Также в компании широко используется система внешней текущей информации. Это набор источников и методических приемов, посредством которых фирма получает повседневную информацию о событиях, происходящих в коммерческой среде.
Полезную информацию компания BMWGroup получает из сообщений бирж, распространяемых отделом финансовой информации и др.
Большое количество ценной информации компания извлекает из изучения проспектов и каталогов фирмы, причем BMWGroup не только широко распространяют свои каталоги, но и ведут по ним торговлю.
В последние годы появился новый, не имеющий себе равных, источник информации - всемирная компьютерная сеть (Интернет), которая предоставляет огромные возможности для покупки и продажи товаров и услуг, проведения рекламных кампаний, различного рода совещаний, переписки и др. Огромный опыт концерна BMW, открывшего свою страничку в Интернете, показал эффективность этого средства и с точки зрения поиска нужной информации, и с точки зрения своей информации.
2.3. Описание товара и применяемых маркетинговых стимулов.
I. Параметрические и экономические характеристики товара, уровень качества
Для нашего маркетингового исследования мы решили выбрать модель компании BMW- BMW 523i.
Нашим товаром является автомобиль бизнес - класса, предназначенный для быстрого и комфортного передвижения. Область применения – пассажирские перевозки на ближние и дальние расстояния.
| Данные | Механическая коробка передач | Автоматическая коробка передач |
| Модель | BMW 523i | BMW 523i |
| Год выпуска | 2006... | 2006... |
| Кузов | Седан | Седан |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Масса, кг | 2060 | 2060 |
| Максимальная скорость км/ч | 237 | 236 |
| Время разгона с места до 100 км/ч | 8,2 | 8,7 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 6,0 | 6,0 |
| Объем багажника (л) | 520 | 520 |
| Длина (мм) | 4841 | 4841 |
| Ширина (мм) | 1846 | 1846 |
| Высота (мм) | 1482 | 1482 |
| Тип двигателя | Бензиновый с непосредственным впрыском топлива | Бензиновый с непосредственным впрыском топлива |
| Расположение | Спереди продольно | Спереди продольно |
| Рабочий объем (см3) | 2497 | 2497 |
| Число и расположение цилиндров | 6 в ряд | 6 в ряд |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с/об/мин | 190/5300 | 190/5300 |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Задний (на задние колеса) | Задний (на задние колеса) |
| Подвеска передних колес | Независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором на алюминиевом подрамнике | Независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором на алюминиевом подрамнике |
| Подвеска задних колес | Независимая,многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Размер шин | 225/55 R16 | 225/55 R16 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива, по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км | ||
| Городской цикл | 10,1 | 10,3 |
| Загородный цикл | 5,7 | 5,9 |
| Смешанный цикл | 7,3 | 7,3 |
| Топливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
| Емкость топливного бака (л) | 70 | 70 |
| Цена (новая машина) | €36900 | €39000 |
| Цена б/у (1 год) | €35000 | €38000 |
Особенности и новшества данной модели (BMW 523I)
Новый дизайн фар: бесцветное стекло, световоды и кольца стояночных огней сигнализируют о добротном внутреннем наполнении.
Экстерьер: еще элегантнее и привлекательнее. Осторожные изменения в дизайне носовой части делают новый BMW 5-й серии более элегантным и привлекательным, а горизонтальные светопреломляющие линии кормы и новые задние фонари визуально увеличивают ширину кузова и привносят во внешность автомобиля больше спортивности.
Коротко об изменениях во внешнем дизайне:
· Новый передний фартук подчеркивает ширину кузова и делает внешность более элегантной.
· Бесцветные стеклянные колпаки фар, световоды и кольца стояночных огней служат визуальным отражением качественного технического наполнения.
· Ширину седана сзади подчеркивают светопреломляющие линии, менее глубокая подштамповка под номерной знак и новый дизайн диффузора.
· У Туринга изменения сзади ограничиваются новой графикой задних фонарей.
Качество, которое видишь и ощущаешь: новшества в дизайне делают салон таким, что его не хочется покидать.
Интерьер: еще добротнее, роскошнее и функциональнее.То, что BMW 5-й серии стал еще добротнее, нагляднее всего проявляется в салоне. Приборная панель плавно и элегантно переходит в новую обшивку дверей, как бы обтекая водителя и переднего пассажира. Расположенные по центру приборной панели элементы управления были несколько изменены, чтобы сделать управление, в частности – автоматическим климат-контролем, еще более удобным. Благодаря дополнительным отсекам в дверях и центральной консоли в салоне появилось больше места для хранения вещей. Высокие потребительские качества автомобиля подчеркивает также входящее в базовую комплектацию новое рулевое колесо с многофункциональными клавишами. Новый выбор декоративных планок и цветов кожаной отделки расширяет возможности индивидуализации.
Нет ни у кого из конкурентов: новые клавиши прямого выбора. За этими восемью программируемыми клавишами можно закрепить отдельные функции меню iDrive.
Новый рычаг селектора современного дизайна: привычная схема работы, переключением передач управляет электроника (не устанавливается на BMW 520d).
iDrive: как никогда удобен в управлении, благодаря восьми клавишам прямого выбора.Клавиши прямого выбора iDrive, новый селектор АКПП (SA), немного измененная графика дисплея управления и новые регуляторы климат-контроля делают управление системами автомобиля еще более удобным.
Заметно больше динамики при очень низком расходе: почти при всех вариантах моторизации новый BMW 5-й серии оказывается мощнее своих конкурентов. И это – при самых низких в сегменте показателях расхода.
Экономичнее всех своих конкурентов, благодаря новой системе высокоточного впрыска. Что действительно выделяет обновленную пятую серию BMW в Европе, так это новые рядные шестицилиндровые бензиновые двигатели с высокоточным впрыском – системой непосредственного впрыска второго поколения с режимом работы на бедной топливной смеси. Этот новый принцип нашел применение на моделях BMW 523i, BMW 525i и BMW 530i, где он заменил собой систему VALVETRONIC. При условии использования очищенного от серы топлива он позволяет двигателю работать в так называемом обедненном режиме (то есть при избытке воздуха в топливно-воздушной смеси) и за счет этого добиваться существенной, по сравнению с конкурентами, экономии топлива. Так, например, новый BMW 530i с двигателем на 200 кВт/272 л. с. расходует при измерении по европейской методике всего 7,7 л. на 100 км – результат, который еще недавно демонстрировали только дизельные двигатели. BMW первым из автопроизводителей широко внедрил принцип непосредственного бензинового впрыска второго поколения в автомобилях бизнес - класса – преимущество, которому конкуренты, включая Mercedes и Audi, в ближайшем будущем не смогут ничего противопоставить (в данном сегменте). Кроме того, почти у всех других двигателей – как бензиновых, так и дизельных – заметно возросла мощность. При этом все двигатели новой пятой серии BMW демонстрируют в сравнении с конкурентами самые низкие показатели расхода топлива.
Высокоточный впрыск, непосредственный бензиновый впрыск второго поколения: новые BMW 5-й серии в исполнении для Европы комплектуются рядными шестицилиндровыми бензиновыми двигателями, в которых впервые использован принцип работы на обедненной смеси. Двигатель работает на перенасыщенной воздухом смеси, которую точно дозируют пьезоинжекторы, расположенные по центру между клапанами.
Двойной наддув: двигатель Variable Twin Turbo нового BMW 523i выдает 210 кВт на 286 л. с. и потребляет на 15 процентов меньше топлива – всего 6,8 л на 100 км.
Новый BMW 5-й серии выделяется на фоне конкурентов своей резвостью и маневренностью. Не в последнюю очередь – благодаря великолепным двигателям и тщательно выверенной настройке ходовой части.
Инновация: сигнализация выезда на соседнюю полосу (SA). Встроенная во внутреннее зеркало заднего вида камера постоянно следит за дорожной разметкой и регистрирует критическое приближение к ней. В опасных случаях система предупреждает водителя, вызывая вибрацию на рулевом колесе. Этот не заметный для других сигнал помогает водителю быстро и правильно реагировать в данной ситуации.
Новое инновационное дополнительное оборудование для удобства вождения.Предлагаемое для нового BMW 5-й серии дополнительное оборудование (SA) – частью не имеющее аналогов у конкурентов – подтверждает новаторство марки BMW.
II. Ценовые характеристики.
BMW 523I является автомобилем бизнес – класса и рассчитан на очень состоятельных людей. Не для кого не секрет, что этот автомобиль – люкс брэнд, который необходим людям не только для комфортного передвижения, но и для выражения статуса его владельца. Но не смотря на достаточно большую цену (от €36900 до €39000 в базовой комплектации в зависимости от типа коробки передач) эта модель пользуется огромным спросом на рынках всего мира. Стоит упомянуть, что коммерческий объем продаж этой марки составил в прошлом году 489 075 единиц, и количество продаваемых автомобилей с каждым годом растет.