Смекни!
smekni.com

Гидропривод 2 (стр. 3 из 5)

- потери давления в фильтре

-потери давления в дросселе

= 0,2 МПа

-потери давления на местные сопротивления во всасывающей магистрали

-потери давления на местные сопротивления в сливной магистрали

-потери давления на местные сопротивления в напорной магистрали

-общие потери давления для всасывающей магистрали

-общие потери давления в напорной магистрали

-общие потери давления в сливной магистрали

После определения потерь давления в магистралях производятся уточнения параметров гидропривода.

Усилие создаваемое гидроцилиндром при рабочем ходе поршня:

R– заданная полезная нагрузка, кН

Rпд – сила противодавления, кН

Rп – сопротивление уплотнения поршня, кН

Rш – сопротивление уплотнения штока, кН

Rин – сила инерции движущихся частей, кН

= ∆Pсл = 0,136883 МПа

=
=0,005024 м2

Усилия трения в уплотнениях определяется:

μ – коэффициент трения (для резины 0,01)

d – уплотняемый диаметр, м

h – высота активной части манжеты, м

Усилие создаваемое гидроцилиндром при рабочем ходе поршня:

Давление жидкости на выходе из насоса:

Давление настройки предохранительного клапана Pк в МПа

Скорость рабочего и холостого хода:

– объемный КПД гидроцилиндра

Расхождение расчетной и заданной скоростями не превышает 10%

10. Расчет КПД гидросистемы

Мощность, реализуемая на выходном звене гидропривода

кВт

Мощность, затрачиваемая на подачу жидкости насоса

кВт

Общий КПД системы

11. Тепловой расчет гидросистемы

В процессе эксплуатации гидросистем масло нагревается. Основ­ной причиной нагрева является наличие гидравлических сопротивлений в системе гидропривода. С возрастанием температуры жидкости интен­сифицируется процесс окисления масла, выпадают сгустки смол и шла­ма, что нарушает нормальную работу гидросистемы. Обычно принимают максимально допустимую температуру масла в баке 55-60°С. При дли­тельной работе гидропривода температурный перепад достигает значе­ния установившегося. Тепловая энергия расходуется на нагревание гидробака с маслом, а также рассеивается в пространство путем теплопередачи от нагретых поверхностей бака, трубопроводов, гидроцилиндров длительной работе гидропривода температурный перепад достигает значения установившегося.

Тепловая энергия расходуется на нагревание гидробака с маслом, а также рассеивается в пространство путем теп­лопередачи от нагретых поверхностей бака, трубопроводов, гидроци­линдров.

Для установившегося теплового режима температурный период определяется:

– потерянная мощность, кВт

- поверхность теплопередачи,

- коэффициент теплопередачи участка,

кВт

с другой стороны

∆T = Tм – Tв

Tв – установившаяся температура масла в баке, °С

Tв – температура окружающего воздуха, Tв = 20 °С

Tм = ∆T + Tв = 13,27 +20=33,27°С

Установившаяся температура масла получилась < 60 °С т.е. условие выполнено.

12. Расчет механической и регулировочной характеристики гидропривода.

Скорость движения выходного звена определяется:

- рабочая площадь поршня,

Qп - фактический полезный расход жидкости затрачиваемый на совершение работы двигателя,

- суммарные потери давления;

- полный градиент утечек:

- насоса;

- гидромотора;

- гидрораспределителя;

- клапана.

Градиенты отдельных гадроаппаратов определяется:

где

- объемные потери в гидроаппарате при его номинальном давлении
.