Смекни!
smekni.com

Резервуары с плавающей крышей (стр. 4 из 4)

Лепестки сферических резервуаров изготовляют на заводе максимально допустимых по условиям перевозки размеров. Сварка резервуаров осуществляется автоматически с вращением оболочки на манипуляторах. Опоры для шаровых резервуаров выполнены в виде вертикальных трубчатых стоек, примыкающих к оболочке по касательной, между стойками существуют крестовые связи. Число стоек кратно числу лепестков. Стойки опираются на железобетонный фундамент.

На резервуаре предусмотрена установка предохранительного клапана, приборов для отбора проб и замера уровня, незамерзающего клапана, термометров, патрубков для входа продукта уравнительной линии и бобышки для пропарки резервуара. Кроме того, на оболочке резервуара вверху имеется люк, внизу – лаз диаметром 500 мм.

Горизонтальные стальные резервуары

Горизонтальные стальные резервуары предназначены для хранения светлых нефтепродуктов и масел с плотностью до 1 т/м. куб. и рассчитаны на внутреннее давление паров в газовом пространстве не более 4000 мм вод. ст. и на вакуум не более 100 мм вод.ст.

Резервуары изготавляются:

· с плоскими днищами вместимостью 3, 5, 10, 25, 50, 75 м.куб. (для надземной и подземной установки);

· с конусными днищами вместимостью 25, 50 и 75 м/куб. (для надземной установки);

В зависимости от применяемой технологии изготовление корпуса и днища, а также размеров листов стали разработаны 48 вариантов типовых проектов резервуаров вместимостью от 3 до 75 м/куб. с плоскими днищами.

Горизонтальный резервуар, приведенный на (рис. 77) , можно использовать для светлых и темных нефтепродуктов.

Неметаллические резервуары

Разработка конструкции железобетонных резервуаров осуществляется в соответствии с «Указаниями по проектированию железобетонных резервуаров для нефти и нефтепродуктов (СН 326-65)».Технико-экономические расчеты показывают, что по геометрической форме наиболее оптимальными являются заглубленные цилиндрические резервуары вместимостью до 10 тыс. куб. м. Укрупнение вместимости отдельных резервуаров в парковой застройке приводит к существенному снижению стоимости строительства. Например, стоимость резервуарного парка, состоящего из резервуаров вместимостью 20-30 тыс. куб.м, по сравнению с резервуарным парком вместимостью резервуаров 10 тыс. куб.м ниже на 15-40 %, что зависит от общего объема парка. При этом расход металла снижается соответственно на 15-30%.

Классификация железобетонных резервуаров по конструкции может быть представлена следующим образом:

· резервуары полностью из сборного железобетона со сборными стенкой и покрытием и монолитным днищем, со сборным покрытием и монолитными днищем и стенками, целиком из монолитного железобетона;

· резервуары для хранения светлых нефтепродуктов и масел с обеспечением герметичности конструкции за счет металлической или неметаллической облицовки внутренней поверхности емкости;

При применении железобетонных резервуаров важно решить вопрос обеспечения герметичности их с учетом создания в газовом пространстве резервуаров избыточного давления не менее 200 мм вод. ст. (по прочностным свойствам избыточное давление может быть и значительно большим). Следует отметить, что сырая нефть и темные нефтепродукты практически не оказывают химического воздействия на бетон. Поры, имеющиеся в бетоне стен и днища, кальматируются нефтью и мазутом, что приводит к увеличению непроницаемости резервуаров. Следовательно, стены и днище резервуаров, предназначенных для хранения нефти и темных нефтепродуктов, не требуют специальной герметизации внутренней поверхности. Светлые нефтепродукты из-за незначительной вязкости свободно фильтруются через бетон, поэтому в данном случае требуется герметизация внутренней поверхности железобетонных резервуаров.

Существующие конструкции перекрытия железобетонных резервуаров не обладают достаточной герметичностью и не предотвращают проникновение паров нефтепродукта из резервуара в атмосферу, несмотря на более выгодный температурный режим для легкоиспаряющихся нефти и нефтепродуктов, хранимых в таких резервуарах. Отсутствие герметичности перекрытия не позволяет даже незначительно повышать давление в газовом пространстве резервуара.

Для повышения газонепроницаемости покрытия резервуаров рекомендуются следующие способы:

· создание на покрытии водяного экрана; для этого покрытие делается из плоских плит толщиной 100-120 мм с предварительно напряженной арматурой и добавкой в бетон жидкого стекла; после монтажа плит и замоноличивания швов все покрытие подвергается обжатию путем навивки арматуры на стенку резервуара в месте ее сопряжения с покрытием; слой воды в 100-150 мм, налитой на покрытие, пропитывает толщину бетона на 2-3 см и делает его газонепроницаемым;

· укладка на покрытие ковра из синтетического или резинотканевого материала (после укладки ковер засыпается слоем земли в 20-25 см);

· нанесение на внутреннюю поверхность покрытия изоляции из различных растворов и мастик;

· герметизация покрытия листовой сталью.

При строительстве подземных резервуаров сложной задачей является борьба со всплыванием резервуаров при высоком уровне грунтовых вод. Самое надежное средство борьбы со всплытием порожних резервуаров -заполнение их водой.

Резервуары из эластичных материалов

В нашей стране и за рубежом применяются резервуары из резино - тканевых и синтетических материалов, в том числе и стеклопластиков, для хранения и транспортировки нефтепродуктов.

Эти резервуары представляют собой замкнутую оболочку в виде подушки с вмонтированной в нее арматурой. Оболочка резервуара состоит из внутреннего масловодобензостойкого резинового слоя, полиамидной противодиффузионной пленки, капронового силового слоя и наружного атмосферостойкого резинового слоя.

Масловодобензостойкий резиновый слой предназначен для защиты оболочки резервуара от воздействия нефтепродуктов, обеспечения герметичности и возможности длительного хранения автомобильных бензинов, авиакеросина, дизельных топлив и масел при температурах до 50 градусов. Он изготовляется из специальной резины (на основе нитрильного каучука) толщиной 0,4 – 0,5 мм и обладает хорошей водостойкостью. Противодиффузионная пленка, стойкая ко всем сортам нефтепродуктов, предотвращает проникновение нефтепродуктов через резино-тканевый мате-

Риал. Капроновый слой предназначен для создания необходимой механической прочности стенки резервуара. Его толщина составляет 0,3-0,4 мм. Наружный атмосферностойкий резиновый слой толщиной 0,5-0,6 мм изготовляется из резины на основе наирита, предназначен для защиты резер -вуара от воздействия атмосферных агентов и служит также для предохранения оболочки резервуара от истирания и проколов. Общая толщина оболочки 1,5-1,9 мм.

При эксплуатации резино-тканевых резервуаров необходимо создавать условия, исключающие возможность прокола их острым предметом. Свертывание и развертывание резервуаров можно производить при температуре не ниже минус 30 градусов. Размещать резервуары можно на ровной песчаной, глинистой или другой площадке, а также на снегу и в болотистых местах. Пред заливом нефтепродукта резервуар должен быть осмотрен и проверен на герметичность опрессовкой воздухом под давлением 300 мм вод.ст. Если при этом в течение 30 минут давление упадет не более чем на 50 мм вод.ст., резервуар считается герметичным и может быть допущен к эксплуатации.

При заполнении резервуаров нефтепродуктами нужно периодически открывать воздушные патрубки. После заполнения резервуара нефтепродуктом воздушный патрубок должен быть закрыт пробкой.

При хранении в резино-тканевых резервуарах нефтепродуктов нужно следить за их качеством. При длительном хранении следует ежеквартально проверять в нефтепродукте содержание фактических смол. Все остальные показатели проверяются один раз в два квартала.

В жаркое время года (35 градусов и выше) резервуары, заполненные бензином, следует укрывать брезентом, поливать водой или принимать другие меры против их перегрева. Зимой с резервуаров необходимо систематически счищать снег.

Резервуары с теплоизоляцией

Многие нефтепродукты (мазуты, средние и тяжелые индустриальные масла, дизельные и моторные топлива и др.) обладают высокой вязкостью и застывают при низкой температуре окружающего воздуха. Для бесперебойного обеспечения потребителей нефтепродуктами необходимо поддержать стабильную положительную температуру в резервуарах с указанными нефтепродуктами. Для создания таких условий применяют теплоизоляцию. В качестве теплоизоляционных материалов до настоящего времени использовали кирпич, асбесто-цемент, шлаковаты и др. материалы.

Однако эти материалы имеют существенные недостатки: большую и среднюю плотность, сравнительно высокий коэффициент теплопроводности. Процесс наложения теплоизоляции на поверхность резервуаров из этих материалов сложен и трудоемок.

Из всех исследованных видов материалов наиболее приемлемым для применения в качестве теплоизоляционного слоя является пенополиуретан. Он стоек ко всем видам нефтепродуктов, может использоваться при температурах плюс 100 – минус 190 градусов, обладает незначительной гигроскопичностью , хорошей адгезией к металлу, низким коэффициентом теплопроводности, стоек к атмосферным воздействиям и вибрации, с течением времени практически не теряет теплоизоляционных свойств. Пенополиуретан трудно воспламеняется и горит только в присутствии пламени, при удалении последнего горение прекращается.

В зависимости от состава исходных компонентов пенополиуретан может быть эластичным и жестким. Технологический процесс получения и нанесения пенополиуретана на поверхность резервуара прост, осуществляется при помощи установки «Пена-1» и сводится к проведения следующих операций:

· подготовка изолируемой поверхности резервуара и монтаж подъемного сооружения;

· подготовка компонентов для получения пенополиуретана;

· подготовка установки «Пена-1» для производства работ по напылению;

· нанесению изоляционного слоя;

· проверка качества выполненных работ.

6. Практическая часть

1) определить собственный вес Т-да с внутренним диаметром 760 мм с толщиной стенки 1,5 см


найти:

q= ?

Список использованной литературы

1. Проектирование и эксплуатация насосных и компрессорных станций : Учебник для вузов / А.М. Шаммазов, В.Н. Александров, А.И. гольянов и др.-Москва: ООО “Недра – Бизнесцентр”, 2003.

2. Транспорт и хранение нефти и газа/под ред. Н.Н. Константинова и П.И. Тугунова. – Москва: Недра , 1975.

3. Тетрадь по дисциплине “Строительные конструкции”