Станок для сверления отверстий (стр. 11 из 11)
Расчет корпуса привода
Таблица 2.2.1
Наименование параметра | Расчетная формула | Принятое значение |
| Толщина стенки корпуса привода |   | Принимаем  20 мм |
| Толщина стенки крышки корпуса |  |  |
| Диаметр болтов для соединения крышки с корпусом |  |  |
| Диаметр отверстия для болта в крышке |  |  |
| Количество болтов в крышке | n принимаем | n=3 шт. |
| Диаметр штифта соединяющего корпуса привода с основанием |  принимаем |  |
| Количество штифтов | n принимаем | n=2 шт. |
| Диаметр штифта соединяющего части корпуса привода между собой |  принимаем |  |
| Количество штифтов | n принимаем | n=2 шт. |
| Диаметр фундаментный болтов |  |  |
| Количество фундаментных болтов | n принимаем | n=4 шт. |
Разработка конструкции цилиндрических зубчатых колес
Конструирование цилиндрического зубчатого колеса тихоходного вала
Расчет конструкции зубчатого колеса тихоходного вала
Таблица 2.2.2
| Элемент | Параметр | Способ получения заготовки круглый прокат |
| обод | диаметр | dа1=58 мм |
| толщина | S=2,2 m +0,05b1, S=2,2•2 +0,05•22 =5,5 мм Принимаем S=13,5 мм. | |
| ширина | b = b1=22 мм | |
| фаска | f=(0,6…0,7)m =(0,6…0,7)2=1,2…1,4мм Принимаем f=1 мм αф=45° | |
| ступица | диаметр внутренний | d= d3=20 мм |
| длина | lст= b1=22 мм |
рис. 2.2.1 - Конструкция зубчатого колеса тихоходного вала
Конструирование цилиндрического зубчатого колеса быстроходного вала
Расчет конструкции зубчатого колеса быстроходного вала
Таблица 2.2.3
| Элемент | Параметр | Способ получения заготовки круглый прокат |
| обод | диаметр | dа2=44 мм |
| толщина | S=2,2 m +0,05b2, S=2,2•2+0,05•24 =5,6 мм Принимаем S=7,5 мм. | |
| ширина | b = b2=24 мм | |
| фаска | f=(0,6…0,8)m =(0,6…0,8)2=1,2…1,6мм Принимаем f=1,5 мм αф=45° | |
| ступица | диаметр внутренний | d= d3=20 мм |
| длина | lст= b2=24 мм |
рис. 2.2.2 - Конструкция зубчатого колеса быстроходного вала
Выбор уплотнений
Выбираем манжеты резиновые армированные для быстроходного и тихоходного валов.
рис. 2.2.3- Манжета резиновая
Основные размеры манжеты
Таблица 2.2.4
| Тихоходный вал, мм | Быстроходный вал, мм |
| d=20 D=40 h=10 Принимаем Манжета 1-20x40-3 ГОСТ 8752-79 | d=17 D=32 h=7 Принимаем Манжета 1-17x32-3 ГОСТ 8752-79 |
Выбор посадок сопряжений на сопрягаемые детали
Выбор посадок
Таблица 2.2.5
| № п/п | Наименование сопряжений | Посадка |
| 1. | Крышка подшипника – корпус | Æ…Н7/h8 |
| 2. | Подшипник – вал | Æ…L0/k6 |
| 3. | Подшипник – корпус | Æ…Н7/l0 |
| 4. | Колесо – вал | Æ…Н7/s6 |
| 5. | Манжета – вал | Æ…d9 |
| 6. | Шпонка вала | Æ…Р9/h9 |
| 7. | Хвостовики валов | Æ…k6 |
| 8. | Муфта | Æ…k6 |
| 9. | Втулка-вал | Æ…k6 |
| 10. | Втулка-корпус | Æ…F9 |
Смазка привода и подшипниковых узлов
Смазку привода и подшипниковых узлов производим по источнику (8).
Зубчатые передачи в приводе смазываются путем погружения быстроходных валов в масляную ванну и за счет масляного тумана, который образуется при разбрызгивании масла.
Все подшипники в приводе смазываются за счет масляного тумана, который образуется при разбрызгивание масла колесом.
Окружная скорость зубчатого колеса
. (2.2.1)Контактное напряжения
Н/мм2,По табл. 10.29 в качестве смазочного материала принимаем масло индустриальное И-Г-А-46 ГОСТ 20799-88. Система смазывания – картерная. Глубина погружения колеса в масляную ванну hм≤ 0,25d2=0,25•40=10 мм. Принимаем hм=10 мм.
На основании данных таблиц 2.2.1-2.2.5 строим вертикальную проекцию компоновочного чертежа привода сверлильной головки. Дополнительные размеры, неопределяемые расчетом в перечисленных таблицах, назначаем из конструктивных соображений. Изображение вертикальной проекции планировки показано на рис. 2.2.4, разрез А-А – на рис. 2.2.5. Существенной частью конструкции является устройство выходного вала привода (рис. 2.2.6). На этом рисунке показан способ фиксации полиграфического сверла. Зажимной патрон 1 фиксирует сверло от горизонтального перемещения и от прокручивания под нагрузкой во время сверления. Цилиндрический вкладыш 2 позволяет настроить положения сверла (сверл) на одинаковом расстоянии от поверхности корешковой части книжного блока.
На основе этих компоновочных рисунков выполнена графическая часть привода сверлильной головки.
рис. 2.2.4
рис. 2.2.5
Список литературы
1 Ерохин М. Н. Детали машин и основы конструирования: Учебное пособие для студентов высших учебных заведений.– М.: Колос, 2005. 462.
2 Киркач Н. Ф, Баласанян Р.А. Расчёт и проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов и вузов. М.: Высшая школа,. 1991. 276 с.
3 Чернавский С.А., Ицкович Г.М., Боков К.Н. и др. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов/– М.: Машиностроение, 1979-424 с.
4 Иванов М.Н., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. М.: Высшая школа, 1975. 552 с.
5 Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. М.: Машиностроение. В3-х т. 2001. Т.1. 920 с.; Т.2. 912 с; Т.3. 854 с.
6 Детали машин: Атлас конструкций/Под ред.Д.Н. Решетова. В 2-х частях. М.: Машиностроение, 1992 г.Ч.1.-352 с.; Ч.2.-296 с.
7 Дунаев П.В., Леликов О.П. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для вузов.– М.: Высшая школа, 1985. 416 с
8 Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование по деталям машин: Учебное пособие для вузов.– М.: Высшая школа, 1991 г. 416 с.
9 Косилова А.Г., Мещеряков Р.К. Справочник технолога машиностроителя М.: Машиностроение. 1985. Т.2. 496 с.