Смекни!
smekni.com

Технология строительства теплотрассы (стр. 13 из 19)

При температуре воздуха на рабочих местах ниже 10 °С работающие на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях должны быть обеспечены помещениями для обогрева (п. 6.2.13 [3] ).

Колодцы, шурфы и другие выемки должны быть закрыты крышками, щитами или ограждены. В темное время суток указанные ограждения должны быть освещены электрическими сигнальными лампочками напряжением не выше 42 В (п. 6.2.14 [3] ).

Складирование материалов, прокладка транспортных путей, установка опор воздушных линий электропередачи и связи должны производиться за пределами призмы обрушения грунта незакрепленных выемок (котлованов, траншей), а их размещение в пределах призмы обрушения грунта у выемок с креплением допускается при условии предварительной проверки устойчивости закрепленного откоса по паспорту крепления или расчетом с учетом динамической нагрузки (п. 6.3.1 [3] ).

Допуск персонала строительно-монтажных организаций к работам в действующих установках и охранной линии электропередачи должен осуществляться в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок потребителей.

Подготовка рабочего места и допуск к работе командированного персонала осуществляются во всех случаях электротехническим персоналом эксплуатирующей организации (п. 6.4.12 [3] ).

Обеспечение охраны труда при проведении земляных работ.

Механизированная разработка траншеи производится экскаватором с "обратной" лопатой (ковш объемом– 0,5 м3 см. раздел ТСП) с отвозкой его на постоянную и временную свалку.

Ширина разрабатываемой траншеи до 5,0м, глубина до 2,2м, котлованов для колодцев глубиной до 3,0м.

Разрабатываемый грунт под асфальтом подлежит замене на привозной песок.

Разработку траншеи предусмотрено выполнить с вертикальными стенками с креплением стенок траншей деревянными щитами. Разработка котлованов принята с креплением стенок досками. Раскопку траншей начинать со стороны низких отметок и вести навстречу уклону. При появлении воды предусмотреть водоотлив с помощью центробежных или диафрагмовых насосов.

Для обеспечения прохода пешеходов через готовые участки траншей с одной стороны на другую предусмотреть устройство переходных мостиков шириной не менее 1,5м , в местах наиболее благоприятных для этого. Готовые участки траншей с целью не проникновения посторонних в зону производства работ, оградить с обеих сторон инвентарным ограждением. По мере готовности траншеи устраивается монолитный ж/б канал, осуществляется засыпка труб в канале и засыпка канала привозным песком. На завершающем этапе работ осуществляется окончательная засыпка траншеи, восстановление асфальтового покрытия.

После укладки труб в проектное положение произвести промывку их водопроводной водой путем подключения к гидрантам или кранам в зданиях и сбросом ее после промывки в существующую канализацию.

Работы по демонтажу и монтажу конструкций вести при помощи автокрана грузоподъемностью 10т.

Каждая труба, поступающая на стройплощадку, должна быть испытана на заводе-изготовителе.

В проекте принята сварка на трассе одиночных труб и секций труб и изоляция труб на заводе-изготовителе.

Трубы к месту укладки перевозятся автомобильными полуприцепами.

Для погрузки труб использовать торцевые захваты или мягкие кольцевые стропы.

Сварка неповоротных стыков производится вручную с применением

наружных эксцентриковых центраторов на монтажных опорах. Монтаж заклеста производится после засыпки прилегающих участков. Укладка изолированных плетей производится с применением мягких полотенец.

Техника безопасности в строительстве.

Таблица 4 [3].

Виды грунтов Крутизна откоса (отношение его высоты к заложению) при глубине выемки, м, не более
1,5 3 5
Насыпные неуплотненные Песчаные и гравийные Супесь Суглинок Глина Лессы и лессовидные 1:0,67 1:0,5 1:0,25 1:0 1:0 1:0 1:1 1:1 1:0,67 1:0,5 1:0,25 1:0,5 1:1,25 1:1 1:0,85 1:0,75 1:0,5 1:0,5

Примечание. При напластовании различных видов грунта крутизну откосов для всех пластов надлежит назначать по наиболее слабому виду грунта.

Эксплуатация строительных машин, транспортных средств, производственного оборудования, средств механизации, приспособлений оснвастки, ручных машин и инструмента.

Строительные машины, транспортные средства, производственное оборудование (машины мобильные и стационарные), средства механизации, приспособления, оснастка (машины для штукатурных и малярных работ, люльки, передвижные леса, домкраты, грузовые лебедки и электротали и др.), ручные машины и инструмент (электродрели, электропилы, рубильные и клепальные пневматические молотки, кувалды, ножовки и т.д.) должны соответствовать требованиям государственных стандартов по безопасности труда, а вновь приобретаемые - как правило, иметь сертификат на соответствие требованиям безопасности труда.

Запрещается эксплуатация указанных выше средств механизации без предусмотренных их конструкцией ограждающих устройств, блокировок, систем сигнализации и других средств коллективной защиты работающих.

Эксплуатация строительных машин должна осуществляться в соответствии с требованиями соответствующих нормативных документов.

Эксплуатация грузоподъемных машин и других средств механизации, подконтрольных органам Госгортехнадзора России, должна производиться с учетом требований нормативных документов, утвержденных этим органом.

Средства механизации, вновь приобретенные, арендованные или после капитального ремонта - неподконтрольные органам государственного надзора, допускаются к эксплуатации после их освидетельствования и опробования лицом, ответственным за их эксплуатацию.

Машины, транспортные средства, производственное оборудование и другие средства механизации должны использоваться по назначению и применяться в условиях, установленных заводом-изготовителем.

Организации или физические лица, применяющие машины, транспортные средства, производственное оборудование и другие средства механизации, должны обеспечить их работоспособное состояние.

Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация средств механизации, определяется согласно документации завода-изготовителя этих средств.

При техническом обслуживании и ремонте сборочные единицы машины, транспортного средства, имеющие возможность перемещаться под воздействием собственной массы, должны быть заблокированы механическим способом или опущены на опору с исключением возможности их самопроизвольного перемещения.

При техническом обслуживании машин с электроприводом должны быть приняты меры, не допускающие случайной подачи напряжения в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок потребителей.

Рабочие места при техническом обслуживании и текущем ремонте машин, транспортных средств, производственного оборудования и других средств механизации должны быть оборудованы комплектом исправного инструмента, приспособлений, инвентаря, грузоподъемных приспособлений и средств пожаротушения.

Оставлять без надзора машины, транспортные средства и другие средства механизации с работающим (включенным) двигателем не допускается.

Включение, запуск и работа транспортных средств, машин, производственного оборудования и других средств механизации должны производиться лицом, за которым они закреплены и имеющим соответствующий документ на право управления этим средством.

При использовании машин, транспортных средств в условиях, установленных эксплуатационной документацией, уровни шума, вибрации, запыленности, загазованности на рабочем месте машиниста (водителя), а также в зоне работы машин не должны превышать действующие нормы, а освещенность не должна быть ниже предельных значений, установленных действующими нормами (п. 7.1.1-7.1.12 [3] ).

Требования безопасности при эксплуатации мобильных машин и транспортных средств

При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны, а также рабочих зон с рабочего места машиниста. В случаях, когда машинист, управляющий машиной, не имеет достаточного обзора, ему должен быть выделен сигнальщик.

Со значением сигналов, подаваемых в процессе работы и передвижения машины, должны быть ознакомлены все лица, связанные с ее работой. Опасные зоны, которые возникают или могут возникнуть во время работы машины, должны быть обозначены знаками безопасности и (или) предупредительными надписями.

Техническое состояние и оборудование автомобилей всех типов, марок и назначений, находящихся в эксплуатации, должны соответствовать правилам по охране труда на автомобильном транспорте.

Они должны проходить технические осмотры в соответствии с Правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД России, утвержденными 15 марта 1999 г. № 190, зарегистрированными Минюстом России 22 апреля 1999 г. № 1763.

При размещении и эксплуатации машин, транспортных средств должны быть приняты меры, предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра, при уклоне местности или просадке грунта (п. 7.2.1-7.2.3 [3] ).

При обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу строительных машин в охранной зоне линии электропередачи разрешается производить при условии выполнения следующих требований:

а) расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины в любом ее положении до находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного в таблице 2 (п. 7.2.5.2 [3] );