Скоростной холодильник (стр. 2 из 8)
Рабочее давление в межтрубном пространстве 0,315 МН/м2
Расчетное давление в трубном пространстве 0,4 МН/м2
Расчетное давление в межтрубном пространстве 0,315 МН/м2
Гидравлическое давление в трубном пространстве 0,7 МН/м2
Гидравлическое давление в межтрубном пространстве 0,615 МН/м2
Пневматическое давление в трубном пространстве -
Пневматическое давление в межтрубном пространстве 0,315 МН/м2
Рабочая температура в трубном пространстве 301÷308 ۫۫ºК
Рабочая температура в межтрубном пространстве 323÷373 ۫۫ºК
Расчетная максимальная температура в трубном пространстве 308 ۫۫ºК
Расчетная максимальная температура в межтрубном
пространстве 373 ºК
Минимальная отрицательная температура в трубном
пространстве 231 ºК
Минимальная отрицательная температура в межтрубном
пространстве 231 ºК
Плотность среды в трубном пространстве 996 кг/м3
Плотность среды в межтрубном пространстве 1,24 кг/м3
Вязкость среды в трубном пространстве 1,02·10-3 нсек/м2
Вязкость среды в межтрубном пространстве 1,2·10-3 нсек/м2
Материал корпуса 03Х18Н11
Материал днища 03Х18Н11
Материал других деталей 03Х18Н11
Общая масса аппарата 4890 кг
Масса нержавеющей стали ( в том числе) 4370 кг
Масса углеродосодержащей стали ( в том числе) 520 кг
Примечание! При работе стараются придерживаться тех же характеристик, которые указаны в паспорте аппарата.
2. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Спроектировать ремонтные мероприятия на десятый год эксплуатации проектируемого оборудования
Сущность метода планово-предупредительных ремонтов заключается в том, что все виды ремонта выполняются в заранее установленной последовательности через определенное количество отработанных часов. Чередование ремонтов в определенной последовательности и через определенные промежутки времени называется структурой ремонтного цикла. Время между двумя капитальными ремонтами определяется по специальным нормативам или определяется заводом-изготовителем.
Исходные данные:
Тц. = 34560 ч. – время работы оборудования между капитальными ремонтами;
Тт. = 4320 ч. – время работы оборудования между текущими ремонтами;
tк =480 ч. –простой оборудования при капитальном ремонте;
tт = 96 ч. – простой оборудования при текущем ремонте;
nэкс. = 10 лет – количество лет эксплуатации проектируемого оборудования
Количество ремонтных циклов прошедших со дня начала эксплуатации оборудования определяется по формуле:
nт = T / Тц =86400/34560=2,5 цикла [] (7)
где nт - количество ремонтных циклов с начала эксплуатации оборудования;
Т - продолжительность лет эксплуатации оборудования, час;
Тц - время ремонтного цикла, час.
Время незаконченного ремонтного цикла определяется по формуле:
Тн.ц. = Т – nт × Тц =86400- 2,5×34560= 0ч [] (8)
Определяем количество текущих ремонтов в ремонтном цикле по формуле:
nт = Тц / Тт, =34560/4320=8 [] (9)
где: nт - количество текущих ремонтов в ремонтном цикле;
Тц - время ремонтного цикла, час;
Тт - время пробега оборудования от текущего ремонта до текущего, час.
Определяем количество лет в ремонтном цикле по формуле:
nл = Тц / 8640=34560/8640=4 [] (10)
где: nт – количество лет в ремонтном цикле,
8640 - количество часов в году.
Определяем количество лет в не законченном цикле по формуле:
nн.ц. = Тн.ц. / 8640=0/8640=0 [] (11)
Определяю трудоемкость ремонтных мероприятий в планируемом году по формуле:
Тпр.год. = Тпр.к. + nт. × Тпр.т =480+4×96=864 часов. [] (12)
где: Тпр.год. - годовое время простоя оборудования в ремонте и технических обслуживаниях;
Тпр.к. – время простоя оборудования в капитальном ремонте, час;
Тпр.т. - время простоя оборудования в текущем ремонте, час;
nт - количество текущих ремонтов в планируемом году;
Рисунок 1 – График ППР
Годовой график планово-переодических ремонтов оборудования цеха 5 на 2007г.
| Нормативы ресурса между ремонтами. | Нормативы простоя в ремонте. | Дата последнего ремонта | |||
| К | Т | К | Т | К | Т |
| 34560 | 4320 | 480 | 96 | 04.2002 | 07.2005 |
| Наименование оборудования | Первыйквартал | Второйквартал | Третийквартал | Четвертыйквартал | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| Вентилятор воздушного охлаждения | Т | К | ||||||||||
| Проектируемое время на текущий год | Время в часах |
| Годовой простой в ремонте | 576 |
| Годовой фонд рабочего времени | 8184 |
3 МОНТАЖНАЯ ЧАСТЬ
3.1 Документация монтажных работ. Выбор метода монтажа проектируемого оборудования. План проведения монтажа холодильника-конденсатора
Монтажная документация делится на:
1 Первичная документация:
- технические паспорта оборудования;
- сертификаты на материалы, применяемые на монтаже;
- технорабочий проект;
- рабочие чертежи, разработанные и уточненные;
- проект проведения монтажных работ, проект монтажной площадки.
2 Исполнительная документация:
- акты скрытных работ;
- акты приемки фундаментов под оборудование;
- акты испытания материалов;
- исполнительные чертежи и схемы.
3 Документы сдачи работ:
- первичная документация в полном объеме;
- исполнительная документация в полном объеме;
- акт приемки объекта в эксплуатацию специальной комиссией.
Холодильник-конденсатор доставляется до места монтажа на автомобиле КАМАЗ с полуприцепом, его монтаж осуществляется агрегатным методом, т. е. в сборе. При необходимости можно осуществлять монтаж, используя значительную металлоконструкцию, обслуживающую скоростной холодильник.
Перед началом монтажа необходимо выполнить приёмку холодильника-конденсатора в монтаж. Аппарат проверяют внешним осмотром, следят за комплектностью и соответствием чертежам. Тщательно осматривают корпуса, камеры, сепараторы, уплотнительные поверхности, штуцера, люки и т. д. Проверяют длительность хранения аппарата на складе. Если оборудование хранится дольше гарантийного срока, производят предмонтажную ревизию. Прием аппарата на монтаж оформляют актом.
При расконсервации узлы и детали очищают от консервирующих смазок и покрытий при помощи различных растворителей, сухого пара или горячего воздуха, а также механическим путем.
Затем выполняют технический осмотр: проверяют состояние сопрягаемых поверхностей деталей, отсутствие трещин, изломов, вмятин. Отверстия в трубках должны быть свободны. Аппарат после расконсервации собирают по чертежам, техническим условиям и инструкциям завода-изготовителя.
На данном ниже чертеже показана схема монтажа скоростного холодильника автомобильным краном МКТТ-63 с длиной стрелы Lстр.= 27,3 м. Возможно проведение работ автомобильным краном КМК-б 140 (КГШРР) с длиной стрелы Е=З4,8 м.
До начала монтажных работ необходимо выполнить ряд подготовительных мероприятий;
- подготовить площадку для стоянки крана, при необходимости засыпать щебнем, выровнять, плотно утрамбовать, уклон не более 1°, путь следования крана к месту его установки;
- установить кран на место стоянки, под аутригеры уложить металлические листы 1000х1000мм, толщиной 20 - 30 мм, несущая способность грунта в монтажной зоне составляет 5 - 6 кгс/см2.
Порядок проведения монтажных работ:
- застропить на крюк крана холодильник, плавно, без рывков вывести из исходного положения в 1-е положение, на 0,5мвыше встречающихся на пути объектов;
- увеличить вылет стрелы до R=10,0 м - 2 положение;
- поворотом стрелы перевести в З положение, увеличивая высоту подъема крюка, опустить на отметку 0,000, установить временные упоры.
Рисунок 2 – Схема монтажа скоростного холодильника
Аппарат устанавливают на клиновых подкладках их выверяют, регулируя клинья, а при установке на плоских подкладках - подбирая толщину подкладок. Число плоских подкладок в пакете не должно быть более 5.
Отклонение оси вертикальных аппаратов от вертикали не должно превышать 3 мм на 1 м, а горизонтальных от заданного положения— 0,5 мм на 1 м. При выверке установленных каркасов погружных холодильников отклонение от проектных размеров между осями опорных стоек не должно превьшать ±3 мм, а отклонение опорных стоек от вертикали — 1 мм на 1 м (но не более 3 мм).
При предварительной выверке теплообменники должны свободно опираться на подкладки, при окончательной выверке должны быть затянуты гайки фундаментных болтов (щуп толщиной 0,08 мм не должен проходить между подкладками в пакете). После окончательной выверки подкладки в пакете прихватывают электросваркой.
Между поверхностью фундамента и подошвой рамы или опорной конструкции должен быть зазор для подливки 40—80 мм. Перед подливкой поверхность фундамента и колодцы очищают от грязи, масла, краски и промывают водой. Подливка должна быть выполнена без пустот и раковин.
Смонтированные аппараты сдают в эксплуатацию после гидравлического испытания на прочность и плотность.
3.2. Выбор грузоподъёмного оборудования для проведения монтажа. Основные характеристики ГПМ
Для проведения монтажа холодильника-конденсатора будет использоваться кран автомобильный МКТТ-63. Перечень грузозахватных приспособлений, такелажной оснастки и дополнительных механизмов приведены в таблице: