Противопожарные разрывы – минимально допустимые расстояния между зданиями (по нормам в зависимости от степени огнестойкости здания и их этажности они составляют 6…15 м).
Санитарные разрывы, устанавливаемые в зависимости от высоты более высокого здания. Между торцами зданий, имеющих окна, разрывы должны быть не менее 12 м. Если окон нет, то разрыв определяется только по противопожарным нормам. Санитарные разрывы устанавливают также между зоной промышленного строительства и жилой застройкой.
При проектировании предприятия целесообразно объединять здания в блоки зданий. Наличие отдельных построек ведет к необходимости увеличения площади территории, подъездов, коммуникаций, что ведет удорожанию строительство. Так часто современные хлебозаводы строят вообще в одном здании. На пивоваренных предприятиях часто в одном здании размещают и варочное бродильное отделение и т.д.
Генеральный план промышленного предприятия проектируется по зонам.
Предзаводская зона включает в себя место перед заводом для подъезда к зданию, под озеленение и стоянку автомашин.
Производственная зона предназначена для размещения производственных и подсобно-производственных зданий. На генеральном плане должна найти отражение логическая производственная схема выработки продукции от поступления сырья до вывоза готовой продукции.
Сырьевая зона размещается у мест разгрузки сырья. В данной зоне должна быть предусмотрена площадка шириной не менее 12 м с удобными въездом с улицы автомашин. При доставке муки автомуковозами или автомашинами с прицепом должна быть предусмотрена площадка для разворота автомашин размером 25х25 м или свободный въезды и выезд автомашин.
Экспедиционная зона примыкает к разгрузочному фронту экспедиции, должна иметь удобный въезд и выезд на улицу. Ширина асфальтированной площадки перед платформой экспедиции должна быть не менее 18 м.
Топливная зона, как правило, размещается с задней стороны участка или сбоку, изолировано, вблизи топочного отделения. Площадь склада топлива проектируется для хранения месячного запаса (ориентировочно площадь топливной площадки для хлебозавода средней мощности составляет 500…900 м2). Склад золы предусматривают в размере 10% от площади, занятой топливом.
Для хранения жидкого топлива предусматривают не менее 2-х подземных резервуаров. (Площадь для хранения жидкого топлива для хлебозаводов 30 т/сут – 300 м2; для хлебозаводов мощностью 50…100 т/сут – 500 м2; для хлебозаводов мощностью 135 т/сут – 600 м2). На этой площадке размещаются также устройство для слива топлива и насосная с электрощитовой и вентиляционной площадью 72…96 м2.
При использовании печей с газовым обогревом необходимо предусматривать резервное топливо. В качестве резервного топлива предусматривают жидкое (печное, мазут) в количестве 10 дневного запаса. Для хранения предусматривают две подземные цистерны, вместимость которых принимают по расчету.
Расстояние от склада топлива до производственных помещений должно быть не менее: до угольной и зольной площадок – 50 м, склада жидкого топлива – 20 м.
Пропускной пункт устанавливают в виде будки вблизи экспедиционного двора у въезда на территорию завода и входа в административно-бытовые помещения. Он может быть вкомпонован в здание завода. Въезд на территорию и выезд должны производиться через ворота у пропускного пункта.
Автомобильные весы с весовой будкой проектируют на предприятиях средней и большой мощности, размещают их при въезде на территорию завода, предусматривая удобный заезд на территорию завода как через весы, так и мимо них. Размер платформ весов 12х3 м. Над весами устраивают навес. размер весовой будки 18…24 м2.
Дворовая уборная площадью 4…6 м2 вкомпоновуется в корпус с устройством изолированного входа со двора.
Мусоросборник – выгороженное с 3-х сторон место для металлических ящиков площадью 4…8 м2, располагается не ближе 25 м от производственных и складских помещений.
Въезд на территорию предприятия и выезд необходимо предусматривать таким образом, чтобы удобно было пользоваться одним пропускным пунктом. Вход в административный корпус следует располагать как можно ближе к улице и проходной будке, возможно непосредственно с улицы.
В соответствии с противопожарными требованиями вокруг зданий завода должен быть обеспечен проезд для пожарных машин шириной не менее 4,5 м. Кроме основного выезда с территории должен быть предусмотрен запасной.
Основные проезды, площадки пешеходные дорожки, тротуары должны быть асфальтированы, остальная площадь озеленяется. Прилегающие соседние участки следует отделять полосой лиственных деревьев, кустарником шириной 2…4 м.
При планировке не следует допускать неоправданных размеров дворов, проездов, излишней протяженности коммуникаций. Необходимо использовать рельеф местности в отношении отметок помещений.
Пол экспедиции при ручном отпуске упакованной продукции должен находиться на отметке 0,65 м от планировочной. Административно-бытовых помещений – на отметке 0,15 м от планировочной; топочное отделение и котельная при доставке твердого топлива вагонетками должны быть на одном уровне с примыкающим к нему двором или ниже этого уровня. Превышение не желательно.
При планировке зон необходимо учитывать «розу ветров» – направление преобладающих ветров, с тем, чтобы, например, зона угольного топлива не находилась со стороны господствующего направления ветров к помещению завода.
Для облегчения условий труда горячие участки (например, пекарное отделение хлебозаводов, варочное отделение пивоваренных заводов и т.д.) нежелательно располагать окнами на южную, западную и юго-западную стороны. Экспедицию не рекомендуется обращать фронтом к направлению господствующих ветров.
Участки, к чистоте которых предъявляются повышенные требования (например, тестоприготовительное и тесторазделочное отделения на хлебозаводах, отделение чистой культуры на пивзаводах) необходимо отделять от улиц на 10…16 м и защищать зелеными насаждениями.
Административное здание может располагаться на «красной линии», при этом пропускной пункт может быть встроен в здание завода.
Для составления генеральных планов необходимо иметь топографический план, выполненный по материалам геодезической съемки. Для составления генеральных планов используют также ситуационный план, который представляет собой план прилегающей к застраиваемому участку территории с указанием дорог, существующих зданий и сооружений зеленых насаждений и т.д.
Содержание и оформление генеральных планов устанавливает ГОСТ 21.108-85 и ГОСТ 21.5-8-85. Масштаб генеральных планов обычно составляет 1:500 или 1:1000, фрагментов 1:200, узлов 1:20.
К чертежам генеральных планов относятся:
– разбивочный план (расположение зданий и сооружений);
– план организации рельефа;
– план земляных масс;
– сводный план инженерных сетей;
– план благоустройства территории.
Иногда выполняют схему генерального плана, на основании которой после согласования с заказчиком, изготавливают рабочие чертежи.
Учебные чертежи выполняют в виде схем генерального плана.
Если на чертеже размещают одно или несколько изображений в одном масштабе, то масштаб их указывают в основной надписи после наименования изображения. Если размещают несколько изображений в разных масштабах, то его указывают под наименованием изображения.
Размеры на генеральных планах указывают в метрах с двумя десятичными знаками. Такая же размерность принимается для координат.
Линии обводки регламентированы ГОСТ 2.303-68. Проектируемые здания и сооружения – сплошная толстая линия (S). Проектируемые наземные инженерные сети, проектные горизонтали – сплошная толстая линия (S). Проектируемые подземные инженерные сети, линия нулевых работ – штриховая (S/2). Строительная геодезическая сетка, ограждение территории, сетка квадратов для подсчета объемов земляных масс, контуры отмостки зданий и сооружений – сплошная тонкая (S/3). Условная граница территории – шрихпунктирная с двумя точками (2/3 S).
Толщину линии S принимают в зависимости от масштаба и наглядности чертежа.
При выполнении чертежей генерального плана следует обратить внимание на равномерное заполнение поля листа и на наглядность изображения. Чертеж генерального плана располагают вдоль длинной стороны листа. Верхняя часть изображения должна соответствовать северной части территории участка. Допускается отклонение от ориентации на север в пределах 90˚ влево или вправо. На всех листах чертежи генплана выполняются с одинаковой ориентацией.
На листе генплана изображают «розу ветров» – диаграмму, показывающую среднее число ветреных дней в течение года в процентах для данной местности и направление ветров относительно сторон света. Данные о ветре откладывают в масштабе от принятой за центр точки навстречу ветру. Таким образом, каждый отложенный отрезок показывает направление к центру «розы ветров» и продолжительность действия ветров в процентах относительно сторон света. Направление ориентации, т.е. линия «юг-север», во всех случаях указывают стрелкой.
Здания и сооружения на генплане маркируют арабскими цифрами. Маркировочную цифру рекомендуется располагать в правом нижнем углу контура здания.
Расположение графического материала на листах генплана может быть различным, но чаще всего в левой верхней части листа вычерчивают «розу ветров», ниже располагают ситуационный план с выделением участка строительства. В левой нижней части размещают условные обозначения, не вошедшие в ГОСТ 21.108-78, с соответствующими пояснениями. В центре листа – чертеж генплана.