Смекни!
smekni.com

Проектирование главного редуктора вертолета (стр. 2 из 7)

Расчетное число циклов для шестерни

Расчетное число циклов для колеса

Коэффициент долговечности для шестерни

.

Коэффициент долговечности для колеса

.

Допускаемые контактные напряжения для шестерни

МПа.

Допускаемые контактные напряжения для колеса

МПа.

В качестве допускаемых контактных напряжений для передачи принимаем наименьшее значение

1206,877МПа.

3.2 Определение допускаемых напряжении изгиба

Допускаемое напряжение изгиба определяем по формуле

,

где

- базовый предел выносливости по изгибу, МПа,

- коэффициент безопасности по напряжениям изгиба,

- коэффициент долговечности,

- коэффициент, учитывающий условия нагружения.

Для одностороннего нагружения зуба принимаем

Коэффициент долговечности определяем по формуле

где

- базовое число циклов нагружений,

- расчетное число циклов нагружений.

Расчетное число циклов для постоянного режима работы находим по формуле

Базовый предел выносливости по изгибу принимаем

= 800 МПа.

Коэффициент безопасности

.

Базовое число циклов нагружений будет

.

Расчетное число циклов нагружений для шестерни

Расчетное число циклов нагружений для колеса

Коэффициент долговечности для шестерни

Коэффициент долговечности для шестерни

Принимаем значения этих коэффициентов равными единице.

Допускаемое напряжение для шестерни и колеса

МПа,

МПа.

3.3 Определение основных габаритов передачи для второй ступени

Определяем межосевое расстояние

где

- коэффициент ширины венца относительно межцентрового расстояния.

Принимаем K=1,3, yba = 0,3. Округляем до аw=227,69 мм.

Определяем рабочую ширину венца. yba = 0,3. т.к. шестерня расположена не симметрично относительно опор, а твердость поверхности зубьев НВ>350.

Определяем модуль

мм.

Округляем модуль до ближайшего значения по ГОСТу: принимаем m= 6 мм.

Определяем число зубьев для шестерни

Округляем значение до ближайшего целого числа. Принимаем z1 = 19.

Определяем диаметр делительной окружности шестерни

6 19=114 мм.

Определяем число зубьев для колеса

.

Принимаем z2 =58

Фактическое передаточное число

.

Погрешность

.

3.4 Проверка передачи по контактной прочности

Определяем окружную скорость шестерни

м/c.

Принимаем Kv=1,2.

Определяем коэффициент ширины зубчатого венца относительного делительного диаметра шестерни

Принимаем Kb=1,1.

.

МПа.

=
.

Контактное напряжение в зубьях находится в допустимых пределах.

3.5 Проверка прочности при изгибе для второй ступени

Напряжение изгиба шестерни

,

где YF3=3,875, bw3=bw+1=69+1=70 мм.

Напряжение изгиба зубчатого колеса

,

где YF4=3,61, bw4=bw=70 мм.

Приведенные расчеты показывают, что напряжение изгиба меньше допустимых значений.

3.6 Расчет геометрических параметров зубчатой передачи

Определяем межосевое расстояние. Делительное межосевое расстояние вычисляется по формуле

мм.

Тогда межосевое расстояние

,

где

;

;

.

Исходя из условий, получаем, что

=231 мм.

Определяем угол зацепления

Тогда aw=20°.

Делительные диаметры

мм,

мм.

Основные диаметры

мм.
мм.

Шаг делительный

мм.

Шаг основной

мм.

Диаметры начальных окружностей

мм.

мм.

Диаметры впадин

114-2 (1+0.25) 6=99 мм,

348-2 (1+0.25) 6=333 мм,

где

,

.

Диаметры вершин

462-333-2×6×0.25=126 мм,

462-99-2×6×0.25=360мм.

Делительная толщина зубьев

мм,

мм.

Основная толщина зуба

мм,

мм.

Толщина зубьев по окружности вершин

,

,

мм,