Проектирование привода общего назначения (стр. 4 из 10)
окончательно принимаем диаметры шкивов
=200мм и 
=400 ммМежосевое расстояние ар следует принять в интервале по формуле (3.5):
(3.5) 
где
- высота сечения ремня в соответствии с таблицей 7.7 [1] =10,5 ммПринимаем предварительно близкое значение,
.Расчетную длину ремня определим по формуле (3.6):
(3.6) 
Ближайшее значение по стандарту (см. табл.7,7) L=3150мм.
Уточняем значение межосевого расстояния ар с учётом стандартной длины ремня по формуле (3.7).
(3.7)где
При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность уменьшения межосевого расстояния на
для облегчения надевания ремней на шкивы и возможность увеличения на 
для увеличения натяжения ремней.Угол обхвата меньшего шкива определим по формуле (3.8):
(3.8)Определим число ремней в передачи по формуле (3.9):
(3.9)где
см. формулу (1.3); 
- коэффициент режима работы, учитывающий условия эксплуатации передачи, всоответствии с таблицей 7.4 [1] при двухсменной работе
=0,90; 
- коэффициент, учитывающий влияние длины ремня в соответствии таблицей 7.9 [1] =1,07; 
-коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата: в соответствии с рекомендациямина с.135 [1] при
= 170° коэффициент 
; 
- коэффициент, учитывающий число ремней в передаче, предполагая, что число ремнейв передаче будет от 4 до 6, в соответствии с рекомендациями на с.135 [1] примем
коэффициент
=0,90; 
- мощность, передаваемая одним клиновым ремнём, в соответствии с таблицей 7.8 [1] =3,5кВт.Принимаем количество ремней z=4.
Натяжение ветви клинового ремня по формуле (3.10):
(3.10)где v– скорость
- коэффициент, учитывающий влияние центробежных сил; для ремня сечения Вкоэффициент
.Давление на валы определим по формуле (3.11):
(3.11)Ширину шкива определим по формуле (3.12) в соответствии с данными в таблице 7.12 [1].
(3.12)4. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЁТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА
Предварительный расчёт проведём на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.
Ведущий вал:
диаметр выходного конца при допускаемом напряжении для стали 45
определим по формуле (4.1): 
(4.1)где
- вращающий момент на валу В, = 
.Диаметр выходного конца вала примем равным диаметру из стандартного ряда
= 45мм.Диаметр вала под подшипники принимаем
= 55мм.Конструкция ведущего вала представлена на рисунке 2.
Ведомый вал:
Определим диаметр выходного конца ведомого при допускаемом напряжении для стали 45
вала по формуле (4.2): 
(4.2)где
- вращающий момент на валу С, = 
. Принимаем ближайшее значение из стандартного ряда 
= 65мм.Диаметр вала под подшипники принимаем
= 70мм. Диаметр вала под зубчатым колесом принимаем 
75мм.Конструкция ведомого вала представлена на рисунке 2.
5. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ ШЕСТЕРНИ И КОЛЕСА
Шестерню выполним за одно целое с валом; её размеры определены выше:
Колесо кованое ее размеры определены выше:
Диаметр ступицы определим по формуле (5.1):
(5.1)длину ступицы определим по формуле (5.2):
(5.2)принимаем
=100мм.Толщину обода определим по формуле (5.3):
(5.3)принимаем
=10мм.Толщину диска определим по формуле (5.4):
(5.4)6. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ КОРПУСА РЕДУКТОРА
Толщину стенок корпуса и крышки определим по формуле (6.1):
(6.1)где aw–см. формулу (2.3).
Принимаем
=8мм, 
=8мм.Определим толщину фланцев поясов корпуса и крышки.
Толщину верхнего пояса корпуса и пояса крышки определим по формуле (6.2):
(6.2)где
- см. формулу (6.1);нижнего пояса корпуса по формуле (6.3):
(6.3)где
- см. формулу (6.1);Принимаем
Определим диаметр болтов:
фундаментных по формуле (6.4):
(6.4)где
- см формулу (2.3);