4 .Безопасность жизнедеятельности
Многие системы безопасности взаимосвязаны между собой как по негативным воздействиям, так и средствам достижения безопасности. Обеспечение безопасности жизнедеятельности человека в техносфере почти всегда неразрывно связано с решением задач по охране природной среды (снижение выбросов сбросов и др.). Это хорошо иллюстрируют результаты работ по сокращению токсичных выбросов в атмосферу промышленных зон и, как следствие, по уменьшению негативного влияния этих зон на природную среду.
Существует необходимость рассмотрения опасных производственных факторов с целью проведения анализа условий труда, так как условия труда представляют совокупность факторов производственной среды.
Опасные факторы производства и способы их предотвращения приведены в таблице:
Таблица
| № п/п | Наименование опасного фактора | Воздействие фактора на человека | Меры предосторожности |
| 1 | Токсичность. | Приступы удушья, нервное расстройство, развитие астмы. | Использование двухступенчатого (трехкомпонентного) каталитического нейтрализатора, должна быть установлена мощная вытяжная вентиляция ГН 2.2.5.686-98 |
| 2 | Шум | Психические и физиологические нарушения, снижающие работоспособность, предпосылки для общих и профессиональных заболеваний производственного травматизма. | Установка поглотителей шума: спец. экранов, кожухов, кабин СН2.2.4/2.1.8.562-96 |
| 3 | Перемещение тяжёлых грузов (свыше 16 кг). | Человек может надорваться | Механизация тяжелых и ручных работ, применение приспособлений для снятия и установки в цехе тяжелых грузов, применение такелажных тележек и мостовых кранов, электрокар с подъемными устройствами. (ГОСТ2105-85) |
| 4 | Перемещение груза с помощью стальных канатов. | Причинение вреда здоровью человека, приводящей к гибели человека. | Канаты должны быть подвергнуты испытанию (ГОСТ 3241-83). |
| 5 | Недостаточная освещённость. | Глаза быстро утомляются, что вызывает физическую усталость организма. | Установить дополнительный свет возле каждого места стоянки машин СниП 23-05-95 |
| 6 | Электрический ток. | Потеря сознания и нарушение сердечной деятельности или дыхания, электрические ожоги. | Заземление, зануление. |
| 7 | Пожарная безопасность в гараже. | Пожар, в следствии которого может произойти гибель человека. | Установление телефонной сигнализации, связывающая отделение пожарной команды с гаражом, д.б. предусмотрены устройства противопожарного водоснабжения (пожарные краны и гидранты), установление в гараже пожарных щитов, окрашенных в красный цвет со стандартным набором пожарного инвентаря (топор пожарный, лом (багор), лопата, ящик с песком, вёдра пожарные, оснащение каждой машины и гаража огнетушителями ОП-2(3). |
4.1 Экологические проблемы транспорта
1. Токсичность.
Автомобильные выхлопы крайне неприятны для организма человека, вызывая раздражение слизистой глаз и органов дыхания, тем самым снижает видимость автомобилиста и заставляя кашлять и задыхаться пешехода.
Известно много способов борьбы с загрязнением воздуха автомобильными выхлопами, рассмотрим лишь один – использование двухступенчатого (трёхкомпонентного) каталитического нейтрализатора. Это дополнительное устройство вводится в выпускную систему двигателя для снижения токсичности выхлопных газов. Отработанные газы проходят последовательно через пористые восстановительный и окислительный катализаторы.
Эффективным средством очистки воздуха в гараже является промышленная вентиляция. Для создания оптимальных метеорологических условий в производственных помещениях, в салонах транспортных систем применяют наиболее совершенный вид вентиляции – кондиционирование воздуха. При кондиционировании автоматически регулируется температура воздуха, его относительная влажность и скорость подачи в помещение в зависимости от времени года, наружных метеорологических условий и характера технологического процесса в помещение. Такие параметры воздуха создаются в специальных установках, называемых кондиционерами.
2. Шум.
Особое место занимает борьба с шумом на всех видах транспорта. Аэродинамика современных автомобилей и шумоподавление в их двигателях настолько совершенны, что основным источником шума делается шум качения колёс по дороге. Для его уменьшения стараются заменить бетонное покрытие ровным асфальтовым. Для снижения шума сооружают высокие противошумные экраны.
Шум на производстве наносит большой экономический и социальный ущерб. Шум неблагоприятно воздействуя на организм человека, вызывает психические и физиологические нарушения, снижающие работоспособность и создающие предпосылки для общих и профессиональных заболеваний и производственного травматизма. С физиологической точки зрения шумом является всякий нежелательный, неприятный для восприятия человека звук.
Методы борьбы с шумом: акустическая обработка помещения (облицовка части внутренних поверхностей ограждений звукопоглощающими материалами); звукозащитные кабины; Акустические экраны; глушители шума.
3. Организация пожарной безопасности в гараже.
Пожарная безопасность предполагает такое состояние объекта, при котором исключалось бы возникновение пожара. А в случае его возникновения предотвращалось бы воздействие на людей опасных факторов пожара и обеспечивалась защита материальных ценностей.
Использование мер противопожарной защиты на объекте зависит от его особенностей. Все применяемы меры противопожарной защиты можно условно разделить на пассивные и активные.
Пассивные меры защиты сводятся к рациональным архитектурно-планировочным решениям. Еще на стадии проектирования необходимо предусмотреть: удобство подхода и проникновение в здание пожарных подразделений; уменьшение степени опасности распространение огня между отдельными помещениями и зданиями промышленного объекта; конструктивные меры, обеспечивающие незадымляемость зданий; рациональное использование производственного освещения.
К активным мерам защиты относят: системы автоматической пожарной сигнализации; установки автоматического пожаротушения; техническое оборудование первой пожарной помощи; специальные средства подавления пожаров и взрывов промышленных объектов; вспомогательное оборудование, используемое пожарными подразделениями.
Выбор средств и способов пожаротушения: наиболее простым, и доступным является вода, которая подаётся в зону горения в виде компактных сплошных струй или распылённом виде; пена является широко распространенным, эффективным и удобным средством тушения пожара; также все более широко применяют огнетушащие порошки, они применяются для тушения пожаров различных горючих жидкостей, газов, а также установок, находящихся под напряжением; первичные средства пожаротушения (огнетушители, вёдра, ёмкости с водой, ящики с песком, ломы, топоры, лопаты, кошма).
Для тушения электроустановок, находящихся под напряжением используют огнетушители марок ОУ-2А, ОУ-5, ОУ-8. А так же применяют огнетушители следующих марок: ОХП-10, ОВП-5, ОПС-6, ОУБ-3, ОУБ-7. Размещают огнетушители в легкодоступных местах. Воздействие на огнетушители отопительных приборов, прямых солнечных лучей не допустимо.
4. Электрический ток.
Эксплуатация большинства машин связана с применением электрической энергии. Электрический ток, проходя через организм, оказывает термическое, электролитическое и биологическое действие, вызывая местные и общие электротравмы.
Местные травмы подразделяются на: электрические ожоги, металлизацию кожи, механические повреждения, электроофтальмию.
Основные меры защиты от поражения током: изоляция; недоступность токоведущих частей; электрическое разделение сети с помощью специальных разделяющих трансформаторов; Защитное заземление и зануление; защитное отключение; применение специальных электрозащитных средств; организация безопасной эксплуатации электроустановок.
5. Освещение помещений, площадок и подъездных путей.
Помещение и рабочие места обеспечены естественным и искусственным освещением, достаточным для безопасного выполнения работ, пребывания и передвижение людей. Во всех производственных и вспомогательных помещениях автотранспортных предприятий, где производится обслуживание или ремонт автомобилей, приняты меры для максимального использования естественного освещения. Помещения для хранения автомобилей, а также складские и технические помещения могут быть без естественного освещения.
Газогенераторные, вулканизационные, аккумуляторные, котельные, силовые щиты оборудованы аварийным освещением.
Переносные приборы освещения, применяемые при техническом обслуживании и ремонте автомобилей, должны быть под напряжением не выше 36В. При работе в канавах напряжение не должно превышать 12В.
Освещение осмотровой канавы обычными или люминесцентными светильниками допускается при соблюдении следующих условий: пол и стены должны быть облицованы; осветительная арматура и выключатели должны иметь электро- и гидроизоляцию; Светильники следует закрывать стеклом или ограждать защитной решёткой.