Смекни!
smekni.com

Проектування та дослідження механізму привода конвеєра (стр. 3 из 8)


де карiолicове прискорення точки B2 вiдносно B3

-вектор корiолicова прискорення точки B2 вiдносно B3 на кресленні;

З теореми подоби трикутників визначаємо величину вектору Pae:

Вирішуємо пропорцію і знаходимо рішення:

Знаходимо величину вектору Pae на кресленні:

Знаходимо прискорення крапки F,яке складається з переносного та відносного рухів точки F:

Знаходимо нормальне прискорення крапки F відносно крапки E:

Визначаємо величину вектору

на кресленні:

Знаходимо прискорення крапки F:

,

де

- величина вектору
на кресленні.

Знаходимо тангенцiальне прискорення крапки F відносно крапки E:

,

де

- величина вектору
на кресленні.

Знаходимо кутові прискорення ланок 3 і 4:


З теореми подоби трикутників визначаємо величину вектору лiнiйного прискорення центру мас Pas3 кулiси 3:

Вирішуємо пропорцію і знаходимо рішення:

Знаходимо величину вектору Pas3 на кресленні:

З теореми подоби трикутників визначаємо величину вектору лiнiйного прискорення центру мас Pas4 шатуна 4:

Вирішуємо пропорцію і знаходимо рішення:

Знаходимо величину вектору Pas3 на кресленні:


З теореми подоби трикутників визначаємо величину вектору PaC:

Вирішуємо пропорцію і знаходимо рішення:

Знаходимо величину вектору Pac на кресленні:

Друге та третє положення визначаються аналогічно першому.

Таблиця 1.2 Результати обчислень прискорень та кутових прискорень

Параметр 1 (30°) 2 (0°) 3 (60°)
, м/с2
16 16 16
,м/с2
4,9 16 2,3
,м/с2
1,6 0 4
, м/с2
5,12 16 4,6
,м/с2
9,8 21,1 6,19
,м/с2
0,096 0 0,2
,м/с2
3,2 0 0,7
,м/с2
2,08 0 3,8
,м/с2
3,53 10,8 3,5
,м/с2
2,35
,м/с2
6,4
,м/с2
4 0 6,5
,м/с2
3,486 0 4,1
,1/с2
26,47 0 17,1
,1/с2
12,03 0 4,3

2. Кінетостатичне дослідження шарнірно-важільного механізму

Для здійснення силового дослідження важільного механізму треба накреслити механізм та розкласти його на групи Асура у положенні, яке визначається кутом повороту кривошипу

. Для цього положення треба визначити реакції в кінематичних парах та момент на кривошипі з боку двигуна. Перевірити знайдений момент за методом професора Жуковського. При виконанні силового дослідження важільного механізму робляться наступні припущення: тертям у кінематичних парах можна знехтувати, сила опору на повзун 5 діє тільки при робочому ході.

2.1 Визначення маси, сил тяжіння, сил інерції і моментів ланок

q = 80 кг/м

m3 = q ×lEC = 80·0,54 = 43,2кг

m4 = q × lEF=80·0,266 = 21,28кг

Визначаємо сили тяжіння ланок:

G3 = m3 × g = 43,2× 9,81 = 423,79 Н;

G4 = m4 × g = 21,28× 9,81= 208,76 Н;

G5 = = m5 × g = 32× 9,81= 313,92 Н;

Рівнодіюча сил інерції ланок визначається за формулою:

;

Знак мінус показує, що сили інерції спрямовані навпаки до прискорення центра мас ланок.

;

Для положення механізму визначаємо моменти інерції ланок:

Визначаємо моменти сил i сили iнерцii:

2.2 Визначення сил реакцій в кінематичних парах і врівноважуючих сил методом планів сил

Розглянемо кінематичні групи окремо і визначимо реакції в кінематичних парах. Для цього викреслюємо в масштабі


кінематичні групи.

Прикладаємо сили тяжіння ланок, сили інерції. Дію відкинутих ланок механізму змінюємо силами реакцій.

Структурна група 4-5:

На неї діють сили тяжіння

,
, сили інерції
,
, реакція
і реакція в шарнірі E, котру розкладаємо на складові
і
,а також момент iнерцii Мин4 , який ми розкладемо на пару сил
.

Для знаходження реакцii

складемо рiвняння моментiв сил вiдносно точки F:

;

Знаходимо маштабний коефiцiент плану сил :

Із плану сил знаходимо:


=

Група 2–3: