической связи, производит прием и обработку почтовых отправлений и почтовых переводов, организует перевозку почты на территории города и отправку исходящей почты, адресованной в другие субъекты РФ, осуществляют доставку почты на закрепленной территории. Почтамт размещен в центре города. Обработка исходящих и входящих потоков почты в городе (являющимся крупным промышленным центром) производится на АОПП, который выполняет функции городского почтового узла.

3.3 Организация сети отделений почтовой связи в городе

Важным условием для развития и размещения сети ОПС является максимальное приближение услуг почтовой связи к населению и организациям при обязательной рентабельности работы отделений почтовой связи.

Отделения почтовой связи (ОПС) являются структурными подразделениями почтамта, территориально удалены от них для удобства предоставления услуг связи гражданам, производят все операции по обслуживанию услугами связи, обеспечивают доставку почтовых отправлений адресатам на дом, а также их первичную обработку.

Развитие сети отделений почтовой связи в городе производится на основе нормативов Министерства информационных технологий и связи РФ (которые построены по типам городов в зависимости от численности населения города). По условиям обслуживания отделения почтовой связи в городе только открытые, для обслуживания физических и юридических лиц.

При развитии сети отделений почтовой связи открытого типа в городе предусмотрена возможность их размещения в комплексной системе общественного обслуживания, так как удовлетворение потребностей населения и объектов народного хозяйства в услугах связи учитывается в первую очередь.

Открыто также отделения почтовой связи в здании аэропорта.

Вопросы открытия и закрытия отделений почтовой связи на территории города решает ГУ УФПС.

3.5 Характеристика существующей сети отделений почтовой связи города Яр-Сале

Таблица 2. Характеристика сети отделений почтовой связи города

Группа (класс) отделения почтовой связи	Количество отделений почтовой связи	Выполняемые операции	Режим работы с пользователями
1	2	3	4
II	6	Оформление подпискиПрием коммунальных платежейПрием и оплата денежных переводовПрием и выдача заказной корреспонденцииПрием и выдача посылокПрием и выдача писем, бандеролей с объявленной ценностьюПродажа знаков почтовой оплатыПродажа открыток, лотерейных билетов, соц. проездныхПрием и выдача международной письменной корреспонденции и мелких пакетовИнтернет-услугиКсерокопирование	800 – 2100

3.6 Режим работы отделений почтовой связи

Режим работы ОПС согласовывается с органами местного самоуправления и должен быть удобным для пользователей с учетом технологий почтовой связи, поэтому режим работы отделений почтовой связи в основном по городу установлен:

− Будние дни – с 8⁰⁰ до 21⁰⁰

− Суббота – с 8⁰⁰ до 21⁰⁰

– Воскресенье – с 8⁰⁰ до 21⁰⁰

Исключение составляют отделение почтовой связи при АОПП, которое работает с 8⁰⁰ до 17⁰⁰ в соответствии с режимом работы обслуживаемых организаций и юридических лиц.

3.7-3.8 Принцип развития сети отделений почтовой связи открытого типа

Важным условием для развития и размещения сети ОПС является максимальное приближение услуг почтовой связи к населению при обязательной рентабельности работы отделений почтовой связи.

Потребность в отделениях почтовой связи открытого типа в целом по городу определяется в соответствии с данными о численности населения города и нормативными показателями по формуле 1:

N_ос=H*K_тяг/h (1)

где Н – численность населения города, проживающего в городе, тыс. чел.;

К_тяг – коэффициент, учитывающий тяготеющее население в зоне обслуживания;

h – численность населения, обслуживаемого одним отделением почтовой связи, тыс. чел.

Рассчитаем минимальное и максимальное количество ОПС открытого типа для города Яр-Сале (руководствуясь нормативными данными).

N_{ос max}=46,7*1,1/4=13 ед.

N_{ос min}=46,7*1,1/6=8 ед.

Результаты расчетов показали, что для качественного обслуживания и приближения услуг почтовой связи к юридическим и физическим лицам данного города должно быть открыто от 6 до 13 ОПС. В городе функционирует 6 отделений связи, т.е. для более качественного обслуживания и полного удовлетворения потребности граждан в предоставлении услуг почтовой связи, необходимо открыть еще от 2-х до 6 отделений почтовой связи.

3.9 Отделения связи закрытого типа

ОПС закрытого типа организуются при учреждениях, организациях, заводах, домах отдыха для обслуживания этих объектов. Основным показателем развития закрытых ОПС является их хозяйственно-политическое значение с учетом объемов продукции, обеспеченных эффективность работы этих ОПС. В нашем городе ОПС закрытого типа не имеется.

3.10 Сеть почтовых ящиков в городе

Для улучшения обслуживания населения в городе организована сеть почтовых ящиков. Необходимое количество почтовых ящиков для города определено из расчета 2–4 почтовых ящика на 1 км² жилой площади в зависимости от существующих местных условий. Почтовые ящики размещены равномерно на территории города в местах, удобных для населения, и с учетом возможности подъезда к ним транспорта для выемки писем.

Расчет сети почтовых ящиков определяется по формуле 2:

N_пя=S*2 N_пя=S*4 (2)

N_{пя min} =38*2=76 ед.

N_{пя max}=38*4=152 ед.

Проведенные расчеты показали, что количество почтовых ящиков на территории города (84 п/я) соответствует необходимому минимальному количеству по нормативам, но для удобства населения (при наличии финансирования) можно вывесить дополнительно 68 почтовых ящиков.

Независимо от нормативов, установка почтовых ящиков предусматривается у входа в отделение почтовой связи, в операционном зале, на вокзалах, аэропортах, в речных портах.

На каждом почтовом ящике указываются:

1. Наименование, определяющее принадлежность к организации почтовой связи;

2. Присвоенный почтовому ящику номер;

3. Количество выемок корреспонденции;

4. Время первой и последней выемки.

Во всех почтовых ящиках городах выемка производится 2 раза в день: в 8.00 и в 17.00.

4. Организация перевозки почты в городе

4.1 Вид транспорта, используемый в городе, его преимущества

Наибольший удельный вес в системе перевозки почты имеет автомобильный транспорт. Большая грузоподъемность, высокая скорость передвижения, маневренность, возможность выбора марки автомобиля в зависимости от количества перевозимой почты, возможность подъезда непосредственно к погрузочно-разгрузочным площадкам организаций почтовой связи без дополнительных перегрузок дают в итоге высокую скорость пересылки почтовых отправлений и периодических изданий и несомненную экономическую выгоду.

Для внутригородских перевозок почты используются преимущественно автомобили малой тонажности («ГАЗель»), а также легковые и грузовые автомобили.

4.2 Характеристика существующих маршрутов в городе Яр-Сале

Таблица 3. Характеристика существующих маршрутов в городе

Вид маршрута	Частота обменов в неделю	Частота рейсов в день	Число маршрутов	Форма построения маршрута	Используемыйтранспорт		Марка автомашины
					Ведомственный	Наемный
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Обмен почтой с ОПС2. Выемка писем из почтовых ящиков	1210	22	21	кольцевойкольцевой	++	ГАЗельГАЗель

Расчет числа маршрутов по обмену с ОПС, которое необходимо было бы организовать в городе, производится по формуле 3: