Смекни!
smekni.com

СНиП 3-42-80 магистральные трубопроводы (стр. 6 из 12)

7.9. Изоляция анкерных устройств должна выполняться в базовых или заводских условиях. В трассовых условиях необходимо осуществлять изоляцию участков соединения анкерных тяг с силовыми поясами.

7.10. При производстве работ по установке анкерных устройств на трубопроводе необходимо соблюдать следующие допуски:

глубина установки анкеров в грунт менее проектной не допускается. Возможно перезаглубление анкеров до 20 см;

увеличение расстояний между анкерными устройствами по сравнению с проектными не допускается. Возможно сокращение расстояний между указанными устройствами до 0,5 м;

относительные смещения анкеров между собой в устройстве не должны превышать 25 см;

расстояния от трубы в свету до анкерной тяги не должны превышать 50 см.

Контроль качества грунтовки (праймера) при полевом изготовлении:

компонентного состава при дозировке Отмериванием (взвешиванием) По ГОСТ 9.015-74*

однородности, вязкости и плотности Каждую партию Визуально, а также вискозиметром и ареометром Отсутствие нерастворенного вяжущего, посторонних включений, вязкость по вискозиметру (B3-4) 15—30 с. Плотность 0,75—0,85 г/см3

Контроль качества битумных изоляционных мастик при приемке партии заводского изготовления и полевом изготовлении:

компонентного состава (для мастик полевого изготовления) При дозировке Отмериванием (взвешиванием) По ГОСТ 15836—79 или ТУ на мастики однородности Каждую партию Визуально по сколу образца Отсутствие сгустков, посторонних включений и не покрытых битумом частиц наполнителя вспенивания То же Визуально по нагретой пробе При нагреве до плюс 130—160° С отсутствие вспенивания температуры размягчения Каждую партию, варку (котла) ГОСТ 15836—79 По стандарту или техническим условиям на мастику глубины проникания иглы (пенетрация) Каждую партию Пенетрометром По стандарту или техническим условиям на мастику растяжимости (дуктильность) Каждую партию Дуктилометром По стандарту или техническим условиям на мастику водонасыщаемости То же Взвешиванием образцов Не более 0,2% за 24 ч

Контроль температуры при приготовлении, расплавлении и перевозке заводской или ранее приготовленной битумной мастики Непрерывно в процессе работы Встроенными термометрами или термопарами Температура нагрева (пп. 6.11 и 6.13)

Контроль качества изоляционных покрытий подземных трубопроводов

Очистки изолируемого трубопровода Непрерывно Визуально по эталону или приборам По утвержденным эталонам очистки или показаниям приборов

Нанесения грунтовки (праймера) ” Визуально Ровный слой без пропусков, подтеков, сгустков, пузырей

Нанесения битумной изоляции:

сплошности На всей поверхности (в процессе нанесения) После укладки трубопровода в траншею (в местах, вызывающих сомнение) Дефектоскопом и визуально Отсутствие пропусков, оголений и пробоя при напряжении на щупе дефектоскопа не менее 5 кВ на каждый 1 мм толщины (включая обертку)

толщины Не реже, чем через 100 м Толщиномером По проекту

армирования Непрерывно Визуально То же

защитной обертки ” ” По проекту

прилипаемости Через 500 м и в местах, вызывающих сомнение Адгезиметром или вырезом треугольника На сдвиг не менее 0.2 МПа (2 кгс/см2) при температуре от —15 до +25° С; при вырезе — отсутствие отслаивания покрытия

Контроль качества нанесения полимерных изоляционных лент:

сплошности покрытия На всей поверхности Дефектоскопом и визуально Отсутствие пропусков, оголений и пробоя пои напряжении на щупе дефектоскопа не менее 5 кВ на каждый 1 мм толщины (включая обертку)

числа слоев В процессе производства работ Визуально По проекту

нахлеста витков То же Мерной линейкой У однослойного покрытия 3 см. У двухслойного покрытия 50% ширины плюс 3 см

прилипаемости В местах, вызывающих сомнение Отслаиванием по надрезу Усилие, установленное ТУ на ленту

Сплошности изоляционного покрытия засыпанного трубопровода На всем протяжении (кроме замерзших грунтов) Искателями повреждений Отсутствие дефектов

Оценка качества изоляции законченных строительством подземных участков трубопровода То же Катодной поляризацией По технологической инструкции

Контроль качества изоляционных покрытий надземных трубопроводов

Алюминиевых и цинковых покрытий:

толщины В местах, вызывающих сомнение Толщиномером Толщина по проекту, но не менее 0,2 мм

адгезии То же По методике YSO2863—70 (А) Полное адгезирование

сплошности В местах, вызывающих сомнение Визуально Пропуски и повреждения покрытия не допускаются

Лакокрасочных покрытий:

толщины То же Толщиномером Толщина по проекту, но не менее 0,2 мм

адгезии ” По ГОСТ 15140—78 Полное адгезирование

сплошности ” Искровым дефектоскопом при напряжении 1 кВ Пропуски и повреждения покрытия не допускаются

Контроль качества покрытий из жировых смазок В процессе подготовки смазок и производства изоляционных работ Дозировка алюминиевой пудры — взвешиванием, однородность смазки — визуально, толщина и равномерность слоя— толщиномером Алюминиевой пудры 15—20%; сгустки и посторонние включения не допускаются; толщина покрытия 0,2—0,5 мм

7.11. Контроль за несущей способностью анкерных устройств необходимо осуществлять путем проведения контрольных выдергиваний. Испытанию подлежит не менее двух процентов анкеров от общего количества, установленных на трубопроводе. Результаты испытаний должны оформляться паспортом (актом) на скрытые работы.

7.12. На трубопровод под утяжеляющие железобетонные грузы или анкерные устройства необходимо укладывать футеровочные маты или защитные обертки. Конструкция футеровочных матов или тип обертки устанавливается проектом.

7.13*. При групповом способе установки грузов на трубопроводе или кустовом способе установки анкерных устройств расстояния между соседними группами не должны превышать 25 м.

Установка балластирующих средств на плавающий трубопровод не допускается

Наклонная установка на трубопровод седловидных утяжеляющих грузов не допускается.

8. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕРЕХОДОВ ТРУБОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ ЕСТЕСТВЕННЫЕ И ИСКУССТВЕННЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ

Общие положения

8.1. Переходы через водные преграды, овраги, железные и автомобильные дороги и другие инженерные коммуникации, которые не могут быть выполнены по ходу работы передвижными механизированными колоннами или комплексами поточным методом, должны быть закончены строительством ко времени подхода этих колонн.

Подводные переходы

8.2. Способы и сроки производства работ при сооружении подводных переходов в пределах русла реки или водоема, согласованные проектной организацией с организациями, эксплуатирующими речные и озерные пути сообщения, органами рыбоохраны и другими заинтересованными организациями, должны быть указаны в проекте перехода.

8.3. До начала разработки траншей на подводных переходах необходимо:

проверить и закрепить проектные створы и реперы;

измерить глубины водоема и определить соответствие фактического профиля дна реки проектному;

выполнить обследование участка реки или водоема на проектную ширину подводной траншеи поверху для выявления случайных препятствий.

Если контрольными промерами будет установлено, что фактические отметки дна выше черных отметок, указанных в проекте, глубину подводной траншеи следует увеличить для укладки трубопровода на проектные отметки.

Если фактические отметки дна ниже черных отметок, указанных в проекте, и при этом разность между фактическими отметками дна и проектными отметками верха трубопровода будет меньше 1 м, проектные отметки, на которые должен укладываться трубопровод, должны быть пересчитаны.

8.4. Крутизну откосов подводных траншей при ширине водной преграды более 30 м или глубине более 1,5 м (при среднем рабочем уровне воды) с учетом безопасных условий производства водолазных работ следует принимать по табл. 13.

Длина подводной траншеи, для которой принимается крутизна откосов по табл. 13, равна ширине русла водной преграды плюс длина разрабатываемых урезных участков водной преграды.

8.5. Расчетная ширина подводных траншей на мелководных участках, где глубина с учетом возможных колебаний уровня воды меньше осадки судна (с запасом под днищем), должна приниматься в проекте с учетом ширины и осадки судна и обеспечивать гарантированные глубины в границах рабочих перемещений снарядов (или грунтовозных шаланд).

8.6. При определении объемов подводных земляных работ следует учитывать переборы по глубине траншей, которые принимаются в соответствии с требованиями разд. 6 “Дноуглубительные работы” СНиП 3.02.01-87.

Рефулируемый грунт не должен мешать судоходству и нарушать установившийся режим речного потока в районе перехода.

8.7. Производство взрывных и буровзрывных работ на подводных переходах должно осуществляться в полном соответствии с проектом производства работ, Едиными правилами безопасности при взрывных работах, утвержденных Госгортехнадзором СССР, и Правилами техники безопасности при производстве подводно-технических работ на реках и водохранилищах, утвержденных Министерством речного флота РСФСР.

Производство буровзрывных работ на подводных переходах должно быть согласовано проектной и строительной организациями с организациями, эксплуатирующими речные и озерные пути, органами рыбоохраны и другими заинтересованными организациями.

Проектная организация согласовывает вопросы, определяющие техническую возможность выполнения буровзрывных работ с учетом директивных сроков строительства и требований заинтересованных организаций.

8.8. Перед укладкой трубопровода в предварительно подготовленную траншею строительная организация при участии представителя технического надзора заказчика должна производить проверку отметок продольного профиля траншеи. Переборы грунта в основании траншеи допускаются на глубину не более 50 см.