Смекни!
smekni.com

Рациональное размещение грузов на складах (стр. 5 из 7)

2

3

10. Средний срок хранения груза на складе tхр:

.

1

2

3

11. Сменность грузов на складе β:

.

1

2

3

12. Оборачиваемость склада n:

.

1

2

3

13. Техническая пропускная способность склада Птехj:

.

1

2

3

14. Плановая пропускная способность склада Пплj:

1


2

3

15. Удельная суточная пропускная способность Псj j-го склада:

1

2

3

16. Грузооборот склада Q:

1

2

3

17. Удельный суточный грузооборот qc:


1

2

3

18. Удельная складоемкость i-го груза на j-ом складе:

1

2

3

19. Коэффициент использования пропускной способности склада:


1

2

3

20. Интенсивность использования (грузонапряжённость) полезной площади склада γ

1

2

3

Расчетные показатели складов приводятся в таблице 12.

Таблица 12 – Показатели работы складов

Показатели Единица измерения Склады
1 2 3
Полезная площадь склада м2 5990,4 2764,8 3110,4
Площадь склада, занятая грузом м2 4492,8 2073,6 2332,8
Доля каждого груза на складах:Цемент в мешкахСахар в мешкахБумага в рулонахЧай в ящикахКонсервы в ящиках 0,70,3 0,10,9 0,070,920,006
Средняя эксплуатационная нагрузка т/м2 1,7 1,33 0,6
Средняя валовая нагрузка т/м2 1,3 1 0,45
Коэффициент использования технической нормы нагрузки 0,85 0,6 0,4
Техническая емкость склада т 7787,5 2764,8 1399,7
Плановая емкость склада т 6619,4 1659 536
Средняя загрузка склада т 4728,1 1106 412,3
Средний срок хранения груза на складе сут. 8,5 8,4 6,1
Сменность грузов на складе 42,9 43,45 59,8
Оборачиваемость склада 30,6 28,9 46
Техническая пропускная способность склада т 334083,75 120130,6 83702,1
Плановая пропускная способность склада т 283972,3 72083,55 32052,8
Удельная суточная пропускная способность склада т/м2сут 0,15 0,12 0,07
Грузооборот склада т 205553,6 47941,1 24656
Удельный суточный грузооборот т/м2сут 0,12 0,1 0,06
Удельная складоемкость м2сут/т 9,15 12,7 17,6
Коэффициент использования пропускной способности склада 0,7 0,66 0,77
Интенсивность использования (грузонапряженность) полезной площади склада т/м2 34,3 17,3 7,9

5.2 Анализ работы складов

Эффективность использования складов характеризуют качественные показатели:

1. Коэффициент использования технической нормы нагрузки:

1 - 0,85

2 - 0,6

3 - 0,4

2. Удельная суточная пропускная способность

1 - 0,15

2 - 0,12

3 - 0,07

3. Удельный суточный грузооборот

1 - 0,12

2 - 0,1

3 - 0,06

4. Коэффициент использования пропускной способности склада

1 - 0,7

2 - 0,66

3 - 0,77

5. Интенсивность использования пропускной способности склада

1 - 34,3

2 - 17,3

3 - 7,9

Проанализировав приведенные выше качественные показатели использования складов можно сделать вывод, что первый склад эксплуатируется боле эффективно.


6. Формирование пакетов из прибывших грузов

Являясь укрупненной грузовой единицей, состоящей из нескольких мест, пакет призван обеспечить интенсивность погрузочно-разгрузочных работ благодаря более широкому применению механизмов. При формировании пакетов должны соблюдаться требования:

- однородности груза в пакете;

- прочности и устойчивости пакета;

- возможности перегрузки пакета существующими машинами и механизмами;

- удобства подсчета мест в пакете;

- сохранности тары груза и самого груза.

Соблюдение требований достигается правильным выбором средств пакетирования и способов укладки отдельных мест. Основными факторами, влияющими на тип формируемого пакета, являются объемно-масовые характеристики грузовых мест, место формирования пакета и отчасти тип предполагаемых перегрузочных машин.

Цель формирования пакета – механизация складских операций. В дальнейшем пакет может быть расформирован. Это определило средства пакетирования – поддон, удобный для работы основных складских машин. Поскольку транзитные склады, описанные в проекте, неспециализированные, а нормы технической нагрузки в складах различные по значению, можно формировать пакет, исходя из использования грузоподъемности складской перегрузочной машины – электропогрузчика. Габаритные размеры пакета ограничиваются размерами поддона.

Выделив основные ограничения характеристик формируемого пакета, постепенно определяют его габариты и вес. При этом на каждом последующем шаге накладываются новые ограничения.

Ограничение массы пакета

Электропогрузчик ЕП-103 грузоподъемностью 1 тонна.


,

где Qпак - масса формируемого пакета, кг;

Qэп - грузоподъемность механизма, работающего с пакетом, кг. Принимается равным 1000 килограмм.

Исходя из неравенства максимально допустимое количество мест груза j в пакете:

,

где qi - масса одного грузового места груза, кг.

Выражение ограничивает размеры пакета длиной и шириной пакетирующего средства. Допустимое отклонение от размеров не должно превышать 80 мм.

,

,

где Lпак, Впак - длина и ширина пакета, мм;

Lпс, Впс – длина и ширина пакетирующего средства, мм.

Высота пакета зависит от физических свойств пакетируемого груза, способа хранения пакетов, места формирования и назначения пакетов, так же некоторых других факторов. Однако вне зависимости от их влияния установлено максимально допустимое значение высоты пакета, при котором пакет сохраняет форму после воздействия возникших при транспортировке инерционных и динамических нагрузок: