Расчет электрического привода (стр. 2 из 8)
– коэффициент долговечности. 
МПа /3, с. 132/; 
– для зубчатых колес, изготовленных из паковок; 
– при одностороннем приложении нагрузки; 
– для длительно работающей передачи (с ресурсом 
ч). 
МПа.3.3 Определение параметров передачи
3.3.1 Внешний делительный диаметр колеса ведомого колеса
,где
– вспомогательный коэффициент; 
– номинальный вращающий момент на валу колеса, Нм; 
– коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого колеса;Для прирабатывающейся передачи (НВ<350)
находим по следующей формуле
;где
– коэффициент режима; 
– при умеренных колебаниях нагрузки; 
– коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого колеса до приработки зубьев.Коэффициент
принимаем в зависимости от твердости рабочих поверхностей зубьев, расположения опор и коэффициента 
/3, с. 136/. 
; 
; 
; 
– коэффициент вида зубьев; 
– для прямых зубьев. 
мм.Примем стандартное значение
мм /3, с. 145/. При одинаковой твердости поверхностей ширину венца шестерни принимаем равной ширине венца колеса
мм.3.3.3 Число зубьев передачи
Число зубьев колеса
; 
– коэффициент определяемый от способа упрочнения зубьев /3, с. 146/. 
.Число зубьев шестерни
.Определим фактическое передаточное число
Отклонение от заданного передаточного числа отсутствуют.
Минимальное значение внешнего окружного модуля зубьев определим из условия прочности при изгибе /3, с. 147/
,где
– коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого колеса до приработки зубьев /3, с. 137/; 
– коэффициент вида зубьев; 
– для прямых зубьев. 
мм.Определим внешний окружной модуль для колес с прямыми зубьями по формуле
.3.3.4 Основные геометрические параметры передачи
Углы делительных конусов:
колеса
;шестерни
.Конусное расстояние:
внешнее
мм;среднее
мм.Внешний делительный диаметр шестерни
мм.Внешние диаметры вершин зубьев шестерни и колеса
мм; 
мм.Средние делительные диаметры
мм; 
мм.где
– коэффициент ширины зубчатого венца.3.3.5 Силы, действующие в зацеплении
Окружная сила на среднем диаметре
Н.Осевая сила на шестерне
Н,где
– угол профиля зуба.Радиальная сила на шестерне
НОпределим среднюю окружную скорость колес
м\с.Степень точности передачи – 8, т.к.
/3, с. 137/.3.4 Проверочный расчет по допускаемым напряжениям
3.4.1 Проверочный расчет передачи на контактную выносливость
,где
– коэффициент нагрузки. 
,где
– коэффициент, учитывающий неравномерность распределение нагрузки между зубьями; 
– коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникшую в зацеплении; 
– для прямозубых передач /3, с. 134/. 
/3, с. 138/; 
.
МПа – что допустимо.3.4.2 Проверочный расчет на прочность зубьев при действии пиковой нагрузки
Целью расчета является предотвращение остаточных деформаций или хрупкого разрушения поверхностного слоя при действии пикового момента /1, с. 26/.
МПапрочность обеспечена.
Здесь
– предел текучести материала /1, с. 12/.3.4.3 Проверочный расчет передачи на выносливость при изгибе
,где
– коэффициент формы зубьев колеса; 
– коэффициент нагрузки.Эквивалентное число зубьев прямозубого колеса
; 
/3, с. 143/; 
. 
– для прямозубых передач грубее 7-й степени точности.Для прирабатывающейся косозубой передачи
находим по формуле 
, 
/3, с. 137/;