Смекни!
smekni.com

Башенные краны и другие машины, используемые в строительстве (стр. 4 из 9)

Краны, кроме управляемых с подвесного пульта, должны быть снабжены звуковым сигнальным устройством, звук которого должен быть хорошо слышен в зоне работы крана. При управлении краном с нескольких постов включение сигнала должно быть возможно с любого из них.

У кранов с электроприводом, кроме кранов с электрическими талями, имеющих второй грузоупорный тормоз, должна быть предусмотрена защита от падения груза и стрелы при обрыве любой из трех фаз питающей электрической сети.

Дверь для входа в кабину управления, передвигающуюся вместе с краном, со стороны посадочной площадки должна быть снабжена электрической блокировкой, запрещающей движение крана при открытой двери.

Если кабина имеет тамбур, то такой блокировкой снабжается дверь тамбура.

У башенных кранов с неповоротной башней и у других кранов при расположении кабины на поворотной части крана для предупреждения возможности зажатия людей при переходе с поворотной части на неповоротную должно быть предусмотрено устройство, автоматически отключающее двигатель механизма поворота при открытом люке или двери.

Башенные краны с высотой до верха оголовка башни более 15 м, козловые краны с пролетом более 16 м, портальные краны, мостовые краны-перегружатели должны быть снабжены прибором (анемометром), автоматически включающим звуковой сигнал при достижении скорости ветра, указанной в паспорте для рабочего состояния крана.

У башенных кранов должны быть установлены упоры или другие устройства, предотвращающие запрокидывание стрелы, если при минимальном вылете угол между горизонталью и стрелой превышает 70°.


2. Расчетная часть

Передвижной (на рельсовом ходу) полноповоротный (с поворотной башней) башенный кран оснащен унифицированными механизмами, монтируется и демонтируется при помощи собственных механизмов и автокрана грузоподъемностью 8 тонн, перевозится в собранном виде на подкатных тележках. В зависимости от исполнения башенный кран может быть укомплектован балочной стрелой с грузовой тележкой или подъемной стрелой. Балочная стрела может находиться в горизонтальном или в наклонном (под углом 30 градусов) положении. Предназначен для работы в I-VI ветровых районах по ГОСТ 1451-77 и в климатическом исполнении "У" категории I по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающего воздуха от -40 до +40°С. Сейсмичность до 6 баллов включительно. Группа режима работы крана А4 по ИСО 4301/1-86. Задний габарит - 4,2 м.

Масса плит противовеса - 50,05 тонн.

Исполнения башенного крана КБМ-401П


Технические характеристики

Таблица 2.1

№ исполнений Параметры и их значения
Грузовой момент, тм Максимальная грузоподъемность, т Максимальная высота подъема, м Максимальный вылет, м Вылет при максимальной грузоподъемности м Грузоподъемность на максимальном вылете, т Количество секций башни Ветровой район эксплуатации по ГОСТ 1451-77
Горизонтальная стрела HI Наклонная стрела (а=30°) Н2
00 160 10 47,2 57,8 25 16,0 6,0 7 I-III
01 200 10 24,8 32,9 20 20 10 3 I-VII
02 195 10 30,4 38,5 20 19,5 9,6 4 I-V
03 184 10 36 44,1 20 18,4 9,1 5 I-IV
04 184 10 41,6 49,7 20 18,4 9,1 6 I-III
05 177 10 47,2 55,3 20 17,7 8,7 7 I-III
06 170 10 52,8 60,9 20 17,0 8,3 8 I-II
07 162 10 58,4 66,5 20 16,2 7,9 9 I
08 182 10 24,8 35,4 25 18,2 6,8 3 I-VI
09 167 10 30,4 41,0 25 16,7 6,3 4 I-V
10 167 10 36,0 46,6 25 16,7 6,3 5 I-IV
11 167 10 41,6 52,2 25 16,7 6,3 6 I-III
12 144 10 52,8 63,4 25 14,4 5,3 8 I-II
13 144 10 58,4 69,0 25 14,4 5,3 9 I
14 160 10 24,8 37,9 30 16,0 4,7 3 I-V
15 149 10 30,4 43,5 30 14,9 4,3 4 I-V
16 149 10 36,0 49,1 30 14,9 4,3 5 I-IV
17 139 10 41,6 54,7 30 13,9 3,9 6 I-III
18 139 10 47,2 60,3 30 13,9 3,9 7 I-III
19 129 10 52,8 65,9 30 12,9 3,3 8 I-II
20 129 10 58,4 71,5 30 12,9 3,3 9 I
21 130 10 24,8 40,4 35 13,0 3,5 3 I-V
22 130 10 30,4 46,0 35 13,0 3,5 4 I-V
23 130 10 36,0 51,6 35 13,0 3,5 5 I-IV
24 118 10 41,6 57,2 35 11,8 2,8 6 I-III
25 118 10 47,2 62,8 35 11,8 2,8 7 I-III
26 102 10 52,8 68,4 35 10,2 2,3 8 I-II
27 102 10 58,4 74,0 35 10,2 2,3 9 I
33 120 10 47,2 - 40 12,0 2,5 7 I-III
36 130 10 30,4 - 40 13,0 2,5 4 I-V
37 130 10 36,0 - 40 13,0 2,5 5 I-IV
38 120 10 41,6 - 40 12,0 2,5 6 I-III
39 100 10 52,8 - 40 10,0 2,2 8 I
28 187,5 10 46,0 57,8 * 25 18,0 7,5 6 I-III
29 160 9 51,6 63,4 * 25 18,0 6,3 7 I-II
30 180 10 36,2 51,2 * 30 18,0 5,7 4 I-IV
31 135 8 53,0 68,0 * 30 15,0 4,5 7 I
32 200 10 44,7 53,3 * 20 20,0 10,0 6 I-III
* a=65°

Допустимая скорость ветра нерабочего состояния крана на высоте 10 м

Таблица 2.2

Исполнение крана Скорость ветра, м/сек
07, 13, 20, 27, 31, 39 21
06, 12, 19, 26, 29 24
00, 04, 05, 11, 17, 18, 24, 25, 28, 32, 33, 38 27
03, 10 16, 23, 30, 37 30
02, 09, 14, 15, 21, 22, 36 33
08 37
01 40

Допустимая скорость ветра для рабочего состояния крана с 2-х минутным осреднением на высоте установки анемометра

Таблица 2.3

Исполнение крана Скорость ветра, м/сек
01, 08, 14, 21 17
02, 09, 15, 22, 30, 36 17,5
03, 04, 10, 11, 16, 17, 23, 24, 28, 32, 33, 37, 38, 39 18
00, 05, 06, 12, 18, 19, 25, 26, 29, 31 18,5
07, 13, 20, 27 19

Скорости

Таблица 2.4

0,72 об/мин2 х 3,5 кВт 20 м/мин4 х 3,5 кВт с балочной стрелой с подъемной стрелой
30 м/мин 15 ... 65 град. 1,2 мин
2 х 3,5 кВт 4 х 3,5 кВт 3,5/1,1 кВт 15 кВт

Характеристика механизма подъема груза

Таблица 2.5

Типы двигателей Мощность, кВт Частота вращения, об/мин Скорость подъема-опускания, м/мин Скорость плавной посадки груза, макс. массы м/мин., не более
груза до 2,5 т груза более 2,5 т крюковой подвески, макс.
МКАФ 225L6У1 55 960 45 30 46 4,8
МТКН 412-4/24У1 30/1,5 1375/170

Характеристика подкранового пути

Таблица 2.6

Колея 6 м
Радиус кривизны внутреннего рельса для криволинейного участка пути 10 м
380 В
50 Гц
125 кВа

Транспортирование

Рис. 2.1

2.1 Определение геометрических параметров крана

Габаритные размеры поперечного сечения башни - квадрат со стороной:

аб =(0,9...1,1)*H/20, м, (2.1.1)

где H - максимальная высота подъема груза при максимальном вылете крюка, м.

например, для исполнения № 00 H=47,2

аб= (0,9…1,1)*47,2/20 = от 2,1 до 2,6 м

Размер поперечного сечения стрелы (сторона прямоугольника):

сс =(0,9...1,1) *Lmax/23,м, (2.1.2)

где Lmax - наибольший вылет крюка, м.

Принимаем в плоскости подвеса стрелы сc = 1,3 м. из плоскости подвеса сc = 1 м.

Высота шарнира пяты стрелы над головкой рельса: .

h=Нmax, м (2.1.3)

где Нпшл - максимальная высота подъема груза при максимальном вылете крюка, м.

Высота головки башни (от центра пяты стрелы до центра верхних блоков):

hгол = (0,8... 1.2)*Lmax/3.6, м.(2.1.4)

где Lmax - наибольший вылет крюка, м.

Расстояние от оси вращения крана до оси башни:

a3 = (1,1...1,2)*aб/2,м, (2.1.5)

где aб - - габаритные размеры поперечного сечения башни, м.